Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
27.01. 16:48 | John Lindroth | ||
| Hyva ESA Ten Points! Trabant se On! | ||||
|
27.01. 02:39 | John Lindroth | ||
| Kohta alan ymmärtämään että tästä meidän palstasta on tullur maailman upein ja sivistynein ihmisarvoja kunniottava ja erilaisia mielipiteitä huomioiva!Nuo ovat arvoja joita arvostetaan meitä ympäröivässä maailmassa ,näiden ylläpitämiseen on tehtävä työtä joka ikinen päivä vaikka sitä ei ymmärtäisikään!Olen sataprotenntisen varma että meidän arvoja tullaan kunnioittammaan myos meidän palstamme ulkopuolella ja että sitä tapahtuu myös jo nyt ja tulevaisuudessa!Tämä on upea tie ja tällä me menstymme tulevaisuudessa ja myös yhteistyö kumppaniemme seurassa! | ||||
|
|
27.01. 01:14 | John Lindroth | ||
| Kuulin aikoinani Pasilan mieheltä että nuo Vr4 versiot oli tosi vahvoja mutta muutoksen VR5 jälkeen tilanne muuttui.Eli tuo on arvokasta tietoa suoraan veturinkuljettajilta tuo muutos tuntui heti vaihtoliikenteen arkityössä!Mielestäni tämä suora tieto on se paras,ja olen ollut kiitollisessa asemassa saadakseni sitä! Jostain olen myös kuullut "kiskonrikkoja"sanonnan liittyneen VR4 vetureihin!Olin kiiitollisena saadakseni ystäväkseni kuljettajan joka oli elänyt juuri näiden muutosvaiheiden aikakaudella!Nyt tulee mieleen se kuinka moni kysymys olisi vielä pitänyt tehdä jos vain olisi tuolloin osannut! | ||||
|
|
27.01. 01:05 | John Lindroth | ||
| Tuo Uwen viittaus Ferkeltaxeihin ja DDRn toi mieleen että minkä auton ratti oli DDRn v100 vetureissa?Kaikkihan tietää mikä se oli meidän Huruissamme? | ||||
|
26.01. 20:48 | John Lindroth | ||
| Muistan pikkupoikana syöneeni juuri kuvassa olevaa nakit ja perunasalaatti annosta Dm4 kiitojunassa matkalla Vaasaan ja se oli todella maistuva annos! Sittemmin en muista saaneeni yhtä hyvää perunasalaattia. Myös aseman lihapiirakoista tuli käsite! |
||||
|
26.01. 19:44 | John Lindroth | ||
| Onko liikennemerkin mallina Arkku tai Mustangi? | ||||
|
|
25.01. 23:00 | John Lindroth | ||
| En usko että PTJ tai IH olisivat asiasta eri mieltä! | ||||
|
25.01. 20:46 | John Lindroth | ||
| On kiva tuo lämminhenkinen ja tunnelmallinen valaistu joulukoriste nokalla niinkuin esim. Saksassa! | ||||
|
|
25.01. 20:13 | John Lindroth | ||
| Olisi suuri palvelus jos tuo Kalkkuna levy saataisiin Youtubeen kaikkien kuultaville!Myös siksi koska monilla ei enää ole levysoittimia!Ja lisäksi näyttää siltä että kiinnostus noita soundeja kohtaan on olemassa! | ||||
|
25.01. 00:57 | John Lindroth | ||
| Onnistunut kuva! | ||||
|
24.01. 02:10 | John Lindroth | ||
| Tämä on kiva nostalginen kesäinen kuva! | ||||
|
24.01. 01:17 | John Lindroth | ||
| Onnistunut kuva veturin R 976 vetämästä malmijunasta.Tämä veturi ei usein ole ajossa!Ho mittakaavassa kuvan vaunut löytyy Roco valmistajalta ,veturi täytyy rakentaa itse!Itse Tein Sen Bachman Russian Decapod alustalle jossa on vielä pientä modifioitavaa.Inspiraatio tuli juurikin tuosta 2022 Malmbahnan tapahtumasta,Netissä oli noihin aikoihin messinki elementtejä HO tuon veturin tekemiseen mutta ne ovat sittemmin sieltä hävinneet mutta niitä saattaa vielä hyvällä tuurilla löytääTraderasta! | ||||
|
23.01. 02:21 | John Lindroth | ||
| Tämä on hyvä päätös ja tietenkin se katos sekä lasitus suoja! | ||||
|
21.01. 01:28 | John Lindroth | ||
