Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
01.04.2008 01:35 | Juhani Pirttilahti | ||
| 2548 bongattu 31.3. Jy -> Sk iltapäivän taajamajunassa. | ||||
|
01.04.2008 01:31 | Juhani Pirttilahti | ||
| Meneehän tuolla pohjoiseenkin noita parillisen numeron junia toista kymmentä joka päivä. | ||||
|
01.04.2008 00:58 | Jarmo Pyytövaara | ||
| Kävisikö Juurikkalahti? Kuvattu aseman takaa. Sori Sampo, luetun ymmärtämisessä, edelleen suuria puutteita. | ||||
|
01.04.2008 00:06 | Heikki Halonen | ||
| Tässä kuvassa on hyvin vangittu kesäisen vesisateen tunnelma. | ||||
|
31.03.2008 23:46 | Tuomas Pätäri | ||
| Akseli poikki juu. Tullee takaisin hommiin jahka kuntoon saadaan. Täällä varmaan joku osaa arvioida, kauanko tuollainen korjaus kestää? | ||||
|
31.03.2008 23:41 | Jorma Toivonen | ||
| Kuva ns. pikakorjaamon puolelta. Vet. 2635 liikkunut kuukautta aiemmin Hangon suunnalla (17.7.), ja viikko kuvanoton jälkeen (22.8.) ollut JK-junissa 1824/1833 Ri-Lo-Ri. | ||||
|
|
31.03.2008 23:39 | Mikko Mäntymäki | ||
| Tämä ei ole T3057 koska sen vetäjänä oli tänään 3086, tämä voisi olla T3617 Rit-Tpet? | ||||
|
|
31.03.2008 23:26 | Pauli Kyllönen | ||
| Juu eipä tuo ole kylläkään kelajuna ja kuvaaja varmaan numerolla viittaa vetureihin tosin vinkkinä vaan että kannattaa laittaa ne Dv12 ja Sr1 numeroiden eteen niin tajuaa vähän vähä-älyisemmätkin ;) Kuten nyman tuossa mainitsi niin parilliset junat menevät etelään ja parittomat pohjoista kohti. | ||||
|
31.03.2008 23:17 | Jorma Toivonen | ||
| Vaikka "ohjaustornilta" näyttääkin, paikka on "vain" Hämeenlinnan junatoimisto. | ||||
|
|
31.03.2008 23:16 | [Tunnus poistettu] | ||
| Harva parillisen junanumeron omaava juna on tuossa suunnassa Hämeenlinnassa. Lisäksi Rmk tai Hml ei meille harrastajille kerro mitään; ovatko kyseessä "rautatiemekaniikka" (Rmk) ja "Hymy-lehti" (Hml)? Kuvakin on muuten teknisesti varsin onneton. Eli ei muuta kuin teretulemast porukoihin mukaan, jostain se on näemmä aloitettava tämäkin harrastus. | ||||
|
31.03.2008 23:14 | [Tunnus poistettu] | ||
| On niin pahat lovet, että oikein omilla pyörillä pitää yrittää jatkaa matkaa sorviin. | ||||
|
31.03.2008 23:06 | Esko Maasalo | ||
| Lisäsin Eljas viime kesänä ottamani kuvan vetureista sivuille, joka on vähän sivumpaa, jos tämä auttaisi tunnistamisessa. Pari kolme vuotta sitten otin vielä värinegalle kuvia samoista koneista, mutta niitä en vielä löytänyt. Mitähän vetovoimaa käytettiin aikoinaan tästä paikasta kolmisen kilometriä Poriin päin sijaitsevilla savikuopilla, josta tavaraa tuotiin kapearaiteista pitkin Mäntyluodon pikatien yli Ulasoorin tehtaille? Vielä 60-luvulla kiskot olivat paikoillaan; kuopat näkyvät vielä vedellä täyttyneinä tien molemmin puolin. | ||||
|
31.03.2008 23:04 | Jussi Liimatta | ||
| Kyllä, nimenomaan Lehtikankaalla. | ||||
|
|
31.03.2008 23:03 | Jouni Hytönen | ||
| 2563 on Ilmalassa, missäs menee 2522? | ||||
|
|
31.03.2008 22:58 | Osku Reinikka | ||
