|
|
13.12.2007 23:05 | Sampsa Pajarinen | ||
| Aika mukava kuva, vähän niinku "veturinkuljettajan silmin". | ||||
|
|
13.12.2007 23:03 | Tuomas Pätäri | ||
| Ei tämä ole vielä vuosiin poistumassa (katso https://vaunut.org/havainto/3707 ) ja omana mielipiteenä tämän maalipinnan uusimisella ole niin kiirettä, kun on numeroinnissa vielä tuo vanha "höyryveturifontti" :) Sitä ei kovin monella yksilöllä enää ole. Kiirettä tällä tosiaan tuntuu olevan, kun jostain syystä juuri tätä tulee tavattua todella usein. | ||||
|
|
13.12.2007 23:00 | Tapio Muurinen | ||
| Tilanne on hieman inspiroitu, koska en muista, menikö se juuri näin. Voi olla, että tämä Porkkana on Helsinkiin lähtevä P132, klo 21.15, ja Naantaliin menevä P106 meni jo tuosta viereistä raidetta. Siinä tapauksessa edellisessä kuvassa näkyvä huruvetoinen on P109. (Käyttäjä muokannut 13.12.2007 23:02) | ||||
|
|
13.12.2007 22:56 | Otto Karikoski | ||
| Nohabin kommenttien taiteelisuus. | ||||
|
|
13.12.2007 22:52 | [Tunnus poistettu] | ||
| Onko nämä veturit käytössä vielä vai romutettu? | ||||
|
|
13.12.2007 22:50 | Tuomas Pätäri | ||
| Näyttää kyllä vähän. Jos tämä onkin sikäläinen Nom, käytetään kevyen sarjan rikollisten kuljetukseen.. | ||||
|
|
13.12.2007 22:42 | Tuomas Pätäri | ||
| Silmiä hivelevää Ennen-dokumentointia paikasta, joka tulee pian näyttämään erilaiselta - radan valmistuttua Olavilta lienee lupa odottaa samantasoista Jälkeen-kuvaa! | ||||
|
|
13.12.2007 22:11 | Otto Karikoski | ||
| Tyyliä! | ||||
|
|
13.12.2007 22:09 | Otto Karikoski | ||
| Tässä silmä lepää. | ||||
|
|
13.12.2007 22:03 | Tuomas Pätäri | ||
| Tämän numero näyttäisi kaipaavan uutta maalia. | ||||
|
|
13.12.2007 21:30 | Erkki Alatalo | ||
| Kyseisellä deeverillä on ollut näköjään kiireiset ajat,on päässyt hieman rapistumaan ainakin näin päältäpäin näyttäen. Tarvis hieman maalipinnan fiksausta, niin johan taas näyttää komeammalta, vai onko tämä tarkoitus laittaa lähiaikoina "eläkkeelle". Tuomakselta jälleen mielenkiintoisia kuvia. | ||||
|
|
13.12.2007 21:13 | Jokke Harju | ||
| Höyrykoneyhdistyksen vanhoilla sivuilla oli kuva "Höyrynostokurki Ardelt" Ja siinä ei ollut puomia paikoillaan, ja oli pahasti rikottu/töhritty. | ||||
|
|
13.12.2007 20:55 | Tuukka Ryyppö | ||
| Joosiis, on se aika hurjaa, että Alstista on saatu otettua digikameralla kuva normiliikenteessä. Vähän vastaavaa ihastuttavuutta kuin jossain 1800-luvun värivalokuvissa. | ||||
|
|
13.12.2007 20:37 | Pirkko Alanen | ||
| No sitä sammaa mitä aina ennennii... Poijaat tappeloo ja herjaavat toisiaan netissä. | ||||
|
|
13.12.2007 20:31 | Pirkko Alanen | ||
| Jos Resiina päättää joskus julkaista kalenterin, niin tämä ehdottomasti marras- tai joulukuunkuvaksi! | ||||
