Vaunut.org - Kommentit

Info • Yhteystiedot

<< >>

	11.02.2008 19:52	Tommi K Hakala
		https://vaunut.org/kuvasivu/1408
	11.02.2008 19:52	Jukka P. T. Ruuskanen
		Eipäs ihan.
	11.02.2008 19:51	Tommi K Hakala
		https://vaunut.org/kuvasivu/32812
	11.02.2008 19:17	Jukka P. T. Ruuskanen
		Harmittaa, etten itsekään tullut kuvanneeksi 2034:ää: https://vaunut.org/kuvasivu/405
	11.02.2008 19:16	Juhana Konttinen
		Varmasti lähtemättömiä muistoja. Kasikoneen jyty tästäkin Kuopion ratapihalle noustessa on ollut vaikuttavaa!
	11.02.2008 19:14	Juhana Konttinen
		Usein tuli tässä ihmetelty möreä-äänistä punaista veturia. Nopeammin ne katosivat, kuin ehti ymmärtääkään.
	11.02.2008 19:13	Juhana Konttinen
		Upeaa kuvastoa Kuopiosta. Näiden kuvien katselu on suuri nautinto, mutta takaraivossa kummittelee harmistus, että itse en näitä älynnyt ehtiä kuvaamaan. Hyvä että toiset ovat hoitaneet "läksynsä".
	11.02.2008 19:11	Jukka P. T. Ruuskanen
		Enpä kuule tiedä. :D
	11.02.2008 19:04	Pasi Kokkonen
		Mitähän auton nykyisin omistava Kainuulainen naishenkilö mahtaisi tuumailla jos tietäisi ajokkinsa maineen.
	11.02.2008 19:03	Pasi Kokkonen
		https://vaunut.org/kuvasivu/12592 Ei kai me oltu samalla reissulla? :)
	11.02.2008 19:01	Ari Palin
		Tämän letkan johtoveturi Dv12 2710 havaittu tänään noin klo 7.25 Pasilan aseman raiteella 5B suuntana Ilmalan ratapiha.
	11.02.2008 18:45	[Tunnus poistettu]
		ihan kuin dr 16 olisi muovia tuossa kuvassa
	11.02.2008 18:26	[Tunnus poistettu]
		kivesjärvvi yhym
	11.02.2008 18:25	[Tunnus poistettu]
		näyttää aivan kuin se kaatuisi apuuaa
	11.02.2008 17:50	Eljas Pölhö
		AHTJ MT1 on kymmenisen vuotta vanhempi, eli Frichs 128 vuodelta 1933.
	11.02.2008 17:49	Matias Kauramäki
		Kyllä, on hieno! =)
	11.02.2008 17:45	Valtteri Keski-Säntti
		No miltähän näyttää?
	11.02.2008 17:28	Olli Aalto
		Eikö tännekin nyt olisi sopinut korvaamaan nämä systeemit radioloppuopastinjärjestelmä+ aukiajettavat vaihteet? Varkaudessa voisi olla junasuorittaja, joka kauko-ohjaisi Viinijärveä ja Huutokosken Var/Jor sunnan erkanemisvaihdetta sekä näkisi junien kokonaisuuden ja sijainnin & antaisi luvat junille... (Käyttäjä muokannut 11.02.2008 17:29)
	11.02.2008 17:13	Valtteri Keski-Säntti
		Hieno kuvasarja veturista, joka vietti viimeiset vuotensa Helsingissä Tärisevänä Diskona.
	11.02.2008 17:00	Raimo Virtanen
		Katselin kuviasi tarkemmin. Saunahan onkin oik. koivujen takana. Näyttää pienemmältä kun meidän ja ovi on oikealla päädyssä, kun taas Häppälässä ovi on keskellä päätyä.
	11.02.2008 17:00	Raimo Virtanen
		Katselin kuviasi tarkemmin. Saunahan onkin oik. koivujen takana. Näyttää pienemmältä kun meidän ja ovi on oikealla päädyssä, kun taas Häppälässä ovi on keskellä päätyä.
	11.02.2008 16:47	Olli Leinonen
		Ennen kun nukkui kesällä ikkuna auki niin Vempun kasikoneen jytinä kuului kyllä hyvin hiljaisessa kesäyössä.
	11.02.2008 16:42	Joni Lahti
		Onko Toijalan Frichs samaa tyyppiä kuin tämä Tanskan rautatiemuseossa majaileva pikkuinen vaihtotraktori AHTJ MT1? Pakoputki ei näytä kylläkään samanlaiselta: http://www.signalpost.dk/tid-frichs.htm
	11.02.2008 16:30	Tauno Hermola
		Tuossakin on eräs vahtituvan sauna: https://vaunut.org/kuvasivu/27653 https://vaunut.org/kuvasivu/32222 Sisäänkäynti on vissiin toisella pitkällä sivulla tai sitten sitä ei ole lainkaan ;) (Käyttäjä muokannut 11.02.2008 16:32)
	11.02.2008 16:24	Jukka P. T. Ruuskanen
		Sieltähän se tieto löytyi.
	11.02.2008 16:20	Raimo Virtanen
