Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
13.08.2007 13:31 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Tähän liittyy eräs erikoisuus, kukahan muistaa? Tämä ei sitten koske sitä vieressäni ollutta kuvaajaa! | ||||
|
13.08.2007 13:29 | Otto Karikoski | ||
| ei ole. | ||||
|
|
13.08.2007 13:28 | Ida Nevalainen | ||
| jostain keuruun hujakoilta. | ||||
|
|
13.08.2007 13:10 | Otto Karikoski | ||
| Totta kai. | ||||
|
|
13.08.2007 13:09 | Miikka Juhola | ||
| Saako arvata uudestaan kun näyttäisi olevan hiljaista? | ||||
|
13.08.2007 12:58 | Miikka Juhola | ||
| Meni jo :-D | ||||
|
|
13.08.2007 12:44 | Jyrki Längman | ||
| olisiko Salo ? | ||||
|
|
13.08.2007 12:43 | Miikka Juhola | ||
| Höh, heti oikein. | ||||
|
|
13.08.2007 12:43 | Otto Karikoski | ||
| Lappeenranta? | ||||
|
13.08.2007 12:41 | Miikka Juhola | ||
| * Siis 42 560 kW. | ||||
|
|
13.08.2007 12:41 | Miikka Juhola | ||
| Tehoa siis yhteensä 42 580 kW + Kontion tiisselit! Melekoinen määrä kilowatteja. | ||||
|
|
13.08.2007 12:24 | Otto Karikoski | ||
| Ei ole. | ||||
|
|
13.08.2007 12:12 | Miikka Juhola | ||
| Olisikos Pankakoski? | ||||
|
|
13.08.2007 11:24 | Lassi Seppä | ||
| onkohan nuo tyhjiä vaunuja, kun niin monta on yhden deeverin perään laitettu. | ||||
|
13.08.2007 11:17 | Lari Nylund | ||
| A50 Hki-Tpe sn250 - kallistusjärjestelmä toimii... Esiintyjien asujen sekä huivien värit olivat kyllä mitä parhaimmat klubivaunussa käytettäviksi. | ||||
|
|
13.08.2007 11:09 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Doddih, tyttö junassa (vaimikäsekilpailunniminyttaasoli) kilpailun ehdotonta huippua! Kuvaamisella näin on mukaan saatu vauhdin ja menon tuntua, mistä täydet pisteet. (Tai sitten kuvaaja oli jo pyörtymässä) | ||||
|
13.08.2007 11:03 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Jeh, onneksi meillä on vivahteikas kieli. | ||||
|
13.08.2007 10:35 | Lari Nylund | ||
| E Espoo-kilpien tilalle ei ole tulossa E Kauklahti-kilpiä. Parhaillaan on selvittelyn alla koko kilpien käyttäminen lähiliikenteessä. Lähes kaikilla asemilla on jo laiturinäytöt, joten näistä muovikilvistä alkaa olla jo aika jättämässä - toivottavasti ainakin, jos allekirjoittaneelta kysytään. Reittitunnuksen pystyy tarkistamaan junan päädyistä ja määräaseman laiturinäytöistä kuitenkin jo melkein kaikkialla. | ||||
|
|
13.08.2007 10:30 | Lari Nylund | ||
| Vanha juttu, mutta kerrotaan se kuitenkin. Hannu Karpo ja Ensio Itkonen olivat tekemässä ohjelmaa Laukaalla. Ohjelman aluksi Hannu Karpo toivotti tervetulleeksi runsaslukuisen yleisön jotakuinkin sanoilla "Tervetuloa. Mukava olla täällä Laukaassa..." Yleisön joukosta nousi välittömästi henkilö, joka korjasi heidän olevan Laukaalla. Tähän Ensio Itkonen totesi, että "onhan siinä aivan selvä ero - nimittäin oletko kusella vai kusessa." | ||||
|
|
13.08.2007 10:20 | Timo Laukkarinen | ||
| Tai jos minusta puhutaan, niin rahattoman eikä rahatonin. | ||||
