Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
30.09. 08:34 | Jouni Hytönen | ||
| Olisiko tämä edelleen Pikkalassa suljetulla tehdasalueella katon alla sinänsä hyvässä suojassa? | ||||
|
30.09. 07:52 | Ari-Pekka Lanne | ||
| Kyllähän tuostakin tuon vintin pikkuikkunan ruudut pokineen hävisivät talteen viime hetkillä ennen muun rakennuksen lanaamista. Ehkä se oli säilynyt vähän paremmin tuolla räystään alla. Tiedä sitten mitä kaikkia puhkiruostuneita muurinheloja on kaiken kaikkiaan napsittu talteen. Silloin tällöin tuosta ohi kulkiessa tuli vilkuiltua tätä varsin ratekisessa paikassa sijainnutta perinnerautatieläiskiinteistöä, niin kypsältä kuin se päällisin puolin näyttikin. Sillä ajatuksella, että ostaisiko pois. Nyt ei tartte enää sitä ihmetellä. | ||||
|
30.09. 06:45 | Veeti Pietilä | ||
| Kiitos, Noah! | ||||
|
|
30.09. 06:35 | Esa J. Rintamäki | ||
| Herra Antti: otaksuttavasti olet ollut tallentamassa myös erilaisia ns "pislaakeja" (saksankielen "Beschlag") eli pientarvikkeita. Toisin sanoen: erilaisia salpoja, hakoja, sisäovien kahvoja, saranoita, lukkoja, heloja ja muuta asiaan liittyvää. Mainituista esineistä on tiämmä jonkin verran kysyntää olemassa. Vieläkin, kumma kyllä.2 Sir John, luettelosi sangen "inhimillisistä" ominaisuuksista, lieneekö se jonkin/jonkun tahtotilan mukaista? "Kaikkeinrakkaimman normiporvaritar nro 1:n" Margaret Thatcherin kerrotaann sanoneen: - ei järjestynyttä yhteiskuntaa, vaan sekalainen lauma kuluttajia. Ihmiset on oloutettu peukalojumppaaviksi zombieiksi, joiden ei pidä olettaa lähimmäistensä olevan muuta kuin uhka ja siten vihollisia. Eikä kilpailu hupenevista resursseista helpota tilannetta millään tavalla. Miksi sitä nykyajan sotavouhkaamista muuten harrastettaisikaan? |
||||
|
30.09. 02:16 | John Lindroth | ||
| "The Marvelettes laulaa ja meillä HV1 juhlajuna tekee mahtavan imagollisen esiintymisen kaikkien seuraajien ja katsojien silmissä jota arvostetaan suuresti harrastajien sekä kansainvälisten diggareiden joukossa korkealle, Höyryjunan liikennöinti ja vaunusto oli koko liikennöinnin ja muun osaalueellaan ammattimaisen hyvin hoidettu!Kaikesta tästä kiitokset kaikille tähän vaikuttaneille ja osallisille! Tämä tietää vain tuloksellista ja upeaa tulevaisuutta!Kiitos Rautatiemuseo ja Siniset Vaunut! |
||||
|
30.09. 01:51 | John Lindroth | ||
| Upea kuva hienosta kohteesta!Ja loistava tuon junan veturinkuljettaja ja henkilöstö osaa tehdä myös ääni-unelmistamme totta! | ||||
|
|
30.09. 01:14 | John Lindroth | ||
| En Usko että tyhmyydellä ja purkamisvimmalla/tuhoamisvimmalla on minkäälaisia rajoja!( Pieni Analyysi(sisäinen ehkä tiedostamaton egon sisäinen viha ja aggressio purkautuu syyttömiin ja viattomiin objekteihin pönkittäen omaa sisäistä vallanhalua ja vallanhimoista sairasta egoa tyydyttävää omnipotenssia)! | ||||
|
30.09. 00:56 | John Lindroth | ||
