|
|
20.07.2025 11:14 | Jimi Lappalainen | ||
| Kuvassapa ollaankin Kotkan suunnan raiteilla. | ||||
|
|
20.07.2025 11:10 | Samuel Pajunen | ||
| Kyllä sille aikataulu oli olemassa: https://juliadata.fi/timetables?s=79925&d=16.7.2025 | ||||
|
Kuvasarja: Roslagsbananin nykyinen rataverkko |
20.07.2025 10:38 | Juha Riihimäki | ||
| Hienoa dokumentointia Hannu, kiitos kun olet julkaissut nämä ja toivottavasti myöhemmin löytyy myös lisää kuvia täältä! Mukava kun jaksoit taustoittaa paikkoja, joihin tuota kautta saa ihan toista tuntumaa, kuin vain toteamalla mitä näkyy ja mitä muistaa aiemmista käynneistä. Hauska tuo risteysasema tapettikauppoineen ja sen välitön pientaloympäristö :) | ||||
|
|
20.07.2025 10:17 | Linus Mansner | ||
| ja jos VR ei laita liikaa painoa junaan | ||||
|
|
20.07.2025 10:07 | Juha Riihimäki | ||
| Kiva nähdä että X10p:n voi vielä löytää liikenteestä senkin! | ||||
|
|
20.07.2025 02:22 | John Lindroth | ||
| Tässä Tk veturissa on tyyliä! | ||||
|
|
20.07.2025 01:42 | John Lindroth | ||
| Sama kuvan Brittiporukka oli jo samana päivänä Vainikkalassa! | ||||
|
|
20.07.2025 00:05 | John Lindroth | ||
| Olisiko mahdollista että kuva on jo 5/60 otettu jolloin tunnettu Brittien ryhmä àinakin kävi tuolla? | ||||
|
|
19.07.2025 23:50 | Esa J. Rintamäki | ||
| No johan nyt! Olen nähnyt tuon CEit 2666:n "miljoonia kertoja" 1970-luvun aikana "miljoonia kertoja" Vilppulan kautta kulkeneessa pohjalaisessa (justiinsa P 41 ja P 42)!!! Itsekin ollut usein kyydissä... |
||||
|
|
19.07.2025 23:44 | Esa J. Rintamäki | ||
| Älä sure, herra Christian. Hälytyksen tultua on sähköratavalvomossa oltu kuitenki valvovat silmät auki valppaina. | ||||
|
|
19.07.2025 22:38 | John Lindroth | ||
| Tämä lienee ensimmäinen virallinen aikataulunmukainen matkustaja höyryjuna sitten höyrykauden loppumisen,onneksi tästä on olemassa videoltallenne!Seuraavaksi oli vuorossa Karjaa-Hanko menopaluu.Jolloin Pekan nopeudeksi kellotettiin 112Km/t.Itse olin tuossa Hankoon menneessä junassa ja pääsin myös veturin kyytiin yhdelle välille ,meno oli hurjaa ja äänet fantastiset!Unohtumaton elämys! | ||||
|
|
19.07.2025 21:00 | Juhana Nordlund | ||
| Pitää paikkansa. On varmaankin sama. | ||||
|
|
19.07.2025 20:49 | Juho Rintala | ||
| Hauska kuva! | ||||
|
|
19.07.2025 20:41 | Jimi Lappalainen | ||
| Ainakin kuvassa https://vaunut.org/kuva/41133 esiintyy samannäköinen rakennus. | ||||
|
|
19.07.2025 20:33 | Asmo Rasinen | ||
| Ei se susi nyt niin helposti mäkeen jää jos kuljettaja tietää mitä tekee | ||||
|
|
19.07.2025 20:32 | Asmo Rasinen | ||
| Sanon noita ”kurkuiksi” | ||||
|
|
19.07.2025 20:08 | John Lindroth | ||
| Upea kuva Tapsalta! | ||||
|
|
