Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
04.09.2024 11:06 | Hannu Peltola | ||
| Vettä tulee näköjään hitusen, taitaa olla pieni tihku käynnissä? Punainen Fiiu opettelee selvästi uimaan. | ||||
|
04.09.2024 10:58 | Mikko Otava | ||
| Taitavat olla routakiiloja. | ||||
|
04.09.2024 10:45 | Mikko Herpman | ||
| Aika hentoiset savut tuli tuosta... Hienot äänet kyllä! | ||||
|
|
04.09.2024 10:27 | Rainer Silfverberg | ||
| Mitä nuo ruosteenväriset jutut veturin nokassa valonheittimien välissä oikein ovat? | ||||
|
04.09.2024 10:18 | Panu Breilin | ||
| Kouvolan Tehola on oikea vastaus. | ||||
|
|
04.09.2024 09:56 | Hannu Peltola | ||
| Voisi ehkä olla Heinolan Hevossaaresta? | ||||
|
Kuvasarja: Kuvausta Hunttijärvellä Oikoradan varrella 3.9.2024 |
04.09.2024 09:54 | Hannu Peltola | ||
| Mäki on tosi upea, mutta kuvauspaikkoja ei tosiaan ole kuin muutama tarkalla rajauksella. | ||||
|
04.09.2024 09:31 | Hannu Peltola | ||
| Kiitoksia Pasi! Vaunu on saanut käsittelyn Nochin pigmenttipulvereista, niistä on tullut minulle mieluisin säistämisväline. Pitää vain olla varovainen, ettei pigmenttiä tule liikaa. Vaunu on 40' USRA Single Sheated Box Car, kantaisä kotoisille Vkk-vaunuille. Veturi on ollut kesällä 1953 aivan uuden uutukainen, tämä murahti ensimmäistä kertaa EMD:llä Illinoisissa maaliskuussa 1953. |
||||
|
|
04.09.2024 08:18 | Aapo Niemelä | ||
| Seinäjoella? | ||||
|
|
04.09.2024 07:55 | Teppo Niemi | ||
| Ei sovi Keraan Kisklt ovat kadonneet ja lastauslaiturin alue on purettu parisen vuotta sitten. | ||||
|
|
04.09.2024 05:54 | Pasi Seppälä | ||
| Tulee Kouvolan Tehola mieleen. Mutta onko kuitenkaan? | ||||
|
|
04.09.2024 05:53 | Pasi Seppälä | ||
| Vaunussa on aidon oloinen patinointi pinnassa. Veturi on aivan uusi tai juuri käynyt pesulla. Kuva on kuitenkin komea :) | ||||
|
04.09.2024 04:20 | John Lindroth | ||
| Hyvin onnistunut kuva! | ||||
|
|
04.09.2024 00:59 | Valtteri Paakkari | ||
| Onneksi ei happosateessa. ;) Tunnelmaa riittää! | ||||
|
Kuvasarja: Kuvausta Hunttijärvellä Oikoradan varrella 3.9.2024 |
04.09.2024 00:57 | Valtteri Paakkari | ||
| Samalla paikalla on itsekin tullut tiirailtua. Hieno mutta kuvauksen suhteen haastava paikka, tässä on löydetty hyvin havujen välistä näkymät radalle! | ||||
|
|
03.09.2024 23:44 | Antti Tapani Häkkinen | ||
| Pieksämäen teollisuuskylä tuli jotenkin mieleen. | ||||
|
|
03.09.2024 23:22 | Rainer Silfverberg | ||
| Kera (Kauniaisten sivuraide) | ||||
|
03.09.2024 23:08 | John Lindroth | ||
| Hyvin onnistunut kuva! | ||||
|
03.09.2024 23:04 | John Lindroth | ||
| Tässä Sisussa on nostalgian tuomaa tyyliä! Tästä mallista tykkään! | ||||
|
|
03.09.2024 22:56 | John Lindroth | ||
| Kuva on kiistatta hieno ,olen Hoe vetureideni ja Vrn vetureiden puskinpalkeissa pyrkinyt saamaan tuon kuvan sävyjä malleihini! | ||||
