Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
30.04. 15:30 | Simo Virtanen | ||
| Erikoisvaunuja ei ainakaan käännetä kulumisen estämiseksi, koska ravintolavaunujen henkilökunta seisoo ikuisesti vaunun itäpuolella, paitsi keskisessä Suomessa liikkuvissa junissa, mutta nekin kääntyvät "oikein" päin Tampereella ja Kouvolassa. Jostakin poikkeuksesta liikenteessä tässä varmasti on kyse. Kuinka usein runkoja puretaan huoltoa tai muuta varten vai pyöriikö huolto-ohjelma rungoittain? |
||||
|
|
29.04. 20:46 | Simo Virtanen | ||
| Mikäs tämän kääntötarpeen on aiheuttanut? | ||||
|
28.04. 20:22 | Simo Virtanen | ||
| Tämän junan säilytyspaikka Viinikassa on sellainen, että liekinheitinkään ei ole mahdoton. Kun pian terminaalikin hiljenee niin paikasta tullee varsinainen mordor. | ||||
|
27.04. 20:57 | Simo Virtanen | ||
| Taitaa nykypäivänä olla vähissä asukkaiden vierailut tällaisissa virkistyskohteissa. Vanhukset asuvat pitkään kotona ja laitokseen tullaan entistä huonokuntoisempina. Henkilökunnan vähyys sitten vie loputkin virkistykset. | ||||
|
27.04. 16:57 | Simo Virtanen | ||
| Autolla tullut monet kerrat tuolla autoiltua ja katsellut rautatieliikennettä. Ainakin päiväsaikaan varsin tylsää henkilöliikennettä, mutta ajatus on ollut, että josko joskus olisi aikaa ajella tuolla junalla. Nyt olen vähän lämmitellyt lasten kanssa ideaa, että lentämällä Kööpenhaminaan ja siitä junalla Malmön kautta Tukholmaan ja laivalla Turkuun. Mistäs juna-aikatauluja kannattaisi lähteä selvittelemään? Sj.se? |
||||
|
26.04. 14:35 | Simo Virtanen | ||
| Kuvan romulaanilla on 13 % Suomeen hankituista Sr2-vetureista. Onko ne todellakin näin lyhytikäisiä? | ||||
|
Kuvasarja: Junalla Oulusta Hampuriin ja takaisin |
22.04. 10:59 | Simo Virtanen | ||
| Jarille kommenttina, että taisi tässäkin reissussa haasteet olla jossakin muualla kuin Suomessa. | ||||
|
Kuvasarja: Junalla Oulusta Hampuriin ja takaisin |
22.04. 07:05 | Simo Virtanen | ||
| Kiitos mielenkiintoisesta tarinasta ja kuvasarjasta. Paljon saa Elbessä virrata vettä ennen kuin tällainen matkailu olisi tavallisen kansan huvia. | ||||
|
22.04. 06:59 | Simo Virtanen | ||
| Aina oppii jotain uutta, kuten herrojen Philips ja Marx sukulaisuuden. Jostain syystä sinäkin korostat Philipsin uskontoa vaikka Marx oli aivan yhtälailla juutalainen. Ylipäätään miksi sitä uskontoa pitäisi tällaisessa yhteydessä alleviivata? |
||||
|
20.04. 17:20 | Simo Virtanen | ||
| Ei valkoinen maali värikaupassa sen halvempaa ole kuin värilinenkään. Valitettavasti tämä valkoisuus on levinnyt etenkin Suomessa aivan kaikkiin liikennevälineisiin. | ||||
|
18.04. 21:36 | Simo Virtanen | ||
| Onneksi riitti kaukonäköisyyttä rakentaa eteläisen haaran vaihteet samalla kertaa muun Hämeenkadun radan kanssa. Muutoin tässä oltaisiin jällen raitiotietyömaalla. | ||||
|
02.04. 20:55 | Simo Virtanen | ||
