|
|
24.08.2021 09:03 | Esa J. Rintamäki | ||
| Sympaattisen näköinen "prötkötes"! | ||||
|
Kuvasarja: KBZD- Baikalin rantarata |
24.08.2021 08:57 | Arttu Räsänen | ||
| Loistava matkakertomus! | ||||
|
Kuvasarja: Baikal |
24.08.2021 08:57 | Arttu Räsänen | ||
| Mahtavia kuvia, on varmasti ollut mielenkiintoinen matka. | ||||
|
|
24.08.2021 08:52 | Juha Kutvonen | ||
| Sehän on: https://www.vaunut.org/kuva/144462 | ||||
|
|
24.08.2021 03:36 | Tuukka Ryyppö | ||
| Huolehdi ajoissa, se sanoo. | ||||
|
|
24.08.2021 02:58 | Timo Salo | ||
| https://www.aamulehti.fi/tampere/art-2000008181049.html | ||||
|
|
24.08.2021 01:18 | Tauno Hermola | ||
| Mutta onko 126 kuitenkin uuden ratalinjan varrella? Jouni kai haki niitä, joita ei ole nykyisellä ratalinjalla. | ||||
|
|
24.08.2021 00:37 | Uwe Geuder | ||
| Mainostaulu on aikaansa edellä. Korona ja kuva kehottaa varmaan käyttää maskia :) | ||||
|
|
24.08.2021 00:10 | Jimi Lappalainen | ||
| Tämän näköiseksi saisi entisöidä Toijalankin veturin. | ||||
|
|
24.08.2021 00:07 | Pietu Tuovinen | ||
| Joo Oulussa tosiaan on Tve5 601 ja 607. Lisäksi Tve4 sarjasta ovat 507, 513 ja 514. | ||||
|
|
23.08.2021 23:19 | Antti Kukkonen | ||
| De on nykyään varsin ruskea, milloin lie viimeksi pesty | ||||
|
|
23.08.2021 22:26 | Jarno Piltti | ||
| On hieno. Loviisan radasta tulee mieleen peltoaukeat, mutta Ormattilan ja Lahden välillä on just tollasta korpitunnelmaa, nyt kun junamatkoja muistelee... | ||||
|
|
23.08.2021 22:24 | Rainer Silfverberg | ||
| Oliko vaunussa kenties tarjoilua kanssa? | ||||
|
|
23.08.2021 22:10 | Mikko Otava | ||
| Aika kaukaa on haettu kotimainen historia tälle kun on aito ryssän tkel joka on päivätyönsä viettänyt turvekombinaatissa. Ei Vapon aikaa ehtinyt montaa vuotta näkemään ja kotimaassa ei ole liikkunut museorautatietä lukuunottamatta. Jossain työjunassa voi mennä kanttiinina yhdessä sen yhtä ruman dieselin kera, mutta ei missään tapauksessa hienoja museojunia rumentamaan soisi tätä laitettavan. | ||||
|
|
23.08.2021 22:06 | John Lindroth | ||
| Nätti Pikkujumbo kuva! | ||||
|
|
23.08.2021 22:02 | Tero Korkeakoski | ||
| On kyllä aika silkkaa hulluutta sähköistää rata jonka ainoa liikenne on nämä argonit pari kertaa viikossa. | ||||
|
|
23.08.2021 21:56 | Marko Laine | ||
| Mikko: Tämä on toimintakuntoinen. Lisäksi meillä on toimintakuntoisena samanlainen JR3 sekä kokoonpanoa ja innokkaita talkoolaisia odottava JR1. Eli yhteensä kolme sotakorvausveturia. | ||||
|
|
23.08.2021 21:38 | Mikko Herpman | ||
| Onko tämä toimintakuntoinen? | ||||
|
|
23.08.2021 21:37 | Mikko Herpman | ||
| Eikös tämä ole jo vähän imperialistien pehmentämä toveri... | ||||
|
|
23.08.2021 21:30 | Esa J. Rintamäki | ||
| XOe:n päätyä näkyy kuvan oikeassa reunassa. | ||||
|
|
23.08.2021 21:10 | John Lindroth | ||
| Olisiko niin että tähän kohtaan on tullut topparit ennen kohti Kauppatoria läpi ajettavilta raiteilta,tuo läpiajettavuus näyttää olleen v1941 kaaviossa olleen merkityksellinen.Ehkä sen jälkeinen autoliikenteen (Lobbaus) lisääntyminen on vaatinut vähentämään satamaaalueen tasoristeyksiä? | ||||