|
|
13.12.2007 20:31 | Tuukka Ryyppö | ||
| Mitä ihmettä täällä tapahtuu? | ||||
|
|
13.12.2007 20:27 | Marko Anttila | ||
| Näissä maisemissa tehtiin pitkähkö rataoikaisu, joka valmistui vuoden 1999 aikana. Taidettiin oikaista samalla kertaa pari-kolme kaarretta. Melkein tästä kuvan kohdalta taisi silloin poistua tasoristeyskin. | ||||
|
|
13.12.2007 20:24 | Tuukka Ryyppö | ||
| On ainakin yksi, josta on valokuvakin vorgissa. Ja valokuvan alla ehkä maailmanhistorian järkyttävintä keskustelua. | ||||
|
|
13.12.2007 20:11 | Lari Åhman | ||
| Vaikka seinälle tauluksi, on todellakin upea kuva. Täytynee pistäytyä Murtomäessä tässä lähipäivinä, kun uusi ratalinjakin lähestyy.. | ||||
|
|
13.12.2007 20:05 | Tuukka Ryyppö | ||
| Mitäs tuo tuota pätkää harjailee? Onko ne keksineet ajaa Kaupunkinteatderiin museoratikalla? | ||||
|
|
13.12.2007 20:02 | Tuukka Ryyppö | ||
| tks: Kyllähän tuo onnistuu helposti vaikka GIMPillä. Luo uuden layerin (eli tason), valitsee pudotusvalikosta layerin tyypiksi "hue" ("sävy") ja sitten maalailee deeverin sopivilta osin siniseksi. Valintatyökalujen käyttö saattaa auttaa, joskin näin suoria linjoja sisältävässä kuvassa voi aika rauhassa ihan vaan piirrellä suoria viivojakin. | ||||
|
|
13.12.2007 19:36 | Ilkka Myllyniemi | ||
| Se oli niin nopea kuin osasinkin odottaa,Parolan asemalta parikilometriä pohjoiseen. | ||||
|
|
13.12.2007 19:31 | Marko Anttila | ||
| Ihalempi näyttäisi olevan. | ||||
|
|
13.12.2007 19:30 | Miikka Juhola | ||
| Hämeenlinnasta hieman pohjoiseen, eli Hattulassa? :) (Käyttäjä muokannut 13.12.2007 19:30) | ||||
|
|
13.12.2007 19:21 | Olli Aalto | ||
| Vai niin. | ||||
|
|
13.12.2007 19:19 | Sauli Karjalainen | ||
| Niinhän se tekee. | ||||
|
|
13.12.2007 19:10 | Johannes Erra | ||
| Castréninkadulta Toiselle linjalle kääntyy. | ||||
|
|
13.12.2007 19:06 | Ilkka Myllyniemi | ||
| Jep.Kelpaisi vaikka postikortiksi! | ||||
|
|
13.12.2007 19:00 | Miikka Juhola | ||
| Upeat värit! Hienoa! | ||||
|
|
13.12.2007 18:56 | Sauli Karjalainen | ||
| No voithan laittaa sen é:n jos haluat. (Käyttäjä muokannut 13.12.2007 18:56) | ||||
|
|
13.12.2007 18:55 | Jorma Rauhala | ||
| Vaaditaanko oikeaan vastaukseen täydellisyyttä? Siis myös é-kirjain, jos sen näillä näppäimillä saa aikaiseksi. (Käyttäjä muokannut 13.12.2007 18:56) | ||||
|
|
13.12.2007 18:40 | Toni Puolatie | ||
| Ja tämä veturi kävi 1.12 kouvolan pidemmällä teollisuusradalla hakemassa vaunuroikan | ||||
|
|
13.12.2007 18:37 | Toni Puolatie | ||
| Ja itse asun ns. kuvaajan selän takana ja on tuossa etenkin viikkoisin seeproja pyörinyt. | ||||
|
|
13.12.2007 18:33 | Mikko Mäntymäki | ||
