3853-109628 Info • Yhteystiedot


Unohtuiko salasana? Rekisteröidy!

Kommenttihaku

 

Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset

<<   >>

kuva 13.08.2007 23:18 Tapio Muurinen  
  Niihin, jotka oliva koko ajan ikkunassa, haluaisin itsekin lukeutua. Erääksi tavoitteekseni olen asettanut junamatkan joko Vladivostokiin tai vaikkapa näitä samoja jälkiä Kiinaan. Eräs kollegani teki tällaisia reissuja jo parikymmentä vuotta sitten. Dioin höystetyt matkakertomukset vain lisäsivät matkakuumetta, joka hehkuu edelleen. Mielenkiinnolla katselen näitä Juhan kuvia, monet kiitokset.
kuva 13.08.2007 23:17 Kimmo Pyrhönen  
  plus viittaus kommenttiini kuvan https://vaunut.org/kuvasivu/40509 tiimoilta.
kuva 13.08.2007 23:16 Otto Siren  
  Mutta etusivu ristiriitaisesti 40014.
kuva 13.08.2007 23:16 Kimmo Pyrhönen  
  Noh, pääsääntöinen käyttö oli jotakin muuta kuin jurttiajo. Säkylän keikoilla tuli vastaan vain Fat-runkoja itselleni. Ja Eero, onneksi ei ole peililaseja (etenkin peilit pupillia kohden)!
kuva 13.08.2007 23:15 Jari Alanko  
  Kiitos tosta pikkujumbo kuvasta, olin itsekin tolla reissulla mutta jäi tollainen kuva saamatta kun oli kiire junaan ettei jäänyt junasta kuten ne soittajat heh heh.
kuva 13.08.2007 23:11 Kimmo Pyrhönen  
  Toivottavasti tuo 2502 ei ollut se saneeraamaton, jonka näimme Riksun talleilla, mutta emmepähän sitten viitsineet kääntyä kuvaamaan. Perusoletus oli 254x tai 255x.
kuva 13.08.2007 23:09 Otso Etelämäki  
  Vaunun littera Not voisi olla paikallaan kuvatekstissä, jotta tämän kuvan löytää vastaisuudessakin..:)
kuva 13.08.2007 23:08 [Tunnus poistettu]  
  Kuvahakusivu sanoo juuri nyt: "Kuvia 39998 kappaletta".
kuva 13.08.2007 23:05 Kimmo Pyrhönen  
  Ei kai siihen kauaa mene, kun joku sen kertoo ja vaatii tarkkuutta paikannimiin. Vrt. kuvauspaikka: Suomi.
kuva 13.08.2007 23:03 Kimmo Pyrhönen  
  Iloisen väriset koltut tyttösillä - se lienee vienyt huomion.
kuva 13.08.2007 23:02 Kimmo Pyrhönen  
  No on maisemaa. Ratapenkan teko on helppoa, mutta sepeli tarvitseekin kyörätä jostakin kaukaa.
kuva 13.08.2007 22:59 Kimmo Pyrhönen  
  Toisaalta myös sade antaa sitä pelkäämättömälle ja siihen varustautuneelle hyviä kuvausmahdollisuuksia. Oli tietysti hieman hankalaa kuvata sateenvarjon alta Rajamäen käyntiä, mutta maasta ja veturista ponnahtelevat vesipisarat toivat kyllä kuvaan toisenlaista eloa.
kuva 13.08.2007 22:51 Tuomas Pätäri  
  Kaunis taianomainen kuva.
kuva 13.08.2007 22:49 [Tunnus poistettu]  
  Tuohon pitäisi pistää mukaan ne Oulun kautta Helsinkiin menevät makuuvaunut.
kuva 13.08.2007 22:49 Tuomas Pätäri  
  Tältä puoleltahan noista numeroista saa jopa selvää.
kuva 13.08.2007 22:49 Otto Siren  
  Kyllä se varmaan näille sopii, kunhan kuva numero 50000 on Dv16 tahi Dr16.
kuva 13.08.2007 22:47 Oskari Kvist  
  Kyllä kömyn määrä on asiallinen. :D
kuva 13.08.2007 22:47 Tuomas Pätäri  
  Aavejuna.
kuva 13.08.2007 22:45 Oskari Kvist  
  Kappas vaan, sama Deeveripariskunta, kuin tässä:
https://vaunut.org/kuvasivu/40529 ja https://vaunut.org/kuvasivu/40528.