|
|
23.08.2021 21:06 | Hannu Peltola | ||
| Tässä on vuoden 1941 ratapihakaavio, mutta se ei vastaa enää mm. tämän raiteen osalta 1970-luvun tilannetta: https://vaunut.org/kuva/23151?paik=Katajanokka | ||||
|
|
23.08.2021 21:01 | John Lindroth | ||
| Näitä raiteita kun kuljet taaksepäin pääset Katajanokan kärkeen jossa myös sijaitsi legendaarinen laivaromuttamo. Noilla kujilla joista yksi näkyy aivan oikealla oli myös raiteisto suuntaan Kauppatori. | ||||
|
|
23.08.2021 20:36 | Tuomas Pätäri | ||
| Ei näkynyt, kohteessahan on vielä ratasuunnitelman laadintakin kesken. | ||||
|
|
23.08.2021 19:53 | Markus Räsänen | ||
| Tähän vielä ruskan värikirjo, niin upeampaa rautatiemaisemakuvaa ei löydy. Todella upea kuva Tuomas! | ||||
|
|
23.08.2021 19:48 | Esa J. Rintamäki | ||
| Humppilan - Jokioisen kappeen oma "Deeveri" vaiko oikeamminkin "Tuuveri" tai "Toveri"? | ||||
|
|
23.08.2021 19:36 | Rainer Silfverberg | ||
| Ahaa, se näyttäisi olevan se rakennus jossa on Viking Linen konttori. Sekin on tuttu paikka. Aika erikoista että raiteet ovat ikäänkuin väärin päin, eli reitti pois ei kulje Kauppatorin suuntaan vaan ensin merelle päin. | ||||
|
|
23.08.2021 19:14 | Jimi Lappalainen | ||
| Kuva: https://vaunut.org/kuva/149573 | ||||
|
|
23.08.2021 18:03 | Jimi Lappalainen | ||
| Nyt on kahdeksan vuotta kulunut ja taivas on harmaiden pilvien peittämä. | ||||
|
|
23.08.2021 17:58 | Jimi Lappalainen | ||
| Jouni, 126 on Perniön vanhan ratalinjan varrella, joten siinä on ainakin yksi. https://vaunut.org/kuva/146689 | ||||
|
|
23.08.2021 17:50 | Timo Salo | ||
| Ei ole kauheesti ajettu ja vanhat hyvän ajan ratanaulatkin vielä käytössä... Kiva kuva! | ||||
|
|
23.08.2021 17:43 | Timo Salo | ||
| Tarkistin kanssa miten veikkaus meni, ei kannata lotota tällä viikolla... (heitin "hatusta" harrastajakaverien sivuilla vierailijoiden mukaan. Ei totellut sitä kaavaa... Kun painaa plussaa lipun vierestä, niin näkee nuo osavaltiot.) https://s04.flagcounter.com/countries/B35/ |
||||
|
|
23.08.2021 17:41 | Jouni Hytönen | ||
| Muutamia kilometripylväitä on oikaisujen seurauksena jäänyt kokonaan pois nykyisen ratalinjan varresta. Olisikin hauskaa, jos juuri ne olisivat vielä pystyssä alkuperäisillä sijainneillaan. Kokonaan nykyradan varresta puuttuvia ovat 95, 117 ja 157. | ||||
|
|
23.08.2021 17:40 | Hannu Peltola | ||
| Kiitos Jussi täsmennyksestä, muokkasin kuvatekstiä sen perusteella. | ||||
|
|
23.08.2021 17:38 | Jimi Lappalainen | ||
| Hei, kuvassa https://vaunut.org/kuva/123114 Porkkana menee jo suoraa rataa vuonna 1984. | ||||
|
|
23.08.2021 17:37 | Jussi Tepponen | ||
| Tämä on Loviisa-Vesijärven rautatien tavaravaunu numero 189. Vaunun väritys on hieman haalistunut tavaravaunun vihreä. Tämä vaunu ja Loviisa-Vesijärven rautatien konduktöörinvaunu 52, sekä höyryveturi 7 lahjoitettiin Museorautatieyhdistykselle Lahden Museolta museorautatietoiminnan 50-vuotisjuhlien aikana. Kyseiset vaunut ja veturi ovat jo pidemmän aikaa olleet Minkiöllä Museorautatieyhdistykselle deponoituina. | ||||
|
