Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
17.10.2023 21:52 | Hannu Peltola | ||
| Oikein mukava kuva! Onko kuva mahdollisesti pyhä- tai juhlapäivältä? BL2:ssa on päällä vihreät Classification Lights -luokitteluvalot ja niiden perusteella samaan junaan kuuluvia tämän junan osia seuraa perässä! | ||||
|
17.10.2023 21:50 | Hannu Peltola | ||
| Mukava kuva! Kuva oikein huokuu märkyyttä! | ||||
|
17.10.2023 21:37 | Timo Haapanen | ||
| Dr19-vetureita käytettäneen lähinnä juuri raakapuukuljetuksiin. Tähän sopii esimerkkinä video, jossa Stadlerpari lähtee pitkän Snps-letkan (olikohan 27 täyttä vaunua) kanssa matkaan odotettuaan vastaantulevan IC 711 ohituksen, alkaen videon kohdasta 7:10 eteenpäin (https://www.youtube.com/watch?v=qrCX_WTFo-k&t=619s). Savuttomat CATit soittavat V12-musiikkia ja matka alkaa taas taittua reippaaseen tahtiin. | ||||
|
17.10.2023 21:29 | Pasi Seppälä | ||
| Tässä on junan värit hyvin harmoniassa luonnon kanssa. Mainio kuva kyllä. | ||||
|
17.10.2023 21:28 | Juha Kutvonen | ||
| Kiitos Jimi, päivämäärät korjattu. | ||||
|
17.10.2023 21:27 | Pasi Seppälä | ||
| Jos taustan kaivos jätetään huomioimatta, niin hienossa maisemassa juna kulkee. Kaunis loppukesäinen kuva. | ||||
|
|
17.10.2023 21:23 | Pasi Seppälä | ||
| Samaa mieltä. Onnistunut valaistus ja valotus. | ||||
|
Kuvasarja: Sandpoint - merkittävä rautatiesolmu Idahossa |
17.10.2023 21:22 | Pasi Seppälä | ||
| Mainioita kuvia täydellisine viiteteksteineen jälleen kerran. Mukavaa katseltavaa nämä ovat, vaikkei matkakuumetta juurikaan nosta (liian kaukana). Pienoisrautatien teemaksi kylläkin, mutta kun ei ole tuota tilaa:) | ||||
|
|
17.10.2023 20:13 | Jimi Lappalainen | ||
| Mitähän mahtaisi tuo nenää kaivava lapsi miettiä tämän kuvan nähdessään, 30 vuotta myöhemmin? Kahdessa kuvassa on kuukaudeksi merkitty maaliskuu. | ||||
|
17.10.2023 19:03 | Oula Ahlholm | ||
| Oma mielipide on se, että varsin komea tämmöisenä kokovihreänä. | ||||
|
17.10.2023 18:41 | Jarno Piltti | ||
| Oliko nämä ratavartijoiden osuudet tasapituisia, vai oliko moniraiteisuus tai liikenteen vilkkaus huomioitu? | ||||
|
|
17.10.2023 18:35 | Jarno Piltti | ||
| Salaattia syö mielellään mutta joku muu pääväri kuin tämä kiitos. Ai niin, message ei välity. | ||||
|
|
17.10.2023 18:30 | Jarno Piltti | ||
| On muuten tyylikäs ja onnistunut kuva valoineen kaikkineen! | ||||
|
17.10.2023 17:34 | Mikko Nyman | ||
| Muistelisin niin, että jokin matkatoimisto (tai VR?) olisi ehtinyt painaa kesän 1987 Tk3 1150:n vetämien museojunien esitteet, mutta kyseisestä veturista oli mennyt kattila-aika umpeen. Niinpä hätiin haettiin tuolloin ajokuntoinen Tk3 1139 ja siihen vaihdettiin 1150:n numerot, joten Tk3 1139 toimi ikään kuin 1150:n stunttina. Yllä oleva ei ole välttämättä täysin faktaa, mutta voin tarkistaa tämän. |
||||
|
|
17.10.2023 17:08 | Jouni Ilari Nousiainen | ||
| Piti käydä etsimässä video Field Marshallin käyntiinlaitosta: https://www.youtube.com/watch?v=rsrQJELitxQ Vielä erikoisempaa kuin Nuffieldin käynnistäminen pakkasella noin 50 vuotta sitten. | ||||
|
Kuvasarja: Junamatkalla Suomessa |
17.10.2023 16:33 | Jukka Ahtiainen | ||
| Raide 2 https://youtu.be/7pcJacSPkmA |
