Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
21.12.2025 14:09 | Jimi Lappalainen | ||
| Raitiotien investointipäätöstä ei vieläkään ole tehty. Pitäisi tehdä ensi vuonna. Kuvan Henschel eilen: https://flic.kr/p/2rMUrC1 | ||||
|
21.12.2025 13:29 | Kari Roininen | ||
| Jos tarkkoja ollaan,niin kuvassa Alustaa ja varikkoaluetta. Nokela alkaa tuolta vaunukorjaamon hiukan eteläpuolelta. | ||||
|
21.12.2025 12:16 | Esa J. Rintamäki | ||
| Vasemmassa reunassa, osittain näkyvä keltainen pyörätön vaunu oli Ei 22215, se oli ollut palokalustovarastona. Aivan oikeanpuoleisimmalla raiteella seisoi A-sarjan virkavaunuja. Kuvasta erottuu juuri ja juuri punainen A 17-mittausvaunu. Ensimmäinen Eil-lähijunarunko oli valmistunut just 1982 kieppeillä. |
||||
|
21.12.2025 11:54 | Erkki Nuutio | ||
| Tämän hyvin laajan sanomaketjun puolivälissä on laaja tarina St. Pancras - Kings Crossista : https://rogerfarnworth.com/category/railways-and-tramways-blog/magazines/the-railway-magazine/ |
||||
|
|
21.12.2025 11:16 | Petri Nummijoki | ||
| Vetokalustosta kuvassa esiintynevät Dm8-9, Dr14, Dv12, Dv15, Sm1-2 ja Sr1. Oikeastaan nykyäänkin Ilmalassa voinee havaita suunnilleen yhtä monta vetokalustosarjaa tai vähän useampiakin, joskin tietysti tuohonkin aikaan Ilmalassa saattoi harvakseltaan vierailla myös Dr12 ja Dr13. Ero nykyaikaan muodostunee lähinnä siitä, että ääni-, väri- ja hajumaailman osalta kalusto oli nykyistä virikkeellisempää. | ||||
|
|
21.12.2025 10:28 | Niklas Rinta-Kanto | ||
| komea otos, tässä on mielestäni hyvä esimerkki siitä miten maailma voi muuttua nopeasti parissa kymmenessä vuodessa. Kaluston määrä on selkeästi lisääntynyt Ilmalassa hyvin paljon, tuolloin pihalla ei ollut hirveästi mitään, nyt piha on melkein täynnä. | ||||
|
21.12.2025 08:57 | Noah Nieminen | ||
| :D | ||||
|
|
20.12.2025 23:02 | Eemil Liukkonen | ||
| Erittäin mielenkiintoinen otos. Tässä näkee mukavasti kalustokirjon laajuuden tuohon aikaan. | ||||
|
|
20.12.2025 21:17 | Ari-Pekka Lanne | ||
| Tällaisiin päivystäjien huollot ja korjaukset mahdollistaviin vaihtoihin on karkeasti kolme tyyliä. On hinaus tavara- tai veturijunassa, mikä säästää löpöä, jos junassa on vetävänä laitoksena sähköveturi. Sitten on tämä kuvankaltainen pelkkänään ajelu VET- tai PAI-junana, mikä ei sekään vie löpöä kuin jonkin osan verrattuna siihen, että laitos vetäisi junaa. Mutta kolmantena konstina sitäkin käytetään, joissain rataverkkomme nurkissa vielä ihan säännöllisesti: https://vaunut.org/kuva/178036 . Neljättä tyyliä ( https://vaunut.org/kuva/131320 ) pyritään kustannussyistä mahdollisuuksien mukaan välttämään. | ||||
|
|
20.12.2025 21:03 | Teppo Niemi | ||
| Ja huomatkaa, että kuvassa keskellä olevassa vaihdekujassa liikkuu yksinäinen Dm8-9 moottorivaunu. Vaunuhuollon puolella näkyy seisovan kolme puukorisista vaunuista koottua ja yksi Eil ruuhkajunan runko. Olikos se niin, että yksi noista neljästä meni Keravalle ja kolme muuta Riihimäelle? |