Kuvasarja: Museorautatieyhdistyksen 50-vuotisjuhlat 21.8.2021 |
23.08.2021 17:32 | Hannu Peltola | ||
| Kiitoksia Pasi ja Jussi! | ||||
|
|
23.08.2021 17:31 | Hannu Peltola | ||
| Tämä kuvasarja oli vaihteeksi enemmän rautatiematkailuun keskittyvä kuvasarja kuin junakuvasarja, toivottavasti siitä välittyy junamatkailun tunnelma vanhalla Great Northernin pääradalla! Lunttasin väkimäärät eri osavaltioissa ja pienimmästä lähtien järjestys on Wyoming, Vermont, Alaska ja Pohjois-Dakota. | ||||
|
|
23.08.2021 17:28 | Jussi Tepponen | ||
| Kyllä tämä on Karkkilalainen. | ||||
|
|
23.08.2021 17:24 | Tapio Arvola | ||
| Vertailin itsekin ja huomasin, ettei 1982 kartassa ratalinja näytä samalta kuin nyt. Mutta vuoden 1967 kartassa mutka on selvä. Täytyypä etsiä, jos sattuisi olemaan kuva ajalta ennen 90-luvun perusparannusta. Muistelen katselleeni tuota vanhaa kurvia junasta ja sillalta 80-luvun puolella. Rantarata-kirjassa ratalinjojen muutokset on lueteltu teksti- ja ratakilometrimuodossa. Sieltä voi myös löytyä viisautta. Omani ei ole nyt käden ulottuvilla. | ||||
|
|
23.08.2021 17:23 | Timo Salo | ||
| Nuo "valotusvirheet" vanhentaa kuvaa entisestään... | ||||
|
|
23.08.2021 17:17 | Jimi Lappalainen | ||
| Heh, olen muuten itsekin käynyt tuolla Kelkkalan sepelillä 30.3.2019 :) | ||||
|
|
23.08.2021 17:17 | Teppo Niemi | ||
| Ajattoman tuntuinen.. | ||||
|
|
23.08.2021 17:13 | Jimi Lappalainen | ||
| Raitiovaunun tuulilasissa mainostetaan punkkirokotetta. | ||||
|
|
23.08.2021 17:11 | Timo Salo | ||
| Upea kuva Hannulta, vaikka junasta ei näy kuin kirkas lasi...!!! E-P jää nyt kyllä toiseksi lakeuksillaan. Villi veikkaus väkimääristä: Montana pienin, South Dakota seuraava ja sitten Vermont ja North Dakota. Meniköhän sinnepäinkään? | ||||
|
|
23.08.2021 17:11 | Hannu Peltola | ||
| Jarno, tällainen tuli mustavalkokuvasta: https://vaunut.org/kuva/149566?a=1 | ||||
|
|
23.08.2021 16:47 | Tauno Hermola | ||
| Ainakin tolppa 112 tai 113 Kelkkalassa todennäköisesti löytyy. Muistan nähneeni sen, kallioleikkauksessa Kelkkalasta Kosken suuntaan, mutta kuvaa en ole ottanut. Juhanihan löysi sieltä tällaisia mielenkiintoisia pylväitä https://vaunut.org/kuva/7637 juuri ennen purkamista peruskorjatun radan https://vaunut.org/kuva/8640 varrelta. | ||||
|
|
23.08.2021 16:45 | Jimi Lappalainen | ||
| Ja jos ymmärsin vanhan ilmakuvan oikein, tuolla oikeanpuoleisessa metsikössä pitäisi siis piileskellä myös kallioleikkaus, jos sitä ei ole purettu. Täytyypä käydä katsomassa kun ehtii. | ||||
|
|
23.08.2021 16:43 | Jimi Lappalainen | ||
| Nykyisin, kun voi katsoa Paikkatietoikkunan vanhoja ilmakuvia, niin kyllä, olet aivan oikeassa :) | ||||
|
|
23.08.2021 16:06 | John Lindroth | ||
| Rainer,tässä rakennuksessa toimi aikoinaan Katajanokan tavara-asema konttoreineen.. Viking-Linen rakennus on tämän takana eli vasemmalla kuvasta lähempänä rantaa. | ||||
|
Kuvasarja: Museorautatieyhdistyksen 50-vuotisjuhlat 21.8.2021 |
23.08.2021 16:03 | Jussi Kortman | ||
| Oikein hieno kuvasarja Hannulta. Kyllä Suomessa on tehty kauniita kapsuvetureita. | ||||