|
|
23.10.2007 11:19 | Otto Siren | ||
| Nyt on kommentointimahdollisuus, joten kerro ihmeessä! | ||||
|
|
23.10.2007 10:49 | Otto Karikoski | ||
| Tyylekkään näköinen. | ||||
|
|
23.10.2007 10:47 | Torbjörn Sandell | ||
| Mihin kellonaikaan kuva on otettu? | ||||
|
|
23.10.2007 10:46 | Hannu Korpimäki | ||
| Pohjankuru I. | ||||
|
|
23.10.2007 10:39 | Otto Karikoski | ||
| Kartalla ollaan siis täällä: http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?text=Kuvauspaikka&scale=16000&y=6704544&x=2561930&lang=FI | ||||
|
|
23.10.2007 10:31 | Tauno Hermola | ||
| En tarkkaan tiedä, mutta ymmärtääkseni tuo Korintos-Zevgolatio osuus rakennetaan aika paljon uudestaan. Tällä hetkellä siitä on käytössä on vain Zevgolatio-Diabolitsi osuus, en tiedä, joudutaanko sekin vielä sulkemaan ratatöiden takia. Tuolla http://www.sfsm.fotopic.net/ on valtavasti kuvia Peloponnesoksen radalta, myös ratatöistä. | ||||
|
|
23.10.2007 10:25 | Otto Karikoski | ||
| No, nyt sekin näyttää toimivan. | ||||
|
|
23.10.2007 09:33 | Leo Männistö | ||
| https://vaunut.org/kuvasivu/42625 - jep, olihan siinä. Iltapäivällä käy Naantalissa, jos käy. | ||||
|
|
23.10.2007 09:14 | Jouni Hytönen | ||
| No täytyy nyt seuran vuoksi veikata itsekin Pohjankurua, vaikka asia onkin päivänselvä. | ||||
|
|
23.10.2007 05:15 | Tuomas Pätäri | ||
| Nopeat junat pääsevät yllättämään vaikka niitä osaisi odottaakin. Tämän ja Tolstoin kohtaus tässä on muuten aivan aikataulun mukainen. Onkos Pendojen täsmällisyys alkanut parantua, kun ei niistä ole vähään aikaan mitään kohistu. | ||||
|
|
23.10.2007 05:11 | Tuomas Pätäri | ||
| Sanoisin että T2514 Haminaan. Tämä on muuten hyvä aukea paikka bongailla, itse kävin Pekan tässä syksyllä kuvaamassa. Kävitkö tuolla asti vain kuvailemassa vai "ohimennen"? | ||||
|
|
23.10.2007 00:18 | Jyrki Längman | ||
| Pohjankurua minäkin veikkaisisin | ||||
|
|
22.10.2007 23:51 | Tero Korkeakoski | ||
| Mikä Haminan pönttöjuna tämä on kun on suomalaista vaunustoa? | ||||
|
|
22.10.2007 23:40 | Joni Leskinen | ||
| Jahas. No on sielläkin tullut liikuttua joskus :) | ||||
|
|
22.10.2007 23:16 | Jyrki Majanmaa | ||
| Katos joo. Ei muokkaus näemmä vielä toimikkaan. | ||||
|
|
22.10.2007 23:02 | Joni Lahti | ||
| Upeeta, että vorgissa voidaan vaihtaa tietoja jälleen! - Nämä Peloponnesoksen metrin radoilla kulkevien kuvat ovat mielenkiintoisia. Kreikassa junakokemukset kun ovat jääneet vähiin. Siis tätä kapeaakin rataa korjaillaan vielä? Linkissä Kreikan rautatiejärjestelmän kuvaus: http://www.bueker.net/trainspotting/map.php?file=maps/greece/greece.gif |
||||
|
|
22.10.2007 22:59 | Miikka Juhola | ||
| Totta. Pitäisi kuvata näitä lisää. Tuomas: Mikä kamera sinulla on? | ||||
|
|
22.10.2007 22:11 | Otso Etelämäki | ||
| Hetken aikaa kesti löytää juna kuvasta, mutta löytyihän se lopulta. Hieno kuva:) | ||||
|
|
22.10.2007 22:05 | Mika Björkqvist | ||
| 10.10-07 Tamperelainen-lehden mukaan veturi jää Tampereelle/Tampereen lähiseudulle. Veturin tulevan omistajan on velvollisuus kuljettaa (157-tonninen)veturi omalla kustannuksellaan tulevaan sijoituspaikkaan. Sijoituspaikka selvinnee lähiaikoina. | ||||
|
|
22.10.2007 22:05 | Simo Toikkanen | ||
| Pari kommenttia aikaisemmin mainittu kuva on muuttanut ja löytyy nykyään osoitteesta http://sim.1g.fi/kuvat/Oikorata/060903+Oikoradan+eka+p%E4iv%E4/Raw00065.jpg | ||||
|
|
22.10.2007 21:55 | Tommi K Hakala | ||
| Voit välittää kiitokset näistä kuvista,Tve työkäytössä-kuvat on harvinaista herkkua! | ||||
|
|
22.10.2007 21:53 | Tuomas Pätäri | ||
| Hieno on kuva. Heti muistin että vuosi sitten näin samantyylisen näkemän, mutta erilaisella polttovälillä. Täydentävät toisiaan mainiosti. Komea silta näkyy tässä kokonaan, viime vuonna näimme detaljeja. Veturikin on kääntynyt ympäri! | ||||