		Onko tässä ilmakuvassa Ervelän saunarakennus edessä oikealla? Arvelit sen olevan samanlainen, kun Häppälän vahtituvan saunan. Eroavaisuuksia on. Löysin Hiirolan ratamestarin vn.1931 tekemän yksinkertaisen Häppälän saunan piirustuksen. Ovi on meillä lyhyellä sivulla ja ainoat kaksi suurta ikkunaa toisella rakennuksen pitkistä sivuista. Mitat: pituus 7.02 ja leveys 4.05 m. Kun otin saunasta paneleita pois paljastui alta kiiltävän musta hirsipinta. Arvelen saunan olleen aluksi savusauna ja piipun olevan vain pesutuvan padalle. Lisäksi saunan yhden nurkan kaikki hirret on joskus uusittu. Luulisin siinä paikalle olleen ennen suuren kiukaan. Tällaisista rakennuksista löytyy paljon merkkejä aikaisemmista korjauksista, vaikka mitään suuria muutoksia ei onneksi ole tehty. Samassa piirustuksessa on tarkka matka H:gistä 330km ja 825 jm.
	11.02.2008 16:19	Jukka P. T. Ruuskanen
		Perhana, tuli kuin tulikin typo. Korjattu.
	11.02.2008 16:19	Tommi K Hakala
		Jep,kaikki työvalot ja mm. pyyhkijät on poistettu ja laitettu varustelaatikkoihin jotka on niin pakattu ettei ihan linkkarilla aukea ;)Lisäksi kattoluukku on lisälukittu ketjulla ja munalukolla ettei pääse vääntämällä aukaisemaan....
	11.02.2008 16:10	Olli Aalto
		Onko Sortavalan radalla kauko-ohjaus ja jos on, niin Suojärvikö sen hoitaa?
	11.02.2008 15:55	Olli Keski-Rahkonen
		Kyseinen ajoneuvo esiintyy täällä monen muunkin omistajansa PK:n ottaman kuvan yhteydessä. :)
	11.02.2008 15:21	Jukka Markkanen
		Ehkä Dv16 eikä Dv12? ;)
	11.02.2008 14:42	Perttu Karttunen
		Kappas, lekentaarinen kuvausajoneuvohan siellä, tulipa tuossa kyydissä heitettyä keikkaakin, taisi olla reittinä Oku - Lui - Jki :)
	11.02.2008 14:19	Marko Vornanen
		Pendolino näyttää käyvän "härkätaisteluu" peitsi tanassa :)
	11.02.2008 14:15	[Tunnus poistettu]
		nuo vaunut ovat hieman oudon näköisiä
	11.02.2008 14:12	[Tunnus poistettu]
		Oodotappa vain kunhan joku keksii että olet merkin ottanut niin...
	11.02.2008 14:07	[Tunnus poistettu]
		onko tämä muuten toiminta kunnossa??
	11.02.2008 14:05	[Tunnus poistettu]
		.
	11.02.2008 14:05	[Tunnus poistettu]
		hieno kuva hyvä asema ja veturi erittäin asjallista
	11.02.2008 13:56	[Tunnus poistettu]
		hieno ilta/yö kuva
	11.02.2008 13:55	Tauno Hermola
		Lähikuva Dm12:n kopasta: https://vaunut.org/kuvasivu/32738
	11.02.2008 13:18	Jorma Toivonen
		Juhlajuna ajettiin 26.09.1975.
	11.02.2008 13:13	Jukka P. T. Ruuskanen
		Kuvassa on myös nähtävissä punainen paholainen. Mitähän mahdan tarkoittaa? Asianomistaja ei saa vastata.
	11.02.2008 12:47	Sami Hiltunen
		Jos noita AVEja tulisi Suomen radoille, niin hirvikolarissa raato ponnahtaisi varmaan ajolankoihin ja korkemmallekin. Sen verran kiilamainen keula tuolla sorsalla.
	11.02.2008 12:39	Pasi Seljas
		Muuten meneekös nämä nyt Venäjälle melkein alasti ja kaikki kamppeet kiinni koneessa? Ennen kaikista Venäjälle menevistä koneista irroitettiin kaikki lamput ja jopa heijastimet ja pakattiin erikseen. Muuten ne olisivat lähteneet matkalla kävelemään.
	11.02.2008 12:36	Niila Heikkilä
		Tämän sillan uudistaminen ja alikulkukorkeuden nosto mahdollisti vastavalmistuneessa (1993) Keiteleen kanavassa isojen alusten nousun Päijänteeltä Leppäveteen. Entinen rautakanava alitti rautatien tässä kolmatta kertaa.
	11.02.2008 12:35	Pasi Seljas
		Joo ja lukit, trukit, kurottajat ja RTG:t ovat Kalmareita.
	11.02.2008 12:04	Pasi Seljas
		Scanioista vaan ei ollut koskaan kallistus rikki.
	11.02.2008 11:59	Olli Keski-Rahkonen
		Mustuneet konesuojan luukut lienevät 2812:sta, jonka moottoritilassa oli tulipalo vuosi sitten. (isovaalee.info) (Käyttäjä muokannut 11.02.2008 12:00)
	11.02.2008 10:58	Lari Nylund
		Nyt on Ville onnistunut. Postikorttiainesta.
	11.02.2008 10:54	Juhana Konttinen
		Talvisen seesteinen maisema, johon vaaleat uppoavat mainiosti.
	11.02.2008 10:53	Juhana Konttinen
		Nyt on sitten peräti kolmen "vaihtotyö" vaaleen kopla koossa, eli 2808, 2812 ja tämä 2820. Hienohan tämä on, vaikka onkin selvästi käyty keräilemässä osia sieltä täältä: https://vaunut.org/kuvasivu/45692 .

<< >>

Kommenttihaku

Kirjoittaja:

Haettava teksti:

Kommentin sijainti:

Kaikki kommentit / Hakutulokset