Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
02.09.2024 06:49 | Jimi Lappalainen | ||
| Outoa, ettei Dr19 ollut paikalla. | ||||
|
02.09.2024 03:57 | John Lindroth | ||
| "Where Is Tomorrow Without You" Cilla Black 1968 Parlophone Records säv. Bindi/Mason. | ||||
|
02.09.2024 02:14 | John Lindroth | ||
| Onnistunut nostalginen Dr 13 kuva! | ||||
|
02.09.2024 01:12 | Ari-Pekka Lanne | ||
| Kautta aikain paras veturimiesten työasu oli juurikin tämä aarnetenkaskepa. | ||||
|
02.09.2024 01:10 | Ari-Pekka Lanne | ||
| Asia vilpitön, Rasmus. Muistan itsekin, kun kymmenen vuotta sitten purin ― sentään seitsemän talven ajan ― aamuöisin kappaletavarakuormia Turku-Oulu -yöpikavuorosta Kokkolan Matkahuoltoon, niin parkkikentän toisella laidalla jo heräteltiin Iso Vaaleita tulevan päivän linja-ajoihin. Sellaiset äänimaisemat eivät vain unohdu. Enkä edellä kirjoittamallani tarkoittanut myöskään väheksyä »hajuvesijunia». =oD | ||||
|
02.09.2024 00:24 | Olli Aalto | ||
| Tämä tunnetaan paikallisten keskuudessa Framsin tasoristeyksenä. | ||||
|
01.09.2024 23:36 | Stefan Baumeister | ||
| Kiitos Jorma, itesasiassa yllätävä paljon harrastajat tulivat kuvamaan tämä junan (sekä Lättäjunan) tänään Jyväskylässä, paljon nuori porukaat. Kiva nähdä että tämä veti porukaat asemalle! | ||||
|
|
01.09.2024 23:17 | Jorma Toivonen | ||
| Hienoa, että olitte Panun kanssa "hereillä" tämän Dm12 4407:n siirron tapahtuessa. | ||||
|
|
01.09.2024 23:10 | Panu Breilin | ||
| Aikanaan saattoi sunnuntai-iltana olla 15-20 kpl Dv12-sarjalaisia Kokkolan tallilla seisomassa. | ||||
|
01.09.2024 23:00 | Markku Naskali | ||
| Niillä kulmillahan juuri erityisesti uskottiin että Suomi kuuluu Neuvostoliittoon! | ||||
|
|
01.09.2024 22:57 | Tuomas Pätäri | ||
| Nytkin tuolla oli yksi Dv12, 2731. Taisi olla koneet hiljaisena. Onko tuolla päivystäjällä edes mitään tekemistä, kun Ykspihlajassa on kuitenkin omansa? | ||||
|
|
01.09.2024 22:34 | Aapo Niemelä | ||
| Tuorein Deeveri valittu esittelyyn, onkohan varta vasten ajettu Vuosaareen. | ||||
|
01.09.2024 22:33 | Petteri Kumpulainen | ||
| Tyylikäs Deeveri junan johtajana! | ||||
|
|
01.09.2024 22:29 | Jorma Rauhala | ||
| Markku Naskali: SF on San Franciscon lyhenne... |
||||
|
|
01.09.2024 22:26 | Rasmus Viirre | ||
| Kenties tuon ymmärsi hieman väärin. :) En suinkaan vähättele päivystäjän työtä vain perusteluin, että matkat ovat lyhyempiä ja vauhdit hitaampia. Tarkoitin ainoastaan, että tuo ainokainenkin Dv12 joka voi Kokkolasta löytyä, on pyhitetty vaihtotöihin, eikä täten dieseleitä nähdä enää linja-ajossa. (Pois lukien päivystäjän vaihdot VET-junilla) | ||||
|
01.09.2024 22:19 | Lasse Holopainen | ||
| Jalkaanmenevät savut | ||||
|
|
01.09.2024 22:07 | Lasse Holopainen | ||
| Kuusi MGO:ta. | ||||
|
01.09.2024 22:04 | Lasse Holopainen | ||
| Ok. Itse en katsonut numeroa, ja tästä kuvasta sitä ei n e ä. | ||||
|
|
01.09.2024 20:35 | Ari-Pekka Lanne | ||
