Vaunut.org - Kommentit

Info • Yhteystiedot

<< >>

	11.02.2008 10:53	Juhana Konttinen
		Nyt on sitten peräti kolmen "vaihtotyö" vaaleen kopla koossa, eli 2808, 2812 ja tämä 2820. Hienohan tämä on, vaikka onkin selvästi käyty keräilemässä osia sieltä täältä: https://vaunut.org/kuvasivu/45692 .
	11.02.2008 10:35	Lari Åhman
		Tämä on nätti otos kyllä. Tällaisia ei liiemmin tänä talvena ole voinut ottaakaan.
	11.02.2008 10:31	Lari Åhman
		Sinänsä jännä joo, kun Dm12:n kohdalla huput todettiin epäkäytännöllisiksi varsin pian. Niiden tilalle tulikin sitten se peltikoppa, joka näkyy esim. tässä kuvassa https://vaunut.org/kuvasivu/44285
	11.02.2008 10:24	Lari Åhman
		On tainnut saada jotain varaosia muista yksilöistä tämä, kuten nuo mustuneet luukut. Sikäli erikoista, että konepajareissulta tullut kone on näinkin tilkkutäkin näköinen: värisävyjä löytyy kymmeniä eikä kaiteitakaan ole voinut maalata kokonaan :-) Valonheittimien alla näyttäisi olevan lisäksi jokin tartuntakahva, kuten konesuojan sivulla.
	11.02.2008 01:04	Kimmo Pyrhönen
		Kuvasta tulee helposti mieleen Ajokin aikanaan valmistamat TKL:n kaupunkibussit, joiden lempinimeksi syntyi "lovinokka". Tässä on nyt jotakin samaa.
	10.02.2008 23:56	Tauno Hermola
		Olis' samperi tehnyt metsäradan, niin homma olisi onnistunutkin! ;)
	10.02.2008 23:31	Kimmo Pyrhönen
		The talvikuva!
	10.02.2008 23:30	Kimmo Pyrhönen
		Mukana taisi ainakin olla hra MA, mikäli Resiinan erästä kansikuvaa on uskominen. Taannoin kuvaajan jalansijoilla sijaitsi Haukivuoren Osuuskaupan rakennus. Se purettiin muistaakseni 1989. Vastaavasti toisella puolella rataa oli kaupan varasto. Vanhat kuvat täältä kiinnostavat, joten niitä saa tarjota näytille vaikkapa palautteen kautta, jos ei tänne niitä halua.
	10.02.2008 23:27	Kimmo Pyrhönen
		Vaan onpa vaan...mykistys!
	10.02.2008 23:26	Kimmo Pyrhönen
		Vaivaa kannatti nähdä, tuloshan on upea!
	10.02.2008 23:24	Kimmo Pyrhönen
		Samassa sarjassa oli jo yksi letkakuva https://vaunut.org/kuvasivu/44879 joten päätin sen tästä jättää pois. Tämä on ollut yksi vaikuttavimpia hinauksia. Toinen oli Kumisevan tyhjennys. Sitäkin letkaa tuli seurattua läpi yön.
	10.02.2008 22:56	Jape Ruotsalainen
		Hieno kuva. Nämä heinä-elokuun aikaan otetut iltakuvat ovat aina vaikuttavia. Ja jotenkin tästä kuvasta voi erityisesti aistia tuon hämäräisen kesäiltatunnelman.
	10.02.2008 22:48	Tapio Muurinen
		Haminan satama pyörii tällä hetkellä kovilla kierroksilla, kun Saimaan kanavan liikenne siirrettiin teräspyörille ja Kymi työntää tavaraa entiseen malliin. Rahtiliikenne on jopa vilkkaampaa, kuin Kotkan kautta. Kyllä se tästä kevään aikana rauhoittuu. Steveco vei jo kaksi isoa nosturiaan uittamalla Kotkaan.
	10.02.2008 22:20	Lari Nylund
		Aavemainen tunnelma. Tämä kuva pysäytti miettimään.
	10.02.2008 22:18	Lari Nylund
