Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
17.08.2007 21:57 | Tommi K Hakala | ||
| Mikä taika näissä Jyrkin kuvissa on kun näyttävät etenkin pikkukuvissa jotenkin "sokerisilta" eli värimaailma hieman makea? | ||||
|
|
17.08.2007 21:54 | Otto Siren | ||
| Kakkosrungolta vaikuttaisi... | ||||
|
17.08.2007 21:32 | Mika Hakala | ||
| pölli tai et hienha se on | ||||
|
|
17.08.2007 21:31 | Mika Hakala | ||
| Siis jumankauta! oot sie pölliny ton jostai kirjasesta vai? eei siu ukiukilla varmaa tolloi ollu varaa kameraa hankkii. | ||||
|
17.08.2007 21:19 | [Tunnus poistettu] | ||
| Puuttuu sentään jätesäkit! | ||||
|
17.08.2007 21:09 | Mika Hakala | ||
| Verotkin maksetaan nykyään venäjälle. ainakin luulen niin. onko tämä aino sähköistämätön rataosa näiden kahden suur-suomen ja ryssänmaan. vai onko se värtsilän kautta kulkeva sähkötön? | ||||
|
17.08.2007 20:55 | Lari Åhman | ||
| Junasta on myös videokuvaa, ei samasta, mutta kuun alusta: http://vek89.1g.fi/videot/2007/09082007_Rnn_T5577.avi | ||||
|
|
17.08.2007 20:08 | Matti Mustola | ||
| Mahtava kuva! Mikähän runko kyseessä? 10-runko? | ||||
|
17.08.2007 19:09 | Ari Palin | ||
| Ok. | ||||
|
17.08.2007 18:59 | Joni Leskinen | ||
| Aika taannoin muuten vaihdettu kellot. Oli viel 5.6 kuvatussa fotossa vanhat LME:t | ||||
|
17.08.2007 18:21 | Jukka-Pekka Manninen | ||
| Kuulemani mukaan jonkinasteisesti näkövammaiset näkevät juuri tuon pinkin sävyn parhaiten. | ||||
|
|
17.08.2007 18:08 | Joni Leskinen | ||
| Vanha varoituslaitos, mutta kello sentään on vaihdettu vienoäänisenpään. :) | ||||
|
17.08.2007 18:03 | [Tunnus poistettu] | ||
| heh olis matkustajilla ihmettelemistä | ||||
|
17.08.2007 17:55 | [Tunnus poistettu] | ||
| Mitä muute tarkoitat "onneksi" et omista Mankia? :O | ||||
|
17.08.2007 17:46 | Jouni Hytönen | ||
| Sen sijaan venäläiset valvovat kyllä rajavyöhykettään taas. En kyllä lähtisi kovin aktiivisesti kuvailemaan Svetogorskissa toiseen suuntaan. Aivan varmasti tulee ongelmia. | ||||
|
|
17.08.2007 17:44 | Jouni Hytönen | ||
| Tässä kuvattaessa ei tarvitse välittää naapurin mielipiteestä yhtään mitään. Seisotaan tukevasti Suomen rajavyöhykkeen ulkopuolella ja kun ei astu rajavyöhykkeelle, on kuvaaminen tässä myös Suomen rajavartijoiden puolesta täysin sallittua. (Kysytty on.) | ||||
|
17.08.2007 17:43 | Ida Nevalainen | ||
| näyttää melkein koto suomen sr1:seltä :) | ||||
|
17.08.2007 17:38 | [Tunnus poistettu] | ||
| Juu en tienytkään et paperijunat tulee noin pitkältä raumalle | ||||
|
17.08.2007 17:29 | Jari Kuusinen | ||
| Siinähän on eri veturi, Dv 15 2001 ;) | ||||
|
|
17.08.2007 17:29 | Niila Heikkilä | ||
| Neuvostoliiton hajottua rajavyöhykkeellä valokuvaamiseen ei ole puututtu enää yli kymmeneen vuoteen. | ||||
|
17.08.2007 17:19 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ei varmaan mene kovin pitkään, kunnes lainsäätäjät keksivät, että kapakoiden tupakkikoppien tulee olla tällaisia... | ||||
|
|
17.08.2007 17:09 | Juhani Soininen | ||
| Tiedätkö että rajalla ei saa kuvata, veli venäläinen voi pahastua moisesta. | ||||
|
|
17.08.2007 17:06 | Juhani Soininen | ||
| Ei paljoo maisemia pääse ihailemaan. | ||||
|
|
17.08.2007 17:03 | Matti Kotiniemi | ||
| Niinhän siinä kävi. Linja oli turhankin leveää ja hyvin autolla ajettavissa. Turhan suora linja antaa viitteitä entisestä käytöstä. Eikä edes ollut umpitie, kun menee tunneli radan ali siellä keskellä peltoa. Pari hyvin mätää pölkkyä näkyi uran reunoilla, tai sitten silmät tekivät tepposensa. Ihan päässä en käynyt, mutta ei kai siellä mitään nähtävää olisi ollutkaan. Kuorevedentien kohdilla löytyy tie nimeltä Radanvarrentie tjsp, joten ei tämä pisto ihan unohtunut ole. | ||||
|
|
17.08.2007 16:56 | Ville Vehmaa | ||
| höh: https://vaunut.org/kuvasivu/38788 | ||||
|
|
17.08.2007 16:43 | Jari Kuusinen | ||
| aaaH! Ensimmäinen kuva täällä tästäkin veturista, joten ei se kuvan laatu niin tärkeää ole! :) | ||||
|
17.08.2007 16:27 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tuokin vaihde on purettu :( Tietääkö ketään milloin? | ||||
|