| Näin on mutta onko kellään tietoa miksi? Hyvä kuitenkin että tämäkin sai vielä maistaa työntekoa.. Mitäs sille mvoelle kuuluu? Akseliko siitä meni poikki vai mitä tuli lueskeltua joskus? | ||||
|
31.03.2008 22:32 | Eero Heinonen | ||
| Eli tallilta oli löytynyt toimeton 1868 ja mukavuudenhaluinen kuljettaja? :) | ||||
|
|
31.03.2008 22:25 | Tero Korkeakoski | ||
| Ei tuo kyllä kelajunalta näytä... | ||||
|
31.03.2008 22:21 | Joni Lahti | ||
| Petterin kuva VR 070201-1 XOekar:sta löytyy paikasta https://vaunut.org/kuvasivu.php/47343 |
||||
|
|
31.03.2008 22:19 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kyllä Osku,Dv 12 2743 tuli tilalle. | ||||
|
|
31.03.2008 22:06 | Osku Reinikka | ||
| Niin jos oikein ymmärsin tää tuli inksasta pois ja deevee meni tilalle ?? | ||||
|
|
31.03.2008 22:05 | Jukka Tölkkö | ||
| Olkaamme toiveikkaita... | ||||
|
|
31.03.2008 22:03 | Topi Lajunen | ||
| Tää taitaa olla se vuokraveturi yksityisille tehtaille. Joku Move tuossa taannoin sippasi, ja tämä kävi paikkaamassa. Käynnistyy varmaankin seuraavan kerran, kun joku haluaa vuokrata. | ||||
|
|
31.03.2008 22:03 | Petteri Tervasmäki | ||
| Kolarista löytyy kuormausvaunu mallia VR 070201-1 XOekar. | ||||
|
|
31.03.2008 21:16 | Pauli Kyllönen | ||
| Varmaan pyörissä sen verran pahat lovet että odottaa hinausta sorviin. | ||||
|
31.03.2008 21:01 | Juhana Konttinen | ||
| Deeveri näyttää kyllä jopa vempua kurppaisemmalle (varaan oikeuden unohtaa tietyt Dv16 yksilöt): https://vaunut.org/kuvasivu.php/21663 Deeveri96: ks. http://asia.kuvat.fi/ | ||||
|
31.03.2008 20:57 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tämä Dv 16 2015 on taas Kouvolassa tallien kulmalla ja Dv 12 2743 on nyt hommissa tämän tilalla. |
||||
|
31.03.2008 20:45 | Mikko Mäntymäki | ||
| Vaununpaino tyhjänä. | ||||
|
31.03.2008 20:45 | Topi Lajunen | ||
| Ei, vaan kyllä se ihan kallistuu. | ||||
|
|
31.03.2008 20:44 | Topi Lajunen | ||
| Onneksi ne kuitenkin saneerataan :) | ||||
|
31.03.2008 20:02 | Ari Lindroos | ||
| Miten tää näyttää musta ihan joltain pienoismallilta. :) | ||||
|
|
31.03.2008 19:11 | Ilari Eskelinen | ||
| -> <2525> Tarkoitatko Pöystinmäellä Lehtikankaalla olevaa vai jotain muuta? | ||||
|
31.03.2008 18:58 | Joni Lahti | ||
| Näissä hommissa on kaksi koulukuntaa, toiset ajavat siisteillä välineillä ja toiset taas vanhentavat ja antamavat "sään" vaikuttaa pintoihin. Itse kuuluin näihin viimeisiin, kun H0 kalustoni oli pääsosin halpaa PIKO:n, Jouefin ja Liman tavaraa. Maalasin Humbrolin maalein likaa ja pölyä pinnoilla ja sitten lakkasin pinnat mattalakalla. Minusta niitä oli mukavampi katsella kuin karamellimäisiä tehdaspuhtaita kulkupelejä. Makunsa kullakin :) | ||||
|
31.03.2008 18:25 | Veera Pohjola | ||
| Jep, ellei pituusrajoitus ole 100m | ||||
|
31.03.2008 18:18 | Veera Pohjola | ||
| Hyvä että tästäkin on kuvia täällä. | ||||
|
|
31.03.2008 18:11 | Veera Pohjola | ||
| No hyvä ettei sitä ole vielä saneerattu......Muuten Juhana: Miksi nettisivusi eivät toimi? (Käyttäjä muokannut 31.03.2008 18:12) | ||||
|
|