|
13.08.2007 10:04 | Lari Nylund | ||
| Täytyy myöntää, että tämän reissun muistaa varmasti pitkään. Erittäin asjallinen idea hääparilta kuljettaa häävieraat ensin Helsingistä Tampereelle A50+Ex-vaunuilla InterCity-junassa, josta oli linja-autoilla jatkoyhteys hääpaikalle. Klubivaunu on tullut tutuksi viimeisten vuosien aikana Jokeri-, rock- yms. tapahtumajunissa. Varsin onnistunut ja toimiva ratkaisu monenlaiseen matkaan. Suosittelen. | ||||
|
13.08.2007 10:02 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ne liittyvät veturin liike-energian hallintaan. | ||||
|
|
13.08.2007 09:43 | Lassi Laurila | ||
| Osaisikohan joku mahdollisesti selittää, mitä nuo vivut yms. tuossa ajopöydässä ovat? | ||||
|
13.08.2007 09:29 | Timo Laukkarinen | ||
| Onhan se 3397. Jouko H. ja Jorma P. veivät vaunut Keuruulle lastattaviksi ja ottivat tullessaan Petäjävedeltä täydet vaunut mukaansa numerolla 3398: https://vaunut.org/kuvasivu/40414 | ||||
|
|
13.08.2007 09:26 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Edellisen kommentin aatos: Balaton->Balatonin, Kaleton->Kalettoman! | ||||
|
13.08.2007 09:23 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Asian pitäisi kuitenkin olla mustavalkoinen. Kun punainen palaa ei mennä. Asiaa voidaan siirtää vähän kaikkeen. Ei saa varastaa, paitsi jos kukaan ei huomaa, stop-merkillä ei tarvitse pysähtyä, jos kukaan ei tule. Eli suomalaiset ovat muutenkin niin pöljiä tasoristeyskäyttäytymisensä suhteen, että ei kun kortti pois vain. Parempi kortti kuin henki pois. | ||||
|
|
13.08.2007 09:01 | Timo Salminen | ||
| Pitäskös see ny kumminkin taivuttaa että Kalettoman. Suameehan see on... | ||||
|
13.08.2007 09:00 | Kari Syrjänen | ||
| Olli taisi itse käydä tupakkia polttelemassa aseman nurkalla kun on kuvat ennen ja jälkeen tulipalon.. :) | ||||
|
13.08.2007 08:51 | Tapani Kunnas | ||
| Haukiputaallakin oli joskus kauan sitten Santaholman saha. | ||||
|
|
13.08.2007 08:48 | Tapani Kunnas | ||
| Asia ei ole ihan näin mustavalkoinen. Kun juna tulee kaupungista päin, menee varoituslaitos päälle jo ennen seisaketta, eli juna pysähtyessä seisakkeelle joutuu muu liikenne odottelemaan ehkä useammankin minuutin turhan takia. Mielestäni on täysin ymmärrettävää, että silloin ajetaan päin punaisia (muuten en kyllä päin punaista ajamista hyväksy ollenkaan, mutta tässä on poikkeus). Tulevina kesinä tähän toivottavasti keksitään jokin muu järjestely - esim. niin, että varoituslaitos menisi päälle vasta junan lähtiessä seisakkeelta. | ||||
|
|
13.08.2007 08:15 | Jukka Voudinmäki | ||
| Kuvauspaikka on siis Kaleton Keuruulla. Samoin siinä bussikuvassa. | ||||
|
13.08.2007 07:58 | Tapio Keränen | ||
| Saattaapa hyvinkin olla kiinalainen. En nyt osaa tunnistaa kansallisuutta pelkän ulkonäön perusteella. Kiinalaisiakin on niin monen näköisiä. | ||||
|
|
13.08.2007 07:45 | Otto Siren | ||
