Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
22.10.2007 20:23 | Joni Leskinen | ||
| No katsotaan. Eiköhän niitä vielä tule ;) En ilmeisesti ole ainoa tasoristeysturvalaitefriikki täällä? :D | ||||
|
22.10.2007 20:20 | Matti Mustola | ||
| Kommentointi pelaa jälleen !! Hienoa! | ||||
|
22.10.2007 20:20 | Miikka Juhola | ||
| Kah, sinäkin siellä! :-) | ||||
|
|
22.10.2007 20:18 | Miikka Juhola | ||
| Hiivattiii! Lisää näitä! | ||||
|
22.10.2007 20:17 | Miikka Juhola | ||
| Hieno kuva! | ||||
|
|
22.10.2007 20:11 | Jyrki Majanmaa | ||
| Olisikohan Pohjankurun vanhin tunneli? | ||||
|
22.10.2007 19:46 | Jorma Rauhala | ||
| Eltelin joukot ovat tulleet ratapihalle maantietä pitkin. Täällä on töissä myös Eltelin moottorivaunu Elmer sekä MVH:n kiskokaivinkoneita. Rata täältä Saviolle ei ole vielä läpiajettavissa. | ||||
|
22.10.2007 19:40 | Timo Arolainen | ||
| Tuttu paikka mutta oletpa Tuomas saanut Kouvolan näyttämään todella metsittyneeltä ! Hieno kuva kuten sinulla aina. | ||||
|
22.10.2007 19:38 | Jouni Hytönen | ||
| Tampereen rataan kolmioraide ei ollut koskaan yhteydessä, kuten karttaan on virheellisesti piirretty. | ||||
|
22.10.2007 19:37 | Miika Rissanen | ||
| Vv15:n pienet pyorat kankineen korostuvat tassa kuvassa hienosti. Hienoja kuvia nama kaikki! | ||||
|
22.10.2007 19:34 | Otto Karikoski | ||
| On se siellä vielä edelleenkin. (17.10.2007) | ||||
|
22.10.2007 19:33 | Jouni Hytönen | ||
| Mikäs tuolla Pelkolassa on nyt tilanne? Tuleeko puuta taas rajan yli? | ||||
|
|
22.10.2007 19:32 | Miika Rissanen | ||
| HVT! :) | ||||
|
|
22.10.2007 19:32 | Miika Rissanen | ||
| Tuskaisen hidas vehje, ei sopisi jarjestelyratapihalle. Matka saapuvilta lahteville kestaisi puoli paivaa :D | ||||
|
22.10.2007 19:31 | Timo Arolainen | ||
| Tuttuakin tutumpi paikka mutta freesi kuvakulma. | ||||
|
22.10.2007 19:16 | Miikka Juhola | ||
| Kiitoksija. :-) | ||||
|
|
22.10.2007 19:12 | Tatu Lehtinen | ||
| Ttk1 Radan peruskunnostustyössä Haminassa Km238. | ||||
|
22.10.2007 18:58 | Otto Karikoski | ||
| Olisikohan lajin latinankielinen nimi Via ferrum anatis ocellata (rautatieisopirkko)? :D | ||||
|
22.10.2007 18:50 | Otto Karikoski | ||
| Päättely osui oikeaan: https://vaunut.org/kuvasivu/42489 | ||||
|
22.10.2007 18:48 | Otto Karikoski | ||
| Ja se vastakuva on täällä: https://vaunut.org/kuvasivu/27935 | ||||
|
|
22.10.2007 18:44 | Teemu Lokka | ||
| Kas siinähän on harjat ja kaikki tarvittavat. | ||||
|
22.10.2007 18:35 | Otto Siren | ||
| Onhan näitä minullakin yksi samanlainen ja sitten LomaPassille ja ulkomaan matkalipuille. | ||||
|
22.10.2007 17:56 | Juhana Konttinen | ||
| Lähihistoriaa, jota ei takaisin enää saa. Pm-Tpe välillä tosin joskus siirtoajoa näkee, mutta ei säännöllisesti, kuten tässä tapauksessa oli. | ||||
|
22.10.2007 17:54 | Juhana Konttinen | ||
