175-23550 Info • Yhteystiedot


Unohtuiko salasana? Rekisteröidy!

Kommenttihaku

 

Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset

<<   >>

kuva 01.03.2008 22:52 Jorma Rauhala  
  Ei näitä Alkon vaunuja mitenkään vartioitu. Venäjällä saattaisi tilanne olla niin, kun kerran pöntön kyljessä oikein asia mainostetaan. Sama lienee Venäjällä bensavaunujen kanssa - rahakas pihistettävä? Suomessa on ns. luterilainen moraali. Kuka haluaa viinaa, voi ostaa sitä mainitusta liikkeestä korvauksesta. Ei varasteta.
kuva 01.03.2008 22:50 Tauno Hermola  
  I have read a story that the loaded tankers were well guarded, not the empty ones, so someone put a bucket inside an empty tanker and when the empty tanker returned after being used, the bucket in the tank was full of alcohol :)
kuva 01.03.2008 22:48 Jaakko Aumala  
  Upea kuva! Tätä piti oikein huolella katsella! Kiitos Mikko! Ajankohta taitaa olla 80-luvun puolivälin jälkeen, koska Alstikoitakin on kuvassa ja läntinen ohikulkutie on taustalla näkyvissä. Se kai valmistui -85. Itse en kyllä pysty kovin tarkkaan tätä ajankohtaa arvioimaan.
kuva 01.03.2008 22:47 Jorma Rauhala  
  Eipä ole Suomen ensimmäisen Suuriruhtinaan Aleksanteri I:n kunniaksi nimetyn kadun lämmityslaitteisto ollut tänä talvena paljolla käytöllä. Ilmastokuva toisaalta kaupungista: https://vaunut.org/kuvasivu.php/46298 Mainittu keisari irrotti maamme tasan 200 vuotta sitten Ruotsista ns. Suomen sodassa. Jossitteluun ei ole aihetta, mutta voisimme olla ilman häntä nyt vaikka medelsvenssoneita :)
kuva 01.03.2008 22:41 Jari Haapala  
  Tuolla on tuoksunut miehekkäälle. Raikkaan näköinen on myös tuo ratapohja.
kuva 01.03.2008 22:40 [Tunnus poistettu]  
  Johannes: halusit varmaan sanoa, että 26 vuotta MYÖHEMMIN?
kuva 01.03.2008 22:25 Eljas Pölhö  
  Ainakin ASP Schienenfahrzeugdienst GmbH:lla oli tällainen. http://www.br232.com/Bilder/Privat/W23205_ex_131015_281201.jpg
kuva 01.03.2008 22:17 Oskari Kvist  
  Eipä ole maali paljoa samentunut heinäkuusta: https://vaunut.org/kuvasivu.php/39120
kuva 01.03.2008 22:07 Stanislav Voronin  
  Nice nostalgia photo. Guess, this kind of tankers were well guarded ;-)
kuva 01.03.2008 22:02 Juhani Saloranta  
  Tosi makee spora!
kuva 01.03.2008 22:00 [Tunnus poistettu]  
  Jompi kumpi noista vaunuista 26 vuotta aikaisemmin https://vaunut.org/kuvasivu.php/1835 (Käyttäjä muokannut 01.03.2008 22:04)
kuva 01.03.2008 21:55 [Tunnus poistettu]  
  ALKO - tuttu nimi Koskenkorva- ja Dry Vodka -pullojen korkeista 1980-luvulta ja 1990-luvun alusta. Mutta että sitä näkee samassa asussa myös säiliövaunun kyljessä... Jopas jotakin!
kuva 01.03.2008 21:51 Juhani Pirttilahti  
  RAG-veturi on hinauksessa DB:n junassa, jostain jonnekin. (Käyttäjä muokannut 01.03.2008 21:51)
kuva 01.03.2008 21:50 [Tunnus poistettu]  
  Kaikkea sitä näkeekin, kun vanhaksi elää... Täytyy kyllä antaa sytyttäjälle pisteet kekseliäisyydestä ja rohkeudesta.
kuva 01.03.2008 21:46 [Tunnus poistettu]  
  Mites Seeprat sitten eroavat Dv12- ja Move90-vetureista?
kuva 01.03.2008 21:45 Jorma Toivonen  
