Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
Kuvasarja: Arkiliikennettä Skotlannin Ylämailla kesällä 2019 |
22.12.2021 10:47 | Hannu Peltola | ||
| Juha, varmaan olitkin jo huomannut tähän teemaan liittyneen artikkelin Resiinassa? Jorman ja Jussin kannustuksesta kirjoitin lopulta lyhyen artikkelin Resiinaan ja huomasin kirjoittamisen olevan ihan mukava oma harrastusalueensa! | ||||
|
22.12.2021 10:34 | Oula Ahlholm | ||
| Hieno malli Allegrosta. Onko siitä kuvaa, jossa näkyisi koko malli? | ||||
|
22.12.2021 09:54 | Timo Salo | ||
| Viljo pyörähti haudassa, kun liikenne lopetettiin ko. sillalla... On se niin masentavaa/älytöntä, kun raideliikennettä pitäisi lisätä, eikä alasajaa...!!! | ||||
|
22.12.2021 09:50 | Jukka Ahtiainen | ||
| Kuva yhdestä tapauksesta https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:SBB_RAe_2/4?uselang=de#/media/File:SBB_Historic_-_F_112_00049_040_-_Rce_2_4_604_(Roter_Pfeil)_Unfall_in_Cadenazzo.tif |
||||
|
22.12.2021 09:31 | Juha Kutvonen | ||
| Hieno kuva näin utuisenakin, mutta kuvauspaikka näyttäisi olevan Lullinvuori. Korppoonvuori on Orivedellä. | ||||
|
22.12.2021 09:24 | Juha Kutvonen | ||
| Muutama aikaisempi kuva Korppoonvuorelta, Niila: https://vaunut.org/kuva/30984 ja Jani: https://vaunut.org/kuva/109992 + https://vaunut.org/kuva/109998 | ||||
|
Kuvasarja: Arkiliikennettä Skotlannin Ylämailla kesällä 2019 |
22.12.2021 09:09 | Juha Kutvonen | ||
| Heittääkö joku luetut Resiinat pois? En minä ainakaan. Painetut lehdet toimivat edelleen hyvänä pysyväisarkistona ja tiedonlähteenä erilaisille tutkimuksille, ja tiedon hakemisessa fyysisistä dokumenteista on oma viehätyksensä, ainakin itselleni. | ||||
|
22.12.2021 07:51 | Ossi Rosten | ||
| Onko noita ratalinjan korkeusprofiilitietoja tänä päivänä nähtävissä mistään? | ||||
|
|
22.12.2021 06:46 | Lari Åhman | ||
| Eli alkujaan Sulkulahden ratapihaa ei ole siis ollut, vaan asemalla hieman nykyistä moniraiteisempi ja Peltolassa pienempi ratapiha. Sataman raidekin on lähtenyt eri suuntaan kuin nykyisin, johtuen tietysti Penttilän sahan alueesta, jossa lienee satamatoimintojakin hoidettu. Vai lähteekö tuolta vasemmasta reunasta toinen haara satamaan? | ||||
|
22.12.2021 00:04 | Teemu Sirkiä | ||
| https://fi.wikipedia.org/wiki/J%C3%A4%C3%A4kiekon_maailmanmestaruuskilpailut_1991 | ||||
|
|
21.12.2021 23:30 | Rainer Silfverberg | ||
| Pelattiinko jääkiekon MM 1991 Turussa ? Mun käsittääkseni 1996 pelattiin sekä Helsingissä että Turussa mutta 1991? | ||||
|
|
21.12.2021 23:07 | Mikko Ketolainen | ||
| Tämä kyseinen päivä oli Suomi-faneille pettymys, kun Usa pudotti Suomen MM-kisojen mitalisarjasta alempaan loppusarjaan, jonka Suomi voitti. Usalle ei Suomen tiputtamisen jälkeen voittoja herunut ja he jäivät mitalisarjan viimeiseksi. | ||||
|
21.12.2021 22:44 | Jaakko Tuominen | ||
| Ydinvoimalan osia kuljetettiin rakennus vaiheessa Hurulla, oli tarinaa muistaakseni Rautatieuutisissa tai vastaavassa julkaisussa, sn noin 15 km/h. | ||||
|
21.12.2021 22:36 | Antti Kukkonen | ||
| Todellinen tulikoe autolle lähteekö talvisen junayön jälkeen käyntiin. On siellä toki tolppapaikat | ||||
|
|
21.12.2021 22:14 | Esa J. Rintamäki | ||
| Kiitos, Eljas! | ||||
|
Kuvasarja: Juhannus 2020 Ylivieska-Iisalmi-radalla |
21.12.2021 22:13 | Rasmus Viirre | ||
| Oikein hienoja otoksia hyvin tutuista paikoista! (Paitsi Pyhäsalmessa en ole käynyt viellä itse.) | ||||
|
Kuvasarja: Juhannus 2020 Ylivieska-Iisalmi-radalla |
21.12.2021 22:11 | Waltteri Pohjamo | ||
