Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
23.10.2024 00:15 | Vertti Kontinen | ||
| Ei lisättävää edellisiin kommentteihin. Upea kuva! | ||||
|
07.10.2024 20:19 | Vertti Kontinen | ||
| Ei lisättävää. Huippuotos! | ||||
|
25.09.2024 10:14 | Vertti Kontinen | ||
| Vaikuttaisikohan tilastoihin myös se, että ainakin Jyväskylän ja Seinäjoen välillä liikennöi yksi junapari vähemmän Jyväskylän ja Vaasan välisten junien loputtua? | ||||
|
Kuvasarja: Viimeinen tavarajuna Suupohjan radalla? |
19.09.2024 09:52 | Vertti Kontinen | ||
| Samaa olen pohtinut. Myös melkoinen sattuma, että se tapahtui juuri Seinäjoen terminaalin avauduttua... | ||||
|
10.09.2024 15:54 | Vertti Kontinen | ||
| https://vayla.fi/-/vaylavirasto-kieltaa-liikenteen-seinajoki-kaskinen-rataosalla-turvallisuussyista-siltojen-kunto-erittain-huono Mahtaa tämän sillan päivät olla luetut. Väylävirasto kieltää liikenteen rataosalla 14.9. eteenpäin Kyröjoen sillan huonon kunnon vuoksi |
||||
|
02.09.2024 18:35 | Vertti Kontinen | ||
| Oikein tyylikäs kuva! Etelä-Suomessakin lehdet alkavat pikkuhiljaa kellertämään | ||||
|
31.08.2024 17:24 | Vertti Kontinen | ||
| ALC-42E:n on ilmeisesti tarkoitus toimia yhdessä tulevien Siemensin valmistamien, kiinteiden junarunkojen "AIRO" kanssa, jotka taas korvaavat vanhat Amfleetit. Siemens on saanut melkoisen jalansijan Pohjois-Amerikan markkinoille. Amtrakin uudet kalustohankinnat poislukien vielä testausvaiheessa olevat Avelia Liberty suurnopeusjunat ovat kaikki Siemensiä. Samoin Via Railin uudet Siemens Chargerista ja Venture -vaunuista koostuvat junarungot sekä Brightlinen kalusto, sekin hyvin samankaltaista kuin Via Railin. |
||||
|
Kuvasarja: Junakuvausta Seattlen ympäristössä kesällä 2023 |
31.08.2024 17:12 | Vertti Kontinen | ||
| Pohjois-Amerikan rautateistä suuresti kiinnostuneena täytyy kyllä taas hattua nostaa tyylikkäistä kuvista! Reissu Seattlen alueelle ja oikeastaan muutenkin länsirannikolle, etenkin San Franciscon ja Los Angelesin alueille on pitkään poltellut. Ehkä vielä joku päivä... | ||||
|
30.08.2024 19:21 | Vertti Kontinen | ||
| Sama oli itsellä ajatuksena, mutta auringon suunta ei valitettavasti sallinut suunnitelmaa | ||||
|
29.08.2024 20:54 | Vertti Kontinen | ||
| Eiköhän tämän vitsin paikka voisi olla jo esimerkiksi menneisyys? | ||||
|
24.08.2024 23:37 | Vertti Kontinen | ||
| Mielenkiintoinen kuva! Tälle peukut | ||||
|
18.08.2024 14:39 | Vertti Kontinen | ||
| Hyönteisiltä näyttävät ainakin keulan osalta. Tuulilasin päällä ja hieman kyljissäkin, miksei myös keulassakin näyttäisi olevan myös virroittimista lentävää hiilipölyä | ||||
|
18.08.2024 14:35 | Vertti Kontinen | ||
| Eläimet tuovat kyllä kuviin hauskan lisän! Tyylikäs kuva! | ||||
|
16.08.2024 11:51 | Vertti Kontinen | ||
| Uskoisin penkkiä saavan vielä taaksepäin. Laajakulma vääristää ahtaasta ohjaamosta hieman ahtaamman | ||||
|
15.08.2024 14:00 | Vertti Kontinen | ||
| Deltarail | ||||
|
13.08.2024 14:58 | Vertti Kontinen | ||
| Stadlerin FLIRT Nordiciin | ||||
|
10.08.2024 23:45 | Vertti Kontinen | ||
| Oikein näyttävä höyrykuva! | ||||
|
29.07.2024 17:31 | Vertti Kontinen | ||
| Yleensä joka arkipäivä, mutta nyt taitaa olla kesätauolla | ||||
|
02.07.2024 12:58 | Vertti Kontinen | ||
| Onpas mielenkiintoinen kuva! | ||||
|
01.07.2024 19:12 | Vertti Kontinen | ||
| Kauempana opastimen kohdalla kaartaa metsikköön Haapamäki-Pori -rata ja sieltä hieman lähempänä asemaa kaartoi sahalle raide | ||||