17.08.2007 15:10 | Antti-Matti Hartikainen | ||
| No no! Ei nyt sentään, kyllä Pielinen on edelleen viidenneksi suurin järvi. | ||||
|
|
17.08.2007 14:28 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Raiteesta ei ole jäljellä, mutta ratalinjan pohja oli ainakin takavuosina hevosien käytössä. Epätasaista, mutta ajettavissa autolla. | ||||
|
17.08.2007 14:23 | Artturi Lähdetie | ||
| No niin näyttää kartasta katsoen tosiaan menevän. Miten hyvin mahtaa Eniron ratalinjaukset pitää paikkansa? http://tinyurl.com/2ekb7x | ||||
|
17.08.2007 14:22 | Jimi Alppimaa | ||
| Vemppu johtaa! :P | ||||
|
17.08.2007 14:09 | Jimi Alppimaa | ||
| Jes! Tätä kuvaa on odoteltu! paljon kiitoksia ! | ||||
|
17.08.2007 12:18 | [Tunnus poistettu] | ||
| Vaunuja oli "vain" 18 kpl. | ||||
|
17.08.2007 11:52 | Mika T. Polamo | ||
| OK. Done. (siis Takoluoto) | ||||
|
|
17.08.2007 11:24 | Topi Lajunen | ||
| Miinus yksi hoo. :) | ||||
|
17.08.2007 10:47 | Mikko Herpman | ||
| Mites oli, huikattiinko Tk:sta välillä radiolla vempuun, että tehot pois, me työnnämme? Ei kai sitä muuten kovin kova jano tule, jos ihan vaan hinauksessa mennään ja höyryä kuluu lähinnä generaattorin pyöritykseen. Vai oliko vetoa päällä tasaisesti vähän väliä, että koneistoon välittyvät voimat pysyvät balanssissa, rullauksen ja vedon välimailla? | ||||
|
|
17.08.2007 10:38 | Pirkko Alanen | ||
| Linjoista on pidettävä huolta! | ||||
|
17.08.2007 10:32 | Pirkko Alanen | ||
| Nyt sinä Mika sotket Lampaluodon siihen wc-paperimainoksissa käytettyjen lampaiden asuttamaan saareeen, Lambiluotoon... :) | ||||
|
|
17.08.2007 10:26 | Lari Åhman | ||
| korkki: eiköhän se käytäkin kaiken apatiittinsa, mutta tässä junassa kulkee pasutetta Kemiralta Kokkolaan, jossa sitä käytetään sinkin valmistuksen yhteydessä. | ||||
|
|
17.08.2007 10:23 | Tero Korkeakoski | ||
| Niin, eihän se ole liikennepaikka. Mutta mikä sitten on oikein, ilmoittaa paikan nimi vaiko liikennepaikka. Molempia täällä näkee... | ||||
|
17.08.2007 10:01 | Timo Salminen | ||
| Suippohuulisarvikuono? Yksisarvinen? | ||||
|
|
17.08.2007 08:08 | Mika T. Polamo | ||
| Viilataan vaan, tosin niistä tulee täällä liian helposti pyöreitä kuin herneet. (bitte: ,,,,,,) Minä en tienyt että Lambiluoto on kenttään kelpaava rautatiepaikka. kääntösiltako? | ||||
|
17.08.2007 07:23 | Kari Kuusela | ||
| Omituiset ohjauskiskoviritelmät moottorivaunun edessä olevassa raiteessa...? | ||||
|
17.08.2007 02:06 | Juhani Pirttilahti | ||
| Cht:n lisäksi paalaimen voisi laittaa nakertamaan porkkanoita. Mutta uskoisin kuitenkin että paalain on nirso eikä syö homehtunutta romua. | ||||
|
17.08.2007 01:57 | Juhani Pirttilahti | ||
| Mutta tänä kesänä varsin yleinen! :) | ||||
|
|
17.08.2007 01:16 | Jarmo Pyytövaara | ||
| Tämä on ollut poikkeuksellinen päivä, huoltotöitä tai jotakin muuta, erikoista on ollut. Helsinkiin päin tulleeet junat ovat olleet sähkövedolla, Riihimäen suunnan pikajunat on vedetty diiseleillä, ainakin aamupäivän ajan. Toukokuussa oli mm. Pasilan ja Helsingin välillä huoltotöitä, jolloinka sähköjunia korvasi kaksi yhdistelmää Dv15+3*Ei+Dv15. | ||||
|
|
17.08.2007 00:33 | Tero Korkeakoski | ||
| Jos oikein pilkkua viilataan niin saaren nimi on Lampaluoto, Tahkoluoto tulee vasta seuraavana... | ||||
|
|
17.08.2007 00:15 | Sami Hovi | ||
| Kyseessä on Niederbarnimer Eisenbahn AG:n (NEB) Talent-dieselmoottorijuna reitillä Kostrzyn - Berlin-Lichtenberg. Yksi ainoa laituriraide asettaa tiettyjä reunaehtoja liikennöinnille. | ||||
|
|
16.08.2007 23:55 | Tero Korkeakoski | ||
| Tietääkö Lari mitä Siilinjärven apatiittikaivokselta kuljetetaan Kokkolaan? Olen ollut siinä uskossa että Siilinjärven tehdas käyttää kaiken apatiitin... | ||||
|
16.08.2007 23:03 | Antti Rantakolmonen | ||
| Tampereentien prismana tuo paremmin tunnetaan ja S-kanavan www-sivut vahvistavat tiedon :) http://www.s-kanava.fi/pikahaku.do?hakusana=turku&kuntaid=0 | ||||
|
|
16.08.2007 22:28 | Lari Åhman | ||
| Olin jo poisssa "mestoilta" kun sain tiedon tuosta Vempusta, enkä enää joutanut sitä kuvaamaan vaikka olisin halunnutkin. | ||||