![]() |
16.06.2024 21:49 | Pasi Seppälä | ||
Juu, täällä savonradan eteläpäässä tuli bongattua molemmat. Siilinjärvelle menojuna oli varsin lyhyt, mutta paluujuna olikin sitten oikein kunnon mittainen. Mehevän kuvasaaliin olet saanut Siilinjärven keikalta. Oikein hyviä kuvia. |
||||
![]() |
14.06.2024 15:04 | Pasi Seppälä | ||
Lauantaiaamuisen T2221:n muistan hyvin. Mutta muistaakseni sen perässä kulki usein toinen rahti, jossa oli usein osana Tad-tyyppisiä siilovaunuja. Mikä olikaan sen numero? Riku varmaan muistaa? | ||||
Kuvasarja: Junaliikennettä Pohjois-Suomessa 9-12.6. |
14.06.2024 09:23 | Pasi Seppälä | ||
Erinomaisen hienot maisemat olet löytänyt junien taustoiksi ja kelitkin ovat olleet kuvaukseen otolliset. Huippuhyvää jälkeä koko sarja kuten kuvaajan nimen takaa sopii olettaa. | ||||
![]() |
06.06.2024 16:50 | Pasi Seppälä | ||
Kyllähän hyttysiä on nyt runsaasti. Tämä on sen verran aikaiseen kuvattu että lämpötila salli hupparin ja sen hupun käytön sekä hyttysmyrkkyä oli vähän sumuteltu. Ininä ympärillä oli kuitenkin runsasta. Konttijuna oli tässä uusintaotoksessa tosiaan komean värikäs. Taivas ei enää niinkään. |
||||
![]() |
03.06.2024 20:56 | Pasi Seppälä | ||
Olosuhteet näkyvät hyvin tässä mainiossa kuvassa. Onnistunut otos todellakin. | ||||
![]() |
03.06.2024 20:53 | Pasi Seppälä | ||
Komean kuvan sait kopterilla napattua. Ja erityisen mukavaa oli tavata silmätysten saman harrastuksen merkeissä. | ||||
![]() |
02.06.2024 20:04 | Pasi Seppälä | ||
Hieno se on tämäkin kuva. Junassa mukavasti monen sarjan umpivaunuja, nykypäivän sekajuna parhaimmillaan. Ja pahimmillaan kahta samanlaista ei löydy maalipinnaltaan. Onneksi valkovihreät pressuvaunut ovat vielä varsin siistejä. | ||||
![]() |
02.06.2024 19:54 | Pasi Seppälä | ||
Valtavirrasta edukseen poikkeava otos. Tunnelma on kyllä kertakaikkisen hieno. Täydet pisteet. | ||||
![]() |
02.06.2024 19:47 | Pasi Seppälä | ||
Kylläpä sattuu auringonpaiste nasevasti kohteeseen. Varsin komea kuva, etten sanoisi. | ||||
![]() |
02.06.2024 08:37 | Pasi Seppälä | ||
Komea kuva. Mainiota tauluainesta. | ||||
![]() |
29.05.2024 17:16 | Pasi Seppälä | ||
Tuhannen taalan kuva tosiaan. On kyllä tyylikäs usvakuva. | ||||
![]() |
28.05.2024 20:34 | Pasi Seppälä | ||
Oho, päivämäärät on väärin. Anteeksi kovasti. Tämä on kuvattu lauantaiaamuna 25.5 klo 4:13. On näköjään lipsahtanut molempiin kuviin edellinen päivämäärä...korjataan. |
||||
![]() |
28.05.2024 16:28 | Pasi Seppälä | ||
Komeat on värit. Hieno otos. | ||||
![]() |
28.05.2024 16:27 | Pasi Seppälä | ||
Tyylikäs iltahämärän valotus. Junassakin monipuolisesti useampaa vaunusarjaa. | ||||
![]() |
28.05.2024 16:26 | Pasi Seppälä | ||
On kyllä nättiä. Komeasti peilaa järven pinnasta. Hienoja kuvia. | ||||
![]() |
26.05.2024 19:59 | Pasi Seppälä | ||
Ajattoman kaunis kuva. | ||||
![]() |
25.05.2024 20:36 | Pasi Seppälä | ||
Huh huh mikä näkymä. Junakin näyttää tässä varsin pieneltä. Komeita kuvia ja maisemia. | ||||
![]() |
25.05.2024 09:01 | Pasi Seppälä | ||
Yritin omista kuvista kamerassa tihrustaa Sr-kolmosen numeroa mutta ei näy riittävän selvästi. Sr1 on 3053. | ||||