| Söpö Tyttö! | ||||
|
20.01. 23:45 | John Lindroth | ||
| Kun olina Pasilan ratapihalla lumiauran kyydissä v.1969 veturina Pr1 772 niin aura oli ja myös siivet kokonaan valkoinen!Muistan siinä menneen melko pitkään kun koko ala- ratapiha yksi raide kerrallaan tuli auratuksi! | ||||
|
|
19.01. 19:31 | John Lindroth | ||
| "Dampflok 382267 auf Bergfahrt-Ultimatives Sounderlebnis" video Youtubessa,kuvaaja Fredric S. Varsinainen ääni/katseluelämys! | ||||
|
18.01. 04:03 | John Lindroth | ||
| Tuossa Jussin kommentissa tulee muistoista mieleen se,että todellakin istuimme tuolla veturissa ja pidimme siellä palaveria höyrykaudesta ja muistan sen veturin hajun siellä hytissä kaikki tuo on puhdasta nostalgiaa joka ei koskaan lähde meiltä pois!Tuon Tk3 veturin ja sen piipustä lähteneen äänen,sitä ei voi koskaan unohtaa!Olin sen kyydissä 1966 Tikkurilan hiekkakuopalla 1966 ja rakensin siitä 1967 Ho pienoismallin! | ||||
|
18.01. 01:32 | John Lindroth | ||
| On Tuo Kuva Upea! | ||||
|
18.01. 01:31 | John Lindroth | ||
| Larilta vauhdikas talvikuva! | ||||
|
|
18.01. 01:12 | John Lindroth | ||
| Se lienee niin että jos todella haluaa jotain sen edestä on tehtävä todella töitä vain näin unelmista voi tulla totta! Nuo vanhat mestarit teki aikanaan työn Pekka 2021 kohdalla ja tekivät samalla uskomattomista unelmista täyttä totta! Onko meillä vielä olemassa näitä unelmien toteuttajia tai mahdollistajia tässä hetkessä kyseessä on vain voittava ajatus!Tämä on rautatiehistoraa ja kulttuuria sen yhdessä upeimmassa muodossaan! | ||||
|
17.01. 23:29 | John Lindroth | ||
| Hieno Kuva! | ||||
|
17.01. 22:57 | John Lindroth | ||
| käsittääkseni mitä olen aikanaan Pasilan miehiltä kuullut tuo lämmittämisen onnistuminen kaikissa tilanteissa ja aina ottaen huomioon erilaiset kuljettajat sekä heidän persoonallinen ajotyyli ei ollut helppoa! Se oli kunnia asia että paineet pysyi ja vaati thermodynamiikan osaamista mikäli tuli epäonnistumisia se tiedettiin varikolla nopeasti ja se oli asianomaiselle traumaattista.Tunsin kuljettajan joka vielä eläkepäivillään näki painajaisia kerran tapahtuneesta paineen laskusta!"Poika istu siinä sanoi mulle kerran lämmittäjä Risto henkilöjunassa ja antoi paikkansa koska oli koko ajan töitä eli se lämmittäminen on jatkuvaa eikä pausseja juurikaan ole! | ||||
|
17.01. 22:45 | John Lindroth | ||
| Tästä kuvasta oli apua tämän vaunun HOe mallin rakentelussa!Öliko näissä vaunuissa vessa? | ||||
|
|
17.01. 22:38 | John Lindroth | ||
| Huonon menestyksen yksi elementti on ainakin se ettei kuuntele/kuule!(stop/Look/listen to your heart) | ||||
|
|
17.01. 22:34 | John Lindroth | ||
| Brain storm /kerätään kaikki ajatukset ja poimitaan niistä parhaat!Tässä piilee myös menestyksen hedelmät! | ||||
|
|
17.01. 22:22 | John Lindroth | ||
| Jollain tavalla ajatusmyrsky (Brain storm) compuutteri antaa jonkinlaisen idean Tr2 rahoituksen saamiseksi Truman jos halutaan ajokuntoon,ehkä tuolta ainakin osittain Rapakon takaa,mutta yhteinen suunitelma ,tahto, jossa vedetään yhteiseen hiileen sekä tarvittavat suhteet täytyy olla kirkkaina mielessä! Lopputuloksen täytynee olla Win/Win tilanne !Tämä on vain avaus vaikka en ole minkäänlainen ekonomisti! | ||||
|
17.01. 21:49 | John Lindroth | ||
| I just Love This! | ||||
|
|
17.01. 21:37 | John Lindroth | ||
