515-166135 Info • Yhteystiedot


Unohtuiko salasana? Rekisteröidy!

Kommenttihaku

 

Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset

  

kuva 03.03.2012 22:28 Jussi Pihlajamäki  
  Olisikohan Suomenlinnasta?
kuva 04.08.2009 22:56 Jussi Pihlajamäki  
  Monikohan matkustaja on kuvitellut astuvansa I-junaan...
kuva 05.03.2009 18:46 Jussi Pihlajamäki  
  Nykyisin 90% näytöstä on mustana ja kulmassa on postimerkin kokoinen laatikko jossa kello ja nopeus näkyvät vuorotellen. Jospa noihin näyttöihin saisi edes kellonajan ja nopeuden näkymään yhtäaikaa.. :) Extraa tietysti olisi jos ne olisi vielä järkevän kokoisella fontilla ja mielellään vielä vähän paremmin sijoitettuna näytölle.
kuva 02.09.2008 21:28 Jussi Pihlajamäki  
  Ei tarvitse mennä kuvan reunasta kuin hiukan oikealle, niin eron huomaa varmasti. Käytännössä koko keskustan liikerakennukset on rakennettu uudestaan tällä vuosisadalla, osittain rakennustyöt taitavat olla edelleen kesken.
kuva 01.09.2008 21:54 Jussi Pihlajamäki  
  Olisiko niin, että monet rautatieasemat ovat siirtyneet asuin- tai muuhun vastaavaan käyttöön. Ja asuinrakennuksessa tulipalon todennäköisyys on varmasti suurempi, kuin asema-käytössä olevassa rakennuksessa. Lisäksi esim. Kauniaisten asema on rakennettu sata vuotta sitten, jolloin rakennusmääräykset ei varmaankaan olleet niin tiukkoja. Linja-autoasemat lienevät keskimäärin nuorempia.
kuva 03.06.2008 23:23 Jussi Pihlajamäki  
  Ainakin allekirjoittaneen tietokoneen näytön kuvan saa käätymään pari näppäintä painamalla. Ei tarvita isoa hauista, eikä myöskään niska jumiudu.
kuva 14.03.2008 18:12 Jussi Pihlajamäki  
  Tällä puolella rataa kaikki tosiaan on lähes ennallaan, mutta toisella puolen rataa ei ole jäljellä oikeastaan kuin aseman alta lähtevä tie.
kuva 02.03.2008 20:16 Jussi Pihlajamäki  
  Tämä alue on muuttunut uskomattoman paljon siihen nähden että lähes kaikki rakennukset ovat edelleen paikallaan. Isommista rakennuksista on tainnut poistua ainoastaan vasemmassa alakulmassa nykyisen Sanomatalon paikalla sijainnut talo.
kuva 16.11.2007 02:29 Jussi Pihlajamäki  
  Minkäs verran näitä on uusittu, ja mikä on aikataulu tulevien suhteen?
kuva 04.11.2007 22:23 Jussi Pihlajamäki  
  Mukava nähdä kuvia tutuista maisemista. Tuon asemarakennuksen paikalla taitaa nykyisin sijaita A-junien lähtölaituri (nro 4?) ja liityntäbussien tulolaituri.
kuva 26.10.2007 17:25 Jussi Pihlajamäki  
  Nyt sitten on tämänkin tehtaan sulkemisen aika koittanut.. :(
kuva 05.10.2007 19:58 Jussi Pihlajamäki  
  Tässä kuvassa ei ajankohtaa tarvitse kaivella exif-tiedoista, jos oletetaan että asemalaiturin kello on oikeassa. Tosin siihen oletukseen ei sovi se, että naapurilaiturin kellossa ainakin sekuntiviisari on eri ajassa.
kuva 28.09.2007 20:55 Jussi Pihlajamäki  
  Minulle tuli tuosta junasta mieleen saneeratut Sm1/2-junat.
kuva 16.05.2007 23:06 Jussi Pihlajamäki  
  Neuvostoliitto pääsi Stalinin aikaan varmasti samoihin lukuihin kuin Hitler, mutta suhteellisessa osuudessa kansasta saksalaiset lienevät edellä - varsinkin kun kaikki tapahtui kymmenessä vuodessa.
kuva 08.05.2007 13:09 Jussi Pihlajamäki  
  Jotenkin näissä kuvissa aina kiinnittyy huomio tuohon taustalla näkyvään joukkoliikennevälineeseen. Niin uskomattoman kokoiselta nuo Ruotsinlaivat näyttävät kaupungin yli.
kuva 28.03.2007 02:04 Jussi Pihlajamäki  