|
|
03.09.2024 22:31 | Eljas Pölhö | ||
| Värit näyttävät aidoilta (vastapäisellä laiturilla kotimatkajunaa usein odottaneen muistelma). Kuva on lisätty 2011 ja silloin kuvien väritystä ei taidettu kutsua tekoälyn tekemäksi (jos joku olisi värittänyt kuvan, niin olisi varmaan myös poistanut dian (tai negatiivin) roskat (pölyhiput) kuvasta. | ||||
|
|
03.09.2024 22:30 | Jimi Lappalainen | ||
| Kuva on lisätty 2011, jolloin tekoälyä tuskin käytettiin tähän tarkoitukseen. | ||||
|
|
03.09.2024 22:27 | Jimi Lappalainen | ||
| Kalkku? | ||||
|
03.09.2024 22:06 | John Lindroth | ||
| Nostalginen kuva Forssan asemalta! Tämä tuo muistoja mieleen! | ||||
|
03.09.2024 22:05 | Panu Breilin | ||
| Tosin jos ja kun ovat Venäjälle menneet, niin siellä kumipyöräkaluston kierto on hitaampaa. | ||||
|
03.09.2024 22:05 | John Lindroth | ||
| Kiitokset teille tästä nostalgisesta kuvasarjasta! | ||||
|
03.09.2024 22:04 | Esa J. Rintamäki | ||
| Mikäli oikein muistan, kuvan juhlajunan lähetti liikkeelle Uudenmaan silloinen maaherratar Eva-Riitta Siitonen. Minä ja silloin Porvoossa ollut oikea suorittaja annettiin hänelle pikakurssitus junan lähettämisestä junanlähetyslevyllä, myös "valmistako siellä?" - käsiopasteen kera. Junanlähetyslevy oli ja on yhä omani. Junassa oli muistaakseni kuusi vaunua: 2 x EFi, 3 x Ei72 ja A 100. En vaan löytänyt muistiinpanojani asian tiimoilta. Lähtöaika oli klo 18.20, eli sama kuin Porvoon radan ensimmäsellä junalla 120 vuotta aiemmin. |
||||
|
03.09.2024 22:00 | Raimo Harju | ||
| Isojoenrannan tie on Kokemäenjoen pohjoispuolella, joten siitä voi päätellä, onko ilta vai aamukuva. | ||||
|
|
03.09.2024 20:58 | Simo Virtanen | ||
| Nämäkin Picatsut lienevät valtaosin paalissa kun ikää on jo 18 vuotta. Kumipyöräajokkien kierto on nopea. | ||||
|
|
03.09.2024 20:50 | Kurt Ristniemi | ||
| Onko tämä alkuperäinen värikuva, vai tekoälyn kuvitelma väreistä? | ||||
|
|
03.09.2024 20:39 | Teppo Niemi | ||
| Hyvinkää - Karkkila -radan toiminnan aikana värifilmit olivat vielä kalliita, eikä digikuvista osattu edes haaveilla. | ||||
|
|
03.09.2024 20:22 | Hannu Peltola | ||
| Onpa hieno kuva! Värikuvia HKR:ltä ei ole kovinkaan montaa näkynyt. | ||||
|
03.09.2024 20:20 | Hannu Peltola | ||
| Hieno kuva poikkeuksellisesta tapahtumasta! | ||||
|
|
03.09.2024 19:58 | John Lindroth | ||
| Tuon edellämainitun ryhmän Suomi rautatiekuvia ja paljon muuta löytyy päivämäärineen kuva-arkisto" The Transport Library" n kokoelmasta. | ||||
|
|
03.09.2024 17:57 | John Lindroth | ||