| Upeeta tuo Pekka sen toivotaan palaavan radoille ja uskon että näitä toivojia on useampi kuin minä täällä Suomessa ja myös muualla eri maissa joissa on kehittynyttä rautatieharrastusta!Kunnon Pekka vauhdissa pistää aina sanattomaksi! Meidän kuuluu myös kunnioittaa heitä jotka sen valtavalla aherruksella ,tarmolla ja intohimolla korjasi sen ajokuntoon!(Ei unohdeta vanhoja mestareita)! | ||||
|
17.01. 01:28 | John Lindroth | ||
| Tyylikäs talvikuva! | ||||
|
17.01. 01:24 | John Lindroth | ||
| Hieno yhteenveto Heikiltä! Olen elänyt ja kuullut Deltic vetoisen pikajunan ohiajon täydessä vaudissa 60 luvulla pikkupoikana lähellä Lontoota Chelmsfordin asemalla ,se oli mieleen jäävä kokonaisvaltainen visuaalinen ja äänimuisto elämys! | ||||
|
16.01. 14:02 | John Lindroth | ||
| Onnistunut talvikuva! | ||||
|
15.01. 22:41 | John Lindroth | ||
| PTJ tämä on korkeasti arvostettava suoritus! | ||||
|
15.01. 22:37 | John Lindroth | ||
| Mukaan kuuluu tietenkin iltakalja!(Huom. Olutosasto/Abteilung Bier/Beer Drinkers Section.) | ||||
|
15.01. 22:35 | John Lindroth | ||
| Kiva talvikuva tuolta Forney veturi ja perässä lumiaura! Olisi mukava vertailla tuon veturin mittoja JFJ 1ja2 vetureihin? | ||||
|
15.01. 18:23 | John Lindroth | ||
| Tunnelmallinen talvinen kuva! | ||||
|
Kuvasarja: Ruokaa junassa |
15.01. 18:18 | John Lindroth | ||
| Kiva nautillollinen kuvasarja! | ||||
|
15.01. 18:03 | John Lindroth | ||
| Upea talvinen otos! | ||||
|
14.01. 19:09 | John Lindroth | ||
| Nykyään noista Garratt veturien nivelistä löytyy netistä hyvin piirustuksia ja kuvia! | ||||
|
13.01. 23:26 | John Lindroth | ||
| Minkähänlainen lumiaura oli Ojakkalan radalla? Ainakin Riihimäki-Loppi (600mm) radalla oli laatikkoaura. | ||||
|
13.01. 17:34 | John Lindroth | ||
| Komea höyrykuva! | ||||
|
13.01. 00:37 | John Lindroth | ||
| Toisaalta roitiovaunun oikeassa ohjaamossa näyttäisi olevan kuljettaja,näinollen vaunu olisi menossa mäkeä ylös. | ||||
|
12.01. 21:48 | John Lindroth | ||
| Hyvä onnistunut värikuva Tampereelta! Puhdasta Nostalgiaa! | ||||
|
12.01. 00:28 | John Lindroth | ||
| Tunnelmallinen aattokuva! | ||||
|
11.01. 20:18 | John Lindroth | ||
| Tämä on oiva esimerkki siitä että Pekka täytyy pitää ajokunnossa! | ||||
|
11.01. 19:23 | John Lindroth | ||
| Onnistunut kuva! | ||||
|
10.01. 21:51 | John Lindroth | ||
| Toi on hieno "Seitinohut päiväkänni" versus "Iltainen Perskänni". | ||||
|
10.01. 21:18 | John Lindroth | ||
| Virkaintoisuus nousee keltaisen nesteen tavalla joidenkin päähän!Itse asiassa jopa muinaisessa DDRssä junaharrastajia arvostettiin ja kohdeltiin hyvin heidän voimakkaan vaikutusvaltaisen järjestäytyneisyytensä takia!(DMV Deutscher Modelleisenbahn-Verband der DDR) | ||||
|
10.01. 13:56 | John Lindroth | ||
| Kiva kesäinen kuva ja kapsu Forney veturi! | ||||
|
10.01. 13:16 | John Lindroth | ||
| Usein kaivataan sitä mitä ei ole,unohdetaan samalla arvostaa sitä mitä on!"Be Thankful For What You've Got"1974 William deVaughn" |
||||
|
08.01. 18:51 | John Lindroth | ||
| Kerran sain kyydin Vempussa aamulla Pasilasta kotiin Katajanokalle. Juuri niinkuin Tapsa sanoo myös höyrykaudella veturin suunta Katajanokalle oli perä edellä kun taas Helsingin aseman päivystäjä toimi nokka etelään! | ||||
|
08.01. 02:25 | John Lindroth | ||
| "Do Never Take Away The Steam Locomotives From Us"! | ||||