Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
09.06.2014 00:14 | Jyrki Längman | ||
| Hyvin tiedetty/arvattu, tämä on tosiaan humppilasta. kuvassa lähinnä oleva raide on jokioisten rataa ja kauemmat kuuluu valtion rataverkkoon | ||||
|
|
08.06.2014 22:28 | Jyrki Längman | ||
| Ei ole vielä osunut kohdalleen kenenkään veikkaus | ||||
|
29.05.2014 00:40 | Jyrki Längman | ||
| Kyseinen rata-auto on tosiaan Minkiöllä ja sen kunnostusprojekti etenee pikkuhiljaa http://vaunut.org/sarja/2663 ja tässä vielä kuva siitä kun se oli vielä loviisassa http://vaunut.org/kuva/83561?u=3064&d=10.06.2013&ns=1 Lahdessa oli LWR 7 joka on myöskin nykyään minkiöllä, tosin se on Lahden kaupungin omistuksessa http://vaunut.org/kuva/74059?tt=0&i1=LWR&i2=7 |
||||
|
28.05.2014 18:39 | Jyrki Längman | ||
| Kuvateksti korjattu, kului vielä noin 12 vuotta kuvanoton jälkeen ennen kuin tämä veturi nähtiin tosi toimissa. Tässä kuvassa veturi on juuri kunnostettu ulkoisesti näyttelykuntoon. |
||||
|
22.05.2014 23:04 | Jyrki Längman | ||
| Niinpä tässä kaikki voisi todeta siitä Töölön nyttemiin entisestä raitiomuseosta nykyään siinä on Kulttuuritehdas Korjaamo. Toisaalta nykyisin Oy Stadin Ratikat Ab järjestää säännöllistä museoraitiovaunuliikennettä Helsingin keskustassa http://www.stadinratikat.fi/museoliikenne/index.html | ||||
|
22.05.2014 20:37 | Jyrki Längman | ||
| Hieno kuva... | ||||
|
22.05.2014 20:18 | Jyrki Längman | ||
| Hienoja nämä Dm12 moottorivaunut | ||||
|
22.05.2014 12:43 | Jyrki Längman | ||
| Kiitos jällen kertaalleen näistä arvokkaista tiedoista. Näitä kuvia käsittelee yksi henkilö yhdistyksen puolesta ja yksi syy tunnuksen luomiselle Museorautatieyhdistys Ry:lle oli/on se että näihin kuviin saataisiin lisää tietoja. Valitettavasti kuvaajalta itseltään ei enään voi tässä tapauksessa kysyä lisätietoja sillä kyseinen henkilö ei enään ole keskuudessamme. Käytännössä se tiimi on vaunut.org ja sen käyttäjät Eli kaikki tiedot kuvista ovat tervetulleita ja otetaan kiitollisuudella vastaan Jyrki Längman Museorautatieyhdistys Ry |
||||
|
09.05.2014 22:47 | Jyrki Längman | ||
| Tähän pitäisi saada vielä oikeat tunnisteet, Forssa, tavaravaunu JR 120, Rautatieasema, Kapearaiteinen ja ehkä pari muutakin tunnistetta. | ||||
|
28.04.2014 10:07 | Jyrki Längman | ||
| Hieno kuva | ||||
|
19.04.2014 16:29 | Jyrki Längman | ||
| klo 14,33 | ||||
|
18.04.2014 21:41 | Jyrki Längman | ||
| Korjattu | ||||
|
16.04.2014 18:43 | Jyrki Längman | ||
| Ja kyllä se kiskokin sieltä näyttäisi pilkistävän | ||||
|
02.04.2014 19:47 | Jyrki Längman | ||
| Kyllä ajan | ||||
|
30.03.2014 20:21 | Jyrki Längman | ||
| Ylihärmän entinen pukkinosturi http://vaunut.org/kuva/87515 on Jokioisten museorautatiellä Minkiöllä ja Humppilassakin on nosturi siinä halliraiteistolla | ||||
|
14.03.2014 16:36 | Jyrki Längman | ||
| Tästä kuvasta http://vaunut.org/kuva/90808?s=1 päätellen vastaus on kyllä | ||||
|
01.02.2014 16:03 | Jyrki Längman | ||