| Eräs tunnettu Brittiharrastajien ryhmä kävi tutustumassa rataan vuonna 1960,päiväkin on tiedossa.Se lienee 19.5.1960 sama ryhmä kuvasi Kouvolassa veturin HV3-999 henkilöjunan kanssa(D.Trevor Rowe) ,kapsuja ryhmä kuvasi myös Lahdessa(liikenteen lopetuksen jälkeen seisovia kapsuvetureita)Ryhmä vieraili myös Jokioisen radalla ja Forssassa jossa kuva radan veturista 3 syntyi. Suomesta ryhmä tod.näk .siirtyi Ruotsiin jossa tämä tunnettu kuvaaja Herra Trevor Rowe kuvasi kapsu höyryjunan Byvalla-Långshyttanin radalla 25/5/60. | ||||
|
03.09.2024 17:13 | Esa J. Rintamäki | ||
| Herra Jouni, niin EP 95 "Centriako" se kiltisti sivulla odotteli? | ||||
|
03.09.2024 17:10 | Esa J. Rintamäki | ||
| "Kunnollinen tullimies" ei ollut oikein kartalla museoajoneuvojen varustuksista. | ||||
|
|
03.09.2024 15:35 | Jouni Hytönen | ||
| Kirjan kirjoitushetkellä vaihtotöitä vielä tehtiin reippaasti paitsi järjestelyratapihoilla, myös pienemmilläkin risteysasemilla. Oma lapsuudenmaisema oli Jyväskylä ja siellä erityisesti illalla Äänekoskelta ja Transpointin terminaalilta saapuneita vaunuja järjesteltiin huolella illan ”Lippulaivaan” eli T 6858 Tampereelle sekä T 6809 Pieksämäelle. Ykköspäivystäjä touhusi ratapihan pohjoispäässä ja kakkospäivystäjä veti G-vaunut etelävaihteille ja järjesteli niitä siellä. Dv15/16-vetureiden äänet tulivat tutuiksi. Lippulaiva oli tärkeä asiakasjuna ja leikkimielisesti sanottiin, että jos illan EP/IC Helsingistä on myöhässä, se menee kiltisti sivulle vaikka Muuramessa, että 6858 pääsee etenemään aikataulussa. | ||||
|
03.09.2024 15:27 | Simo Virtanen | ||
| Raitiotietä suunniteltaessa Lielahteen oli renderöity vanhan tehdashallin läpi menevä raitiotie ja pysäkki olisi ollut siellä sisällä. Ei toteutunut ja siitä kaupunkilaiset muistuttavat. | ||||
|
|
03.09.2024 15:11 | Markku Naskali | ||
| Mainitsemani rajanylityksen aikaan myös auton rekisterinumero kertoi kotiläänin. Haaparannasta Tornioon tullessa tullimies pysäytti ja sanoi että katsotaan nyt kun olet kauempaa, siis H-kilpi. Missä tuli käytyä ja onko ehkä tullattavaa? Sanoin että ei ole. Rajan länsipuolta vähän ajeltiin. Ei tutkinut mutta totesi että SF-tarrakin on. Mikähän merkitys silläkin oli kotimaahan tultaessa? |
||||
|
|
03.09.2024 13:47 | Ari-Pekka Lanne | ||
| Oikein. Mikko Alameren ja Ilkka Hovin kirjassa »Rautatiet ja pienoisrautatiet» (Tammi, 1984) seisoo sivulla 101: »Liikennöimisen suola ovat vaihtotyöt: junien kokoaminen ja purkaminen, vaunujen siirto niiden määräraiteille oikeaan järjestykseen.» Toteamus on kerrottu pienoisrautateitä käsittelevässä luvussa, mutta se pätee yhtä hyvin 1:1-rautatien liikenteeseen. Rauman sataman vaihtotöissä pilkotaan pitkiä sekalaisia junia, ja näin toisistaan erkaantuneita vaunuja kerätään uudelleen letkoiksi eri asiakas- ja seisontaraiteilleen. Usein kiivainta rouhimista tapahtuu »Petäjäksen vaihteella» (V170). Puhutaan »Hakunin humpasta». Samassa rytäkässä tehdään varastojen kääntöjä. Veturi saattaa jossain vaiheessa olla kiilautuneena vaunuroikkien väliinkin. Käydään »Wassilla» (r. 411) ja »Savimaailmassa» (r. 535-537). Jos oudompi mies joutuu osalliseksi siihen myllytykseen, tulee aiemmin kuin äkkiä se, että »mihin näitä vaunuja viedään?» |