| Rasmus kirjoitti Kokkelsbyn deeveristöstä eilen lauantaina 31/8 klo 14:51: »Yleisimmiten on vain yksi, joka ilmeisesti vain päivystäjänä.» ― Vain päivystäjänä? Sehän on kovinta työtä, mihin Valtionrautatiet voi veturinsa tai sen miehistön määrätä. Erityisesti radio-ohjaustyötä pidetään kuljettajan tingeistä vaativimpana. Vielä viisitoista vuotta sitten ― ennen kuin ratapihakonduktöörit olivat saaneet koulutuksen vetureihin ja radio-ohjaustöihin ― Raumalla oli muutamien veturinkuljettajien miehistöpaikka, josta saattoi eläköityä vanhoja veturimiehiä, jotka olivat »katsoneet Simin päätyä» vuosikymmeniä ― toisin sanoen tehneet lähes pelkästään vaihtotöitä Rauman satamassa ja metsäteollisuudessa. Urbaanin rautatieläislegendan mukaan eräs tällainen raumalainen oli ollut komennuksella Kokkolassa, tehden siellä vaihtotöitä. Työntöliikettä letkan keulalla puheella ohjannut kokkolalainen kippari oli ihmetellyt, kun vaunuletkaa rautikselta kohti Ykspihlajaa Deeverillä työnnettäessä nopeus tuntui pysyttelevän alta kympissä. Selvisi, että kuljettaja oli passannut tehon sellaiseksi, ja perkasi ohjaamossa kalaverkkoja. Juttu ei tietenkään voi olla tosi, mutta tietyn osumatarkkuutensa lisäksi siitä kuultaa läpi porilainen kerronta. Porilaiset kun kuulemma kutsuvat raumalaisia mm. »kalaverkonperkaajiksi». |
||||
|
01.09.2024 19:56 | Onni Tikkala | ||
| Ai nytkö tämäkin? Vastahan 4406 kolaroi Nurmeksen suunnalla... | ||||
|
|
01.09.2024 18:33 | Stefan Baumeister | ||
| Sitten veturi oli 3308, kuvasin tämän junan pari tuntia myöhemmin Jyväskylässä | ||||
|
01.09.2024 18:10 | Antti Grönroos | ||
| Ei taideta tätä rataa käyttää nykyäänkään. | ||||
|
01.09.2024 17:40 | John Lindroth | ||
| WOW! Tässä on sitä "Jotain!. | ||||
|
01.09.2024 17:23 | Rasmus Viirre | ||
| Jotain pusikkoa vain näkyy mapsin street view:tä katsoessa. Luulisi, että viimeisetkin laudat on viety pois maantumasta ja niityn jokavuotisen niiton tieltä. | ||||
|
|
01.09.2024 16:43 | Timo Humalisto | ||
| Toinen kortti (eri painos?): https://vaunut.org/kuva/35347?tag0=0%7CHv1%7C565 |
||||
|
|
01.09.2024 16:29 | John Lindroth | ||
| Näissä urbaaneissa otoksissa on se jokin! | ||||
|
|
01.09.2024 16:27 | John Lindroth | ||
| Hyvä Kuva! | ||||
|
|
01.09.2024 16:11 | Ilmari Tommola | ||
| Näinhän se usein on. Kuvauspaikkakin valikoitui taustan vuoksi, nimittäin joutomaan tilalle nousee lähivuosina uusi asuinalue. | ||||
|
01.09.2024 16:07 | Ilmari Tommola | ||
| Onpa komea värimaailma! Tummien pilvien ja auringonvalon välillä on voimakas kontrasti, ja juna maastoutuu hyvin vehreään ympäristöön. | ||||
|
|
01.09.2024 15:59 | Esa J. Rintamäki | ||
| Hyvässä kuvassa on paaallljjooon katseltavaa, - nam -. | ||||
|
01.09.2024 15:51 | Hannu Peltola | ||
| Washington State History Museumin kolmannessa kerroksessa sijaitsee tämä upea pienoisrautatie: https://vaunut.org/kuvat/?s=5834 | ||||
|
01.09.2024 15:29 | Teemu Saukkonen | ||
| 1948 ilmakuvassa se näkyy. | ||||
|
|
01.09.2024 14:59 | Markku Naskali | ||
| Ja "Soviet-Finnland"-kilpikin autossa! Taas kuva jossa monen mielenkiinto kohdistuu muuhun kuin teeman mukaiseen aiheeseen. Nykyisissä EU-kilvissäkin on maatunnus pienellä, mutta onko sillä enää mitään merkitystä rajoja ylittäessä? Joskus kauan sitten poikkesin rajalla Ruotsin ja Norjan puolelle. Silloin mielestäni tuo soikea lätkä oli tarpeellinen. Tarranakin kyllä kelpasi. |
||||
|
01.09.2024 14:54 | Pasi Seppälä | ||
| Märkää ja mustaa...hyvin näkyy kerrotut olosuhteet kuvassa. Erinomaisen onnistunut ja tyylikäs otos. Huonoissa olosuhteissa tulee myös näyttäviä kuvia. | ||||