| Oikealla lienee jonkun faraon rakennuttama pyramidi. Kuuluukohan tuo kasa ja buun ja petonin rajapinta päällysrakennevaihtoehtojen kokeiluun? | ||||
|
|
22.10.2007 17:50 | Joni Leskinen | ||
| Kahdessa valoyksikössä on vielä jopa paraabalilinssit punaisissa valoissa ;) | ||||
|
22.10.2007 17:45 | Juhana Konttinen | ||
| On näissä Ukin junissa vaan tyyltä. Kuvakin on perin tyylekäs ja veturikolmikko mielenkiintoinen. 2608 näkyi edeltävänä päivänä Jyväskylässäkin: https://vaunut.org/kuvasivu/42524 | ||||
|
22.10.2007 17:33 | Otto Karikoski | ||
| Kuvattu peilin kautta, uskoisin? | ||||
|
22.10.2007 17:29 | Otto Karikoski | ||
| Kah, sen kerran kun on ollut muilla sivustoilla niin siinä välissä kommentointimahdollisuus (ei vielä näköjään kuvan tietojen muokkausmahdollisuus) on tullut takaisin. :) Kuva on otettu matkailuauton takaikkunasta. (Käyttäjä muokannut 22.10.2007 17:31) | ||||
|
|
22.10.2007 16:49 | Tero Korkeakoski | ||
| Kankaanpäässä on samanlainen melko uusi betonisilta vailla käyttöä. | ||||
|
|
22.10.2007 16:48 | Perttu Karttunen | ||
| Kas kas. Onpahan kerrassan tuttu maisema. Viimeinen juna sillan yli meni v. 2004 jolloin käytiin hakemassa yhdistelmällä Tka7 + Hkb + Hkb kiskoja purettavalta ratapihalta. | ||||
|
|
22.10.2007 16:25 | Sami Hiltunen | ||
| Rekalla ja vastaantulevien kaistalla :) | ||||
|
|
22.10.2007 16:01 | Mikko Herpman | ||
| Niin vaan on saanut vanha Karhu-sisu uuden roolin kiskoilla. Onko Vuosaaren ratapihan sähköistys rakennettu kokonaan ilman johdonvetojunaa? | ||||
|
22.10.2007 15:59 | Mikko Herpman | ||
| Tyylikästä ja loistava ajankuva, Vv, porkkana, radiopuhelin, jne. Veturi varmaakin lähellä alkuperäistä. Ei edes "siannahka"-ratinsuojaa, varsin jalkaanmenevää. | ||||
|
22.10.2007 15:52 | Mikko Herpman | ||
| Hienoa että nämä kuvat tulivat meidän kaikkien ihailtavaksi. Suuret kiitokset kuvien ottajalle ja Larille vaivannäöstä. Hieno juttu että kommentointi pelaa taas. Toivottavasti pysyy näin jatkossakin, pidetäänhän kaikki huolta keskustelun laadusta ja jätetään joutavat/asiattomat valitukset pois. | ||||
|
22.10.2007 15:46 | Mikko Herpman | ||
| Ai kun on hieno kuva lättien liikennekaudelta. Kotimaista kalustoa kotimaisessa talvikelissä "Pelaa kuin junan vessa". Vaikka tokihan tässäkin kalustossa oli lastentauteja ihan alkuvuosina. Mutta Valmet ratkaisi ongelmat ja kalusto pelasi loppuun asti ja vielä museoliikenteessäkin. Viime talvena kun pestiin Keitele-museon kalustoa ja ajettiin märkänä hallista ulos -25 asteen pakkaseen, ihmeteltiin kun kaikki toimi. https://vaunut.org/kuvasivu/32935 Ei mitään vesi/pakkanen/lämpövaihtelu ongelmia. (Käyttäjä muokannut 22.10.2007 15:48) | ||||
|
|
22.10.2007 15:35 | Otto Siren | ||
| Niinpä näkyy.. Ihanko rekan kanssa oltu liikkeellä? Varjosta päätellen. | ||||
|
|
22.10.2007 15:02 | Teppo Niemi | ||
