Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
25.04.2021 21:09 | Eljas Pölhö | ||
| Seychellin rautateistä tai niiden puutteesta on kuvatekstissä https://vaunut.org/kuva/146860 | ||||
|
Kuvasarja: Rautateiden merkinantolaitteita: Finnlux-käsiopastelyhty 1970-luvulta |
25.04.2021 21:06 | Teppo Niemi | ||
| Ainkin omalla vastaavalla vilkkuva valo onnistuu helposti. | ||||
|
25.04.2021 21:05 | Jimi Lappalainen | ||
| #harrastajaruuhka ! | ||||
|
25.04.2021 21:05 | Lari Åhman | ||
| Lisäsin sen tunnisteisiin. | ||||
|
25.04.2021 21:04 | Eljas Pölhö | ||
| Mitä minä teen väärin kun koskaan mun kuvateksteihin ei tule kappalejakoa? Kirjoitan ne kappalejaon kanssa ja muokkaa kuvaa-ruudussa teksti on jaettu kappaleisiin. Älytötä lukea näin pitkää ja polveilevaa tekstiä yhtenä pötkönä. | ||||
|
Kuvasarja: Rautateiden merkinantolaitteita: Finnlux-käsiopastelyhty 1970-luvulta |
25.04.2021 20:57 | Rainer Silfverberg | ||
| Pystyikö tällä näyttämään myös vilkkuvaa valoa? Voisi muotoilun perusteella kuvitella valaisimen olevan pikemminkin 1940- kuin kuin 1970-luvulta! |
||||
|
25.04.2021 20:20 | Juhani Pirttilahti | ||
| Joskus muinoin sitä hiekkaa lastattiin näihin suursäiliöihin Parkanossa. https://vaunut.org/kuva/10953 | ||||
|
25.04.2021 19:47 | Esa J. Rintamäki | ||
| Sinisen töhryn mallista näkee, että ovat saaneet tahria ihan kaikessa rauhassa! | ||||
|
25.04.2021 19:39 | Esa J. Rintamäki | ||
| Aivan. Kiitos Juhana. Se on tämä alkava dementia, juu vallan! | ||||
|
Kuvasarja: Rautateiden merkinantolaitteita: Finnlux-käsiopastelyhty 1970-luvulta |
25.04.2021 19:37 | Esa J. Rintamäki | ||
| Nämä korvattiin sittemmin hieman saman tapaisella harmaalla ja muovisella käsiopastelyhdyllä. Junasuorittajilla oli pienempi käsivalaisin, joka toimi 4,5 voltin litteällä paristolla. Hyvin mielenkiintoinen kuvasarja, kiitos! |
||||
|
|
25.04.2021 19:33 | Ilkka Hovi | ||
| Taitaa olla aikaa kun on viimeksi käynyt Kouvolassa, vaan muisti pelaa. Mielenkiintoista miten homma hoituu. Kuka selittäisi. | ||||
|
25.04.2021 19:15 | Arto Papunen | ||
| Olikos niissä Dr19:ssä sitä 1500V:tä jos ei niin eikö Dr16-sarjan kannattanee keskittää Ouluun. | ||||
|
25.04.2021 19:09 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ehkä tällä saadaan aikaan mielikuva, että nämä vaunut todellakin joutavat romuihin. Kaikki osathan on jo otettu käyttöön! | ||||
|
|
25.04.2021 18:25 | |||
| Kummitusjuna tulee mieleen. | ||||
|
|
25.04.2021 18:21 | Uwe Geuder | ||
| Nyt löytyi Eljakselle kovempi haaste kuin https://vaunut.org/kuva/146848 . Tämä on vorgin tällä hetkellä ainoa kuva Seychelliltä, ainakin väärien tunnisteiden perusteella.Löytyykö tälläkin kerta sopivampaa? | ||||
|
|
25.04.2021 17:55 | Antti Kukkonen | ||
| Ensimmäisenä oleva 23226 olikin tämän viikonlopun romujunassa | ||||
