Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
29.09. 06:07 | Esa J. Rintamäki | ||
| Eikö kenellekään juolahtanut mieleen ajatuksenpoikasta siitä, että ottaisivat vaikka nuo ikkunat varovasti irti ja talteen? Perinnerakentajille nämä olisivat taatusti kelvanneet! Toteutuuko tässäkin suomalainen ahneus ja typeryys: - urakoitsija - aliurakoitsija - aliurakoitsijan aliurakoitsija ja lopullisena toteuttajana joku porukka Bulvanian ihmemiehiä ??? Ja palkkiona "hyvästä suorituksesta" iso muovikassillinen tulilientä? |
||||
|
29.09. 03:26 | Juhani Pirttilahti | ||
| Haistakoot pitkän paskan minun puolestani. Miksi näillä on edelleen lupa liikennöidä? | ||||
|
29.09. 02:00 | John Lindroth | ||
| Jarmolla Hyvät Kuvat! | ||||
|
29.09. 01:48 | John Lindroth | ||
| Upeeta että kappaleessa "When you're Young And in Love"The Marvelettes yhtye laulaa , että unelmat ei toterudu jos todella uskot niihin,ja näin kävi, meillä on syyskuussa höyryjuna vaikka en uskonut,upeeta höyryä,upean laulun sanat on totta säv. Van McCoy /Tamla/Motown Rec. | ||||
|
|
28.09. 23:50 | Ilmari Tommola | ||
| Onpas täällä käsitelty kiitettävästi rautatiebiisejä eri genreistä. Hämmästyttävää, että suomirock on jäänyt käsittelemättä. Siksi nostankin esiin Juice Leskisen katalogista kappaleen Puhelinpylvään henkinen elämä, joka ei oikeastaan käsittele itse junia, vaan vanhan ajan rautatiemaisemaa ja sen tulevaisuutta. Teksti on yhtä neroutta alusta loppuun. Juicelta löytyy toki aihepiiriä lähempääkin sivuavia kappaleita, kuten Bluesia Pieksämäen asemalla ja vähemmän tunnetulta livelevyltä löytyvä Kiskoilla maaten. Jos haluaa kuulla kaikenlaisesta raideliikenteestä hiomavaunuista Tukholman metroon, voi toki pistää Ultra Bran soimaan. Jostain syystä kyseisen bändin sanoituksissa kulkuneuvojen rooli on ollut merkittävä. "Veturi, taksi, valtamerilaiva, on rakkauteni rajaton..." |
||||
|
|
28.09. 21:29 | Juha-Pekka Marttila | ||
| Tulihan tästäkin kuva tänne! Kiitos! Ihmettelin, että mikä erikoinen 'jytisee' Tuiran kohdalla menemään.. kun en kerinnyt näkemään. No tämähän se! Mikähän tämän ajon tarkoitus on? Keskiviikkona 1.10 näyttää palaavan. | ||||
|
28.09. 21:18 | Jouni Hytönen | ||
| Toinen raide tuli junan oikealle puolelle ilman omaa laituria eli isosti ei matkustajien liikkuminen tässä muuttunut. Vanha keskusliikenneasemakiinteistö on suurimmaksi osaksi purettu ja uusi Imatran asemarakennus valmistuu pian vasemmalle. | ||||
|
28.09. 21:07 | Jimi Lappalainen | ||
| On varmaankin tarkoitettu Snpss-vaunuja. | ||||
|
28.09. 21:07 | Oula Ahlholm | ||
| Kiitos Jimi! | ||||
|
|
28.09. 21:06 | Jimi Lappalainen | ||
| Upea! | ||||
|
|
28.09. 20:48 | Daniel Nironen | ||
| Voi Jimi, siltähän se juuri vaikuttaa. | ||||
|
28.09. 20:43 | Veeti Saukkonen | ||
| Hieno kuva! | ||||
|
28.09. 19:58 | Ossi Rosten | ||
| Näissä ois kiva jos kerrotaan kuvan vaihdosta, tulee aikaisempiin kommentteihin joku tolkku jälkipolvien lukiessa. | ||||