| Kolmioraiteen aluetta tutkiville tiedoksi, että alue on yksitysomistuksessa ja osin myös pihapiiriäkin | ||||
|
|
22.10.2007 14:59 | Jyrki Majanmaa | ||
| Nyt näyttäisi olevan muokkausmahdollisuus ;) | ||||
|
22.10.2007 14:29 | Juhana Nordlund | ||
| Moottorivaunu on mallia SAT ja perävaunu Kaipio. Moottorivaunu on käynyt läpi huomattavan koriremontin. | ||||
|
22.10.2007 14:26 | Juhana Nordlund | ||
| Kaksisuuntavaunuista on varmasti hyötyä tuossa paikassa... :) | ||||
|
|
22.10.2007 14:26 | Simo Toikkanen | ||
| 3092:n parikkina oli 3103, jos 34:n Sr1-paria ei ehditty junien välissä muuttaa. (Käyttäjä muokannut 22.10.2007 14:30) | ||||
|
|
22.10.2007 14:25 | Teemu Vehkaoja | ||
| Siis uskomatonta, tällasiakin aarteita vielä löytyy ratojemme varsilta tämän kaiken modernisointivimman keskellä. Kiitän näistä kuvista! | ||||
|
09.10.2007 02:32 | Juhani Pirttilahti | ||
| Hyvä havainto. Vastaavia virheitä saattaa olla myös RHK:n sivuilla olevissa listoissa. | ||||
|
|
09.10.2007 01:13 | Jari Kuusinen | ||
| Äh, nyt kun luin JPH:n ensimmäisen kommentin ajatuksen kera läpi, niin siinähän lukee rivien välissä selvästi, että Jpl:n aikatauluhaussa on virhe. T3351:n kulkupäivät viimeisen voimassaolevan aikataulun (25.06.) mukaan ovat ma-pe, su. Lauantai on otettu jälleen 27.08. lähtien kulkupäiväksi, kuitenkin kumoamatta voimassaolevia kulkupäiviä, joten T3351 kulkee joka päivä ja Ktp:n juna ma-la. Tällä kuvan T3405:lla ei ole siis mitään tekemistä T3361:n tai Ktp:n junan kanssa. | ||||
|
|
09.10.2007 00:27 | Juhana Konttinen | ||
| Nämä Tampereelta saapuvat veturit eivät lähde suoraan Äänekoskelle, vaan pakkaa sekoitetaan Jyväskylässä. Pieksämäeltä aamutuimaan taitavat 3351/3361:n veturit useimmiten tulla. Yritetäänpä saada tämä arvoitus vielä selvitettyä :) | ||||
|
|
09.10.2007 00:13 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Olisihan se kumma, jos niitä vaihdettaisiin siellä tai täällä Jy:ssä. Mutta jos tästä otettiin Äänekoskella kaksi 3361:een, niin mistä nämä taiottiin https://vaunut.org/kuvasivu/42351 ? Tuota kuvaa otettaessa 3406:n nokalla lähtöä oli jo jonkin aikaa odottanut 2714+2731+2736. Valaiskoon joku tietäjä. | ||||
|
08.10.2007 23:49 | Riku Hyvärinen | ||
| Kiitos, Ari, vinkistä. Vielä kun pääsisi opastetusti koluamaan Riihmiäki-Launoinen rataa, niin avot! | ||||
|
08.10.2007 23:45 | Miika Rissanen | ||
| Lisää on tulossa - there will be moar! | ||||
|
|
08.10.2007 23:27 | Ari Palin | ||
| Riku: Kannattaa osallistua ensi keväänä Markku Nummelinin järjestämälle ratapenkkaretkelle, joka suuntautuu silloin juurikin tuolle rataosalle. | ||||
|
08.10.2007 23:17 | Jouni Hytönen | ||
| Itä-Siperian rautatiet, veturi lienee 2TE10M. Hauska yksityiskohta myös tuo veturin nimikoiminen tietylle kuljettajalle. | ||||
|
|
08.10.2007 23:11 | Topi Lajunen | ||
| Lisää näitä :) | ||||