Molemmista paikoista myös videot:
http://youtube.com/watch?v=2TJKdXKknHM ja
http://youtube.com/watch?v=0JkQVlhDzhs
kuva 13.08.2007 22:44 Tuomas Pätäri  
  Oho! Toivottavasti kunnia meni nyt oikeille vetureille?
kuva 13.08.2007 22:41 Tuomas Pätäri  
  Katselin noita "satunnaisotannalla", mutten tietenkään ollut tuota avannut, mistä löytyi linkin takaa paljon hienoja kuvia lisää. Ja kiitoksia tiedoista. Minä kyllä menen tuonne kesällä jos menen.. :)
kuva 13.08.2007 22:38 Jukka-Pekka Manninen  
  Eikös myös Raahen rautamalmi tule nyttemmin täältä?
kuva 13.08.2007 22:36 Jorma Toivonen  
  Niinhän nuo numerot menivät päinvastoin - kiitos oikaisusta. 3640:n tulo Hl:sta klo 23;40, jatkaa vasta seuraavan vuorokauden puolella klo 2;47 kohti Lpo:ta. Veturit ja miehitys vaihtuu yöllä Ri:llä. Ennen viikon ensimmäinen juna ajettiin "kolmikolla" - muina päivinä Dv-pari riitti - tuottoisimpina aikoina ilta-päivisin ajeltiin pari kertaa viikossa toinenkin juna-pari Hl-Lpo-Hl.
Hieman asiasta poiketen, eilen (12.8) ohitti Rautatiemuseon hieman etu-ajassa kulkeva 3649, jossa saaneeramaton 2502 toisena veturina, näytti tänään ilta-päivällä seisoskelleen Hämeenlinnassa.
kuva 13.08.2007 22:29 Otto Siren  
  Tämähän taitaa olla se kuva nro. 40000!
kuva 13.08.2007 22:26 Otto Karikoski  
  Huh huh, kun on maisema muuttunut!
kuva 13.08.2007 22:22 Otto Karikoski  
  Hieman on erilainen Maglev... :D
kuva 13.08.2007 22:20 Ari Palin  
  Nuo puhelinpylväätkin ovat samannäköisiä kuin Venäjällä.
kuva 13.08.2007 22:19 Timo Laukkarinen  
  Montakohan päivää joutuu helteessä odottelemaan varaveturia, jos sattuu veturirikko?
kuva 13.08.2007 22:19 Otto Karikoski  
  Kauankos tällainen toimenpide vie aikaa?
kuva 13.08.2007 22:18 Simo Toikkanen  
  Kuvassa oleva veturi taitaa olla T 46 nro 4. Sarjan kaikki veturit on maalattu erilaisiksi. Kiirunassa on valtava rautamalmiesiintymä, josta malmia lähtee sekä pohjoiseen Narvikiin että etelään Luulajaan. Jonkin verran malmia viedään myös läheiseen Svappavaaran pelletointilaitokseen. Malmia louhitaan myös Malmbergetin kaivoksesta jonkin matkaa Kiirunasta etelään tai ehkä oikeammin kaakkoon. Malmiradan liikenne vastaa n. 40 % Ruotsin rautatierahdista, joten melkoinen malmimäärä kulkee radalla. Tältäkin sivustolta löytyy jonkin verran kuvia malmiradan liikenteestä, esim.
https://vaunut.org/kuvasivu/23427 ;)
kuva 13.08.2007 22:18 Timo Laukkarinen  
  Ja varakiskovarasto, tuommosia telineitä näkyy Karjalassakin ratojen varsilla.
kuva 13.08.2007 22:18 Mika T. Polamo  
  En minä muista. Oisko ollut jotain rautateihin liittyvää?
