Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
14.08.2007 22:43 | Ari Palin | ||
| Tässä toinen linjakuva: https://vaunut.org/kuvasivu/40605 | ||||
|
14.08.2007 22:40 | Simo Toikkanen | ||
| Joko A 1 tai A 2. Sittemmin ne liikkuivat rataverkolla Cmc-litteran alla. | ||||
|
|
14.08.2007 22:39 | Otso Etelämäki | ||
| Hmm... voisiko joku valaista, mikä vaunu tuossa kuvan vasemmassa reunassa on kolmannella raiteella?:/ | ||||
|
14.08.2007 22:31 | Tuukka Ryyppö | ||
| Tuo Arin mainitsema koskee kuitenkin vain paikallisjunia. Pitkänmatkanjunille ja -junilta sai tsippailla ihan vapaasti, eikä poistuvilta matkustajilta tarkistettu mitään. Tämä siis ainakin viime toukokuun alkupuolella vielä (taisi olla 9.5. vika päivä jonka Pietarissa vietin) | ||||
|
|
14.08.2007 22:25 | Otto Siren | ||
| Juuri lisäsin yhden. | ||||
|
|
14.08.2007 22:23 | Ari Palin | ||
| Ilman matkalippua ei ole asiaa laitureille eikä myöskään pois niiltä ilman matkalippua myöskään esimerkiksi Pietarin päärautatieasemilla. Käytännössä laiturilta poistuvia matkustajia kulkee kuitenkin jatkuvasti kulkuportin ali lipuntarkastajan puuttumatta siihen. | ||||
|
|
14.08.2007 22:17 | Juhani Pirttilahti | ||
| Eikö tästä ole kellään yhtään linjakuvaa? | ||||
|
14.08.2007 22:12 | Juhani Pirttilahti | ||
| Näitä ei ole tarkoituskaan liikuttaa tästä enää yhtään mihinkään. Nämä on siirretty tähän lopulliseen paikkaansa kaivinkoneella ja siihen ne taitavat jäädä loppuiäkseen. | ||||
|
14.08.2007 22:09 | Ari Palin | ||
| S 40 ohittaa P 274:n noin klo 8.05. | ||||
|
14.08.2007 22:08 | Samu Sirkiä | ||
| Hyvin se hukkuu tuonne heinikkoon yms pusikkoon.. mahtoi tämäkin paikka olla paremmassa siivossa ennenvanhaan.. | ||||
|
14.08.2007 22:06 | Ari Palin | ||
| No jos näytön resoluutio on noin alhainen, eihän sen sitten pitäisi vaikuttaa. Laskemalla sain oman näyttöni tarkkuudeksi vain noin 60 dpi (17 tuuman näyttö ja resoluutio 1024x768). Oudon rakeisia skannerillani skannatuista kuvista kuitenkin tulee muihin Vorgissa esillä olleisiin verrattuna. Ne näyttävät myös rakeisemmilta kuin alkuperäiset paperikuvat, mutta ehkäpä se on näköharhaa johtuen näytön paperikuvaa suuremmasta koosta. | ||||
|
14.08.2007 21:32 | Lari Nylund | ||
| VR:n vai Avecran laskuun? Mitä kuvan perusteella pystyy päättelemään, niin "kunnostuksella" tarkoitettanee mainosten vaihtamista linjaston yllä? | ||||
|
|
14.08.2007 21:28 | Otso Etelämäki | ||
| Ihme logiikkaa, tämä ehdittiin kunnostaa VR:n laskuun, vaikka varmaan tiedettiinkin, että vaunu ei kauaa VR:n vaivoina enää ole:/ | ||||
|
|
14.08.2007 21:24 | Tommi K Hakala | ||
| Millähän näitä on tarkoitus liikuttaa...tuskin resiinalla? | ||||
|
14.08.2007 21:23 | Joni Lahti | ||