| Voiko kyseessä olla Rantaradalle pian tästä lähtevä juna,jota järjestellään,jonka kyydissä sain olla 1968 tai voiko tämä kuva liittyä siihen?Aikataulu ei tuolta ajalta ole tiedossani olisiko se ollut litteralla LT aikataulukirjassa?Valo tässä kuvassa näyttää tulevan idästä!Ristojen tavarajunat ainakin se jonkä kyydissä olin lähti pääradalle tuohon aikaan Pasilan ratapihalta pääasiassa läheltä ratapihan Rantaradan siltaa suuntana pohjoinen sellaisen kyydissä sain myös olla v. 1968 muistaakeseni se lähti Pasilasta vasta keskiyön jälkeen, jolloin mentiin Riihimäelle,muistan pitkään kestäneet vaihtotyöt Järvenpäässä vedenottoineen!Lisäksi muistuu Trumanin liikkuminen Ri varikolla tuolloin yöllä! | ||||
|
|
29.09. 23:52 | Rainer Silfverberg | ||
| VR myi vuokra-asuntonsa jo 20-25 vuotta sitten VVO:lle joka nykyisin taitaa olla Kojamo. | ||||
|
|
29.09. 22:10 | Antti Ojala | ||
| Lisään vielä, että olen purkutyömailla materiaalia pelastaessa törmännyt myös sellaisiin ammattipurkajiin, jotka aidosti ymmärtävät kierrätyksen tulonlähteenä. Läheskään kaikkea ei voi ottaa talteen, ei varsinkaan suurista rakennuksista. Ammattitaitoinen purku-urakoitsija ei ole pelkkä hajottaja, vaan myös ammattimainen tavarantuntija, joka tietää mitä saa myytyä eteenpäin ja mitä ei. | ||||
|
29.09. 21:58 | Petri Sallinen | ||
| Lukemisvirheen ja typon yhdistelmä — pahoittelut. | ||||
|
|
29.09. 21:58 | Antti Ojala | ||
| Esa-herra, kyllä tässä olisi ollut koko rakennuskin sievoisen summan arvoinen, pienehköille rautatierakennuksille on ottajia. Toki ostajan löytäminen voi hetken kestää, mutta osiksi purkamisen vaiva ei mene hukkaan, vaikka myyjä joutuisi tekemään työn. En näe tästä enkä purkuvaiheen kuvista sellaisia vikoja, että purkaminen olisi rakennuksen syytä. Ymmärtämättömyys, laiskuus ja kiire rakentaa uutta, tai jokin niiden yhdistelmä, ovat syynä tällaiseen t y h m y y t e e n . | ||||
|
29.09. 21:47 | Arttu Kokkonen | ||
| Toivottavasti vielä joskus Arcticilla, tai museolla. | ||||
|
|
29.09. 21:20 | Noah Nieminen | ||
| Kiitoksia! Olet kyllä aktiivinen kommenttejen kirjoittaja ja kuvien kehuja, levität mukavaa ilmapiiriä täällä. Kiitos siitä Aarni! | ||||
|
29.09. 21:15 | Juha Toivonen | ||
| Haapamäellä kerrottiin 1980/1990-lukujen taitteessa sikäläisten eläköityneitten veturimiesten toimesta, kuinka "ennen vanhaa" ryypättiin kustannustehokkaasti (=ilmaiseksi) valtion piikkiin rautateillä: - Jossakin kohtaa raakaviinakuljetusta, oli laskettu tyhjä sinkkiämpäri viinankuljetussäiliövaunuun Haapamäellä. Varmistettiin kuulemma, jotta se jäi varmasti pystyyn säiliövaunun pohjalle. Vaunu meni lastistaan purettavaksi ilmeisesti joko Rajamäkeen, tai vastavuoroisesti Koskenkorvalle. Ja kun kyseinen vaunu junan mukana palasi tyhjänä, nostettiin Haapamäen välipysähdysasemalla aiemmin laskettu sinkkiämpäri narunsa varassa ylös, ja näin ollen oli "rautatieseurakunnalla" ryypättävää verotonta ilmaista viinaa/jopa ihan aitoa raakaviinaa (=siis pirtua!) 10 litraa/kerta. | ||||
|
|
29.09. 20:49 | Juha Toivonen | ||
| Tuo Toralinna käsitetään nykyään jopa lähes "kulttikohteena". Vieläkö Toralinna on VR:n asuintalo? | ||||
|
29.09. 20:45 | Juha Toivonen | ||
| Siinä sitä on komea niittipönttövaunu ryhdissään. Ja vieläpä kohtapuoleen Suomesta täysin katoavan brändin alaisuudessa. | ||||
|
|
29.09. 20:41 | Juha Toivonen | ||
| Melkoinen Valtakunnan Namu! Vaan miten voi kyseinen vaunuyksilö nyt? Missä sijaitsee, ja millä ylläpidolla? | ||||
