Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
28.06.2005 12:40 | Juhana Konttinen | ||
| Aivan upea kuva kyllä. Niila tekee arvokasta työtä kuvatessaan näitä ratatöitä taidokkaasti ja tyylikkäästi. | ||||
|
15.06.2005 19:30 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Upea kuva! Lisää näitä! | ||||
|
27.05.2005 20:08 | Jukka Kolppanen | ||
| Aivan käsittämättömän upea kuva(sarja)! Pojat taisi kastua pahemman kerran, mitenkäs Olavin kävi? | ||||
|
|
27.05.2005 18:29 | Lari Åhman | ||
| On, on upea kuva tämäKIN! Olavi, luulenpa, että koetamme ennemmin kestää sen ajan kunnnes taas laitat kuvia tänne, että pääsemme taas ihastelemaan uusia kuvasarjoja! ;) Tähän junaan luultavasti lisättiin Iisalmessa tuon 26xx-veturin tilalle 2708+2709 2547:n kaveriksi, jotta sekin pääsisi kotiin Tampereelle pois 26sien reviiriltä... :PP | ||||
|
|
27.05.2005 18:11 | Joni Kontio | ||
| Tämä on upea kuva... Niin se vaan luonto kehittää yllätyksiä valppaana olevalle kuvaajalle. | ||||
|
25.05.2005 11:08 | [Tunnus poistettu] | ||
| Upea kuva, viimeksi kun olin itse tällä paikalla junia katsomassa niin veturi oli Aalstikka ja pikajunassa ensimmäisenä puuvaunu, taisi olla vuosi kasiviis. | ||||
|
23.05.2005 12:39 | Eija Mari | ||
| Jari: olipa upea kuvasarja sun sivuilla tästä hirvimammasta ynnä pennustaan! | ||||
|
|
19.05.2005 16:08 | Lassi Seppä | ||
| Onpas todella upea kuva ! Hieno auringonlasku, mutkitteleva raide, raikas keväinen tunnelma, upea juna ja hirvikin päässyt samaan kuvaan. Aivan täydellinen ! Tästä voisi tulostaa vaikka taulun ! | ||||
|
18.05.2005 13:32 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Tämä kuva tuli esille etusivun "kuva-arvonnasta". Ja täytyy sanoa että ihan jumalattoman upea kuva! Ihan tässä alkaa todella kaivata kesää ja Heinolan ratapihaa ja kahviloita... | ||||
|
11.05.2005 14:18 | Mika Hakala | ||
| upea kuva. jos vain haalistas ja pyyhkis ton suurjännitteen nii se kelpais vaikka matkalla suomessa kirja etukanteen | ||||
|
05.05.2005 20:35 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Upea kuva! | ||||
|
18.04.2005 21:20 | Juhana Hietaranta | ||
| Upea kuva! Historian siipien havinaa koko kuva täynnä ja sitten siellä seassa moderni moottorivaunu! Ja hieno tunnelma! Vau! | ||||
|
14.04.2005 01:07 | Juhana Konttinen | ||
| Hätkähdyttävän upea kuva! Niukalla sävyskaalalla saa usein upeimmat kuvat. | ||||
|
|
13.04.2005 14:47 | Anssi Krooks | ||
| Kaikessa askeettisuudessaan mykistävän upea kuva, näitä lisää! | ||||
|
11.04.2005 15:10 | Jukka Kolppanen | ||
| Upea kuva! Deeverikin niin "söpö" hyvässä maalissa ja ilman rumaa (vaikkakin tarpeellista)ilmastointisysteemiä..tykkään! Ja kaiken kruunaa veturimiehen heilutus :) | ||||
|
10.04.2005 06:55 | Juhana Nordlund | ||
| Upea kuva Jormalta! Veikkaankohan ihan pieleen, jos sanon, että tuo juna liittyy tavalla tai toisella Ageban ajeluihin...? Koska savua ei näy, niin junan voisi kuvitella jopa peruuttavan? 1004:n arvelen olevan joka tapauksessa junan toisessa päässä. | ||||
|
05.04.2005 17:03 | Juhana Nordlund | ||
| Ensimmäisen erän tilausvuosi taisi olla 1956. Ne luovutettiin VR:lle 1959. Kuvan yksilö on numeroltaan suurin. Tämä yksilö edustaa vuotta 1963. Ja taas tärkein asia: Erittäin upea kuva! Kiitos Mika! | ||||
|
01.04.2005 21:18 | Juhana Konttinen | ||
| Kerrassaan upea kuva Olavilta taas. Tässä kuvassa vaaleeiden kolmikko on kyllä upean näköinen. Jos kuvassa olisi deevereitä, niin sumua voisi luulla MGOn kömyksi :) | ||||