![]() |
25.05.2024 08:59 | Pasi Seppälä | ||
Deeverin numero on 2615. Lahdella hetken pyörinyt kalastusaluskin pääsi kuvaan. Mitään sinne ei mielestäni kyllä nostettu tuona aikana. | ||||
![]() |
25.05.2024 08:56 | Pasi Seppälä | ||
Komeita kuvia tuli kuvauskeikalta saaliiksi ja mukavaa oli tavata harrastuksen merkeissä. Ja olihan mukana muutama hyttynenkin. Veturina tässä Sr1 3056. |
||||
![]() |
18.05.2024 11:05 | Pasi Seppälä | ||
Tämä saattaisi olla sama mökki, joka on nykyisin siirrettynä Orilammen majalle. https://orilampi.fi/majoitus/ratavartijan-mokki/ | ||||
![]() |
16.05.2024 16:24 | Pasi Seppälä | ||
Loistava kuva tutusta paikasta. Taustalla näkyvä tulo-opastimen tynkä näkyy muistaakseni vielä penkalla. Nykyinen tulo-opastin sijaitsee hieman täällenpänä. | ||||
![]() |
16.05.2024 16:16 | Pasi Seppälä | ||
Mulla on rakennettuna muutama tällainen vaunu N-skaalassa ja niihin dekaaleja suunitellessa huomasin aivan saman ilmiön. Esikuvien kuvia katsellessa variaatioita tuntui olevan loputtomiin. Jossain merkinnät samoissa kohdissa (suunnilleen) ja joissain sitten ei. Ja vinoonkin jos sattuu liimaamaan niin ei haittaa :) Niitäkin näkyi olevan. Hyviä kuvia ja mukavia kuvatekstejä vaunuista, jotka hetki sitten olivat vielä tavanomaisia. Nyt on toisin. |
||||
![]() |
15.05.2024 21:15 | Pasi Seppälä | ||
Vuohijärvi näkyy taustalla. Tämä on tainnut sijaita nykyisen aseman eteläpuolella. Ehkä nykyisen laitetilan paikkeilla? Tapiolle taas kiitokset kun julkaiset hienoja kuviasi. |
||||
![]() |
13.05.2024 16:16 | Pasi Seppälä | ||
Juu, tyylikäs on. Taivas on nätin värinen. | ||||
![]() |
06.05.2024 16:03 | Pasi Seppälä | ||
Komeita tunnelmapaloja tosiaankin kaikki neljä. Tällaiset "junan valot horisontissa" kuvat ovat kyllä erityisen hienoja. Tässäkin homma toimii täydellisesti. Kiskot kiiltelevät veturin valoissa ja taivaalla vähenevä valo näyttäytyy kauniisti. | ||||
![]() |
05.05.2024 10:01 | Pasi Seppälä | ||
Sain oman varusmieskoulutukseni Vekaranjärven nopean toiminnan traktorijoukoissa vuonna -92-93. Silloin traktoritoimintaa oltiin ajamassa alas ja kalusto koostui 25:stä Valmet 702 traktorista, joista kymmenen oli enää katsastettu. Korjaamo ei enää ottanut traktoreita huoltoonsa vaan hajonneet osat otettiin katsastamattomista yksilöistä. Värvätty kessu, joka vastasi koulutuksesta sanoi ryhmämme olevan toistaiseksi viimeinen, joka erikoiskoulutetaan traktoreihin. Palveluksen aikana kuitenkin tilanne muuttui, kun Puolustusvoimat totesi laskelmissaan traktorin olevan ainakin varuskunta-ajossa edelleen kustannustehokas peli. Koulutus jatkui ja ilmeisesti uuden kaluston hankintaa aloitettiin. Silloisilla 702:lla ajettiin paljon lavakärrin kanssa varuskunnan huoltoajoja. Myös ampumaradoille yleensä tilattiin traktori kuskeineen ajamaan ammuslaatikot ym.tarvikkeet. Samoin polkupyörämarsseilla tuli köröteltyä usein letkan hännillä keräämässä uupuneet ja pyöränsä rikkoneet lavalle. Pahkajärven ampuma-alueelle tuli vietyä kaikenlaista. Useamman kerran ainakin polttopuita. Varuskunnan alapuolen luolastossakin ajelin useamman