||||
|
|
17.10.2023 16:07 | Rainer Silfverberg | ||
| Mikä tuon numeronvaihdon idea oikein oli? | ||||
|
|
17.10.2023 16:05 | Juha Kutvonen | ||
| Vaalea raita Sr3:n tapaan keventäisi mielestäni tämän salaattikipon ulkonäköä merkittävästi. | ||||
|
|
17.10.2023 15:37 | Jussi Kortman | ||
| Heikki kyllä tunnistaa autot ja traktorit. Kyllähän nyt aina muutama brittiläinen vekotin New Englandin alueelle mahtuu. Tallista löytyy myös International. Jos joku tunkeilija eksyy näille maille ei tarvitse kuin käynnistää Field Marshall niin tunkeilija poistuu ja säästyy aseesta patruunoita. | ||||
|
|
17.10.2023 15:04 | Heikki Jalonen | ||
| Ollakseen amerikkalainen farmi, tuo vajassa piilotteleva traktori on perin merkillinen poikkeus: sehän on brittiläinen Field Marshall. Amerikkalaisen farmin arkeen kovin outo kuumapääkone (puolidiesel eli hehkukupumoottori) jonka tärkeimpiä etuja oli vielä bensiiniäkin halvempi polttoaine jota sitäkin kului vain vähän. Sylintereitä koneessa oli ainoastaan puolet siitä, mitä saman ajan amerikanfarmin peruskoneessa Johnny Popperissa oli tarjolla... Vaan kyllä Marshallissa oli yksi asia, joka varmasti kävi amerikkalaiseen ajatukseen: sen kanssa saattoi ihan syystä huutaa "Fire in the Hole" ja "Now I'm gonna Shoot"... Talon auto puolestaan on aidointa Farmamericanaa: Ford F-1 1948-52. Säästäväisyys on toki ollut kunniassa myös sitä ostettaessa, tarpeettomat lisähintaiset varusteoptiot kuten matkustajan puolen tuulilasinpyyhin ovat jääneet ystävällisen Ford-kauppiaan hyllyyn odottelemaan avokätisempiä ostajia... |
||||
|
|
17.10.2023 13:28 | Mikko Nyman | ||
| Tottapa tuokin. | ||||
|
17.10.2023 12:27 | Markku Naskali | ||
| Isälleni oli aikoinaan käydä huonosti hyvin samantyylisessä paikassa kun oli hevosella ja reellä liikkeellä. Kuskilla ei ollut näkyvyyttä sillan taa kun hevonen jo oli radalla. Onneksi pelästynyt hevonen hyppäsi sivulle. Aisat poikki ja rekikin meni rikki mutta hevonen ja kuski selvisivät pintanaarmuin. | ||||
|
|
17.10.2023 11:58 | Juhani Katajisto | ||
| Ratavartija J. Saarinen, jonka vastuualueeseen tämä kohta kuului 1960-luvun alussa, ilmoituksista voi todeta, että kyllä tässä kiviä putosi radalle. Yksi täpärä tilanne oli 19.10.1962, kun linja-auto törmäsi linnunlaulun sillan kaiteeseen ja kaksi kaiteen kivisistä kulmapylväistä putosi radalle katkaisten ratapölkyn. Samaan aikaan Helsingin rautatieasemalta oli lähtenyt juna nro 149. Molemmat kivet oli radalla kiskojen välissä sulkien itäisen matkustajatien kokonaan. Hän sai junan pysäytettyä ja juna peruutti takaisin vaihteelle 15 ja juna siirtyi vaihteiden 12,11,2 ja 1 kautta taputumapaikan ohi takaisin itäiselle pääraiteelle. | ||||
|
|
17.10.2023 10:43 | Perttu Karttunen | ||
| Tasoristeys on ollut poistolistalla muutamaan kertaan jo, jospa nyt poistuisi. En tiedä mitä veturista vaurioitui, mutta hinaukseen meni myöhään iltapäivällä. | ||||
|
|
17.10.2023 07:34 | Kari Haapakangas | ||
| Kartasta tutkien tosiaankin varsin helposti poistettavissa oleva tasoristeys. | ||||
|
|
17.10.2023 02:41 | Esa J. Rintamäki | ||
| Tasoristeys ja ylikulkusilta melko lähekkäin? Onko näille vievällä tiellä mitään yhteistä? | ||||