  Kuvan vasemm. reunan ulkopuolelle jää varikon lepohuone-rakennus. Vielä 1970-luvulla veturit kävivät jatkuvasti pysyäkseen lämpöisinä. Muutama Sr/Sv-12 työnsi taivaalle kitkerän sinistä savua, Hr12-vetureiden moottorien tyhjä-käynti "kumina" peitti alleen kaverin kuorsauksen. Silloin tällöin nuokin äänet peitti alleen Härmälän kentältä nousevan Convair CV 440:n kahden 18-syl. ja 2500hv:n Pratt&Whitney moottorien jylinä. (Käyttäjä muokannut 01.03.2008 21:46)
kuva 01.03.2008 21:32 Tero Korkeakoski  
  Tuli mieleen että onko noista muiden haarojen silloista kuvia kellään. Ei ainakaan haulla löytynyt...
kuva 01.03.2008 21:24 Eljas Pölhö  
  Ihan kuin kummassakin olisi HGK:n tarra sivuikkunan alla (=Häfen- und Güterverkehr Köln)
kuva 01.03.2008 21:23 Tero Korkeakoski  
  Tuohon Arton kommenttiin voisi todeta että hakehan voi syttyä myös itsekseen samoin kuin turvekin.
kuva 01.03.2008 20:37 Eljas Pölhö  
  S1 sarjan viimeinen, eli nro 1929 (Nohab 2230/1953) on romutettu. Suurinumeroisin säilynyt on 1928, joka on Englannissa. Muut säilyneet ovat 1914, 1916, 1921 ja kuvan 1923 (Nohab 2224/1952). SJ:n suurinumeroisin normaaliraideleveyksinen höyry oli S13 1944 (SJ:n 1957 TGOJ:lta ostama Y3 130), jonka viimeinen ajo oli 1960 (varmuusvarastoveturin koeajo) ja se romutettiin 1975.
kuva 01.03.2008 20:27 Joni Lahti  
  Ja tästä näkee, miten nokka taipuu mutkissa: http://tramvetti.blogspot.com/2007/04/eurotram-milano.html (Käyttäjä muokannut 01.03.2008 20:28)
kuva 01.03.2008 20:26 Joni Lahti  
  Tästä pystyy todentamaan telit: http://digilander.libero.it/CentralStation/milano_tram_files/ATM_7014_viaEmanueli_071202.JPG
kuva 01.03.2008 20:24 Joni Lahti  
  Voisi olla nimeltään vaikka Nivelkärsäkäs:) Mielenkiintoinen on tuo keulan nivelöinti.... (Käyttäjä muokannut 01.03.2008 20:32)
kuva 01.03.2008 20:17 Juhana Konttinen  
  Kaiken muun mukavan lisäksi lämmittää erityisesti mieltä oikealla "Rupinen Kurppa" 2546. Vielä hetken aikaa sekin lähes tuollaisessa asussa...
kuva 01.03.2008 19:58 Karri Pietikäinen  
  Jotain tietoa löytyy https://vaunut.org/kuvasivu/38882
kuva 01.03.2008 19:53 Tuomas Pätäri  
  Vai alkaa siellä jo noin valmiilta näyttämään. No, eihän tuon avaamiseen enää kauaa olekaan. Nämäkin https://vaunut.org/kuvasivu.php/35009 lienevät jo radan alla. Jäämme odottelemaan linjakuvia Savion ja Vuosaaren väliltä, vaikka joka kilometriltä :)
kuva 01.03.2008 19:49 Eljas Pölhö  
  Henschel 23007 vuodelta 1949
kuva 01.03.2008 19:46 Miika Rissanen  
  Move 90 on Dv12:n tehdasversio, eli enemmän järjestelyyn ja vähemmän linja-ajoon suunniteltu.
kuva 01.03.2008 19:40 Tuomas Pätäri  
  Telen jälkeä tässä on, mutta taitavatkin olla nykyään yleisempiä kuin ennen vuotta 1954. Ei tarvitse kylpeä niin lumessa kuin luodeissakaan. Capan neuvo on pienestä vanhentuneisuudestaan huolimatta kuitenkin hyvä. :)
kuva 01.03.2008 19:02 Johannes Erra  
  Minkähännumeroisesta Fot-vaunusta tämä on muutettu?
kuva 01.03.2008 18:17 Karri Pietikäinen  
  Silmä lepää talvisessa maisemassa ja saneeratut Dv12 veturit näyttävät tyylikkäiltä myös.
kuva 01.03.2008 17:49 Ilkka Myllyniemi  
  Kyllä.Kohtalaista raide uskottavuutta uhkuva kuva.Veturit oikein näyttääkin kunnon duunareilta. (Käyttäjä muokannut 01.03.2008 17:49) (Käyttäjä muokannut 01.03.2008 17:50)
kuva 01.03.2008 17:41 Tero Korkeakoski  
  Ei ole tuota rataa käytetty kuin satunnaisesti, ilmeisesti ei enää käytetä. Tuon varoituslaitoksen voisi siirtää tuosta Seikun radalle, koska Pohjanmaantien liikenne on kasvanut moninkertaisesti Lukkarinsillan valmistuttua Kokemäenjoen yli.