| Valka II kapearaiteinen asema jäi 1921 Latvian puolelle ja leveäraiteinen Valga I Viron puolelle. Virolaiset rakensivat Valga I:lle raiteen molempia raideleveyksiä varten. Tekstissä puhutaan neliraideratkaisusta, mutta mielestäni siinä näkyy vain kolme? Duaalijärjestelmä näkyy kolmannessa kuvassa. Rajan yli on ajettu kapearaiteisella, siksihän tuo raide on tehty. Mutta onko se ollut arkipäivän rutiinia ajella Pärnuun, sitä en tiedä. http://www.hansaco.ee/raudtee/?main=1&sub=177&stat=266&tlink=98 |
||||
|
14.08.2007 21:22 | Miika Rissanen | ||
| HVT, sieltähän se yksikerros-IC:kin tuli! Alstikka vaan puuttus! | ||||
|
|
14.08.2007 21:21 | Lari Nylund | ||
| Olisikohan siksi, että aito Tolstoi ei tapauksen johdosta ehtinyt Helsinkiin asti kääntymään. Korvaavalla kalustolla ajettiin vastaan aitoa Tolstoita, johon asiakkaat sitten vaihtoivat. | ||||
|
14.08.2007 21:21 | Otto Karikoski | ||
| Noin tunnin pari. (https://vaunut.org/kuvasivu/40569) | ||||
|
|
14.08.2007 21:19 | Lari Nylund | ||
| Vastaus löytyy vaunut.orgista. https://vaunut.org/havainto/3252 | ||||
|
|
14.08.2007 21:18 | Otto Karikoski | ||
| Tiedän, että tämä liittyy siihen räjähdykseen, mutta miksi Tolstoi ajettiin vain Kouvolaan saakka? | ||||
|
|
14.08.2007 21:16 | Mika Hakala | ||
| Koska siiretty ja millä? | ||||
|
14.08.2007 21:15 | Otto Siren | ||
| Eiköhän ne... | ||||
|
14.08.2007 20:56 | Jarmo Ranta | ||
| Silta on valmis ja "Lapinnummi" purettu. | ||||
|
|
14.08.2007 20:53 | Joni Lahti | ||
| Hieno kuvasarja talvisesta Valgasta! - Valgan ja Pärnun väliähän ajettiin 1896 alkaen Latvian Rujienan kautta 750 mm radalla. Mitenkähän homma sujui ensimmäisen itsenäisyyden ajan parikymmentä vuotta, kun siinä oli valtioiden välinen raja? http://www.hansaco.ee/raudtee/?main=1&sub=177&tlink=0 (linkissä tietoja ja kartta). No, perääntyvät saksalaiset ratkaisivat asian tuhoamalla Valgan (Valkan) ja Rujienan välin syksyllä 1944. Toisessa päässä kapearaiteinen liikenne lopetettiin 1972 ja 1975. Rakensivat vielä välin Papiniidu-Mõisaküla-Rujiena leveäraiteiseksi. Onko niin, että Mõisaküla-Rujiena välikin on nykyisen jo suljettu? Sellainen kuva on mielessä. | ||||
|
|
14.08.2007 20:46 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Mitäs nämä tuolla..? | ||||
|
|
14.08.2007 20:43 | Tuomas Pätäri | ||
| Otto, onhan laji toki oikea, tarkoitin kysymykselläni yksilöitä :) | ||||
|
|
14.08.2007 20:29 | Tommi K Hakala | ||
| Täh? | ||||
|
14.08.2007 20:23 | Timo Salminen | ||
| Hmm, juna 31 Moskovan kautta Tolstoihin... | ||||
|
14.08.2007 19:46 | Petri Soronen | ||
| Erittäin salainen ohjus-siilo, ei saa paljastaa... ops! :D | ||||
|
14.08.2007 19:35 | Topi Lajunen | ||
| Jtt:ssä Sm3:t on numeroitu 70xx. | ||||
|
|
14.08.2007 19:14 | Simo Toikkanen | ||
| Ei ole. Työkoneen kyljessä lukee selvästi Sähköradat Oy. | ||||
|
|
14.08.2007 18:16 | Seppälä Hermanni | ||
| Kauvanko meni tuossa operaatiossa? =) | ||||
|
|
14.08.2007 18:10 | Seppälä Hermanni | ||
| Mahtaisko olla Veli Hyyryläisen kone? | ||||
|
14.08.2007 18:07 | [Tunnus poistettu] | ||