  STS oli erillään muista säästöpankeista, ja se myytiin 1992 KOP:lle. Ks. http://www.palkansaajasaatio.fi/museo.ht​ml
kuva 28.03.2007 00:02 Jussi Pihlajamäki  
  Pankkimaailma on tosiaan muuttunut: nykyisin nuo kaikki kolme ovat osa monikansallista Nordea-konsernia.
kuva 26.02.2007 19:43 Jussi Pihlajamäki  
  Muutamia vuosia on tietysti suhteellinen käsite, mutta ainakin kesällä 2005 Turusta Helsinkiin lähtevissä junissa tuo kuulutus oli, tosin vain lähtöasemalla (eli Turussa).
kuva 10.02.2007 17:52 Jussi Pihlajamäki  
  Toisaalta pitää muistaa, että L-junat ajavat Leppävaaraan asti kaupunkirataa ja sen jälkeen rantarataa. Ovatko ne kaupunki- vai seutujunia?
kuva 01.02.2007 00:27 Jussi Pihlajamäki  
  515: Turusta ei pääse Toijalaan Pandolinolla, edes Pasilan kautta - ellei sitten hyppää vauhdissa ulos junasta. Tampereelle toki pääsee.
kuva 01.02.2007 00:19 Jussi Pihlajamäki  
  Oikorata puuttuu kartasta. Sen sijaan Kolariin menee myös kiskobussi...
kuva 27.01.2007 19:46 Jussi Pihlajamäki  
  Minkäslaisia korvauksia VR muuten maksaa matkustajille kun Pendolino korvataan tällaisella. Ei oikein vastaa sitä palvelua mitä matkustajat lipun ostaessaan ovat kuvitelleet saavansa.
kuva 26.01.2007 03:01 Jussi Pihlajamäki  
  Upea kuva!
kuva 25.01.2007 23:15 Jussi Pihlajamäki  
  Kaluston lisäksi myös liikuttava voima oli tavallisesta poikkeava. Muistaakseni aiheesta kertoneessa lehtijutussa kerrottiin, että asemaa siirrettiin ihmisvoimin jonkinlaisten kankien avulla. Yhdellä nykäisyllä talo liikkui muistaakseni vain joitakin millimetrejä.
kuva 15.01.2007 19:26 Jussi Pihlajamäki  
  Hyvä, jos rehtori ottaa asian puheeksi koulussa. Jos asiaan ei puututa nämä ovat helposti niitä jotka parinkymmen vuoden päästä ajavat autolla junan alle. Jos asiaa taas pidetään esille koulussa säännöllisesti, ehkäpä ainakin osalle oppilaista muistuu aikuisenakin mieleen että junaratojen lähistöllä liikkuessa kannattaa käyttää myös järkeään.
kuva 14.01.2007 01:00 Jussi Pihlajamäki  
  Venäjällä riehuneet metsäpalot savustivat kesällä 2006 eteläistä Suomea aina pk-seutua myöten. Veikkaisin, että tässäkin tapauksessa taivaan väri johtuu niistä.
kuva 07.01.2007 21:16 Jussi Pihlajamäki  
  Kuulemma yliesurheilun mm-kisojen aikaan, kun 102 (ja 102T) eivät ajaneet Teekkarikylään asti, 102T:hen Lauttasaaressa Helsingin sisäisellä lipulla yrittäneet joutuivat ongelmiin kun lukijalaite väitti bussin olevan edelleen Espoossa... :)
kuva 21.12.2006 23:59 Jussi Pihlajamäki  
  Truman, oikeassa olet. Kanslian ympärillä on uusi kasvitieteellinen puutarha. Lasitalo mäen päällä on Ilmatieteenlaitoksen ja Merentutkimuslaitoksen toimitalo Dynamicum, jonka takana sijaisevat matemaattis-luonnontieteellisen tiedekunnat ainelaitokset.
kuva 18.12.2006 22:38 Jussi Pihlajamäki  
  Käsittääkseni myös järjestyksen valvominen kuuluu konduktöörin työtehtäviin.
kuva 27.11.2006 15:17 Jussi Pihlajamäki  
  Lisäksi epäilisin junavuorojen välillä Helsinki-Hyvinkää ja ainakin matka on nopeutunut.
kuva 04.11.2006 23:16 Jussi Pihlajamäki  
  Listaan modernin maailman kummallisuuksista voisi kyllä lisätä myös tuon tv-maston tuolla taustalla.
kuva 04.11.2006 00:43 Jussi Pihlajamäki  
  Lämpötilan lisäksi asiaan vaikuttanee sekin, että 20 asteen pakkasilla harvemmin pyryttää kovin rankasti. Mutta toki myös lumen lämpötila vaikuttaa: pakkaslumi ei tartu mihinkään kuivuutensa takia, kun taas nuoska pysyy kiinni pinnassa kuin pinnassa. Tämänhän tietää jokainen lumipalloja heitellyt... :)