kerran roskia tyhjentämässä oikein sotilaspoliisien valvonnassa. Yhdessä katsastetussa 702:ssa oli etukuormaaja ja sillä tehtiin joskus pieniä lumitöitä. Sillä ajelin hiekoituskärri perässä talvella urheilukentän juoksuradalle hiekkaa AUK:n kuntotestiä varten. Muistan kun ikivanha hiekoitin laukesi kesken homman ja puhalsi hydrauliöljyt radalle. AUK:n avuliaat varusmiehet auttoivat siivouksessa (käskystä tietenkin) ja rata hiekoitettiin lopulta lavakärriin haetulla hiekkakasalla hiljaa rataa kiertäen. AUK:n pojat kyydissä annostelivat hiekan lapiollaan itselleen mieleiseksi. Tällaisia mukavia muistoja on jäänyt mieleen. Oli kyllä huonojakin hetkiä, kun kalusto laukeili milloin mihinkin, mutta ei niistä nyt sen enempää. Nykyajan toiminta on varmasti kovasti erilaista ja kaluston ominaisuudetkin aivan toisenlaiset. |
||||
![]() |
26.04.2024 19:30 | Pasi Seppälä | ||
Säkkipimeässä kuvaaminen tarvitsee hyvää tuntumaa kuvaamiseen ja omaan kalustoon. Valotusta kun ei pääse harjoittelemaan etukäteen. On laitettavat jonkinlaiset asetukset etukäteen ja toivottava, että veturin tullessa kennolle tarttuu valoa riittävästi eikä taas vastaavasti mikään valotu liikaa. Tarkennuksen kanssa on myös omat haasteensa. Kirkkaat valot sotkevat yleensä automaattitarkennuksen, joten käsin tarkennus johonkin sopivaan kohtaan on suotavaa. Mikään ei harmita enempää kuin epätarkka kuva. Sitä kun ei jälkikäteen saa oikein korjattua mitenkään. Valotuksen kanssa on paljon enemmän pelivaraa. Tässä on mainio esimerkki hyvästä onnistumisesta. Pimeään ilmestyvän veturin valot on taltioitu varsin onnistuneesti ja tunnelma on hyvin aistittavissa. Mukavasti valon heijastumista löytyy kiskojen lisäksi myös ajolangoista. Edit:pari kirotusvihrettä korjattu. Tabletin kosketusnäyttö on hanurista. |
||||
![]() |
19.04.2024 08:28 | Pasi Seppälä | ||
Veturin taakse sopivasti jäänyt aurinko ikään kuin läpivalaisee kyljen Vr-tekstin näkyviin muutoin tummasta silhuetistä. Näyttävä kuva jälleen kerran. | ||||
![]() |
14.04.2024 15:31 | Pasi Seppälä | ||
Taidokas todellakin. Taitavaa kameratyöskentelyä jälleen kerran. | ||||
![]() |
14.04.2024 11:27 | Pasi Seppälä | ||
Just äsken kun poikkesin radan varressa, niin IC63:sta tuuppasi Sr2 3219. Eli on vielä käytössä, mutta totta on että Sr3 on paljon yleisempi. | ||||
![]() |
14.04.2024 11:18 | Pasi Seppälä | ||
Matkalippujen oston lisäksi on palveluna ollut ainakin postia, postipankkia ja postilaatikkoa. Toisin on tänä päivänä. Jonkinlaista majoitusta on nykyisessä asemarakennuksessa tarjolla, mutten tiedä onko ollut käyttäjiä. Käyttöä hillinnee veden ja viemäröinnin puuttuminen. | ||||
![]() |
10.04.2024 15:59 | Pasi Seppälä | ||
Arvaan autoksi Volvo 740? | ||||
![]() |
05.04.2024 11:45 | Pasi Seppälä | ||
Ai että! Nätti kasarikuva. Ja puhelinlangatkin vielä voimissaan. | ||||
![]() |
05.04.2024 08:58 | Pasi Seppälä | ||
Kyllä nämä kohdalleni sattuneet ajolähtötilanteet ovat aina purkautuneet mallikkaasti. Lähimpänä Harrin mainitsemaa "paloa" oli ehkä tilanne, jossa kakkospesälle oli kaksikin pyrkijää. Siitäkin selvittiin peruuttelulla ja ehkä liikenteenohjauksen niskan punoituksella. https://vaunut.org/kuva/162181 | ||||
