Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
10.12.2022 10:22 | Petri Nummijoki | ||
| Kiitos tiedoista. Jos nyt oikein laskin niin vuoden 1963 jälkeen oli käytössä vain 3 lyhyttä 56-paikkaista Ci-vaunua eikä yhtäkään hyttivaunua. Jotenkin erikoista, että Eim-vaunuja katsottiin tarpeelliseksi muuttaa parikymmentä, vaikka niitä kulki vakituisesti vain yhdessä junaparissa. Enemmän olisi käyttöä luullut olevan useammalle Ci-vaunulle tai muutaman Ci-vaunun muuttamiselle Rk-vaunuiksi sen jälkeen, kun R-vaunuista luovuttiin 1963-1964 mutta kaippa asiasta päättäneet tiesivät, mitä olivat tekemässä? | ||||
|
10.12.2022 09:47 | Pasi Seppälä | ||
| Mukavaa että tälläkin ajetaan. Pääasiassa Easmarin vaihtotyöt ajellaan sillä Zephir-lokotraktorilla, mutta kuulopuheiden mukaan se tippuilee varsin usein kiskoilta. Oliskohan Tve käytössä juuri siitä syystä tai sitten ajellaan vaan muuten ettei ruostu paikoilleen? | ||||
|
10.12.2022 09:45 | Juha Vuorela | ||
| Juu tuolla ei taida risteyskolareita pahemmin tulla - ei ainakaan junien kanssa | ||||
|
10.12.2022 09:39 | Pasi Seppälä | ||
| Hyviä vaihtotyökuvia Kouvolan sivuraiteilta, joilla onkin nykyisin varsin hyvin liikennettä. Syksyllä bongasin näillä main Dr18 ja Dr14 veturien työskentelevän samaan aikaan. Kameraa ei valitettavasti ollut kun kännykässä ja aikakin kun oli työnantajan kellottamaa, niin jätin kuvaamatta. Onkohan RTR-terminaalille jo tullut raiteistoa? Kullasvaarassa on ainakin jossain vaihessa tullut länsipään vaihteistoon pieniä muutoksia. |
||||
|
|
10.12.2022 08:35 | Tuomas Pätäri | ||
| Soramäen raiteisto ei kuulosta allekirjoittaneelle natiivi-kouvolaiselle luontevan tutulta, ja olenkin muistaakseni törmännyt nimeen ensimmäistä kertaa vasta täällä Vorgissa. Ei-rautatiemaailmassa, silloin kun raiteisto joskus puheessa syystä tai toisesta on mainittu, oman kokemukseni mukaan useimmat ovat käyttäneet termejä Tornionmäen rata, Tornionmäen teollisuusrata etc. Aikojen saatossa nämä termit ovat toki muuttuneet huonommin kuvaaviksi, kun rataa on jatkettu Tykkimäen puolelle. Viralliset kaupunginosat vastaavat harvoin asukkaiden mielikuvia alueista, paikannimistä ja niiden rajoista, mutta juuri tässä tapauksessa oma mielikuvani on yhteneväinen virallisen jaon kanssa: Raiteisto menee Vt15:n länsipuoella Tornionmäessä ja itäpuolella Tykkimäessä. Jämptirajaisen kaupunginosanimistön lisäksi on aina myös muuta rinnakkaista, päällekkäistä ja rajoiltaan epämääräisempää paikannimistöä, kuten Teholaa ja Kullasvaaraa - Myös Pasi on joskus tuskaillut nimistön kanssa: https://vaunut.org/kuva/82646 |
||||
|
10.12.2022 03:10 | Esa J. Rintamäki | ||
| Minua onkin naurattanut kovasti, kuinka ryssä uhoaa vapauttavansa Ukrainan natseista, ja juuri natsilaisuudella! Sillä mitä muuta Z - kirjain on kuin puoliksi piirretty hakaristi...? Uunot ja sumutetut pölvästit asialla. |
||||
|
|
10.12.2022 01:00 | Ossi Rosten | ||
| Höh, Zorron Z on jo vuodelta 1919.. (ei anneta paskiaisten varastaa kaikkea.. Suomen kansallissymboleista on tehty jo häpeämerkit uusnatsien toimesta, ei anneta samaa tapahtuvan aakkosten 25. kirjaimelle!) | ||||
|
10.12.2022 00:48 | John Lindroth | ||
| Hieno harjavaunun talvinen työkuva! | ||||
|
|
10.12.2022 00:39 | Jyrki Längman | ||
| Haamu Z aikana jolloin Z symbolia ei vielä tunnettu | ||||
|
09.12.2022 23:14 | Antti Grönroos | ||
| Ok. | ||||
|
|
09.12.2022 23:11 | Jimi Lappalainen | ||