|
|
17.10.2023 00:45 | Mikko Mäntymäki | ||
| Jarrujohto varmaan katkesi, hankala sanoa kun veturi on kaukana. Jos vedet olisi tullut pihalle niin nokkasäleikössä pitäisi olla vaurioita. Ottakaa tämä huumorilla että menikö henkilöauton lentoennätys uusiksi. | ||||
|
|
17.10.2023 00:42 | Henri Hovi | ||
| Mahdollisesti on kivien radalle tulon uhka ollut. Vasemmalla nimittäin näkyy olleen pitkään vääntynyt ratakisko kalliossa, kenties pitelemässä putoavaa järkälettä. Sama kisko on jo kuvassa https://vaunut.org/kuva/144162 28 vuotta ennen Tapsan kuvauskeikkaa. | ||||
|
17.10.2023 00:40 | Jouni Halinen | ||
| Uuno T ja fillari junassa https://www.youtube.com/watch?v=HALaLOsinhQ | ||||
|
17.10.2023 00:28 | Jouni Hytönen | ||
| Onttola on jatkossa Joensuun osiin jaetun liikennepaikan osa. | ||||
|
|
17.10.2023 00:26 | Jouni Hytönen | ||
| Tampellan valmistajalaatta toki myös heti kertoo, ettei kuvassa ole aito 1150. | ||||
|
|
17.10.2023 00:03 | Jorma Toivonen | ||
| Onneksi Perttu taas osui "paikanpäälle"! Mitähän "huomattavia" vaurioita veturi kärsi onnettomuudessa? | ||||
|
|
16.10.2023 23:18 | Esa J. Rintamäki | ||
| Herra Petri, mikäli taustan juna olisikin P63, niin epäilystä herättää tuonaikainen Helsingin aseman lähtöraidekäytäntö. Mainittu käytäntöhän tarkoitti, että lähtevillä junilla raiteet olivat idänpuoleisia, saapuville oli lännenpuoleiset raiteet ja keskellä paikkureiden raiteet. Yöjuna seisomaan puoleksitoista tunniksi ahtaaseen paikkaan...? Ei tietenkään mahdotonta, mutta... Korostan, että en tämän kuvan ajankohtaan nähden (9-10-vuotiaana) ollut paikalla toteamassa asiaa itse, vaan ahkeraan valokuvien tutkimiseen, nimenomaan täällä vorgissa. Jäsenyyteni alkuaikoina katsoin kaikki kuvat läpi, toistan: - kaikki. Kevätturisti 1967 (voimassa 1.3. - 27.5.1967) kertoo: MP 37 -> Tku, klo 18.05. MP 11 -> Imr, klo 18.10. Junassa ei kuljeteta polkupyöriä. H 221 -> Ri, klo 18.15, veturijuna, 2. luokka. H 165 -> Tkl, klo 18.20, lättähattu. H 115 -> Ke, klo 18.30, veturijuna, 2. luokka. P 63 -> Kjä, klo 19.30. P 81 -> Jns, klo 20.25. Onko näistä apua? |
||||
|
16.10.2023 22:06 | Jouni Halinen | ||
| Tästä tulee (tämän päivän) tosielämästä mieleen ilmakuvaa Ukrainasta hetkeä ennen ennen kuin Himars iskee puskaryssän kimppuun. Olimme välillä (04.09.44-24.02.22) sen verran joviaaleja?/hövelöjä?/hölmöjä?/viisaita? (vai mitä?) että naapurimaan eläväisen nimitys "puskaryssä" muutettiin kirjakielessä "Urkin alkuperäisellä päätöksellä" (50-luvulla) muotoon "pensaikkovenäläinen". Nythän termi on taas totisinta totta, "putinin porukka" piileksii "mustan mullan maan" harvoissa pusikoissa. Vai mitä Esa on asiasta mieltä?, käyppä tarkistamassa asia kirjahyllystäsi, alarivistä ja sen vasemmasta reunasta. | ||||
|
|
16.10.2023 21:12 | Petri Nummijoki | ||
| Kuvassa https://vaunut.org/kuva/44087 on viereisellä raiteella varsin monta teräsvaunua sisältävä juna. Olisikohan niin, ettei taustan vaunujuna ole mikään klo. 18:00 aikoihin lähteneistä kaukojunista vaan Kemijärven yöpikajuna P63, jonka runko on jo ehditty siirtää asemalle, vaikka lähtöaikaan on vielä lähemmäs puolitoista tuntia? | ||||
|