| Pituus noin 3 metriä pitkä kaksiraiteinen päissä silmukat ja toisessa päässä risteyskappale. Sivuraiteet yksi pieni ja kuvassa näkyvät eli viisi vaihdetta, viisi päätepuskinta ja yksi risteyskappale. Ajosuunta vasenta raidetta parvekkeen ovelle ja oikeata raidetta olohuoneen ovelle päin... Kyseinen raideviritelmä oli tilpäistä laatua, eli se on purettu. | ||||
|
30.01.2014 23:07 | Jyrki Längman | ||
| 6 ja Salmisaari herätti hetken ihmetystä kunnes tarkistin SRS:n sivuilta raitiolinja 6 historian josta selvisi että 16.06.1988-16.08.1988 ajan raitiolinja 6 kulki reittiä Hietalahti - Sörnäinen - Salmisaari Junatien sillan rakennustyön takia. Raitiolinja 8 oli tauolla tuon ajan. Lähde: http://www.raitio.org/ratikat/helsinki/linjasto/linjat/linja6.htm http://www.raitio.org/ratikat/helsinki/linjasto/linjat/linja8.htm#l8 |
||||
|
Kuvasarja: Talviloma 1988 Berliini |
20.01.2014 15:21 | Jyrki Längman | ||
| Ei tule | ||||
|
11.01.2014 22:44 | Jyrki Längman | ||
| Tässä on viikon kuva ainesta | ||||
|
01.01.2014 11:17 | Jyrki Längman | ||
| Selite sivulta löytyi tälläinen selitys Signaaliasetinpukki (riippuvainen vaihteesta, raidesulusta y.m.) | ||||
|
31.12.2013 06:43 | Jyrki Längman | ||
| 2008 http://vaunut.org/kuva/49516 |
||||
|
29.12.2013 02:02 | Jyrki Längman | ||
| Hieno kuva, tähän sopii vertailukuva 1030-luvulta joka on otettu nähtävästi suurinpiirtein samasta kohtaa http://vaunut.org/kuva/72783 | ||||
|
21.12.2013 23:14 | Jyrki Längman | ||
| No voihan... pyhä M, en voi muuta huokaista syvään ja sulkea silmät toivoen että kun avaan silmäni niin nuo vihreät teippaukset olisivat vain paha uni joka katoaa herätessä... | ||||
|
20.12.2013 15:29 | Jyrki Längman | ||
| Kiitoksia paikan tunnistamis avusta | ||||
|
09.12.2013 14:56 | Jyrki Längman | ||
| Tämä on todella hieno kuva | ||||
|
08.12.2013 15:55 | Jyrki Längman | ||
| Ja myös tunnisteissa sana raitiovaunu voisi näkyä | ||||
|
02.12.2013 04:27 | Jyrki Längman | ||
| Hei voisiko joku korjata tuon sijainnin sillä tämä ei ole Humppilasta vaan Minkiöltä | ||||
|
26.11.2013 21:06 | Jyrki Längman | ||
| These pictures were taken by the late Mr. Attila who was killed in a car accident in Jokioinen | ||||
|
21.11.2013 14:02 | Jyrki Längman | ||
| Nykyään raitiolehdet 1977-2006 (1998-2000 lisätään tämän viikonlopun aikana näillä näkymin) on luettavissa netissä http://raitio.de/lehdet/index.htm eli jos jotakuta kiinostaa niin käykää katsomassa | ||||
|
18.11.2013 17:02 | Jyrki Längman | ||
| Tämä ei ole tällä hetkellä ajokunnossa | ||||
|
17.11.2013 19:09 | Jyrki Längman | ||
| Tämä on kylläkin Portter ja takana näyttäisi olevan hiilipiippu joten se on JR5 eli Orion. Helga on isompi ja siinä on tenderi. Sohvi on halkopolttoinen joten siinä on piipussa kipinän sammutus turbiini jota tässä kuvassa ei näy | ||||
|
08.11.2013 16:54 | Jyrki Längman | ||
| Nonni päivitetäämpä hieman. Höyryveturi HKR3 on nykyään Karkkilan kaupungintalon aulassa, Konduktöörivaunu ja tavaravaunu on Humppilassa. Henkilövaunun kunnostyöt onn loppusuoralla joten ensikesänä se nähtäneen liikenteessä Jokioisten museorautatiellä. | ||||