kuva 13.08.2007 22:17 Ari Palin  
  Ja kun ottaa huomioon vielä sen, että viime viikon kaikki muut päivät olivat aurinkoisia ja helteisiä ja tänään taas helle jatkuu. Onneksi ei tullut lähdettyä tuonne kastumaan. Itäisellä pääkaupunkiseudulla pysyi kuivana. :)
kuva 13.08.2007 22:15 Kimmo Kotimäki  
  Ari P: Siitä ensimmäisestä A-junasta olisi kiva nähdä kuva! E-junan kyljessä oleva kyltti jäi valitettavasti katsomatta, pysähdys Kauklahdessa oli aika nopea. Leppävaarassa ensimmäisen Kauklahteen menevän junan väitettiin menevän vain Espooseen, seuraavat oli menossa jo Kauklahteen. YTV muuten jakoi karkkia matkustajille. Paikalla mm. Niilo Järviluoma, YTV:n liikennejohtaja sekä espoolainen merkittävä demaripoliitikko Markku Sistonen.
kuva 13.08.2007 22:12 Jorma Rauhala  
  Sorry! Tämähän olikin se traverssi, joka on Sturenkadun puoleisella osalla. Traverssikuja tulee sijaitsemaan tuolla kauempana pääradan suunnalla.
kuva 13.08.2007 22:10 Jorma Rauhala  
  Pasilan konepajan traverssia näkyy ainakin tässä https://vaunut.org/kuvasivu/19602 kuvassa. Tähänhän tehdään pikapuoliin raitiotie ja kadun nimeksi tulee "Traverssikuja".
kuva 13.08.2007 22:09 Jari Kuusinen  
  Jormalla lipsahti nyt junanumerot väärinpäin, muuten tässäkin taidetaan olla oikeilla jäljillä. 3640/3641 on vain viime aikoina (kesällä) ollut peruttu keskimäärin neljänä päivänä viikossa, eikä junien pituudetkaan ole olleet kummoisia, yleensä on riittänyt 2*Dv12 joista toinen on sitten lahjoitettu Lappohjasta Hankoon. Tänään todellakin oli 3640 kulussa, vaikka Lappohjan satamassa ei toistaiseksi laivoja ole bittiavaruuden välityksellä bongattu... Missäs vaiheessa muuten tähän junaan 3640 liitetään Imatralta tulevat vaunut?
kuva 13.08.2007 22:02 Tuomas Pätäri  
  Eipä ollut mikään kuvausreissu, mutta sellainenkin tuonne varmaan tulee joskus tehtyä, siltä maisemat näyttivät. Muutama linjajunakin tuli yöllä bongattua Kiirunan pohjoispuolella, niistä ei ole kuvia. Hataran kielitaidon vuoksi en oikein saanut selvää, mitä tuolla louhitaan, mutta joissain vaunuissa oli punaruskeaa "hiekkaa" ja toisissa harmaata. Jos joku tietää näistä enemmän niin tietoa otetaan mielenkiinnolla vastaan.. Viedäänkö kaikki tuote Norjaan vai lähteekö tavaraa myös etelään?
kuva 13.08.2007 22:01 Otto Karikoski  
  Tuossa heinäkuun alkupuolella kun tuo tuli ajettua niin lopussa mummi kommentoi että "Eihän se vauhti mutta se pyssäys". Eteläpäässä kun juna pysähtyi aika äkkinäisesti. Muistaakseni toinen kuskeista oli aloittelemassa työtään?
kuva 13.08.2007 22:00 [Tunnus poistettu]  
  Onhan se, kun sitä "yötä päivää" maalattiin. Ehti onneksi kuivua ennen vilkkaan viikonlopun ajoja. Muutama vuosi ulkana seisomista niin on taas huomiota herättämättömän ruskea:) - Hyvinpä humma laukkasi. Ensimmäisellä Rajamäen keikalla varmaan seitsemää kymppiä? - Tasapainoinen kuva. - Ylimääräistä höyryä sylintereistä? - Kuvauksellisesti ehkä elävöittävämpää, mutta saatiinko enää seuraavan päivän viimeisellä matkalla vastaavasti höyryttäviä kuvia:) - Ainakin rautatiehistoriallisesti mitaten tuloksellista työtä ovat Haapamäellä Tk3 1136:n ympärillä ahertaneet tehneet. - Paljon turvallisia kilometrejä Sinulle 1136 ja joskus vielä uudestaankin hieman kovempaa laukkaa nostaen, jotta pysyisit vetreänä vanhuksena. Joo tiedän tiedän, että tuo seitsemänkymppiä on Sinulle... No pidetäänpä molemmat vain ylimääräiset höyryt sisällä ja päästetään sitä ulos sieltä mistä sitä pitääkin tulla. Sinulta siis komeita tussahduksia enempi vain tuolta lentotuhkapesällisestä korsteenistasi, kun sieltä alapäästä.....