| Viikon päästä alkaa 8. vuosi sähköautoilijana ja ei ole näköpiirissä mitään syytä miksi tästä käyttövoimasta luopuisin. On meillä kolmosautona polttomoottoriauto eli pääsee ihan omallakin kalustolla vertaamaan entisyyttä ja nykyisyyttä. Sähkönhintakin painuu jälleen liki koko vuorokaudeksi miinukselle, eikä se yölataajalle kallista ole ollut muutoinkaan. |
||||
|
29.03. 21:56 | Simo Virtanen | ||
| Vauhdilla vielä menisikin, mutta kun ensin liki pysäytti niin eipä tuossa paljoa jää varaa kytkinjalan herpaantumiselle tai tekniselle vialle aikaa. | ||||
|
27.03. 20:40 | Simo Virtanen | ||
| Sitä se soittaa. | ||||
|
|
27.03. 11:35 | Simo Virtanen | ||
| Kuljetus Rissasen uusi Scaniakin päässyt tositoimiin. Pitkään se viirusilmä-FH palvelikin raskaissa tehtävissä. | ||||
|
21.03. 20:20 | Simo Virtanen | ||
| Pienoismallimaisuus! | ||||
|
18.03. 20:57 | Simo Virtanen | ||
| Täytyy muistaa Tampereella olevan vahva kokemus nivelbusseista kun vielä vuosituhannenvaihteessa ne olivat joukkoliikenteen peruskulkuneuvoja. Hämeenkadun mukulakivi vain ravisti niveliä liiaksi ja kun lainsäädännön muutokset pidensivät nivelittömien bussien pituutta niin niistä luovuttiin. Silloin perusrakenne oli keskiakselivetoinen auto, mutta perätyöntöisiäkin taisi loppuaikoina olla liikkeellä. Melko kovalta kyllä kuulostaa Aamulehdessä kerrottu vaatimus 20 vuoden käyttöiästä näille tuleville nivelbusseille. Puoletkin siitä on tunnetusti paikkureille kova suoritus. |
||||
|
|
18.03. 14:15 | Simo Virtanen | ||
| En tiedä mitä kuvassa näet. Itse en näe mitään erityistä. Kaikki ole ennen paremmin kun junatkaan eivät Tessulla pysähtyneet. Ei noussut parkkipaikkakaan harmitukseksi. |
||||
|
|
18.03. 07:49 | Simo Virtanen | ||
| Onpas Esalla negatiivinen suhtautuminen joukkoliikenteeseen? Siitähän tässä on kyse, kun autot on jätetty liityntäparkkiin. Tessun asema palvelee sen verran laajaa aluetta, että ei sieltä potkukelkallakaan asemalle potkutella. | ||||
|
09.03. 11:49 | Simo Virtanen | ||
| Mikähän tuo vasemmalla kadun varteen pysäköity hopea auto on? | ||||
|
Kuvasarja: Helmikuun lopussa malmiradalla |
01.03. 22:00 | Simo Virtanen | ||
| Pari kertaa olen tuon radan autoillut päästä päähän, mutta Tukholmasta kulkeva yöjuna Narvikiin kuulostaa heti mielenkiintoiselta. Millainen aikataulu? Entä hinta? | ||||
|
25.02. 21:32 | Simo Virtanen | ||
| Näin se metsäkato etenee ja pian maksetaan kalliita lunnaita eteläeurooppalaisille metsävaltioille. | ||||
|
15.02. 21:41 | Simo Virtanen | ||
| Saltsjöbana on pitkäaikainen klassikko Tukholman reissuilla. Samoin Lidingöbanan, vaikka se dehiivatiosointiinkin jo vuosia sitten. | ||||
|
13.02. 19:22 | Simo Virtanen | ||
| Menossa tai tulossa Rovajärveltä veikkaan. Vieläkö Zilttoneita jossakin on näin paljon palveluskäytössä? | ||||
|
11.01. 21:08 | Simo Virtanen | ||