|
28.10.2013 10:03 | Jyrki Längman | ||
| 1930-luvun lopulle punamulta jolloin asema maalattiin valkoiseksi, vuonna 1981 asema sai alkuperäisen punamultavärityksen takaisin | ||||
|
19.10.2013 13:58 | Jyrki Längman | ||
| Voisko näistä kulmalan ottamista kuvista muodostaa kuvasarjan | ||||
|
30.09.2013 17:29 | Jyrki Längman | ||
| Kyseisessä dialaatikossa oli merkintä että kuvat olisi Heinäkuulta 1986 ja nyt selvisi tarkempi päivämäärä joten kiitokset Jounille | ||||
|
09.09.2013 16:49 | Jyrki Längman | ||
| Kimmo satutko muistamaan että ketä muita itsesi lisäksi siellä oli, sillä nämä tuntemattoman henkilön kuvat ovat nimettömässä kansiossa Minkiön asemalla. Osassa kuvista on paikkatiedot mutta kuvaajan nimi puuttuu. | ||||
|
01.09.2013 20:52 | Jyrki Längman | ||
| Yksi minuutti ja knoppi ratkesi eli erittäin nopeasti. Hyvin tiedetty Sampo | ||||
|
27.08.2013 16:54 | Jyrki Längman | ||
| Kuvat on nyt eriytetty omaksi kuvasarjaksi http://vaunut.org/sarja/2663 | ||||
|
|
26.08.2013 14:00 | Jyrki Längman | ||
| Punapirun korjaustyöt on alkaneet. Punapiru siirrettiin eilen viereiselle raiteelle jossa voidaan kori nostaa nosturilla pois rungon päältä. Koria ei kunnosteta tässä vaiheessa vaan ensimmäisenä kunnostetaan punapirun runko. Punapirun kori kunnostetaan myöhemmin kun runko on kunnostettu. Punapirun moottori on jo kunnostettu aikaisemmin http://vaunut.org/kuva/85711 | ||||
|
20.08.2013 13:16 | Jyrki Längman | ||
| Kyllä | ||||
|
19.08.2013 14:29 | Jyrki Längman | ||
| Kyllä nimen omaan niitä ne on. Kuvassa http://vaunut.org/kuva/85535 on yksi penkeistä laitettu istuma asentoon | ||||
|
09.08.2013 15:18 | Jyrki Längman | ||
| Ei kyllä tunnisteissa on ihan oikea liikennepaikka. Tässä tapauksessa Kermala on toiminut tilapäisenä junanähetyspaikkana johtuen Humppila-Kermala välisestä torijunaliikenteestä | ||||
|
25.07.2013 15:34 | Jyrki Längman | ||
| Ja muistakaa juna ei ole välttämättä juna vaikka siinä olisi veturi edessä tai takana :) http://vaunut.org/kuva/27802 | ||||
|
23.07.2013 20:18 | Jyrki Längman | ||
| Saviolta se tosiaan näyttää | ||||
|
23.07.2013 17:57 | Jyrki Längman | ||
| Aika lähelle meni ja erittäin runollinen Yksi lyönti 10min lähtöön Kaksi lyöntiä 3min lähtöön Kolme lyöntiä lähtöaika |
||||
|
22.07.2013 18:46 | Jyrki Längman | ||
| Vaunujärjestys veturista päin katsottuna LWR160+LWR405(kesävaunu)+JR3+Harvialan metsäradan vaunu+JR11 | ||||
|
16.07.2013 22:11 | Jyrki Längman | ||
| http://vaunut.org/keskustelut/index.php/topic,6104.0.html | ||||
|
15.07.2013 13:15 | Jyrki Längman | ||
| Tämä veturi on nykyään Jokioisilla ja onpa ollutkin tänä kesänä ajossakin | ||||
|
12.07.2013 15:31 | Jyrki Längman | ||
| Hieno kartta, kartassa näkyy yhä 1952 purettu lopen rautatie. Jokioisten radan henkilöliikenne on loppunut neljä vuotta ennen tämän lipun myyntiä ja karkkilan radan henkilöliikennettäkin on jäljelä enään alle kolme vuotta. | ||||
|
21.06.2013 17:43 | Jyrki Längman | ||
| Ei noin vaan näin http://vaunut.org/kuva/83902 | ||||