31.03.2008 18:09 | Veera Pohjola | ||
| Minun mielestäni tuo Hr12 2216 on kyllä yleisin huru mitä on kuvattu. | ||||
|
31.03.2008 18:07 | Jari Kuusinen | ||
| Kannattanee ottaa huomioon sekin, että joillain pääteasemilla (kuten Turussa ja Hesassa) ei ole enää välttämättä yhtään erityistä vaihtotyöveturia käytössä Vemppujen jälkeen ja vaihtotyöt tehdään nyt Dv12:lla, joilla voidaan samalla ajattaa osa tavarajunistakin. Hyvänä esimerkkinä myös Tampere-Kaskinen ja Tampere-Äänekoski suunnat. Kouvolan ja Kotkan välinen rataosuus on sen verran lyhyt kuitenkin, että siellä ei hirveitä "säästöjä" ehdi kertyä vaikka junat vedettäisiinkin dieselillä, lisäksi ei tarvi tuskailla veturikiertojen kanssa kun samat veturit palaavat pakostakin samaa reittiä takaisin Kouvolaan :) | ||||
|
|
31.03.2008 18:03 | Veera Pohjola | ||
| Liekkö vika kameran objektiivissä (vai mikää se oli?) | ||||
|
31.03.2008 18:01 | Veera Pohjola | ||
| Ai niinmpäs onkin.... Kas kun en heti huomannut! | ||||
|
31.03.2008 17:57 | Jarmo Pyytövaara | ||
| Vahtituvan häviämiselle on varsin luonnollinen selitys. Tupa taisi sijaita nykyisen radan/viheralueen kohdalla. Keskussairaalan lastauslaituri oli varsin hyvässä linjassa vahtituvan kanssa. Lastauslaituri ja maata piipun välistä on hävinnyt varsin paljon. Ilmeisesti tuvan paikka on nykyisen sillan alla, ainakin osittain. | ||||
|
|
31.03.2008 17:56 | Veera Pohjola | ||
| mikä on taara? | ||||
|
|
31.03.2008 17:43 | Jouni Ijäs | ||
| Alkaako sähkövetureiden pula näkymään myös Länsi-Suomessa? Jos vaikka Kokemäen ja Rauman välillä nähtäisiin deeverivetoisia tavarajunia 8 vuoden tauon jälkeen? | ||||
|
31.03.2008 17:41 | Veera Pohjola | ||
| En onnistunut GIMP:illä vaikka yritin. Sain tulokseksi vielä tummemman deeverin.. | ||||
|
|
31.03.2008 17:22 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kuvatekstissä lukee, että kuva on otettu v. 2007. Asemarakennuksen arkkitehtuurin perusteella paikka voisi olla Oulu-Kontiomäki -radan varrella. | ||||
|
31.03.2008 17:13 | [Tunnus poistettu] | ||
| komea kaarre :-) | ||||
|
31.03.2008 17:00 | Topi Lajunen | ||
| :) | ||||
|
|
31.03.2008 16:37 | Tapani Kunnas | ||
| Ja varmaan myös käänteinen sääntö pätee, eli Vapitin irrotus kiinniasennossa on sekin kielletty? | ||||
|
31.03.2008 16:36 | Teppo Niemi | ||
| Asiaa on sivuttu muutamien kuvien kommenteissa, esim.: https://vaunut.org/kuvasivu.php/10596 ja https://vaunut.org/kuvasivu.php/11211. Sieltä löytyy vastaus kysymykseen | ||||
|
|
31.03.2008 16:36 | Jarmo Pyytövaara | ||
| Auta vähän, miltä vuodelta kuva on? | ||||
|
|
31.03.2008 16:21 | Veera Pohjola | ||
| Miksi joissain susissa on neljä pyöreää ikkunaa niinkun tässä mutta osassa vain kaksi esim https://vaunut.org/kuvasivu.php/47258 ? | ||||
|
|
31.03.2008 16:13 | Jari Kuusinen | ||
| Myös Kemijärveltä löytynee yhä XOe 070002-1. Tämän kuvan vaunun "etukulmasta" löytyvä modernisoitu valmistajalaatta ei valitettavasti osaa kerta muuta kuin valmistuspaikan ja vuoden. (Käyttäjä muokannut 31.03.2008 16:14) | ||||