| Miikka, "tyhjien teippijunien" numerot ovat T3057, T3059, täysien T5002,T5012 ja T5018. Vieläkö IC47:n palaa takaisin etelään T5014:n nokalla? (Käyttäjä muokannut 13.12.2007 18:33) (Käyttäjä muokannut 13.12.2007 18:38) | ||||
|
|
13.12.2007 18:20 | Mikko Mäntymäki | ||
| T3057 (Rit)-HL-Rat, T3051 on Pslt-Nok välin kiitotavarajuna. | ||||
|
|
13.12.2007 18:13 | Miikka Juhola | ||
| Olisiko T 3051? | ||||
|
|
13.12.2007 18:09 | Miikka Juhola | ||
| Upea kuva! | ||||
|
|
13.12.2007 18:03 | Mika Kärki | ||
| Tässä nyt sitten yli vuosi sitten lupaamani kuva samasta sillasta: https://vaunut.org/kuvasivu/43974 | ||||
|
|
13.12.2007 17:56 | Otto Tuomainen | ||
| Tästä kyseisestä paikasta on kyllä aikaisemminkin julkaistu jonkinlainen kuva https://vaunut.org/kuvasivu/17354 | ||||
|
|
13.12.2007 17:47 | Jyrki Majanmaa | ||
| Ja oikealle johtava raide vie siis Mänttään ja suoraan mennessä pääsee Haapamälle. | ||||
|
|
13.12.2007 17:37 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Tässä hieman kuvia R36-vaunujen upottamisesta: http://www.nycsubway.org/cars/redbird-scrap.html . Näitä 1963-64 valmistuneita vaunuja on upotettu mereen 2000-luvun alkuvuosina Delawaren, South Carolinan, Virginian ja New Jerseyn osavaltioiden edustalle kaikkiaan 1208 kappaletta. | ||||
|
|
13.12.2007 17:36 | Jyrki Majanmaa | ||
| Vilppulahan se on | ||||
|
|
13.12.2007 17:35 | Tunnus poistettu | ||
| Olisko Vilppula?? | ||||
|
|
13.12.2007 17:30 | Jorma Rauhala | ||
| Jos minäkin sanon nyt tietäväni paikan ja sen minne tuo rata tuossa oikealla kaartaa, niin eiköhän se nyt sitten olekin helppo! | ||||
|
|
13.12.2007 17:29 | Simo Toikkanen | ||
| Viime kesänähän tällä radalla oli ajoittain tavaraliikennettä suorastaan hengästyttävä määrä, etenkin yöaikaan... | ||||
|
|
13.12.2007 17:25 | Jyrki Majanmaa | ||
| Ja suorana eteenpäin jatkava rata menee H... ;) | ||||
|
|
13.12.2007 17:23 | Juhani Pirttilahti | ||
| Mukavaa ja rauhoittavaa erämaan tunnelmaa... | ||||
|
|
13.12.2007 17:21 | Juhani Pirttilahti | ||
| Pitää muuten hauskaa kolinaa junan alla tämä vaihdekohta. Ja tuo kauimmainen vaihde on käännetty kohti M... :) (Käyttäjä muokannut 13.12.2007 17:22) (Käyttäjä muokannut 13.12.2007 17:22) | ||||
|
|
13.12.2007 17:15 | Jyrki Majanmaa | ||
| Mielenkiintoista. Kolme neljästä vaikuttaisi tietävän paikan, mutta nimeä ei ole vieläkään mainittu! :D | ||||
|
|
13.12.2007 16:56 | Jari Kuusinen | ||
| Tuossahan näkyy mm. sepelikasa oikealla kuvan ulkopuolella, ja veturitallikin on kiven.. tai sepelimurikan heiton päässä! ; ) | ||||
|
|
13.12.2007 16:54 | Jari Kuusinen | ||
| Erittäin asjallista nähdä näistäkin paikoista viimein(?) kuvia! | ||||