16.10.2023 21:07 | Oula Ahlholm | ||
| Kiitokset! | ||||
|
|
16.10.2023 21:03 | Tuomas Pätäri | ||
| No onpa jo valkoista! Komea kuva eikä ihan jokalokakuinen. | ||||
|
|
16.10.2023 20:06 | Tuomas Pätäri | ||
| Viitattu verrokkikuva: https://vaunut.org/kuva/51318 | ||||
|
|
16.10.2023 19:53 | Tuomas Pätäri | ||
| Kyllä on ollut minunkin mielestä jonkin verran keskimääräistä laimeampi. Vuosittainhan se vaihtelee, syytä tosin en itsekään tiedä. Mutta mukavasti väriä on riittänyt tähän kuvaan. Ja massiivisuutta, sillan ja junan kombinaatio luo oikein jykevän vaikutelman! | ||||
|
|
16.10.2023 19:19 | Teemu Saukkonen | ||
| Muuttuuko liikennepaikkanimiäkin? | ||||
|
16.10.2023 19:12 | Timo Haapanen | ||
| Olisko siirto jäänyt vähän vaiheeseen? | ||||
|
|
16.10.2023 18:46 | Mikko Nyman | ||
| Kattilan sinisestä väristä päätellen tämä taitaa olla nimenomaan Tk3 1139, kuten tägeissä lukeekin. Saman voisi korjata myös kuvatekstiin. | ||||
|
|
16.10.2023 17:43 | Jussi Tepponen | ||
| "Kisko"kalustovalmistaja on sama kuin tässä kuvassa: https://www.vaunut.org/kuva/71470 |
||||
|
|
16.10.2023 17:03 | Esa J. Rintamäki | ||
| Eikä! Olin luullut nähneeni rautateiltä jo kaiken oleellisen, kunnes...! Veret seisauttava kuva! | ||||
|
16.10.2023 17:00 | Esa J. Rintamäki | ||
| Rst ei tarkoita ruostumatonta terästä tässä yhteydessä, vaan on lyhennys sanasta "Resandetåg". T. nimimerkki: "kiitollinen pakkoruotsista." (Tre små troll, de leker med en boll... - äsch, kun pitää opetella ulkoa!) |
||||
|
|
16.10.2023 16:57 | Kari Haapakangas | ||
| 1992 olikin kiintoisa syksy. Lokakuinen lumimyräkkä toi lumipeitteen koko maahan, ja kaikkien yllätykseksi myös jäi maahan, kunnes suojasääjakso itsenäisyyspäivän tienoilla sulatti sen Oulua myöten. | ||||
|
Kuvasarja: Bord na Mona, Mount Dillon |
16.10.2023 16:49 | John Lindroth | ||
| Robertilta kiinnostavaa kapsusarjaa Irlannista! | ||||
|
16.10.2023 16:44 | Juhani Katajisto | ||
| Voin uskoa, että on kiva fiilis, kun kuulee tällaista palautetta. - Kerran mulle tuli eräs vanhempi rautatieläinen sanomaan, että hän oli ollut kolmekymmentä vuotta rautateillä, eikä hänellä ole yhtään valokuvaa itsestään VR:n leivissä. Oli nähnyt itsensä jossain kuvistani ja kiitti moneen kertaan, kun lähetin kuvan hänelle. - Tuli väkisinkin tunne, ettei näitä kuvauksia ole tehty turhaan. Mitä nämä kuvaukset sitten itse kullekin poikii ajan saatossa? Toivottavasti paljon mieluisia asioita niin kuin Hannulle tässä. | ||||
|
|
16.10.2023 16:33 | Jouni Hytönen | ||
| Lappeenrannan korkeudella oli tänään ensimmäistä kertaa tänä syksynä maa kuurassa ja paikoin mustaa jäätä. Viikko sitten 7.-8.10. välisenä yönä oli Kangasniemen korkeudella tullut lunta. Mieleen on jäänyt syksy 1992, kun noin näihin aikoihin satoi Keski-Suomessa reippaasti lunta jo lokakuussa ja Haapamäeltä Virroille ja takaisin kahlattiin syysajolla tynkä-Porkkanalla lumihangessa. :) | ||||
|
Kuvasarja: Bord na Mona, Edenderry voimalaitoksen rautatie |
16.10.2023 16:23 | Hannu Peltola | ||
| Tämä on mielenkiintoinen kuvasarja! | ||||
|
|
16.10.2023 14:23 | Hannu Peltola | ||
| Uuhhh, onpa pohjoisessa jo talvista! Hieno kuva joka tapauksessa! | ||||