kuva 13.08.2007 21:59 Joni Lahti  
  Tässä Sörnäisten "veturi" ilmeisesti Pasilassa kuljetuspöydällä? https://vaunut.org/kuvasivu/17473 ja tässä taas Vaasan systeemi https://vaunut.org/kuvasivu.php/16801.html Sörnäisissä vaunuja käännettiin kääntöpöydällä kuritushuoneen radalle. - Raideleveyttä on kyllä vaikea arvata. Noiden muiden kuvien mukaan Kalajoelta se olisi ehkä enemmän kuin 750 mm, mutta se voi olla jokin luku 1524:n alapuolella vaikkapa 1067 mm. Eskolan metsärata oli 750 mm, mutta Kalajoki ei kai siihen mitenkään liity. Täysin arvauksen varassa ennen mittausta ....
kuva 13.08.2007 21:54 Karri Pietikäinen  
  Niinpä...kun nyt tarkemmin katsoi..
kuva 13.08.2007 21:53 Karri Pietikäinen  
  Asutko sinä Oskari täältä Iisalmessa, kun olet paljon kuvia/videoita kuvannut Iisalmen seudulta??
kuva 13.08.2007 21:52 Eero Heinonen  
  KooPeella on jäänyt ne aurinkoklasit päähän sisätiloissakin(?), krhm: https://vaunut.org/kuvasivu/30897 (kuvateksti) ja https://vaunut.org/kuvasivu/18762 :P
kuva 13.08.2007 21:51 Jorma Toivonen  
  Vet.1349 (Ri-Hl) matkalla Hämeenlinnaan päivystämään. Tehtäviin kuuluu mm. kelajunan 5018 veto ylös Rautaruukin tehtaalle - paluujunana su/ma-yönä (yleensä) raskaahko 3641 (HL-Lpo). Ma-pe veturit menevät 3640:llä (Lpo-Hl), pysähtyy Ri:llä vain miehistön vaihdon ajaksi.
kuva 13.08.2007 21:50 Kimmo Pyrhönen  
  Älä nyt korosta varhaisdementiaani, joka vain tuntuu hetki hetkeltä pahenevan. Mitähän olin sanomassa? Unohdin.
kuva 13.08.2007 21:49 Ari Palin  
  Keravalla itse asiassa myös yksi Helsinkiin matkaava kaukojuna joutuu ma-pe ohitetuksi.
kuva 13.08.2007 21:47 Kimmo Pyrhönen  
  Näinhän se oli. Toinen junan vetureista eli Dv12 2738 suistui osin kiskoilta ja jäi Talviaisiin. Susipari veti kiskoille jääneen rungon Torkkeliin, josta sitten vetovastuun otti tämä punakelloinen 2713.
kuva 13.08.2007 21:42 Joni Lahti  
  Sörnäisten systeemistä keskusteltiin mm tämän karttakuvan yhteydessä
https://vaunut.org/kuvasivu/36703 Kuvaan liittyvistä linkeistä löytyy tietoa Sörnaisten kuritushuoneen raiteen järjestelyistä. Ei ihan sama, mutta sekin perin mielenkiintoinen.
kuva 13.08.2007 21:41 Perttu Karttunen  
  Oho oho.. Onpas kerrassaan tutun näköinen vehjes. :) Toivottavasti matka oli mukava vaikka radan pituudella ei juuri pääse kehumaankaan vielä tässävaiheessa. :)
kuva 13.08.2007 21:40 Otto Siren  
  Eipä tälläkään ollut kyydissä mennessä, kun vain kolme kipaletta harrastajia. Takaisinkaan ei montaa lähtenyt. Kauklahdessa oli sitten hieman useampi.
<<   >>