|
29.09. 20:12 | Juha Toivonen | ||
| Tuohon aikaan (1960-1980 luvuilla) junissa oli vielä mitä kokea. Vetokalustoa, vaunustoa, yhteyksiä, matkatunnelmaa, pätkäkiskoja, rautatieinfraa, jne. Nyt ovat vain kylmän steriilit IC:t ja muutama yöpikajuna. Kaikki kotimainen eksotiikka on kadonnut. | ||||
|
29.09. 19:38 | Esa J. Rintamäki | ||
| Herra Mika, ihmettelen suuresti, ellei kyseisenä syynä olekaan gryndaaminen. | ||||
|
|
29.09. 19:37 | Esa J. Rintamäki | ||
| Herra Noahilta hyvä ja aiheellinen kommentti. | ||||
|
|
29.09. 19:23 | Aarni Lilja | ||
| Upea kuva Noah. | ||||
|
|
29.09. 18:15 | Mika Hakala | ||
| Oliko purkamiseen syykin olemassa? | ||||
|
|
29.09. 18:14 | Noah Nieminen | ||
| Täällä keskustelukentässä on sevästi vähän asiattomia kommentteja, sillä toisten kuvia ei ole tosiaankaan kohteliasta haukkua ja myöskään ei voi sanoa, että "Jos joku osaisi käyttää kameraansa paremmin" tässä, sillä kuvahan on hienosti toteutettu. | ||||
|
|
29.09. 18:10 | Noah Nieminen | ||
| Tämähän on hieno! | ||||
|
|
29.09. 17:40 | Niklas Rinta-Kanto | ||
| Hyvä Petri, huomautan että se on Rinta-Kanto eikä Rinta-aho. | ||||
|
|
29.09. 17:06 | Juho Rintala | ||
| Anteeksi vain Petri, mutta mistä tulee Ranta-Aho? | ||||
|
29.09. 15:56 | Juha Kutvonen | ||
| Onpa hieno - tikkarit ja kaikki! Mihin tämä on kadonnut? | ||||
|
|
29.09. 15:37 | Petri Sallinen | ||
| Niklas Ranta-aho: "Saisinko kysyä että mitä ihmettä HMVY on tehnyt sinulle Juhani?" Aluksi kannattaa tutustua "Salattu jäseniltä" -blogiin. https://salattujasenilta.blogspot.com/2021/12/poliisin-etsinnasta-kaksi-vuotta.html Sen jälkeen voi siirtyä keskusteluryhmissä HMVY-sanoja sisältäviin pitkiin keskusteluketjuihin, joista tosin on ehditty siivota yhtä sun toista pois. Tämän kaiken perusteella syntyy ainakin mielikuva asioista. Jos mielikuva tästä huolimatta jää liian kapeaksi, voi lopuksi soittaa jollekin henkilölle/henkilöille, jotka ovat osallistuneet aikoinaan keskusteluihin. Epäilen, että kukaan ei enää julkisilla foorumeilla näihin asioihin tartu (vaikka syytä ehkä olisi). |
||||
|
|
29.09. 15:07 | Juha-Pekka Marttila | ||
| Sikäli harvinainen vieras tämä Dv16 2038, että viimeksi taitaa olla käynyt Kemin korkeuksilla 18 vuotta sitten heinäkuussa, vieden höyryveturi Tk3 1148 Rovaniemelle vaunuineen. Tk3 makaa Rovaniemen veturitallissa edelleen tänäpäivänäkin 29.9.2025 käyttämättömänä. | ||||
|
29.09. 14:37 | Juho Rintala | ||
| Hyvät kuvat Oula. Harmillisesti tämäkin on nykyään näitten vetämiä :/ | ||||
|
|
29.09. 14:29 | Niklas Rinta-Kanto | ||
| Saisinko kysyä että mitä ihmettä HMVY on tehnyt sinulle Juhani? | ||||
|
|
29.09. 14:25 | Linus Mansner | ||
| Anteeksi vain mutta mitä HMVY on tehnyt sinulle? | ||||
|
|
29.09. 13:58 | Juho Rintala | ||
| Asiallinen kuva! Millonkohan nämäkin näkee AR:n omistuksessa, tai romutuksessa... | ||||
|
29.09. 13:08 | John Lindroth | ||
| Onnistunut maisemallinen kuva! | ||||
|
29.09. 12:42 | Rainer Silfverberg | ||
| Niin tulee puolalainen "susi" mieleen. | ||||
|
|
29.09. 12:40 | Hannu Peltola | ||
| Kuva on tosiaan hieno! Digisudesta minulla tulee aina mieleen puolalainen ET42, varsinkin Digisuden vetäessä itävaunuja: https://vaunut.org/kuva/98057?s=1 | ||||