|
|
22.10.2007 21:51 | Teemu Niinikorpi | ||
| Että saneerattu Deeveri käyny täällä päin. Onkos siinä samalla mukana Ruukilta parit kelavaunut? Tietääkö joku mihinkä aikaan Naantalissa yleensä on liikennettä? | ||||
|
|
22.10.2007 21:37 | Tuomas Pätäri | ||
| Tuttu juna, aina massiivinen. Haminan rataan täytyisi joskus oikeinpa tutustua. Tuo silta on kyllä tuttu mutta vain päältäpäin, joten kiitokset tästä näkemästä. | ||||
|
|
22.10.2007 21:35 | Riku Hyvärinen | ||
| Ja nuo kiskonpätkät! Olisivatko BV & Co:ta, Kruppia, Angleuria vai tuttua ja turvallista Imatraa! | ||||
|
|
22.10.2007 21:34 | Simo Porkola | ||
| Ja junahan on P67, jota tässä odotellaan. | ||||
|
|
22.10.2007 21:23 | Miikka Juhola | ||
| Sinne sitten. :-) No enpä tiedä, ehkä Viialaan. (MAHDOLLISESTI) (Käyttäjä muokannut 22.10.2007 21:24) | ||||
|
|
22.10.2007 21:20 | Simo Toikkanen | ||
| Muiden työkoneiden vastaavien merkintöjen perusteella voisin olettaa, että merkintä tarkoittaa suurinta sallittua junapainoa (40 t) rataosalla, jonka määräävä eli suurin kaltevuus on 12,5 promillea. | ||||
|
|
22.10.2007 21:06 | Topi Lajunen | ||
| 12,5 on näemmä promilleja, ja voisi viitata raiteen kaltevuuteen, kun niitä tavataan rautateillä mitata promilleissa. Voisi olla vaikka suurin sallittu työskentelykaltevuus. | ||||
|
|
22.10.2007 21:06 | Ville Ukkonen | ||
| Mitä tuo kyseinen teräspyörä OY tekee? Huolteleeko vetureita? Move66 taitaa olla tämän firman nykyisin. | ||||
|
|
22.10.2007 21:01 | Joni Leskinen | ||
| Harmi! No tulet sitte kattomaan uudet kuvat tänne. Oletettavasti liikun vaan Porvoo-Loviisa-alueella :) | ||||
|
|
22.10.2007 21:00 | Miikka Juhola | ||
| Pahus, keskiviikkona mummilta pois Mäntsälään >:( | ||||
|
|
22.10.2007 20:59 | Miikka Juhola | ||
| Pku. | ||||
|
|
22.10.2007 20:57 | Ville Ukkonen | ||
| Moottorina on ranskalainen MGO ja tehoja on 1050 hv | ||||
|
|
22.10.2007 20:57 | Joni Leskinen | ||
| Itse asiassa en itse edes kuvannut, vaan olin kuvaajan kuskina. Mutta torstaina taitaa tilanne muuttua ;) | ||||
|
|
22.10.2007 20:49 | Antti-Matti Hartikainen | ||
| Kyllä kuuluu. | ||||
|
|
22.10.2007 20:48 | Matti Mustola | ||
| Noniin, hienoa että vitonenkin saatiin liikenteeseen! | ||||
|
|
22.10.2007 20:46 | Miikka Juhola | ||
| Kyllä ne Isot Vaaleet tuonne soppii :-D Hieno kuva. | ||||
|
|
22.10.2007 20:46 | Joni Leskinen | ||
| No tuossahan tuo tuttu laitos on. | ||||
|
|
22.10.2007 20:41 | [Tunnus poistettu] | ||
| 5-Pendo oli liikenteessä ainakin la S138-79 ja su S76. | ||||
|
|
22.10.2007 20:41 | Miikka Juhola | ||
| Kommentoikaa myös noita 1G:n kuvia! :-) | ||||
|
|
22.10.2007 20:40 | Miikka Juhola | ||
| Mitä sait saaliiksi? :-) | ||||
|
|
22.10.2007 20:39 | Joni Leskinen | ||
| Onpas paljon ollu porukkaa Haminassa liikkeellä :D | ||||
|
|
22.10.2007 20:39 | Miikka Juhola | ||
| Tämä oli täällä kahdesta puoli kolmeen :-D | ||||
|
|
22.10.2007 20:35 | Joni Leskinen | ||
| Mihinhän aikaan itse tuolla olin. Hmm... Joskus 5 aikaan muistaakseni. | ||||
|
|
22.10.2007 20:33 | Teemu Lokka | ||
| Hmm... joku vastaava kone oli matkalla tänään oulunkylän kohilla pohjoseen tuossa viittätoista vaille kolme tänään :) | ||||
|
|
22.10.2007 20:26 | Miikka Juhola | ||
| Pah, eilen kuvasin vasta seitsemän jälkeen... :-D | ||||
|
|
22.10.2007 20:26 | Otto Karikoski | ||
| Pohjankuruhan se. Ei tuosta voi olla erehtymättä. | ||||
|
|
22.10.2007 20:24 | Joni Leskinen | ||
| Tuolla Haminassa tuli eilen liikuttua. Satama, vanha ratalinja ja Salmenkylän uusi alikulku tuli katsastettua. :) | ||||
|
|
22.10.2007 20:23 | Joni Leskinen | ||
| Pohjankurua minäkin veikkaan :) | ||||
|
|
22.10.2007 20:23 | Joni Leskinen | ||
| No katsotaan. Eiköhän niitä vielä tule ;) En ilmeisesti ole ainoa tasoristeysturvalaitefriikki täällä? :D | ||||