![]() |
30.03.2024 16:30 | Pasi Seppälä | ||
Hyvin on roiskaistu. On kyllä varsin onnistunut kuva, josta hämäryys ja keliolosuhteet välittyvät täysin katselijalle. | ||||
![]() |
29.03.2024 18:37 | Pasi Seppälä | ||
Kyllä nämä hämyiset usvakuvat ovat näyttäviä. Kehut myös kuvasarjan muillekin kuville. | ||||
![]() |
19.03.2024 16:43 | Pasi Seppälä | ||
Hyvin ajoitettu laukaus. Kumpikin raidekulkine juuri sopivasti etualan pylväiden välissä. Excellent kuva. | ||||
![]() |
11.03.2024 09:21 | Pasi Seppälä | ||
Hieno kuva tutusta ympäristöstä. Sinisävyinen juna ja etualan puut tuovat kivasti väriä muutoin kouvolalaiseen värimaailmaan. | ||||
![]() |
11.03.2024 09:16 | Pasi Seppälä | ||
Mainio kohtauskuva, jossa pitkälle näkyvän radan profiili näyttäytyy selvästi. Vaikka Pajarin suorasta puhutaan, niin pientä kumpuilua on havaittavissa pystysuunnassa. | ||||
![]() |
11.03.2024 09:14 | Pasi Seppälä | ||
Komea silhuetti nättiä taivasta vasten. Tykkäysnapille olisi taas käyttöä. | ||||
![]() |
06.03.2024 13:41 | Pasi Seppälä | ||
Samaa mieltä. Erittäin komea. | ||||
![]() |
06.03.2024 09:47 | Pasi Seppälä | ||
Idän suuntaan lähdössä oleva juna sattuisi kyllä Petrin linkkaamaan paikkaan. Tallialue olisi juurikin taustalla. | ||||
![]() |
05.03.2024 09:58 | Pasi Seppälä | ||
Tämän kuvauspaikka ei nyt aivan natsaa omaan karttapalloon. Olisiko Tapiolla kertoa lisää kuvauspaikasta ja kuvaussuunnasta? | ||||
![]() |
05.03.2024 09:19 | Pasi Seppälä | ||
Tunnelma on hyvin aistittavissa. Iso ja näyttävä asema on hiljentynyt, mutta junat kulkevat silti. Aseman tyylikkäät puukoristelut näkyvät tässä hienosti. Oikein hyvä kuva. | ||||
![]() |
04.03.2024 07:41 | Pasi Seppälä | ||
Itse arvelisin, että juna on tulossa idästä tai etelästä. Kuvassa lähestytään nykyisen tunnelikadun ylitystä. Paikkaa jossa oli aikoinaan asetinlaitetorni. Nykyinen lajittelupiha on taustalla ja Puolakankadun silloiset Vr:n puutalot tuossa liiterien takana. | ||||
![]() |
29.02.2024 08:25 | Pasi Seppälä | ||
Vaikka näiden kulkemattomuudesta on viimeaikoina paljon kirjoiteltu, on tässä kyllä menemisen makua. Kuva on hieno. | ||||
![]() |
25.02.2024 20:53 | Pasi Seppälä | ||
29014 veturissa on myös putkenjatkeet tällä hetkellä. | ||||
![]() |
20.02.2024 19:03 | Pasi Seppälä | ||
Oikein mainion kuvahan tästä tuli pienestä kiireestä huolimatta. Matalalta paistava valokin sattuu justiinsa hyvin junarunkoon. | ||||
![]() |
19.02.2024 20:31 | Pasi Seppälä | ||
Juu, mukava yllätystapaaminen oli jälleen. Liekö jo kuinka mones kerta? Taisit ehtiä vaihtaa kuvauspaikkaa onnistuneesti peräkkäin kulkevien 2605:n ja 7011:n välillä? Ainakin 7011:n veturin äänimerkkimorjestuksesta päättelin niin. Ja kuva olis kiva:) |
||||
![]() |
19.02.2024 08:37 | Pasi Seppälä | ||
Komeita kuvia Aleksanterilta piristävän poikkeavista kulkijoista. Tässä varsinkin taivaalla hienot kultaiset sävyt laskevan auringon viimeisistä säteistä. Hillosensalmella paistoi vielä täyttä mollukkaa kun tämä yhdessä T2227 kanssa väisti pohjoiseen menevän IC67:n. |