|
|
28.09. 18:31 | Pertti Miettinen | ||
| Mitä noi Sppps-vaunut on? | ||||
|
28.09. 18:31 | Antti Laajalahti | ||
| Onkohan tuolle veturille tullu joskus joku rypykkä kun sylinterit ovat erilaiset. | ||||
|
28.09. 18:19 | John Lindroth | ||
| Onnistunut Kuva! Ja onnistuneet 200v. juhlat siitä kiitokset kaikille osallisille ja tapahtuman mahdollistajille! | ||||
|
|
28.09. 18:00 | Aarni Lilja | ||
| Hieno kuva Niklas. | ||||
|
28.09. 16:34 | Antti Ojala | ||
| Hyvältä näyttää meno ja puhtaalta myös. Vaikka onkin pahinta mahdollista ilmansaastuttajaa pesässä. Ehkä hiililaaduissa on eroja. | ||||
|
|
28.09. 16:29 | Niklas Rinta-Kanto | ||
| No jep, koitin saada sen pois mutta välillä aurinko tekee kepposet. | ||||
|
|
28.09. 16:28 | Noah Nieminen | ||
| Vau! | ||||
|
|
28.09. 15:08 | Juho Rintala | ||
| Mielenkiintoinen efekti on savussa... | ||||
|
28.09. 11:52 | Erkki Nuutio | ||
| Virkistävä kuvakulma. 555 otettiin käyttöön autonomian + maailmansodan aikaan 9.1915, edellisen loppupäässä ja jälkimmäisen alkupäässä. Sotasuhdanne ja täystyöllisyys vallitsi tällöin konepajalla eikä elintarvikepuutetta vielä suuremmin ollut. Vetopyörät kaiketi ehdittiin tuoda ennen maailmansotaa Saksasta (oliko vaihtoehtoja?) Ainakaan pyöränrenkaita ei taottu Suomessa. Ankarampaa aikaa oli Tv1-sarjan valmistuessa, eli vuonna 1917 ja vuoden 1918 alussa. Paikallaan ollessa on valtaventtiili kiinni, joten apulietsoimella virkistetään palamista lähtöä varten. Piipusta tuleva on paljolti savua, eli palamatta jääneitä kiinteitä hiukkasia. Valtaventtiilin avaus muuntaa savuveturin höyryveturiksi. |
||||
|
28.09. 04:19 | John Lindroth | ||
| Samoin Hr1 veturissa 1004 on sekasylinteriys. | ||||
|
28.09. 04:10 | John Lindroth | ||
| Onnistunut kuva! | ||||
|
|
27.09. 23:14 | Juho Rintala | ||
| Hieno kuva. | ||||
|
|
27.09. 23:05 | Heikki Jalonen | ||
| Hv1 555:ssä näyttää olevan tällä puolella (oikea) Müller-paineentasausluisti, vasemmalla vanha erillistyyppinen. Sylinterit ovat siis aikojen saatossa vaihtuilleet. Muistelen, että tilanne oli samoin esim. Tr1 1082. Oliko tämän tyyppinen sekasylinterisyys noiden koneiden aktiiviaikoina kovinkaan tavallista? Oliko asialla vaikutusta ajamiseen tai esim. täytöksen säätöön, koskapa noilla rakenteilla yleensä annetaan erilaisia täytöksen säätötapoja? |
||||
|
27.09. 22:55 | Christian Pakisjärvi | ||
| Jimi Castrén, toivon todella että "pyytton". Se kuulostaa minun korvaani ainakin parhaimmalle lempinimelle. | ||||
|
27.09. 22:52 | Christian Pakisjärvi | ||
| Kiehtovaa nyt jälkeenpäin tämä vanha lempinimi lipokas. | ||||
|
27.09. 22:01 | Juho Rintala | ||
| Mahtava kuva Daniel! | ||||
|
|
27.09. 21:16 | Erkki Nuutio | ||
| Osaavasti on lämmitetty kun höyryää työn ilosta. Ei turhaan savuta. Edustava kuva ilman kännykkäväkeä ympärillä! Tuttu Turun veturi 60-vuoden takaa, jolloin mieluusti kuljetteli pikajunat Tampereellekin, kuten muutkin Turun Hv1:t |
||||
|
27.09. 20:28 | Samuel Pajunen | ||