|
|
29.09. 12:33 | Asmo Rasinen | ||
| Digisusi sopii kyllä hyvin Voh-vaunujen tummanvihreän kanssa. | ||||
|
|
29.09. 11:26 | Leevi Halonen | ||
| Hieno kuva! | ||||
|
|
29.09. 10:54 | Vesa-Matti Turunen | ||
| On kyllä hienoja ruskajunamaisemakuvia. | ||||
|
29.09. 10:53 | Vesa-Matti Turunen | ||
| Mihinkähän Reijo on palstalta kadonnut? | ||||
|
29.09. 10:52 | Vesa-Matti Turunen | ||
| Taitaa Karjalan radalla olla ratatöitä yöaikaan niin useat yökulkijat kulkevat eri aikaan. | ||||
|
29.09. 10:13 | Petri Sallinen | ||
| Poistettiinko vaunusta lattialankutus, kun vaunuun asennettiin pankot? | ||||
|
|
29.09. 06:42 | Jimi Lappalainen | ||
| Ihminen on tehokas purkamaan ja tuhoamaan :) | ||||
|
|
29.09. 06:07 | Esa J. Rintamäki | ||
| Eikö kenellekään juolahtanut mieleen ajatuksenpoikasta siitä, että ottaisivat vaikka nuo ikkunat varovasti irti ja talteen? Perinnerakentajille nämä olisivat taatusti kelvanneet! Toteutuuko tässäkin suomalainen ahneus ja typeryys: - urakoitsija - aliurakoitsija - aliurakoitsijan aliurakoitsija ja lopullisena toteuttajana joku porukka Bulvanian ihmemiehiä ??? Ja palkkiona "hyvästä suorituksesta" iso muovikassillinen tulilientä? |
||||
|
|
29.09. 03:26 | Juhani Pirttilahti | ||
| Haistakoot pitkän paskan minun puolestani. Miksi näillä on edelleen lupa liikennöidä? | ||||
|
29.09. 02:00 | John Lindroth | ||
| Jarmolla Hyvät Kuvat! | ||||
|
|
29.09. 01:48 | John Lindroth | ||
| Upeeta että kappaleessa "When you're Young And in Love"The Marvelettes yhtye laulaa , että unelmat ei toterudu jos todella uskot niihin,ja näin kävi, meillä on syyskuussa höyryjuna vaikka en uskonut,upeeta höyryä,upean laulun sanat on totta säv. Van McCoy /Tamla/Motown Rec. | ||||
|
|
28.09. 23:50 | Ilmari Tommola | ||
| Onpas täällä käsitelty kiitettävästi rautatiebiisejä eri genreistä. Hämmästyttävää, että suomirock on jäänyt käsittelemättä. Siksi nostankin esiin Juice Leskisen katalogista kappaleen Puhelinpylvään henkinen elämä, joka ei oikeastaan käsittele itse junia, vaan vanhan ajan rautatiemaisemaa ja sen tulevaisuutta. Teksti on yhtä neroutta alusta loppuun. Juicelta löytyy toki aihepiiriä lähempääkin sivuavia kappaleita, kuten Bluesia Pieksämäen asemalla ja vähemmän tunnetulta livelevyltä löytyvä Kiskoilla maaten. Jos haluaa kuulla kaikenlaisesta raideliikenteestä hiomavaunuista Tukholman metroon, voi toki pistää Ultra Bran soimaan. Jostain syystä kyseisen bändin sanoituksissa kulkuneuvojen rooli on ollut merkittävä. "Veturi, taksi, valtamerilaiva, on rakkauteni rajaton..." |
||||
|
|
28.09. 21:29 | Juha-Pekka Marttila | ||
| Tulihan tästäkin kuva tänne! Kiitos! Ihmettelin, että mikä erikoinen 'jytisee' Tuiran kohdalla menemään.. kun en kerinnyt näkemään. No tämähän se! Mikähän tämän ajon tarkoitus on? Keskiviikkona 1.10 näyttää palaavan. | ||||
|
28.09. 21:18 | Jouni Hytönen | ||
| Toinen raide tuli junan oikealle puolelle ilman omaa laituria eli isosti ei matkustajien liikkuminen tässä muuttunut. Vanha keskusliikenneasemakiinteistö on suurimmaksi osaksi purettu ja uusi Imatran asemarakennus valmistuu pian vasemmalle. | ||||