kuva 01.03.2008 17:33 Jari Kaakinen  
  Kerholassa järjestettiin tanssiaisia, discoja, siellä pelattiin mm.pingistä. Siellä oli kaikenlaista kerhotoimintaa. Siellä juhlittiin vappua. Pidettiinkö pikkujoulujakin?
Loppuaikoina se oli enimmäkseen koulutuskäytössä.
Nykyään kunto taitaa olla aika huono, joten onko käyttöäkään,
muuna kuin varastona enää.
kuva 01.03.2008 17:33 Marko Vornanen  
  Hienosti on Pappasi saanut säilöttyä 80-luvun tunnelmallisen hetken todelliselta diesel-aikakaudelta!
kuva 01.03.2008 17:23 Joni Leskinen  
  Jaahas. Taas yks vävli vähemmän :(
kuva 01.03.2008 17:18 Mikko Mäntymäki  
  Kyllä ne lusikat ovat keittiön laatikossa ja kesämökkikauden alkua odotellaan.
kuva 01.03.2008 17:13 [Tunnus poistettu]  
  Ihan hyvä viimeisen päivän kuvaksi. Mites papan lusikat nykyään, ovatko nurkassa vai lootassa? Mikäli eivät ole laatikostossa, niin papan kätköistä kaiketi löytyy lisääkin vanhoja fotoja, joten ei muuta kuin skanneriin vaan ja esille.
kuva 01.03.2008 17:09 Ville Ukkonen  
  Taitaa muuten Move johtaa sittenkin!
kuva 01.03.2008 16:56 Oskari Kvist  
  Päivämäärä taitaa olla väärä..
kuva 01.03.2008 13:32 Teemu Sirkiä  
  Saa nähdä, milloin rakennustyöt Haimoossa alkavat. RHK on ilmoittanut, ettei asiassa ole tullut ilmi mitään uutta. Kaipa se on sitten alusta asti tiennyt Haimoon kohtauspaikan mahdollistavan vain 3 uutta tavarajunaa Hangon ja Hyvinkään välille, kun miljoona euroa halvempi kohtauspaikka Nummelassa olisi antanut mahdollisuuden 7 uudelle tavarajunalle Hnk-Hy -välille vuorokaudessa.
kuva 01.03.2008 13:10 Juhana Konttinen  
  Tulihan vihdoin kuva, jossa näkyy koko juna! Ja kyllähän tuolla on sen verran mittaa, että junalle se näyttääkin. Edm-vaunujakin kolme kappaletta, että eivät vääräleuat pääse niin helposti aggregaatti-showsta vinoilemaan. Hienoa, että juna nyt kulkee!
kuva 01.03.2008 12:22 [Tunnus poistettu]  
  Kuvassa https://vaunut.org/kuvasivu.php/46330
kuva 01.03.2008 12:19 Aleksi Kallio  
  Missäs se halvatun kallis agregaatti oikein on??
(Käyttäjä muokannut 01.03.2008 12:19)
kuva 01.03.2008 12:14 Timo Oinonen  
  Radio Rockin väreissä tuo Manne muistaaksen oli. Tuttu kuppila tuossa takana ;D
kuva 01.03.2008 12:12 [Tunnus poistettu]  
  Itse asiassa hokasin juuri äsken, että tuosta kuvastahan Ruotsin raideleveyden voi laskea, mikäli tietää ennalta Suomen raideleveyden. Näin ollen Ripehoon kysymys on turha.
kuva 01.03.2008 11:05 [Tunnus poistettu]  
  Eiköhän laiteta riita poikki ja todeta, että tämä on ylivoimaisesti vorgin parasta taustakuva-ainesta: https://vaunut.org/kuvasivu/35356
kuva 01.03.2008 10:59 Marko Vuoti  
  Linjan aurausta Amerikan malliin, vaikka kaikki ovat tietysti tämän nähneet...http://www.youtube.com/watch?v=QenN5DVuLtw
kuva 01.03.2008 10:54 Tapio Muurinen  
  Sama paikka tänä päivänä https://vaunut.org/kuvasivu.php/45521 - Olin tässä hieman ylempänä pullonpohjatötteröni kanssa.
kuva 01.03.2008 10:54 Marko Vuoti  
  Tietämätön kysyy: mitäs tuo K tuossa VETin edessä merkkaa?
kuva 01.03.2008 10:32 Jari Ahokas  
  Äänimaailma oli aika erilainen näissä vaunuissa verrattuna uudempiin. Moottorit uljeltavat ja kolinaa & kirskuntaa taisi tulla enempi kuin uudemmista vaunuista.
<<   >>