kuva 04.11.2006 00:35 Jussi Pihlajamäki  
  Mukava yllätys kun menee aamulla käytännössä kesäkelissä pyörällä asemalle (tai töihin, kouluun tms.), ja sitten kun illalla pitäisi pyöräillä kotiin olosuhteet ovatkin "hieman" muuttuneet... :)
kuva 01.11.2006 15:15 Jussi Pihlajamäki  
  Miksei niitä varastoida itse moottorivaunuihin? Ei pääsisi talvi yllättämään, kun pussit voitaisiin heti seuraavan pysähdyksen yhteydessä laittaa paikalleen. Ja löytyisivät yksiköitä irrottaessakin läheltä.
kuva 01.11.2006 13:45 Jussi Pihlajamäki  
  Se on vielä ymmärrettävää, etteivät autoilijat osaa vaihtaa renkaitaan ajoissa. Mutta miksi ne suojapussit yleensä otetaan pois kytkimistä silloin kun yksiköitä ei ole kytketty yhteen. Tämän kuva perusteella kytkin on ollut lumisateella altiina hieman pidempään kuin kytkemiseen/irroittamiseen kuluvan ajan.
kuva 23.10.2006 13:32 Jussi Pihlajamäki  
  Sama bugi on myös muissa Y-kirjaimissa.
kuva 01.10.2006 20:57 Jussi Pihlajamäki  
  Onhan mekaanisessa lukossa sekin hyvä puoli, että vessaan pääsee vaikkei moottori olisikaan käynnissä (tai sähköä muuten saatavissa). Tosin wc:n huuhtelu voisi olla ongelma... :)
kuva 20.09.2006 16:05 Jussi Pihlajamäki  
  Hiukan on tämäkin paikka muuttunut 37 vuodessa...
kuva 11.09.2006 01:05 Jussi Pihlajamäki  
  Vau! Tässä sitä taas huomaa, kuinka epäluotettavia valokuvat nykyisin ovat... Mutta kuva on hieno!
kuva 31.08.2006 01:01 Jussi Pihlajamäki  
  Kyllähän niitä Sm4:ia ainakin aikataulun mukaan vielä Vantaankosken radallakin nähdään. Arkisin Vantaankoskelta näyttää 3.9. alkaen lähtevän 34 matalalattiajunaa, lauantaisin 31 ja sunnuntaisin peräti 45.
kuva 14.08.2006 22:35 Jussi Pihlajamäki  
  Puhdas arvaus: Martinlaakson voimalalle menyt rata
kuva 07.08.2006 21:19 Jussi Pihlajamäki  
  Tainnut olla hiukan normaalia pidempi valotusaika?
kuva 05.06.2006 18:12 Jussi Pihlajamäki  
  Toisaalta auki oleva ovi varmasti vähentäisi vessojen töhrimistä.
kuva 23.05.2006 23:51 Jussi Pihlajamäki  
  Olisikohan Orivesi - Tampere väliltä?
kuva 07.04.2006 22:43 Jussi Pihlajamäki  
  Itseasiassa kylläkin Itä-Espoossa. :) Kehä I:n ja rantaradan risteyksessä.
kuva 03.04.2006 15:52 Jussi Pihlajamäki  
  No, jos matkustajamäärät on samaa luokkaa kuin tässä kuvassa, ei kovin moni joudu nokikkainkaan istumaan... :)
kuva 02.04.2006 01:04 Jussi Pihlajamäki  
  Kai tuo lähinnä ohjausvaunu on (eikä veturi). Eihän siinä taida virroitintakaan olla. Mutta hieno kuva kyllä, kyllä tuollaisella kelpaisi matkustaa. :)
kuva 08.03.2006 23:22 Jussi Pihlajamäki  
  Tässä keskustelussa gprs:n käytöstä Helsingin takseissa vs. VR:n junissa täytyy tietysti muistaa myös ero verkon voimakkuudessa Helsingissä ja Pello-Kolari välillä (vai missä kohdin se nyt on, kun yöjunassa matkustaessa känny siirtyy silloin tällöin Ruotsin verkkoon). Itse kyllä maksaisin mielellään electronilla junassakin, tosin harvoin sitä tulee junaan ilman lippua noustua.
kuva 26.01.2006 01:19 Jussi Pihlajamäki  
  Eikös tämä nimenomaan ole kiskobussi. :)
kuva 15.12.2005 11:05 Jussi Pihlajamäki  
  1,80 on tosiaan ihan kohtuullinen hinta kahvikupillisesta. Ja ainahan voi ottaa oman termarin mukaan jos hinta tuntuu liian kovalta, tosin silloin se kahvi pitää juoda jossain muualla kuin ravintolavaunussa.