|
31.03.2005 12:20 | Lari Nylund | ||
| Vauhtia ja voimaa. Upea kuva! | ||||
|
15.03.2005 12:15 | Otto Tuomainen | ||
| Tämä on upea kuva! | ||||
|
07.03.2005 20:50 | Matti Lehikoinen | ||
| Todella upea kuva. Näitä enemmän. | ||||
|
|
07.03.2005 20:38 | Juhana Nordlund | ||
| Erittäin upea kuva! Tuntuu vähän hassulta, että kuvan Dm9:n ja NrI:n ikäero onkin alle 10 vuotta. Porkkanat ovat olleet pois aktiivikäytöstä vähintään 15 vuotta, kun taas NrI:llä yhä ajetaan NrII:ien kanssa yhdessä kokopäiväliikennettä vaativillakin raitiolinjoilla Helsingissä. Nr-vaunujen väri on tietysti muuttunut sitten kuvanoton. | ||||
|
01.03.2005 09:29 | Juhana Nordlund | ||
| Voi vain todeta, että upea kuva! Hurujen kylkimainoksiakaan ei kyllä voi olla noteeraamatta. | ||||
|
23.02.2005 20:28 | Juhana Nordlund | ||
| Olisiko 1955:n kakkospään numero keskellä alhaalla katveessa? Olikos homma niin, että tämän lajin koneilla alkujaan kaksinajo onnistui vain lyhyet päät vastakkain? Upea kuva! |
||||
|
23.02.2005 18:03 | Otto Vesterinen | ||
| Kylläpäs on upea kuva! Ja Savon Pariisihan on todellakin Joroisten kunnan suorastaan virallinen lempinimi, ainakin kunta on käyttänyt sitä työpaikkailmoituksissaankin. Mutta: viime viikolla tuli katsottua "Lentävä kalakukko", jossa Kuopiota nimitettiin Savon Pariiksi. Onko lempinimi siirtynyt vai oliko vain käsikirjoittajan lapsus? |
||||
|
22.02.2005 20:37 | Julius de Bruijn | ||
| Upea kuva Suomen Twin Peaksista! Tuossa olen katsellut junia monena kesänä, tosin nykyään niitä kaiketi kulkee vähemmän kuin tuolloin. Tuolla sillalla on muuten mukava kävellä. | ||||
|
10.02.2005 17:50 | Nikolas Peippo | ||
| Wau.. Upea kuva! | ||||
|
03.02.2005 05:53 | Juhana Nordlund | ||
| Upea kuva jälleen Jormalta! Tuossa taitaa olla enemmänkin vaunuja kuin vain yksi yksikkö. Minäkin muistan kuulleeni / lukeneeni, että tämän kaluston käyttö kaupallisessa liikenteessä päättyi keväällä 1972. Sen vuoden pääsiäisenä matkustinkin Helsingistä Poriin ja takaisin tällaisesssa rungossa, joko KEi- tai KEis-vaunussa. Sen jälkeen matkat tehtiin "sinisellä" kalustolla tai Porkkanoilla, sinisen kaluston lisänä toki oli pitkään puuvaunuja. Jostain syystä kutsuin lapsena näitä 1950-luvun kiitojunavaunuja "punaisiksi vaunuiksi". Ehkä erotukseksi sinisistä vaunuista. Tänä päivänä punaisiksi vaunuiksi kai pitäisi luokitella Eil-kalusto. Ja tokihan punainen väri on mukana nykyään likimain kaikessa "uudemmassa" (henkilöliikenteen) kalustossa. | ||||
|
02.02.2005 20:17 | Janne Vieri | ||
| Kerrassaan upea kuva! Ihan tässä alkaa tehdä mieli lähteä Kainuuseen kuvausreissulle. | ||||
|
02.02.2005 07:29 | Juhana Nordlund | ||
| Onpas upea kuva Kauniaisista. Kauniainen on yhä "aika vanhanaikainen" verrattuna useisiin YTV-alueen asemiin. Tietty aika lailla erilainen kuin tuossa kuvassa. Niin, JR otti esille Rantaradan kaksiraiteisuuden. Se taitaakin olla jännempi juttu. Hpl:een saakka tuplaraide lienee ollut "iät ja ajat" ja jossain vaiheessa tuplaraide sai jatkua Espooseen saakka. Mutta purettiinko osa Espooseen ulottuneesta kaksoisraiteesta jossain välissä? Ja ulottuiko pariraide Kirkkonummelle alkaen joskus 1966? Tätä pohdiskelen lähdeteosteni ulottumattomissa... :) | ||||
|
25.01.2005 03:23 | Juhana Nordlund | ||