|
29.06.2024 16:55 | Vertti Kontinen | ||
| On. Nykyisin tässä kulkee vain kauko- ja tavaraliikenne | ||||
|
28.06.2024 15:19 | Vertti Kontinen | ||
| Kieltämättä hieman erikoinen reittivalinta, mutta en valita. Mitenhän tämä jatkaa/jatkoi Kokkolasta Ouluun? | ||||
|
26.06.2024 20:43 | Vertti Kontinen | ||
| Kaksi. Toinen Imatralla ja toinen Karhulan-Sunilan rautatiellä | ||||
|
22.06.2024 12:50 | Vertti Kontinen | ||
| Syynä siltatyöt Tammerkosken sillalla, joiden takia liikenne on mennyt yhdellä raiteella jo huhtikuusta alkaen | ||||
|
21.06.2024 12:13 | Vertti Kontinen | ||
| Onpas tyylikäs urbaani kuva! Pisteet tälle | ||||
|
14.06.2024 11:25 | Vertti Kontinen | ||
| Ja pitkäänhän tämä teki jonkinlaisen kierroksen Päijänteen eteläpuolelta. Kyseinen junahan alkoi kulkemaan vasta joskus 2022 aikoihin | ||||
|
Kuvasarja: Junaliikennettä Pohjois-Suomessa 9-12.6. |
14.06.2024 11:18 | Vertti Kontinen | ||
| En voi kuin kiittää! | ||||
|
12.06.2024 18:11 | Vertti Kontinen | ||
| Niin joo! Nyt katkesi ajatus. Kyllä, juna käännettiin Tornion kolmiossa ennen lähtöä Kemiin | ||||
|
12.06.2024 11:41 | Vertti Kontinen | ||
| Eikös Kemi käytä näitä myös päivystystyössä, vai olenko ymmärtänyt jotain väärin? | ||||
|
12.06.2024 11:28 | Vertti Kontinen | ||
| ... tai sitten veturijunat aiotaankin pitää kuvioissa | ||||
|
|
12.06.2024 11:27 | Vertti Kontinen | ||
| Myös ihmeellistä on, miksi näitä enää saneerataan, kun SJ on ilmoittanut pyrkivänsä eroon veturijunista. Ehkä uusituilla vaunuilla halutaan korkeampaa myyntihintaa tulevaisuudessa? En tiedä tehtiinkö näihin sisälle mitään, mutta luulisi edes pistorasiat asennettavan. Niitähän ei näissä vielä ollut | ||||
|
|
12.06.2024 01:11 | Vertti Kontinen | ||
| https://vaunut.org/kuva/168703 kyllä se ihan samoin päin oli kuin tässäkin kuvassa :) | ||||
|
|
11.06.2024 21:55 | Vertti Kontinen | ||
| Haaparannalta tarttui mukaan kaksi vanhoissa väreissä olevaa, vastaavaa vaunua numerot 5300 ja 5211 | ||||
|
11.06.2024 20:37 | Vertti Kontinen | ||
| Mielenkiintoinen kuva täynnä yksityiskohtia! | ||||
|
09.06.2024 21:16 | Vertti Kontinen | ||
| Kiitos! Päivitetään tietoihin | ||||
|
|
09.06.2024 19:41 | Vertti Kontinen | ||
| Timo, eipä ne sinisten vessat mitään äärimmäisen hyviä nekään olleet. Talvisin on parikin kertaa omalla kohdalla koko wc ollut aivan lumessa. Suunnilleen tässä https://yle.fi/a/74-20068014 uutisessa näytetyn mukaisesti. Toki syy on käyttäjässä, kun ei ole laskenut kantta, mutta on niissäkin omat ongelmansa :) | ||||
|
Kuvasarja: Bangor & Aroostook Railroad - todella mielenkiintoinen vanha paikallinen rautatie Mainessa |
09.06.2024 01:00 | Vertti Kontinen | ||
| Mielenkiintoinen kuvasarja, jolle täytyy hattua nostaa. "Lätäkön" toisella puolella otetut kuvat ovat hyvin mielenkiintoisia, myös nämäkin | ||||
|
08.06.2024 21:45 | Vertti Kontinen | ||
| Kieltämättä. Vectronin huomiovalot sopivat tähän oikein hyvin | ||||
|
06.06.2024 23:02 | Vertti Kontinen | ||
| Tuosta kuvan oikeasta reunasta hieman vielä oikealle lähtee kuvaajaa kohti polku | ||||
|
02.06.2024 20:30 | Vertti Kontinen | ||
| Kun lukee VR:n tiedotteita bussikorvauksista, saisi nämäkin patistella ajoon | ||||
|
02.06.2024 16:25 | Vertti Kontinen | ||
| Tämäkin oikein tyylikäs otos! Tykkään! | ||||
|
02.06.2024 16:24 | Vertti Kontinen | ||
| Vaude! Pitää muistaa tämä paikka, kun seuraavan kerran liikkuu tuolla! | ||||
|
Kuvasarja: Alkukesän ilta Repovedellä |