19.07.2025 20:08 | Juhana Nordlund | ||
| Onko kuvassa oikea Nastolan seisake vai jotain elokuvaa varten lavastettu "Nastolan seisake"? Lahden seudun rautatieliikennepaikkahistoria ei ole vahvinta osaamisaluettani. | ||||
|
|
19.07.2025 18:59 | Reijo Salminen | ||
| Ihan kuin kaksi viimeistä kirjainta olisivat II eli N-peilikuvia, voisiko olla Iisalmi mutta nurinpäin? | ||||
|
|
19.07.2025 15:40 | Christian Pakisjärvi | ||
| ohhoh! | ||||
|
|
19.07.2025 15:38 | Pertti Miettinen | ||
| Onkohan tossa pendon numerossa nollia liikaa? | ||||
|
|
19.07.2025 15:37 | Christian Pakisjärvi | ||
| En tiedä mutta itseäni pelottaisi ainakin tuo ajolangan pidike hommeli tuossa yläpuolella :D | ||||
|
|
19.07.2025 15:34 | Christian Pakisjärvi | ||
| Kummitus. Ollut Jokelan junaturmassa niin en ihmettele että tämä kuva kummittelee! :D | ||||
|
|
19.07.2025 15:29 | Veeti Pietilä | ||
| Oma lempinimeni on tälle "viherkaalimato" | ||||
|
|
19.07.2025 15:27 | Christian Pakisjärvi | ||
| Se on kyllä aivan tosi! Mikseiköhän niitä sitten säästetty? Syy lienee se että silloin ei ajateltu että tulevaisuudessakin sellaiset metalli purkit kiinnostaisi ihmisiä. | ||||
|
|
19.07.2025 15:26 | Christian Pakisjärvi | ||
| Olisipa pikajunia vieläkin ;( | ||||
|
|
19.07.2025 15:24 | Christian Pakisjärvi | ||
| Siinä se sitten omilla voimilla pyytton luikertelee Suomen raiteilla! :D | ||||
|
|
19.07.2025 15:23 | Christian Pakisjärvi | ||
| Neljäs pyyttoni jo Suomessa! Niin se maailma muuttuu ja junat samalla! :) | ||||
|
|
19.07.2025 15:22 | Christian Pakisjärvi | ||
| Ihan kiva lempinimi, Pyytton! | ||||
|
|
19.07.2025 15:21 | Jari Välimaa | ||
| museojuna | ||||
|
|
19.07.2025 15:19 | Christian Pakisjärvi | ||
| Se on kiinni siitä että saako VR rahaa sen aloittamiseen. Toivottavasti saa. Ja joo joutui lättähattu hoitamaan tämänkin kunnian! :) | ||||
|
|
19.07.2025 14:31 | Jarno Piltti | ||
| Myös Resiinan 3/2024 tasoristeyspalsta puhuu 11595:stä. | ||||
|
|
19.07.2025 13:52 | Jorma Toivonen | ||
| SKS kirjoitti: Toisena Sm7:nä saapui nro 04. On varsin tavallista, että uudesta kalustosta ei välttämättä pieninumeroisin tule ensimmäisenä. Usein joki protoista lähtee muualle pakkas- tai muihin testeihin tai niihin tehdään joitakin muutoksia yms. Varminta on, kun ei oleta tai arvaile, vaan kirjoittaa todennettua faktaa (tässä tapauksessa vaikka kylkeen teipattua numeroa). | ||||
|
|
19.07.2025 13:45 | Linus Mansner | ||
| molemmat on kyllä luotettavia, Vekkuli hajoaa useammin kuin susi mutta Susi jää useammin mäkeen kuin vekkuli | ||||
|
|
19.07.2025 13:42 | Juho Rintala | ||
| Ihan matkustajille kelpoiselta asema näyttää, mutta kun ei se liikenne oo vieläkään alkanut :( | ||||