| Tämä taitaa olla kaikkien aikojen harvinaisin kuva, jonka olen 1950-luvun kiitojunakalustosta nähnyt. Upea kuva! Omat henkilökohtaiset muistikuvani ovat sellaisia, joissa Sr12 (Dv12 2701-2760) veti näitä vaunuja reitillä Hki-Pri. Yksittäisiä Dm4:iä tai Hr11:iä muistan nähneeni Pasilassa tai Linnunlaunun vaihteissa joskus 1970-luvun ihan alussa, mutta erillään näistä mainioista kiitojunanvaunuista. Meikäläisen muistikuvat siis ovat 1960- ja 70-lukujen vaihteesta ja sen jälkeiseltä ajalta. Kuvan kiitojunakalustoa alkujaan tietysti vedettiin lähes yksinomaan Dm4:illä ja toki Hr11:lläkin. Ihan kuin olisin joskus nähnyt jossain kuvan Hr1:n eli Ukko-Pekankin vetämässä tällaista vaunustoa? Poikkeustilanne? | ||||
|
17.01.2005 22:55 | Tomi Lapinlampi | ||
| Upea kuva! Ei tästä kyllä tammikuu tule mieleen... | ||||
|
01.01.2005 22:33 | Jorma Rauhala | ||
| Upea kuva, tyylikäs isolla iillä. | ||||
|
13.12.2004 13:09 | Juhana Konttinen | ||
| On kyllä upea kuva vaikka onkin kameralla kuvattu. Jotenkin tulee menneen maailman viilinki tästä. On se vaan herkkua, jota ei kauan enää ole tarjolla. | ||||
|
08.12.2004 22:24 | [Tunnus poistettu] | ||
| Noh, ei ehkä vielä ensi kesänä ole sähköt ja sähköllä ajeta. Vasta 2006 on valmis Oulusta-Iisalmeen... Tämä on muuten upea kuva! | ||||
|
17.11.2004 18:28 | Juhani Pirttilahti | ||
| Todella upea kuva! Mutta missäs kuvaaja seisoo, ei näytä kovin tukevalta maaperältä? | ||||
|
07.11.2004 21:34 | Mikko Mäntymäki | ||
| Tuohon sillalle Tk3 pikku-jumbo, olisi upea kuva... | ||||
|
25.10.2004 20:31 | Antti Busk | ||
| Upea kuva! N e ä nkö oikein, vai onko tossa tuulilasissa lämmitysvastukset? | ||||
|
18.10.2004 01:00 | Jouni Hytönen | ||
| Upea kuva! | ||||
|
16.10.2004 21:41 | Mikko Mäntymäki | ||
| Upea kuva, ei voi muuta sanoa! | ||||
|
14.10.2004 07:47 | Eija Mari | ||
| Upea kuva | ||||
|
14.10.2004 01:58 | Juhana Nordlund | ||
| Upea kuva. | ||||
|
01.10.2004 20:04 | Antti Busk | ||
| Upea kuva! Asiallista kankia pukkaa! | ||||
|
25.09.2004 16:41 | Kimmo Korhonen | ||
| wau! upea kuva!!! | ||||
|
08.09.2004 20:44 | Antti Busk | ||
| Upea kuva! Kyllä se tele tekee ihmeitä etäisyyksille! | ||||
|
03.09.2004 08:24 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Jokin tässä mielestäni riitelee Turenkia vastaan, vaikken siellä juuri 1970-luvulla käynytkään. Joka tapauksessa tämä on upea kuva. Junassa on kunnon sekarunko ja vielä umpitavaravaunukin keikkumassa viimeisenä! Oletan muuten, että tämä kuva on otettu veturista. | ||||
|
31.08.2004 20:57 | Mikko Mäntymäki | ||
| Helvetin upea kuva, ei voi muuta sanoa. harmittaa vielä enemmän kun ei voinut elää höyry aikaa. | ||||
|
19.08.2004 06:17 | Juhana Nordlund | ||
| Erittäin upea kuva! Tuo paikkakin on verrattoman ihana. On tullut mentyä noista maisemista Poriin ja takaisin kymmeniä ellei satoja kertoja vuosikymmenten aikana. Ensin Sr12:n vetämillä kiitojunan rungoilla (KEi+KEis+KCik...) ja sittemmin Porkkanoilla ja sinisillä junilla. Tuolla päin ratakin on jossain vaiheessa hieman oiennut. | ||||
|
10.08.2004 12:10 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Upea kuva. | ||||
|
26.07.2004 16:59 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kyllä on upea kuva! | ||||
|
|
25.07.2004 16:26 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Veturloitten piippuloista nousoo lämpövärreilly taevaaseen suakka, joten täösillä työskennellään! Upea kuva, mieli tekisi taas tuonne ennen kuin tuossa on tolppaviidakko edessä. | ||||