|
|
01.09.2024 14:43 | Simo Virtanen | ||
| Upea kuva, jossa riittää tarkasteltavia yksityiskohtia. Hienoa, että tällaistakin vielä Suomessa voi nähdä. Eipä ole yhtä urbaania Sr3 kuvaa tullut nähtyä ja kovin vähän muitakaan. | ||||
|
|
01.09.2024 13:51 | Lasse Holopainen | ||
| Sehän se on. | ||||
|
|
01.09.2024 12:29 | Jaakko Tuominen | ||
| Kiitos | ||||
|
|
01.09.2024 12:16 | Panu Breilin | ||
| Joskus 50- tai 60-luvulla valtatien linjaus muuttui nykyiseen paikkaan. Vuoden 1970 peruskartassa linjaus on jo uudessa paikassa, mutta toisaalta vuoden 1948 ilmakuvassa linjaus on vanhassa paikassa. Toisen kuvan kommenteissa Pekka Viitamäki kertoo menneensä 50-luvulla autolla tuon sillan ali: https://vaunut.org/kuva/63300 | ||||
|
01.09.2024 12:14 | Timo Salo | ||
| Top-Osaa taidatte jo käyttääkkin, mutta kyllä vanhoihin koneisiin sai aina avun sieltä! Tekivät, jossei ollut varastossa, mutta ne hinnat oli sitten toinen juttu... :-( https://top-osa.fi/ | ||||
|
01.09.2024 12:09 | Hannu Peltola | ||
| Kiitoksia Jarno! | ||||
|
01.09.2024 12:02 | Rasmus Viirre | ||
| Kiitoksia tiedosta ja täydennyksestä | ||||
|
01.09.2024 11:50 | Hannu Peltola | ||
| Kyllä ensimmäinen ajatus on, ettei pikkuveturia voisi maalata ja säistää tällaiseksi, se olisi täysin esikuvan vastainen! | ||||
|
|
01.09.2024 11:41 | Jarno Piltti | ||
| Mitähän mieltä pikkujunien rakentajat on tämmöisestä ilmestyksestä? | ||||
|
|
01.09.2024 11:39 | Jarno Piltti | ||
| Fantastista! Tässähän on jo lähes melkein street running fiilistä, niin ollaan keskellä kaupunkia. | ||||
|
|
01.09.2024 11:36 | Jarno Piltti | ||
| On muuten hieno tausta junalla tässä kun kiskot kiiltää vastavalossa. Ratapihan tyhjyys toki herättää ristiriitaisia tunteita. | ||||
|
|
01.09.2024 11:33 | Jarno Piltti | ||
| Upea kuva kikkailun tarpeesta huolimatta. Ehkä jopa pysäyttävämpi kuin etuviistokuva... Massiivinen voimakeskittymä vastavalossa ja kuva-alan koko korkeuden täyttävä konttipino perässä, ja mitä tausta! Kyllä vastavaloon kannattaa kuvata. | ||||
|
|
01.09.2024 10:37 | Teemu Saukkonen | ||
| Arvaan vaunuston perusteella T3497 VSA-ÄKI? | ||||
|
01.09.2024 10:32 | Hannu Peltola | ||
| Kiitoksia Antti ja Vertti lisätiedoista! | ||||
|
Kuvasarja: Junakuvausta Seattlen ympäristössä kesällä 2023 |
01.09.2024 10:31 | Hannu Peltola | ||
| Kiitoksia Vertti ja John! Vertille voin suositella Pacific Northwestiä rautatiebongaukseen. Alueen luonto on yksinkertaisesti uskomattoman kaunis ja rautatieliikenne on vilkasta ja monipuolista. Kaliforniassa on monia upeita paikkoja, mutta hyvin eri henkistä. | ||||
|
01.09.2024 10:29 | Hannu Peltola | ||
| Jukka: hyvä huomio! Nämä kiskot näyttävät tosiaan maalatuilta. Kävin tätä ennen Scenicissä syksyllä 2019 ja silloin kiskot eivät olleet tällaiset: https://vaunut.org/kuva/135962?s=1 | ||||
|
01.09.2024 10:26 | Hannu Peltola | ||
| Myös minusta tällaiset urbaanit kanjonit ovat mielenkiintoisia kuvauspaikkoja ja sellaiset ovat upeita myös pienoisrautateissä. Minulla alkaa vuodenvaihteen jälkeen uuden Great Northern -radan rakentaminen ja yksi kohde tulee olemaan Seattlen keskusta tällaisilla näkymillä (tosin vanhemmilla taloilla). | ||||