| Hieno kuva! | ||||
|
27.09. 19:59 | Petri Nummijoki | ||
| Varmasti jonain aikataulukautena mutta kyllä Savonia on kulkenut myös 5 vaunun kokoonpanossa https://vaunut.org/kuva/70298, joten vaunumäärän perusteella ei ainakaan tässä tapauksessa voitane rajata mitään EP-junaa pois. | ||||
|
27.09. 19:56 | Oliver Karhu | ||
| Vähän säikährin kun katoin että se on verta xD Onneks oli vaan mustikkamehua |
||||
|
|
27.09. 17:48 | Jyrki Talvi | ||
| EP 83/84 Savonian rungossa oli 6 vaunua, Centria Karelia Lapponia ja Polaria 5 vaunua Pe ja Su Lapponia 7 vaunua. | ||||
|
Kuvasarja: Helmikuun lopussa malmiradalla |
27.09. 15:45 | Ida Puolakanaho | ||
| Aivan jäätävän upeita kuvia, mahtava kuvasarja! | ||||
|
27.09. 14:40 | Christian Pakisjärvi | ||
| Taas tää tuli | ||||
|
27.09. 13:36 | Juho Rintala | ||
| Unohdin mainita, mutta mahtava kuva. | ||||
|
|
27.09. 12:36 | Veeti Saukkonen | ||
| Vuosituhannen paras kuva! | ||||
|
27.09. 12:31 | Veeti Saukkonen | ||
| Ihan ok | ||||
|
Kuvasarja: Malmiradan reissu 2025 |
27.09. 12:28 | Ida Puolakanaho | ||
| Olisi itsekin mieletöntä päästä tuonne kuvailemaan. Fantastisen upea kuvasarja! | ||||
|
27.09. 11:07 | Daniel Nironen | ||
| Ja voi Rasmus, kyllä tähän tottuu, ja kyllästyy. Dr14:t ja Dv12:t kelpaavat, mutta sudet on jo niin nähty että saisi jo Siemensin tuulet puhaltaa myös tänne Itäiseen Suomeen. Varmasti kuulostaa oudolta mielipiteeltä, mutta kun susia näkee joka päivä tavarajunissa ja mitään muita vetureita ei, se alkaa pahasti kyllästyttämään. | ||||
|
|
27.09. 11:06 | Veeti Pietilä | ||
| Kiitos, Joonas! | ||||
|
|
27.09. 11:05 | Daniel Nironen | ||
| Simo, missään kohtaa en maininnut Joensuun intercityjen vetämistä Sr1:llä. Sen nyt näkee ihan avoimesta datastakin että Sr3:t ja Sr2:t hoitaa niitä. | ||||
|
27.09. 11:02 | Daniel Nironen | ||
| On nähty satunnaisesti muutamia Nortin junien perässä, ainakin kesällä. Kyllä nykyään voi harvinisuudeksi laskea nuo | ||||
|
27.09. 10:56 | Joonas Kauppinen | ||
| Olen kanssa ihmetellyt tätä että täällä päin on todellakin paljon muita kävelypaikkoja, niin rautatielle tullaan kävelemään. | ||||
|
|
27.09. 10:51 | Joonas Kauppinen | ||
| Minä myös pidän tätä kuvaa hienona. Tulee mieleen pienoismalli. Toivon että lataat lisää tälläisiä kuvia tänne Veeti! :) | ||||
|
|
27.09. 10:34 | Leevi Halonen | ||
| Alueella on paljon metsäteitä ja pururatoja, joten jos koiran kusettaja ei pääse näille kävelemään niin taitaa olla pahoja ongelmia hänellä. | ||||
|
|
27.09. 10:26 | Veeti Pietilä | ||
| Kiitos, Leevi, ei niin kiitos muista... | ||||
|
|
27.09. 10:17 | Leevi Halonen | ||
| Tämä on hyvä kuva. | ||||
|
|
27.09. 10:15 | Erkki Nuutio | ||
| Tämä on todella häiritsevä kuva. Syväterävyyden yliampuva manipulointi , vaikka digitekniikka sen mahdollistaakin,on paha virhe. | ||||
|
|
27.09. 09:23 | Pasi Seppälä | ||
| No en ole nähnyt minäkään. Pitäisin varsin harvinaisena näkynä nykypäivänä. | ||||