|
25.04.2021 17:40 | Uwe Geuder | ||
| Nopeasti tuli kuva :) Miksihän Afrikassa käytettiin niin monimutkaisia koneita? Varmaan yksittäisiä on ollut myös Euroopassa, mutta ei kai yleisesti. Pidempien välimatkojen takia, kun oli pakko kuljettaa tarpeeksi vettä mukanaan? | ||||
|
|
25.04.2021 17:37 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tuo omien tagien maalailu on ollut konepajalla aika iso ongelma. Aluetta kiertää natolangalla päällystetyt aidat ja elektroninen valvontakin on, joten aika paljon vaivaa on nähty. | ||||
|
|
25.04.2021 17:25 | Juha-Pekka Marttila | ||
| Loppujen lopuksi aika typerää noilta maalaajilta, hukata nyt tuollanen määrä kallista spray:tä, vain, että saa toisen omaisuutta sotkea?! Tyhmästä päästä kärsii koko ruumis.. | ||||
|
25.04.2021 17:23 | Teppo Nurminen | ||
| Harakan ratapihalle ohjattiin joitakin Lappeenrannan suunnasta tulleita Sr1 vetoisia junia heti sähköistyksen valmistuttua 70-80 lukujen vaihteessa. Kotimaisia tyhjiä vaunuja Ensolle lastattavaksi. Olen ollut itsekin sellaista ajamassa. Veturin sai irrotuksen jälkeen kääntymään toista raidetta takaisin jo kuvan paikkaa aikaisemmin, joten näitä ajojohtimia ei varmaan koskaan ole käytetty. En muista, että Harakasta koskaan olisi junia lähtenyt. | ||||
|
|
25.04.2021 17:14 | Juhani Pirttilahti | ||
| Kiva nähdä kuva tästä vaunusta, jota ei ole olemassa. :) | ||||
|
|
25.04.2021 16:49 | Juhani Pirttilahti | ||
| Veturihiekan kuljetus taisi siirtyä kumipyörille yli kymmenen vuotta sitten. | ||||
|
25.04.2021 16:11 | Lari Åhman | ||
| Niin, Pieksämäellähän tämä taitaa olla, mutta virallisesti en tiedä, onko korjaus- vai romujonossa. | ||||
|
25.04.2021 15:31 | Miitre Timonen | ||
| Turun seutu kartoin -kirjasta löytyy Dm7 4169 kuvattuna Piikkiön asemalla. | ||||
|
|
25.04.2021 15:28 | Juha-Pekka Marttila | ||
| Edesmennyt? Onko tuo 2810 siis hylätty sen tulipalon jäljiltä? Olen luulossa, että se olisi pajalla!? | ||||
|
25.04.2021 15:05 | Uwe Geuder | ||
| Kun joku taas matkustaa Espanjassa ja haluaa nähdä muuta kuin suurnopeusjunia ja maisemia paremmin: Asemalta lähtee (tarkemmin lähti viime vuoden tammikuussa) ainakin yksi kaukojuna (MD) San Sebastiániin/Donostiaan keskipäivällä. Se oli hyvin vaikeasti löydettävissä aikatauluista. Niin kuin kuvatekstissa sanotaan, tämä on enimmäkseen lähiliikenteen asema. | ||||
|
25.04.2021 14:55 | Oula Ahlholm | ||
| Upea kuva. | ||||
|
|
25.04.2021 14:42 | Juhana Nordlund | ||
| Esa: CEhit -> CEi -> Ei. Siis eri vaunuja nuo. | ||||
|
25.04.2021 14:39 | Uwe Geuder | ||
| Tämä on vorgin ainoa kuva Algeriasta. Vaikka sen jälkeen jää ei yhtäkään, kannattaisi korjata tunnisteet, kun ylläpito lukee tämän. | ||||
|
|
25.04.2021 14:34 | Esa J. Rintamäki | ||
| Muistaakseni Ci litteroitiin myös Ei:ksi, vai muistanko väärin? | ||||