| Ei tuo Näsisaari sen enempää ole "tuotannossa". | ||||
|
|
10.01. 20:42 | Simo Virtanen | ||
| Miksiköhän Hermian pysäkki uupuu kartasta? | ||||
|
08.01. 20:24 | Simo Virtanen | ||
| Lähiliikenteen kehittämistä ei ole lopetettu. | ||||
|
07.01. 09:29 | Simo Virtanen | ||
| On tuolla uudellakin osuudella rakennettu jo Ylöjärven suuntaan menevä raideristeys ilman, että on mitään takeita Ylöjärven persujen kääntymisestä raidemyönteiseksi. Sekin risteys tehty tuplana eli pääsy sekä keskustan että Lentsun suuntaan. |
||||
|
|
07.01. 09:28 | Simo Virtanen | ||
| Ei kai ne turhat ole vaan parantavat häiriötilanteista selviämistä. | ||||
|
07.01. 08:22 | Simo Virtanen | ||
| Ettei olisi autopalon jälkiä? Pelastuslaitos lyönyt laseja sisään autoa sammuttaessaan? Vai miksi tuossa on tuo pelastuslaitoksen nauha ympärillä? | ||||
|
06.01. 21:20 | Simo Virtanen | ||
| Sähköautojen latauspaikat uupuu. Eikö säädökset koske Tampereen kaupunkia? | ||||
|
04.01. 21:55 | Simo Virtanen | ||
| Miksi olisivat poistuneetkaan jos tarkoitus oli jatkaa matkaa takaisin? Enemmän hämminkiä aiheutti se, että laiturilta tunkettiin kyytiin päästämättä ensin poistuvia ulos. | ||||
|
22.12.2024 20:34 | Simo Virtanen | ||
| Ei se niin aikoinaan ole ollut vaan vielä 10-luvullakin pääsi lättien päätyovista kulkemaan junan kulkiessa. | ||||
|
16.12.2024 19:41 | Simo Virtanen | ||
| Asusteesta ja habituksesta päätellen itse Härski Hartikainen kävelee laiturilla. | ||||
|
15.12.2024 20:26 | Simo Virtanen | ||
| Onko putkessa lämmitys? Ei kai sellainen nykyaikaiseen asemarakennukseen kuulu? | ||||
|
11.12.2024 14:39 | Simo Virtanen | ||
| En tiedä Kouvola-päivän perimmäistä tarkoitusta, mutta sangen riehakasta menoa siellä on ollut. Ilmeisesti erilaiset kouvolalaiset toimijat, valtion rautatiet mukaanlukien, ovat osallistuneet kulkueeseen. Tässä VRU (Valtion rautateiden urheilijat) rullasuksin ja heidän kintereillä varuskunnan väki: https://poikilo.finna.fi/Cover/Show?source=Solr&id=kouvolanmuseo.KoV592%3A121&index=0&size=large Kouvolan surffarit surffaavat Datsunin peräkärryssä: https://poikilo.finna.fi/Cover/Show?source=Solr&id=kouvolanmuseo.KMV94%3A438&index=0&size=large Harmonikkakerho soittaa lavetin kyydissä: https://poikilo.finna.fi/Cover/Show?source=Solr&id=kouvolanmuseo.KoV586%3A42&index=0&size=large Kirjaston ystävät ovat kavunneet Valmetin lavalle: https://poikilo.finna.fi/Cover/Show?source=Solr&id=kouvolanmuseo.KMV94%3A1380&index=0&size=large |
||||
|
|
10.12.2024 20:55 | Simo Virtanen | ||
| 44 vuotta riittää nostamaan nostalgian jo aika korkealle. Kuvassa on loputtomasti mielenkiintoisia yksityiskohtia ja vain Pohjola-talo taitaa edustaa pysyvyyttä. Siitä puheenollen, sen viimeinen täysin alkuperäisessä kunnossa ollut kerros on kuluneena kesänä purettu runkoon asti. Täydellinen 70-luvun konttorimiljöö meni siinä. | ||||
|
25.11.2024 10:42 | Simo Virtanen | ||