25.05.2024 13:16 | Vertti Kontinen | ||
| Oikein tyylikäs kuvasarja! Tunnelma välittyy hienosti myös tänne oman näytön äärelle | ||||
|
25.05.2024 12:59 | Vertti Kontinen | ||
| Kiitos ylläpidolle! | ||||
|
24.05.2024 23:50 | Vertti Kontinen | ||
| Saako niitä sitten kuvata ETELÄ-SUOMESSA? En ymmärrä | ||||
|
24.05.2024 17:03 | Vertti Kontinen | ||
| Suunnittelin pientä kuvausreissua ulkomaille, mutta kun Juha-Pekka ei halua niitä tänne, voinkin lopettaa suunnittelun kokonaan :) | ||||
|
|
22.05.2024 20:00 | Vertti Kontinen | ||
| Mitä järkeä on yhtään missään? Olihan aikanaan esimerkiksi Dr13:n vetämä teräsvaunuista koostuva pikajuna tylsää arkipäivää, vaan onko enää? Paras kuvata sitä mikä nyt liikkuu, mielestäni "tylsät" arkiset kuvat ovat paljon arvokkaampia, kuin joku "harvinaisempi" kuva, sillä ne kuvaavat paremmin aikaa, jossa eletään. Paras kuvata tätä päivää, sillä huomenna se on jo historiaa |
||||
|
|
22.05.2024 19:53 | Vertti Kontinen | ||
| Sitä mietin miten nämä muuttuvat kovin salaisiksi heti noustuaan junan kyytiin. Onhan kyseessä niin äärisalaista tietoa, että ainakin toukokuun alussa pidetyn Arrow 24-harjoituksen kaluston siirroista kerrottiin varsin tarkkaan. Ohessa lainaus Puolustusvoimien täysin julkisesta tiedotteesta: "Paluumarssien vaikutukset liikenteeseen Panssariprikaatin harjoitusjoukot palaavat harjoituksesta perjantain ja lauantain 10.-11.5. aikana. Marssiosastot kohti etelää lähtevät Pohjankankaan harjoitusalueelta 10.5. noin klo 14 alkaen ja kulkevat pääosin reittiä: Niinisalo – Tie 261 – Jämijärvi – Ikaalinen – Tie 3 – Tampere – Tie 3 – Hattula. Panssarivaunut siirretään takaisin Parolaan junakuljetuksin. Vaunujen siirto Mervestä Parolannummelle tapahtuu lauantaina 11.5. noin kello 08:00 alkaen. Vaunujen siirtyminen Merven lastausasemalta saattaa hidastaa liikennettä Parolan keskustassa." Näistä annetuista tiedoista ei tarvitse olla kovinkaan kummoinen salapoliisi päättelemään suuntaa antava kulkuaika.. lisäksi julkaisihan Puolustusvoimat myös hiljattain ihan omaan sosiaaliseen mediaansa videoita ja kuvia (https://vaunut.org/kuva/167073) |
||||
|
21.05.2024 14:49 | Vertti Kontinen | ||
| Taitaa tosiaan laki kieltää raivaamisen. Saksalaiset harrastajat ilmeisesti myös tykkäävät muokata maisemaa halutun kuvan saamiseksi, myös tikkaiden käyttö kameran saamiseksi esim. korkean aidan tai muurin reunan yli on varsin yleistä | ||||
|
14.05.2024 09:51 | Vertti Kontinen | ||
| Uwe: matkustin kerran Kööpemhamina-Hampuri tuollaisella ja siinä(kin) oli vain yksi veturi. Ohjausvaunuja ei käytetä ennen Talgon kiinteästi yhteenkytkettyjen runkojen käyttöönottoa tämän hetkisen tiedon mukaan 12.02.2025. Mitä erillisen veturin käyttöön Hampurissa tulee, voisi hyvin olla mahdollista, että saapuvan junan aikoihin olisi toinen veturi jo kärkkymässä, sillä kääntöaikaa ei ole kuin 40min, joka mahtaa vilkkaalla asemalla tehdä aika tiukkaa. Etenkin, kun omien ja tuttujen kokemuksien mukaan vuorot ovat usein myöhässä jopa yli 30min. Sitä en sitten tiedä onko myöhästymistilastot unohdettu ja paluujuna lähtee sekin sitten reilusti myöhässä. Valitettavasti sen kerran kun menin, oli kyseessä viimeinen vuoro, joka jää Hampuriin yöksi. Paluumatkan tein bussilla ja Puttgarden-Rødby (juna)lautalla |
||||
|
13.05.2024 17:31 | Vertti Kontinen | ||
| Parkanon ja Pokkeuden välillä sai myös vetureiden työskenetelyä kuunnella useita minuutteja ennen junan ilmestymistä, vaikka kova tuuli yrittikin vaimentaa | ||||