|
|
25.04.2021 14:01 | Oula Ahlholm | ||
| entäs Kolarin rata | ||||
|
|
25.04.2021 13:57 | Pasi Utriainen | ||
| Saisikohan iso dieselvarikko Joensuu ensimmäisten joukossa uudet Dr19-sarjan veturit käyttöönsä, kun Dr16-vetureista on siellä jatkuvaa pulaa. | ||||
|
25.04.2021 12:33 | Juhani Pirttilahti | ||
| Pendolinot toimivat hyvin, ei mitään ongelmaa. | ||||
|
25.04.2021 12:30 | Heikki Jalonen | ||
| Entäs SULEMRHKTNP? | ||||
|
|
25.04.2021 11:27 | Nico Pasanen | ||
| Toi juna toimii tuhat kertaa paremmin kun pentoliinot. | ||||
|
25.04.2021 10:15 | Antti Grönroos | ||
| Kiitos | ||||
|
25.04.2021 10:05 | Tuukka Ryyppö | ||
| Ja ensimmäinen käyttökerta on siten hyvinkin mahdollisesti aika hidas. Kun on kerran asiat saanut uudella järjestelmällä hoidettua, sen jälkeen sitä osaa käyttää, ja asiat sujuvat sujakammin :) | ||||
|
|
25.04.2021 09:05 | Lauri Rantala | ||
| Markkinoille saattamisprosessi on viety OSSiin, joten sitä järjestelmää pitää osata käyttää. | ||||
|
25.04.2021 08:29 | Jimi Lappalainen | ||
| Missähän päin tämä on? | ||||
|
25.04.2021 05:00 | Jimi Lappalainen | ||
| https://www.trafikverket.se/nara-dig/Dalarna/vi-bygger-och-forbattrar/ramshyttetunneln-bergslagsbanan/ (Sivustolla myös muita uutisia aiheesta, esim. ensimmäinen juna uudella radalla.) | ||||
|
|
25.04.2021 04:59 | Jimi Lappalainen | ||
| Nyt on käynyt niin, että vuonna 1877 rakennettu Rämshyttetunneln on jäänyt rataverkon ulkopuolelle marraskuussa 2020 ja nykyinen Bergslagsbanan kiertää sen eteläpuolitse. Historiallinen kuva siis! | ||||
|
25.04.2021 03:27 | |||
| Hieno kuva! | ||||
|
25.04.2021 01:14 | Rasmus Viirre | ||
| Mielenkiintoista. | ||||
|
25.04.2021 00:38 | Jonne Seppänen | ||
| Näistä alan harrastajat saivat mukavasti irrotettua varaosia museovaunuihin | ||||
|
25.04.2021 00:12 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ehkä se on sitten se sähköveturi. :) | ||||
|
24.04.2021 23:55 | Lasse Reunanen | ||
| Surkeaan kuntoon on päästetty, oikein paha mieli tulee. | ||||
|
24.04.2021 23:44 | Lasse Reunanen | ||
| Mielestäni on hieman kyseenalaista, onko kyseessä replika vai entisöinti. Itse pitäisin tuota hienoa työtä entisöintinä, koska vaunun alusta on kuitenkin alkuperäinen. Jos vaunu olisi tehty jollekin muulle vanhalle tai kokonaan uudelle alustalle, pitäisin sitä replikana. | ||||
|
|
24.04.2021 23:35 | Lasse Reunanen | ||
| Kyllä nyt joku voisi olla siniaalto... | ||||
|
24.04.2021 22:29 | Jimi Lappalainen | ||
| Tänne on vaihdettu oikeanlaiset merkit: http://junalauta.net/ratapiha/displayimage.php?pid=2646 | ||||
|
24.04.2021 22:09 | Jimi Lappalainen | ||
| Oho, jopa on mielenkiintoinen näky :) | ||||
|
24.04.2021 22:06 | Jimi Lappalainen | ||
| Tuttu maisema, tässä oli Takkuranta-Ulmajan tasoristeys: https://vaunut.org/kuva/42398 | ||||