| Ruskeankeltainen varoitusvilkku kun ollaan työmaa-alueella? Alue on suljettua työmaa-aluetta, joten ei siellä pitäisi sivullisia olla kulkemassa. | ||||
|
20.11.2024 21:14 | Simo Virtanen | ||
| Pari viikkoa sitten ihmettelin tätä Tallinnassa. Ei taida montaa vuotta jäädä 40 vuoden iästä tämäkään Scania. BHA-tunnuksia jaettiin Hesassa vuonna 1987 ja samaisena vuonna Scania esitteli 3-sarjan. Tämä lienee aivan viimeisiä 2-sarjalaisia. Hyvää keskustelua tällainen tässäkin "langassa" sanoa jotain aina kymmenen vuoden välein. |
||||
|
04.11.2024 16:10 | Simo Virtanen | ||
| Vihreät pankot ovat ajalta sen jälkeen kun VR keksi vihreän olevan konsernin väri. Jokin pr-toimisto on käärinyt sievoisen summan tästä oivalluksesta. Siniset pankot ovat ajalta kun joku satunnainen insinööri on valinnut värin. |
||||
|
Kuvasarja: Move90 902 Ilmalan ratapihalle |
02.10.2024 09:00 | Simo Virtanen | ||
| Sellutehdas ainakin lopetettiin, mutta ehkä siellä tontilla Enso jotain toimintaa jatkaa. Sopiiko se esim. raakapuun tuontiin ja kuormaamiseen juniin? Toisaalta jos rautatie on lakkautettu niin ei siellä sitten juniakaan kulje. | ||||
|
16.09.2024 11:43 | Simo Virtanen | ||
| Eikös nämä ole paperiliiton jäseniä? | ||||
|
05.09.2024 20:55 | Simo Virtanen | ||
| Kalliala ajoi Volvo XC60 T8:lla ja nyt odotettavissa kymppitonnien lasku. Eikä ole vakuutusyhtiöstä asiassa apua. https://yle.fi/a/74-20109616?utm_medium=social&utm_source=copy-link-share |
||||
|
|
04.09.2024 21:08 | Simo Virtanen | ||
| Onkos tuo Kallialan Aaken Fiiatti? Hän jossain mediassa kertoi tulvan vieneen autonsa Mikkelissä. | ||||
|
03.09.2024 20:58 | Simo Virtanen | ||
| Nämäkin Picatsut lienevät valtaosin paalissa kun ikää on jo 18 vuotta. Kumipyöräajokkien kierto on nopea. | ||||
|
03.09.2024 15:27 | Simo Virtanen | ||
| Raitiotietä suunniteltaessa Lielahteen oli renderöity vanhan tehdashallin läpi menevä raitiotie ja pysäkki olisi ollut siellä sisällä. Ei toteutunut ja siitä kaupunkilaiset muistuttavat. | ||||
|
03.09.2024 13:07 | Simo Virtanen | ||
| Unimog on Mersun mallinimi ja kirjoitetaan isolla. Sama virhe pisti silmään Ratikan tiedotteessa. | ||||
|
01.09.2024 14:43 | Simo Virtanen | ||
| Upea kuva, jossa riittää tarkasteltavia yksityiskohtia. Hienoa, että tällaistakin vielä Suomessa voi nähdä. Eipä ole yhtä urbaania Sr3 kuvaa tullut nähtyä ja kovin vähän muitakaan. | ||||
|
26.08.2024 21:52 | Simo Virtanen | ||
| Alkaa tuollaiset pätkä-Patrollit olemaan hyvinkin uhanalaista lajia. Hieno bongaus. | ||||
|
16.08.2024 12:31 | Simo Virtanen | ||
| Onhan näillä pitkä ja kunniakas palvelu takanaan. Monella muulla veturi- tai moottorijunalla paljon surullisempi kohtalo. | ||||
|
10.08.2024 22:06 | Simo Virtanen | ||
| Luultavasti moni polkija tulkitsee tilanteen, niin junaa ei tule jos punaiset ei vilku. Ei siis ole mitään väistettävä.. | ||||