| Kuitenkin vielä tänään on liikenteessä "E-juna Espoo" - kilpiä liikenteessa. | ||||
|
13.08.2007 07:37 | Antti Busk | ||
| Efekteillä on ilmeisesti haettu "Kwai-joen silta" -fiilistä, missä onkin hyvin onnistuttu! | ||||
|
13.08.2007 00:30 | Samu Sirkiä | ||
| Onpa kovasti ollut eri näköistä.. Pitää kaivaa jostain vuoden 1911 Helsingin kartta, siinäkin muistin mukaan jo kadonneita ratoja. | ||||
|
13.08.2007 00:06 | Samu Sirkiä | ||
| Valot palaa sateesta huolimatta. Sähköt pelaa sittenkin.. | ||||
|
|
12.08.2007 23:53 | Mika T. Polamo | ||
| Jep. Kone-s-veski. Kaatosade, valkotasapainomanipulaatio, kohinanlisäys ja aikavalotus selittänevät kuvan olemusta riittävästi. | ||||
|
|
12.08.2007 23:50 | Jyrki Längman | ||
| Erittäin iso kiitos Matille tästä historiallisesta dokumentista, olinkin jo jonkin aikaa miettinyt että miltä helsingin rautatieaseman ja sen ympäristön raiteisto näytti silloin kun siellä oli muutakin toimintaa kuin makustajaliikenne | ||||
|
|
12.08.2007 23:45 | Tero Korkeakoski | ||
| Larikin on kaikenmoisia ihmisiä ja matkoja varmasti töissään kokenut, mutta tämä oli varmasti yksi erikoisimmista... | ||||
|
12.08.2007 23:36 | Jarkko Korhonen | ||
| Siinähän on susiaita välissä :) ei susi pääse pienen "lättälampaan" kimppuun. | ||||
|
|
12.08.2007 23:36 | Teemu Lokka | ||
| Sori jos pilaan iloa mutta mun silmään tuo kaveri näyttää kiinalaiselta... :P | ||||
|
|
12.08.2007 23:27 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Ainakin se on hiljaisemmalla rataosalla, koska vastarannan puu kasvaa kaiteen ja ehkä osin hieman raiteenkin päälle. | ||||
|
12.08.2007 23:22 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Noh, nainen ei ota ainakaan ihan tavallisia näpsyjä eli kuvaussilmää kuitenkin on. Pojan ilme on kyllä mielestäni aavistuksen kiusaantunut. | ||||
|
|
12.08.2007 23:20 | Tero Korkeakoski | ||
| Olisiko paikka Veneskosken silta Kankaanpäässä? | ||||
|
|
12.08.2007 23:04 | Lari Åhman | ||
| Ammattitaitoinen konduktööri osaa toimia jämäkkänä junassa tilanteessa jos toisessakin.. | ||||
|
|
12.08.2007 22:56 | Perttu Karttunen | ||
| Pullo kädessä tuota makoilua ei ihmettelis kukaan mutta kun sillä on kamera niin se on se maailmman seitsemäs ihme. :) | ||||
|
12.08.2007 22:51 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ehkä littera on vain päätetty myöhemmin vaihtaa, eikä siitä ole tehty uutta laattaa. | ||||
|
12.08.2007 22:50 | Hannu Pörsti | ||
| Tätäkään asemaa ei enää oikeastaan ole: http://sapepa.homelinux.com/kuvasto/index.php?album=rata%2FAsemat%2F | ||||
|
|
12.08.2007 22:48 | Hannu Pörsti | ||
| Harjun asema paloi tänään. Kuvia ennen ja jälkeen palon: http://sapepa.homelinux.com/kuvasto/index.php?album=rata%2FAsemat%2F |
||||
|
|
12.08.2007 22:43 | Matti Lehikoinen | ||
| Kylläpäs on asiallisen näköinen DJ ;D | ||||
|
12.08.2007 22:41 | Ari Karvinen | ||
| Näinpä siinä kävi. Alkuperäistä kuvaa suurentamalla näkyy veturin numero. | ||||