||||
|
|
20.12.2025 20:49 | Noah Nieminen | ||
| Joo, ja joskus myös Kouvolasta. | ||||
|
20.12.2025 20:49 | Oliver Laaksonen | ||
| Kiitos! | ||||
|
|
20.12.2025 20:46 | Rasmus Viirre | ||
| Hyvät kuvat lähes eteläisimmistä deevereistä. Näitä siis vaihdetaan keskenään useista eri paikoista? Tampere, Riihimäki? | ||||
|
20.12.2025 19:42 | Antti Grönroos | ||
| Kävin. | ||||
|
20.12.2025 19:25 | Aarni Lilja | ||
| Hieno kuva Niklas. | ||||
|
20.12.2025 18:42 | Jimi Lappalainen | ||
| Ihme ettei ole mitään kuvaa sivustolla? (Siitä, kun veturi on Hyvinkäällä) | ||||
|
20.12.2025 17:58 | Uwe Geuder | ||
| Matkustajaliikenne alkoi vihdoin kesäkuussa 2025, yksiköstä riippuen 4 - 5 vuoden seisonnan jälkeen. Kun pääsin syyskuussa kyytiin en vielä aavistanut, että se oli harvinainen ilo. Lokakuussa alkoi lehtikeli ja kävi ilmi, ettei elektroniikka pärjää. Ohjelimistopäivitys olisi pitänyt auttaa ja liikenteen avaaminen oli luvattu 15.12. Mutta yllätys, yllätys viranomaishyväksyntä puuttuu ja nyt puhutaan enää "joskus vuonna 2026". | ||||
|
20.12.2025 17:19 | Daniel Nironen | ||
| Ei laadussa tosiaankaan valittamista! Arvokas arkistokuva muutoksesta Allegrosta Pendolino Plussaksi. | ||||
|
|
20.12.2025 15:59 | Reijo Salminen | ||
| Hyvähän tämä kuva on! | ||||
|
|
20.12.2025 14:42 | Petri Sallinen | ||
| Veturi varastoitiin Kaipiaisiin sinisessä asussa. Nyt kun veturi on rautatiemuseossa, on sen väritys ilmeisesti se, minkälaisena se tuli Suomeen. https://vaunut.org/kuva/170234?tag0=0%7CC5%7C |
||||
|
20.12.2025 14:16 | Veikko Hattunen | ||
| Juu | ||||
|
|
20.12.2025 14:14 | Verner Sundberg | ||
| No on kyllä samanlaiset | ||||
|
20.12.2025 14:14 | Veikko Hattunen | ||
| Oho! Iso savupilvi | ||||
|
20.12.2025 14:13 | Veikko Hattunen | ||
| Hauska väritys. Jos suomessakin olisi tuollaisia värityksiä. | ||||
|
20.12.2025 14:13 | Veikko Hattunen | ||
| Mikälaiset penkit noissa on? | ||||
|
20.12.2025 14:13 | Veikko Hattunen | ||
| No molemmat on samasta junasta sivulta kun juna menee nopeaa. | ||||
|
|
20.12.2025 14:10 | Verner Sundberg | ||
| Ai tuli vai :D Lisäsin kyllä mutta en tiedä miksei näy |
||||
|
|
20.12.2025 13:58 | Veikko Hattunen | ||
| voit lisätä että on Dv12 2507 | ||||
|
|
20.12.2025 13:57 | Veikko Hattunen | ||
| Tulihan meille aika samanlaiset kuvat | ||||
|
|
20.12.2025 13:56 | Esa J. Rintamäki | ||
| C5, Tammerfors - Nikolaistad - rautatietä (= Tampere - Haapamäki - Vaasa) varten tilattu aikoinaan. | ||||
|
|
20.12.2025 13:54 | Esa J. Rintamäki | ||
| . | ||||
|
|
20.12.2025 13:43 | Petri Sallinen | ||
| Todella oudon värinen. Eipä tainnut olla kaupallisessa liikenteessä koskaan noissa väreissä. | ||||
|
|
20.12.2025 13:41 | Esa J. Rintamäki | ||
| Hyvinkään rautatiemuseolla, herra Jimi. | ||||
|
|
20.12.2025 13:35 | Veeti Pietilä | ||