| Hmmm... Mitenköhän mä oon taas sekoillut (eli ei sovita, sillä kyllä noi on mullekin tuttuja, ajatus on vaan katkennut). Järjestys on siis tehonsäätö, junajarru, sähköjarru, suoratoimijarru. | ||||
|
|
14.08.2007 16:37 | Pirkko Alanen | ||
| Eiköhän Mikko sovita niin, että ne/me jotka ajaa/mme näitä tietää/dämme paremmin mikä mikin vipstaaki on? terv. Pia & Eemeli P.S Jorma oiskoon tuo tuulilasin pesin? | ||||
|
14.08.2007 16:08 | Lari Nylund | ||
| Kyseiset esiintyjät kuuluvat Revontuli-ryhmään. Ryhmä toteuttaa teatraalista akrobatiaa, jongleerausta ja tanssia erilaisilla välineillä uv-valossa ja tulella. Olen nähnyt heidän esiintymisiä muutamia kertoja. Esimerkiksi serkkuni häissä kesällä 2006 Herttoniemessä ryhmän esittämä tulishow oli erittäin hienoa katsottavaa. Ryhmän esiintymisestä kirjoitettiin myös Helsingin Sanomissa samassa yhteydessä. | ||||
|
|
14.08.2007 15:42 | Lari Nylund | ||
| Selvennetään sen verran, että kyseessä oli huivien ja pallojen avulla tehty jonglööriesitys. Esiintyjät tekevät normaalisti myös tulen kanssa esityksiä, jotka ovat erittäin näyttäviä. Tällä junamatkalla niitä ei kuitenkaan turvallisuuteen vedoten käytetty. | ||||
|
|
14.08.2007 15:21 | Markus Lukkarinen | ||
| Tietääkö kukaan mitä on tuolla vasemmalla ylhäällä kallion sisällä? onko se valtion maita? Liittyykö rautateihin? | ||||
|
14.08.2007 14:36 | Elias Murto | ||
| Haa! Löytyihän tästäkin kuva. Kaikki nuo vieläpä samoin päin. | ||||
|
14.08.2007 14:32 | [Tunnus poistettu] | ||
| Monta päätä on kääntynyt lättähattuun päin! Jos he olisivat menneet lätällä, niin ei olisi parkki ongelmiakaan. | ||||
|
14.08.2007 14:31 | Elias Murto | ||
| Kuvan teemaan liittyvää muistelua: Joskus 90-luvulla 42-vaunuinen säiliöjuna etelään ohitti Hyvinkään aseman ykkösraiteella. Veturina oli vain yksi Sr1. | ||||
|
14.08.2007 14:28 | [Tunnus poistettu] | ||
| Miksi kyltti on maassa? | ||||
|
14.08.2007 14:19 | [Tunnus poistettu] | ||
| Harvinaista. Kauanko vaunut ehtivät olla ratapihalla? | ||||
|
14.08.2007 14:13 | [Tunnus poistettu] | ||
| Olis kiva syödä tuolla | ||||
|
14.08.2007 14:11 | Elias Murto | ||
| Kadulla kulkevat junat ovat ns. jalkaanmeneviä! | ||||
|
14.08.2007 14:11 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ihan hyvä kuva! | ||||
|
|
14.08.2007 14:10 | Artturi Lähdetie | ||
| Ah. Onpas vaikeasti hahmotettava tuon radan geometria tästä kuvasta. | ||||
|
14.08.2007 14:08 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ovatko Pendolinon vaunut kiinteitä vaunuja? Itse en tiedä | ||||
|
14.08.2007 14:04 | Elias Murto | ||
| Onkohan hissitehtaan torni kuitenkin korkeampi... | ||||
|
14.08.2007 13:48 | Elias Murto | ||
| Saisi ainakin olla rauhassa muilta matkustajilta. | ||||
|
|
14.08.2007 13:17 | Samu Sirkiä | ||
| Hyvinkin mahdollista. pyörätiellä puomin täytyisi ollakin kauempana, radan kaarteesta johtuen. | ||||