| Hienoja kesämaisemakuvia! | ||||
|
|
21.12.2021 22:09 | Eljas Pölhö | ||
| Yksivaunuisessa versiossa (7 kpl) toisessa nokassa oli muuntaja ja apulaitteita, toisessa apumoottori ja apulaitteita. Dieselversiossa (2 kpl) nokat olivat erimittaiset ja pidemmässä nokassa oli dieselmoottori. Näitä oli myös 2-vaunuisia nokallisia (2 kpl) ja vastaavalla rakenteella tehtyjä nokattomia 2- ja 3-vaunuisia. | ||||
|
21.12.2021 21:43 | Kari Suominen | ||
| Kiitos Oula! | ||||
|
|
21.12.2021 21:41 | Kari Suominen | ||
| Deeveri tuo aluperäissä teippauksissa olevia Hccmqqr -vaunuja Pasilan autojuna asemalle. | ||||
|
|
21.12.2021 21:24 | Oula Ahlholm | ||
| Nämä ovat Hccmqqr vaunuja. En tiedä kirjoitinko litterahirviön litteran oikein :D | ||||
|
21.12.2021 21:02 | Jimi Lappalainen | ||
| Rautatiehallituksen kiertokirje N:o 74/13827: "Asianomaisten tiedoksi ja noudatettavaksi saa Rautatiehallitus ilmoittaa, että 2 kilometrin päässä Solbergin ja 4 kilometrin päässä Täkterin asemalta sijaitseva, toiminimi H. Kivekkään ja Kump:in kivilouhimolle vievä vaihde, joka Rautatiehallituksen kiertokirjeen mukaan 19 päivältä huhtikuuta 1907 N:o 40/4539 on avattu tavaraliikenteelle täysissä vaununlasteissa, on saanut nimekseen "Rödbrott'in kivivaihde." Helsingissä, Rautatiehallituksessa, syyskuun 15 päivanä 1908." | ||||
|
21.12.2021 20:38 | Panu Breilin | ||
| Onhan tuo mahdollista, että Tenetti olisi ollut aluksi nimeltään Jäätiö. Toisaalta tämän kaavion mukaan Jäätiön liikennepaikka on ollut tyypiltään vaihde ja se on sijainnut noin kilometrillä 870+700, kun taas Tenetti taas on Radan varrella -kirjan mukaan ollut tyypiltään laituri ja sijainnut noin kilometrillä 872. | ||||
|
|
21.12.2021 20:27 | Jimi Lappalainen | ||
| Rautatiehallituksen kiertokirje N:o 40/4539: "Sittenkun Solbergin ja Täkterin asemien välille rakennettavaksi määrätty, Toiminimi H. Kivekäs ja Kump:in kivilouhimolle vievä vaihde nyttemmin on valmistunut, on Rautatiehallitus määrännyt, että sanottu vaihde, jonka etaisyys on 2 kilometriä Solbergin ja 4 kilometria Täkterin asemalta, on ensitulevan Toukokuun 16 päivästa avattava tavaraliikenteelle täysissä vaununlasteissa; josta sekä siitä että sanottu vaihde on Solbergin aseman alaiseksi luettava, kaikkien asianomaisten tiedoksi ja noudatettavaksi täten ilmoitetaan. Helsingissa, Rautatiehallitukselta, Huhtikuun 19 päivänä 1907." | ||||
|
21.12.2021 20:23 | Juhani Pirttilahti | ||
| Suosittelen tutustumista tutkintaselostukseen R2012-02 "Vaihteenkuljetusvaunujen suistumiset Riihimäen ratapihal- la 22.5.2012 ja Kouvolan ratapihalla 28.6.2012". |
||||
|
21.12.2021 20:19 | Pasi Seppälä | ||
| Kyllä hämärästä sentään jotakin näkyy. Ihan hieno mun mielestä. | ||||
|
21.12.2021 20:09 | |||
| Muistan vieläkin Kun Nokialla ja Karkussa oli matalat laiturit ja niillä pysähtyi sinirunkoisia junia. Oli hienoja aikoja. Kehitys kehittyy | ||||
|
|
21.12.2021 20:09 | Jarno Piltti | ||
| Onko näissä ideana saada painopiste keskelle vaunua? | ||||
|
Kuvasarja: M-juna Nokialle ja Toijalaan |
21.12.2021 20:06 | |||
| Kaksi vuotta jo M-junaa ja Tampereen lähijunaliikennettä. Onnea! | ||||
|
21.12.2021 19:12 | |||
| Moottorit kannattaa vaihtaa noissa | ||||
|
|
21.12.2021 19:07 | Rasmus Viirre | ||
| No jopas jotain. Kaikki erikoisemmat kuvauspaikat saavat ns. kasteensa jossain vaiheessa. ;) Kiitos Tuomakselle tuosta hienon kuvan linkistä! | ||||
|
21.12.2021 18:49 | Mikko Mäntymäki | ||