| Todella hyvin tunnelmaa on kuvassa! | ||||
|
20.12.2025 13:33 | Eljas Pölhö | ||
| Tietoja ja kaaviokuvia Pasilan sepelimyllyn raiteesta https://vaunut.org/keskustelut/index.php?topic=16667.0 | ||||
|
|
20.12.2025 13:07 | Pasi Seppälä | ||
| Ei laadussa mitään vikaa ole. Hyvä kuva. | ||||
|
20.12.2025 11:14 | Rainer Silfverberg | ||
| Se on ollut se ajatus noiden tunnusten takana. | ||||
|
20.12.2025 10:40 | Mika Hakala | ||
| Muista toki päivittää tarkempi paikka kuvatunnisteisiin,vaikka karttatiedoista arvaamani paikka osui tällä kertaa oikeaan. | ||||
|
20.12.2025 10:38 | Jimi Lappalainen | ||
| Joensuu–Siilinjärvi -rataosan voisi vaikka sähköistääkin ja ajaa IC-junia Joensuu–Kuopio. Välipysähdyspaikkoina Viinijärvi - Outokumpu - Kaavi - Juankoski. | ||||
|
|
20.12.2025 10:09 | Jimi Lappalainen | ||
| Missä tämä veturi on nykyisin? | ||||
|
|
20.12.2025 10:00 | Jimi Lappalainen | ||
| Voisi kuvitella, että E = Espoo, K = Kerava, R = Riihimäki. En tiedä, onko se "oikeasti" totta. Toki muita kirjaimia oli sitten käytettävä muunlaisiin yhteyksiin. Oma lukunsa on myös pilamerkitykset, kuten Ripeä, Hidas ja Toivoton sekä Sukkela ja Unelias. | ||||
|
20.12.2025 09:54 | Jimi Lappalainen | ||
| Mikä tuossa kiskojen välissä pöhisee? | ||||
|
|
20.12.2025 09:15 | Jimi Lappalainen | ||
| Eli vanhojen liikennepaikkojen mukaan olisi välillä Särkikoski–Kurtti. | ||||
|
|
20.12.2025 09:08 | Joni Jurmu | ||
| Mikahan sen siinä sitten keksi. Aivan oikea vastaus sijainnin osalta! Tien osalta en osaa sanoa onko yksityistie vai esim Metsähallituksen tie. Toisinaan tie saattaa kesken kaiken muuttua yksityistiestä MH:n tieksi, ja arvelen että tämä tie olisi MH:n tietä, ainakin suurimmaksi osin. | ||||
|
20.12.2025 08:29 | Jari Välimaa | ||
| Ehkä railstock aloittaa hommansa uusimalla Dm-12:t ? | ||||
|
|
20.12.2025 01:24 | Petri Soronen | ||
| Oliko näissä kirjaimissa mitään logiikkaa, millä perusteella mikäkin linja oli jokin kirjain. M-junasta olen kuullut että tarkoitti joko Martinlaaksoa tai sitten metro suunnitelmaa joksi rataa suunniteltiin. | ||||
|
|
19.12.2025 23:35 | Uwe Geuder | ||
| Railstock? Ilmeisesti en ole seurannut uutisia kovin hyvin viime aikoina, mutta hakukone tietää https://railstock.fi/ | ||||
|
19.12.2025 22:31 | Veikko Hattunen | ||
| Juu. Saa nähdä millon poistuu ja jos edes menee museoon tai mätänee kun Sm1. | ||||
|
|
19.12.2025 22:30 | Antton Karhu | ||
| Hyvä, että sitäkin vielä näkee sitten liikenteessä. | ||||
|
|
19.12.2025 22:23 | Veikko Hattunen | ||
| Meni tänään HL 9699ssä | ||||
|
|
19.12.2025 22:20 | Antton Karhu | ||
| Onko tietoa missä tämä yksikkö liikkuu? Vai seisooko kylmänä Ilmalassa? Tätä yksikköä en nimittäin ole nähnyt liikenteessä sitten lokakuun jälkeen. Luulen, että tämä on melkein seuraavia, mitä hylyssä. Tai en ihmettelisi jos, vaikka olisikin jo hylätty. | ||||