|
|
19.07.2025 13:29 | Linus Mansner | ||
| 04 tuo on | ||||
|
|
19.07.2025 13:22 | Juha-Pekka Marttila | ||
| Jahas..Henkilöliikenne aloitettu;) Lättä se joutui tämänkin aloittaan..;) | ||||
|
|
19.07.2025 13:06 | Christian Pakisjärvi | ||
| Päivittelen tiedot kotona sitten paremmin. | ||||
|
|
19.07.2025 12:57 | Juha-Pekka Marttila | ||
| Herra E J R. No joo;) | ||||
|
|
19.07.2025 12:18 | Esa J. Rintamäki | ||
| Ei pidä paikkaansa. Se on 11595. Asia tarkistettu äsken juutuupista, Karpon ohjelmasta. Apuna kuvan pysäytys ja riittävä zoomaus. Viimeisen numeron kuluneisuudesta huolimatta ylin vaakaviiva on selvästi viitoseen kuuluva. Standardin VRS 473 mukaan kolmosen yläkoukun pyöreys ei jätä tulkinnanvaraa. |
||||
|
|
19.07.2025 12:00 | Jarno Piltti | ||
| Hieno kuva Fakks-junasta! Hyvin voi rajata näinkin. | ||||
|
|
19.07.2025 11:55 | Jarno Piltti | ||
| Viehättävä kuva. Selvästi häämöttää kyrillisiä kirjaimia mutta mitä? Tuleeko noista muka НАСТОЛА? Kirjoitusasu tarkistettu Radan varrella kirjasta. | ||||
|
|
19.07.2025 11:52 | Veeti Pietilä | ||
| Eli minkä mä nyt laitan: 02 vai 04? | ||||
|
|
19.07.2025 11:47 | Jarno Piltti | ||
| Vorkin haun mukaan Man-Oilin vaunu olisi 11593, pitääkö tämä paikkansa? | ||||
|
|
19.07.2025 11:45 | Linus Mansner | ||
| no siis jossain päin junaa lukee 94 10 2082 004. Voi olla että tuossa seuraavassa siirrossa on molemmat 02 ja 03 mutta tuskin | ||||
|
|
19.07.2025 11:36 | Jimi Lappalainen | ||
| Miksi niitä yhtäkkiä neljä olisi? Eikö tämä ole vasta toinen eli 94 10 2082 002? | ||||
|
|
19.07.2025 11:32 | Veeti Pietilä | ||
| Luotettavuudessa kyllä Sr1 voittaa. | ||||
|
|
19.07.2025 11:10 | Rainer Silfverberg | ||
| Jalostamo on Naantalissa ja Viheriäisten ratapiha Raision puolella. Liikennepaikan nimi jostain syystä Turku-Viheriäinen. |
||||
|
|
19.07.2025 10:58 | Linus Mansner | ||
| kyl se vekkuli on asiallinen myös | ||||
|
|
19.07.2025 10:56 | Erkki Nuutio | ||
| Onko Turussa (ollut) öljynjalostamo? | ||||
|
|
19.07.2025 10:47 | Erkki Nuutio | ||
| Venäjälle vuonna 1918 paenneita punaisiamme sijoitettiin melko pian BUJ -nimiselle rautatiepaikkakunnalle. Mahtoivat osaksi majoittua mukaan otettuihin SVR:n matkustajavaunuihin. Olo ei ollut auvoista ja johti vähitellen paluumuuttoihin niiden osalta, jotka eivät luulleet saavansa ankaria rangaistuksia. Tämä oli tietysti tiedossa BUJ-66:n kuljettajalle, ehkä joillekin muillekin. Vaikkakin yhä etäällä kuvauspaikasta Punkaharjusta, totean vielä että punasuomalaiset yhä muistetaan Bujissa : https://en.wikipedia.org/wiki/Buy,_Kostroma_Oblast . Buy on eräs (englantilainen) translitterointimuoto. Buj on Suomessa käytössä ollut sellainen. |
||||