||||
|
03.09.2024 13:07 | Simo Virtanen | ||
| Unimog on Mersun mallinimi ja kirjoitetaan isolla. Sama virhe pisti silmään Ratikan tiedotteessa. | ||||
|
|
03.09.2024 12:44 | Miro Heinonen | ||
| SF-tarran tilalle tuli FIN-tarra vuonna 1993. EU-kilvet tulivat meillä käyttöön vuonna 2001. | ||||
|
03.09.2024 11:33 | Kari Haapakangas | ||
| Jauhosavikka on hyvin yleinen ensimmäisen vuoden kasvi näissä viherrakennuskohteissa. Harvemmin sitä kuitenkaan enää seuraavina vuosina näkee. | ||||
|
|
03.09.2024 11:09 | Timo Salo | ||
| Kaupunki rakensi päivähoitokeskuksen naapuriin ja kylvi nurmikkoa saviplänteille. Tuota samaa "paskaruohoa" siihen sitten kasvoi. Parhaillaan jopa metrin korkuista... :-( (Google on Kari kanssasi samaa mieltä, tutulta näyttää. Uusi tuttavuus nimeltä minulle tuo Jauhosavikka) | ||||
|
|
03.09.2024 10:55 | Kari Haapakangas | ||
| jauhosavikkaa? | ||||
|
|
03.09.2024 09:21 | Pasi Seppälä | ||
| Tästä paikasta on Finnassa hieno ilmakuva vuodelta 1965. Kuvassa näkyy myös alueen tehdasraiteita ja vaunuja. https://www.finna.fi/Record/siiri.urn:nbn:fi-vapriikkihttp%253A%252F%252Fwww.profium.com%252Farchive%252FArchivedObject-3CBD2D33-0062-5D61-61B6-EA32A7E46D22?imgid=1 |
||||
|
02.09.2024 22:54 | Onni Tikkala | ||
| 6073, 6090 ja 6091 tosiaan ovat kaikki punaisia ja kaikki ovat olleet ajossa tänäkin vuonna. Niiden lisäksi on itse asiassa vielä viime vuonna kaikessa hiljaisuudessa ajosta poistetut 6052, 6075 ja 6084. Missään ei ole tiedotettu, että kyseiset yksiköt olisivat virallisesti hylätty/otettu varaosalähteeksi, mutta siltähän tuo kyllä vahvasti näyttää. Viimeisimpänä vihreän teippauksen sai 6096, joka palasi liikenteeseen helmikuussa 2023. Se oli kaikkiaan kolmaskymmenes yksikkö, joka kävi läpi varsinaisen uudistuksen. Sen jälkeen punaisiksi jääneet 6073 ja 6091 saivat kyllä vielä uudet penkkikankaat, mutta kuulemma muita muutoksia ei ole tehty. 6090 on ainoa ajossa oleva yksikkö, joka on yhä kaikilta osin vuosien 2004-2010 saneerausohjelman mukaisessa asussa. | ||||
|
|
02.09.2024 22:52 | John Lindroth | ||
| Hieno kuva ja upeat muistot! | ||||
|
|
02.09.2024 21:21 | Arttu Kokkonen | ||
| viimeksi kun 6x91 näin, oli punainen. Näin joskus heinäkuussa. | ||||
|
|
02.09.2024 20:45 | Timo Humalisto | ||
| Kevään 1962 aikataulussa H493 (Haapamäki-Pori, https://vaunut.org/kuva/104169 ) saapumisaika Poriin oli 18:00. Mikäli aikataulu oli 1981 edes suunnilleen sama, kyseessä on iltakuva ja lättä on tosiaan juuri ylittänyt joen. Myös koivuntorson vieressä kyhjöttävä liikennemerkki ("suurin sallittu ajoneuvon korkeus") on "oikeinpäin". Kuva ei siis ole peilikuva ... enää. | ||||