		Aika muuttaa paikkoja, mutta muistot jäävät... Kuinka moni voi tänäkin päivänä muistaa nenässään sen maltaan tuoksun noilla kulmilla? Samanlaisia tuoksumuistoja on SOK:n kulmilta Aleksis Kiven kadun ja Sturenkadun kulmassa jne... Tämä paikka on kuitenkin edelleen helposti tunnistettavissa, vaikka muutoksia on tapahtunut. Kiskoliikenne kulmilla jatkuu edelleen metrin raideleveydellä aamu- ja iltapäiväruuhkissa arkisin.
	10.02.2008 22:13	Jorma Rauhala
		Siis Niemisjärveähän mä tarkoitinkin! Se.
	10.02.2008 22:10	Eljas Pölhö
		Niemisjärvi https://vaunut.org/kuvasivu/15196
	10.02.2008 22:06	Tapio Keränen
		Tarkemmin katsottuna kyllä nuo vaihdejärjestelyt tuovat ensinnä mieleen Heinolan. Sen merkintä puuttui matkapäiväkirjasta. Täytyy lisätä.
	10.02.2008 22:01	Jani Tuominen
		Varsin hieno kuva tämäkin.
	10.02.2008 21:59	Antti Busk
		Hakumoottori osaa hakea myös tagien perusteella, ja tagin pystyy lisäämään kuka vain rekisteröitynyt käyttäjä.
	10.02.2008 21:59	Jarkko Korhonen
		Miksei tehdä metallista Suomessa? Ei liene vaikeaa. Tämä luukku ja ne kulman irtoilevat luukut kanssa.
	10.02.2008 21:58	Pasi Hölttä
		Minähän olin jo alusta asti sitä mieltä että horisontissa siintää Reumasairaala, mutta se olisi vaan pitänyt sanoa ääneen... :)
	10.02.2008 21:54	Timo Laukkarinen
		Mehtolahti ei kelepaa mitenkään, eikä Leppalahtikaan, ei etes Lievestuore. Lienee siis idempää.
	10.02.2008 21:53	Jorma Rauhala
		Upea! Pieni pyyntö, muillekin kuin IH:lle. Laittaa kuvatekstiin myös veturisarja (Tr1), niin hakumoottori löytää tämän tulevaisuudessakin näppärästi. Nyt esim. hakusana "kaveri" vain ohjaa tähän kuvaan. Täydentäkää myös vanhoja latauksianne oikeilla sarjamerkinnöillä.
	10.02.2008 21:51	Tero Korkeakoski
		Kiitos. Tämä on varmasti ollut todella vaikuttava näky livenä.
	10.02.2008 21:51	Jarkko Korhonen
		Kaveria kannattaa kuunnella!
	10.02.2008 21:47	Jorma Rauhala
		Knopit jatkuu... Metsolahti.
	10.02.2008 21:40	Eljas Pölhö
		Vaihteetkin sopii Heinolaan https://vaunut.org/kuvasivu/43380
	10.02.2008 21:13	Antti Busk
		Liekkö kytkinluukkuvarasto päässyt tyhjentymään. :) Mahtanee muuten kytkimeen osuva hirvi tms. tehdä nyt pahempia vaurioita kytkimeen. Tuo kortsu ei suojaa sitäkään, mitä lasikuituinen luukku.
	10.02.2008 21:13	Valtteri Keski-Säntti
		Hvtin upea kuva kyllä!
	10.02.2008 21:08	Lari Nylund
		korkki: Sitä saa, mitä tilaa https://vaunut.org/kuvasivu/15880 . Hinauksesta löytyy jostain minultakin lisäkuvia ja muistikuva tuosta illasta on vahvasti syöpynyt mieleen. Useita autoja kulki tuon illan ja yön aikana Lievestuoreelta Haapamäelle seuraten tätä vetureiden näytelmää kesäyössä.
	10.02.2008 21:00	Valtteri Keski-Säntti
		Oletko Tapio varma että tämä on Haukivuoren ja Kouvolan väliltä? Ilmiselvä Heinola. :)
	10.02.2008 20:36	Valtteri Keski-Säntti
		Heinola tosiaan sopisi hyvin kuvaan.
	10.02.2008 20:31	Otso Etelämäki
		Sehän se.
	10.02.2008 20:24	Otso Etelämäki
		Ja nyt on vain ajan kysymys, koska noita pusseja ei jakseta vääntää kytkinten päälle...
	10.02.2008 20:24	Juhana Konttinen