| Oot ollut näköjään minun "passipaikalla", kesällä kun ei ollut muuta tekemistä niin tuossa minä hellepäiviä kulutin. Vieläkin on kuvatietoja purkamatta, no onneksi on talvella aikaa tehdä sitä, tulostimen hain uuteen kotiini. | ||||
|
|
21.12.2021 18:17 | Esa J. Rintamäki | ||
| Tulee väkisinkin mieleen hollantilainen "Hondekop"- (koiranpää) juna. Lieneekö Punaisessa nuolessa turvanokka? Vaiko laitesijoitteluko tuon muodon on aiheuttanut?. | ||||
|
21.12.2021 18:13 | Esa J. Rintamäki | ||
| Oulun rautatien pysäkin piirustusten mukaan tämäkin rakennettiin aikoinaan. | ||||
|
21.12.2021 18:09 | Jimi Lappalainen | ||
| Mitä eroa on sarjoilla BOv ja BOvz? | ||||
|
|
21.12.2021 17:58 | Tuukka Ryyppö | ||
| Tämäkin näyttää siltä, että painopisteen voisi saada alemmaskin: https://vaunut.org/kuva/147435?tt=22&i1=BOv | ||||
|
|
21.12.2021 17:57 | Tuukka Ryyppö | ||
| Onko tässä kyse samanlaisesta kuormausvirheestä? https://vaunut.org/kuva/121864?tt=22&i1=BOv | ||||
|
|
21.12.2021 17:21 | Tuomas Pätäri | ||
| https://vaunut.org/kuva/134534 | ||||
|
|
21.12.2021 17:10 | Kari Suominen | ||
| Varikoiden miehitys ajoittain alle minimin, kalusto hehkuu kiireestä punaisena, eikä varakalusto ehdil laakereillaan lepäämään kun sekin tuppaa välillä olemaan 100 prosenttisesti vakikalustoa paikkaamassa. Organisaatio ei osaa kohdentaa reursseja oikein ja homma etenee ajoittain ihan rukkaskurssilla. | ||||
|
|
21.12.2021 16:14 | Juhana Nordlund | ||
| Enpäs tullutkaan ajatelleeksi, että tässäkin kohtaa on mahdollista syyllistyä ylinopeuteen. :) | ||||
|
|
21.12.2021 16:14 | Markus Räsänen | ||
| Vankat on tehty osittain ennen Skoda:a. Skoda osti ČKD Vagonkan vasta 2005. Viimeinen Vankka valmistettiin 2006. Eiköhän omistajatahon osalta olla mitä suuremmin syypäitä näihin tulipaloihin. Huollot hoidetaan huonosti, jos ollenkaan ja muutostöitä ei tietääkseni tehty peruskorjauksen yhteydessä 2011-2014 (koska tulipaloja on ollut ennen ja jälkeen peruskorjauksen). Paremmin tietävät korjattakoon, jos asian on toisin. | ||||
|
21.12.2021 16:01 | Jan Jahkola | ||
| On kyllä! | ||||
|
21.12.2021 15:52 | Oula Ahlholm | ||
| No nyt on tyylikäs kuva Alstikasta! | ||||
|
|
21.12.2021 15:25 | Jimi Lappalainen | ||
| Jos sattumakuvia klikkaa liian nopeaan tahtiin, tulee sama kuva. | ||||
|
|
21.12.2021 15:21 | Jimi Lappalainen | ||
| Hienoa, kiitos! :) | ||||
|
21.12.2021 15:18 | Matti Melamies | ||
| Öljynpolttimet päällä sinisissä vaunuissa. Mielenkiintoista! Lämmityksestä keskustelua myös täällä: https://vaunut.org/kuva/152014 |
||||
|
|
21.12.2021 15:15 | Jimi Lappalainen | ||
| Liikennepaikkahaun mukaan Vuokatin ja Sotkamon välillä on kuitenkin ollut Tenetti-niminen liikennepaikka. Olisiko sen vanha nimi Jäätiö? | ||||
|
|
21.12.2021 14:36 | Rasmus Viirre | ||
| Samaa mieltä Paven ja Hannun kanssa. Kukaan ei varmaankaan ole ”vaeltanut” tuon taustan mäen nyppylän päälle ja sieltä ottanut kuvaa pitkällä putkella yms? Puita näyttää olevan harvennettu juuri tältä puolen joskus. |
||||
|
21.12.2021 13:28 | Hannu Peltola | ||
| Kyllä, tämä kuvasarja: https://vaunut.org/sarja/3716 kuten myös tämä: https://vaunut.org/kuvat/?s=4935 ovat Gotthardbahnilta kesältä 2016. Gotthardbahnin pienoismallia voi ihailla tässä kuvasarjassa: https://vaunut.org/kuvat/?s=4954 | ||||
|
|
21.12.2021 13:14 | Oula Ahlholm | ||
| Lienee Gotthardbahnilla kuvattu? | ||||
|
|
21.12.2021 13:03 | Kari Roininen | ||
| Tässä on kyllä kuormausvirhe tapahtunut. Asetinpölkyt pitäisi olla ylöspäin,eli kuorman painopiste tulisi paljon alemmaksi. Vaunun kallistussuuntaa ja vaihteen kiinnityksiä muutettava. | ||||