		Ensi kesänä ei taideta enää saneeraamattomia kuvata. Nyt jäljellä olevat 2522, 2546, 2548, 2556 ja 2563 ehtinevät Pieksämäelle kevään kuluessa. Mikä mahtaa sitten olla viimeinen saneeraamaton, joka liikkuu rataverkolla. Itse heittäisin rohkean veikkauksen "Rupisen Kurpan" 2546:n puolesta.
	10.02.2008 20:15	Juhana Konttinen
		Ilmeisesti pendolinot on nyt saatu vihdoin myytyä tsekkiin lähijuniksi. Uusi omistaja haluaa enää vain testauttaa erilaisia kangaslaatuja sopivan löytämiseksi ;) https://vaunut.org/kuvasivu/8397
	10.02.2008 20:04	Tuomo Pietilä
		Pieni korjaus edelliseen listaan: 2556 on edelleen saneeraamatta, mutta 2547 lienee jo saanut uutta maalia pintaan.
	10.02.2008 19:55	Eero Heinonen
		Eikös Heinola sopisi aika hyvin kuvaan, vaikkei se Haukivuoren ja Kouvolan välillä sijaitsekaan? :)
	10.02.2008 19:48	Ari O. Rantanen
		Voisikohan tuo olla Ristiinasta pelloksen tehtailta? Itse en ole siellä juurikaan käynyt niin tämä on silkka arvaus.
	10.02.2008 19:45	[Tunnus poistettu]
		Lähteekös käyntiin?
	10.02.2008 19:43	Ville Ukkonen
		Kuusankosken ratapihaksi on aika pieni ja tuolloin siellä oli jo sähköt. Voikkaakin olisi aika heikko vaihtoehto, koska UPM:n omat veturit vetivät keskusratapihalta junat Voikkaalle ja Kymintehtaalle. Eikä ratapihan muotokaan täsmäisi Voikkaalle. (Käyttäjä muokannut 10.02.2008 19:45)
	10.02.2008 19:39	[Tunnus poistettu]
		Mitä muuta 34:sta otettiin tätä varten talteen muuta kuin etuvalon umpio? :D
	10.02.2008 19:30	Ville Ukkonen
		Kolmas (ei enää UPM:n) majailee kymintehtaalla siinä suomen korkeimmassa veturitallissa. Move66 on vissiin teräspyörä OY:n omaisuutta tänäpäivänä.
	10.02.2008 19:26	Markku Pohjolainen
		Seisontajarrun ollessa päällä ja luukun auki sekä kytkimen ulkona punaisen valon tulee vilkkua, kytkentä valmis.
	10.02.2008 19:19	Tomi Lapinlampi
		Kuten tästäkin näkyy, pendopoloinen ei oikein tiennyt mitä valoja polttelisi. Pieksämäelle saavuttaessa paloivat kaikki valot, tässä toinen punainen vilkkui (samoin junan toisessa päässä). Kallistus oli rikki, joten "Savon pikataipaleella" ajettiin Sn160:n mukaan. Osa vessoistakin oli rikki jne... aikataulussa kuitenkin tultiin Kouvolaan.
	10.02.2008 19:18	Olli Aalto
		Kyllä se Eija räppäs hienon kuvan :)
	10.02.2008 19:16	Lari Åhman
		Kruunupyy (Kronoby) siihen väliin vielä sopii. Saneeraamattomia ei ole montaa, Oulun koneet ovat kaikki ja Joensuun vetureista tämä on nyt viimeinen. 2528 lähti perjantaina 5064:n veturina Pieksämäkeen odottamaan kohtaloaan. Tampereella taitaa olla pari vielä, 2546, 2547, 2548 ja 2563 ovat numerot, jos muistiini on luottamista.
	10.02.2008 19:01	Tero Korkeakoski
		Ei sulla tuosta letkasta olis kuvia?
	10.02.2008 18:59	Juho Salmi
		Vaunu näyttäisi ihan esslingeniltä
	10.02.2008 18:59	Tero Korkeakoski
		Ihme että on näin lähekkäin kaksi kohtauspaikkaa (Pännäinen ja Kolppi). Onkos Kolpin ja Kokkolan välillä enää yhtään kohtauspaikkaa?

<< >>

Kommenttihaku

Kirjoittaja:

Haettava teksti:

Kommentin sijainti:

Kaikki kommentit / Hakutulokset