| Se löytyy nimellä "nimetön veistos". Sijainti "Läntinen Rantakatu 3, sisäpiha" paljasti. | ||||
|
|
09.12.2022 23:02 | Antti Grönroos | ||
| Katoin monesti ja mä en löydä. Siellä lukee "Luettelossa ei mainita rakennusten sisällä ja suljetuilla sisäpihoilla olevia julkisia teoksia". | ||||
|
|
09.12.2022 22:44 | Jimi Lappalainen | ||
| Menin vain seuraavaan Wikipedia-artikkeliin: https://fi.wikipedia.org/wiki/Luettelo_Turun_julkisista_taideteoksista_ja_muistomerkeist%C3%A4 josta tämä löytyi. | ||||
|
09.12.2022 22:40 | Jimi Lappalainen | ||
| Oikeassa olet. Se löytyikin muualta. | ||||
|
|
09.12.2022 22:21 | Antti Grönroos | ||
| Ok, tuota en tiennyt. Jos aurausmerkki ei ole sauva, niin viikatteesta tuokin käy. | ||||
|
|
09.12.2022 22:02 | Hannu Peltola | ||
| Eristimiä laskemalla sanoisin tätä 110 kV linjaksi. | ||||
|
|
09.12.2022 21:57 | Jimi Lappalainen | ||
| En saanut selville näiden sähkölinjojen jännitettä, koska Fingrid on lakkauttanut karttapalvelunsa, jostain syystä. | ||||
|
09.12.2022 21:54 | Jimi Lappalainen | ||
| Virallisesti kyllä, mutta ei sitä kukaan (pyöräilijä) noudata. | ||||
|
09.12.2022 21:51 | Jimi Lappalainen | ||
| Lähistöllä on toinenkin viistokulmainen talo samasta syystä :) | ||||
|
|
09.12.2022 21:43 | Jimi Lappalainen | ||
| Sisäpihalla ID BBN:n toimistoa vartioi saksalaisen kuvanveistäjän, Odo Rumpfin nimetön teos, joka löysi tiensä kiinteistöyhtiön pihalle Benito Casagranden toimesta Turun kulttuuripääkaupunkivuonna 2011. Rumpf tekee veistoksia keräämistään romuista ja erilaisista kierrätystavaroista. Hänellä on paljon julkisia veistoksia Saksassa, galleristi Maaret Finnberg kertoo. | https://idbbn.fi/tarina/id-bbn-on-turun-ensimmaisessa-sahkovoimalassa/ | https://nomads-id.com/about-odo-rumpf/ | ||||
|
|
09.12.2022 21:36 | Tero Korkeakoski | ||
| Aika hiljaista taitaa olla tulevat vuodet. | ||||
|
09.12.2022 21:04 | Hannu Peltola | ||
| Tuli satunnaiskuvana tämä Ilkan hieno kuva Hg:stä. Ruotsalaisharrastajat kutsuivat Ilkan mainitsemaa kahden veturin lähijunaa lempinimellä Humle och Dumle ruotsalaisen lasten TV-sarjan mukaan: https://sv.m.wikipedia.org/wiki/Humle_och_Dumle_(t%C3%A5g) | ||||
|
09.12.2022 21:01 | Riku Outinen | ||
| Aikamoisesta en tiedä, mutta on aiheuttanut kyllä haittaa. Esimerkiksi eilen IC joutui odottamaan 20 minuuttia Kurkimäessä kun höyryllä oli ilmeisiä vaikeuksia päästä liikennepaikalle. Varmasti hyvä ratkaisu antaa VR:n hinata Kouvolaan, sen verran takkuista oli meno :) | ||||
|
|
09.12.2022 20:49 | Hannu Peltola | ||
| Luulisi tällaisen ajosekoilun jo aiheuttavan aikamoista haittaa muullekin junaliikenteelle! | ||||
|
09.12.2022 20:47 | Hannu Peltola | ||
| Årstan sillat ovat aina mahtava kuvauspaikka! Esa: ei kai Årstaberg sentään niin huono ja masentava alue ole? |
||||
|
09.12.2022 20:45 | Hannu Peltola | ||
| Värityksestä tulee mieleen lähinnä jokin kauhuelokuva... | ||||
|
09.12.2022 20:44 | Hannu Peltola | ||
| Tuossa järnväg.netin sinullahan oli kerrottu, että nämä ovat olleet alueellisten junien (regionaltåg) kalustoa, eivät paikallisjunien (lokaltåg). Vaunut ovat varmaankin vanhoja DB Region vaunuja. | ||||
|
Kuvasarja: Tukholma 4-5.12.2022. |
09.12.2022 20:39 | Hannu Peltola | ||
| Mukava kuvasarja hyvillä kuvilla! | ||||
|
|
09.12.2022 20:18 | Eemil Liukkonen | ||
| Hyvä kysymys Jukka, saat kaksi arvausta! | ||||
|
|
09.12.2022 20:15 | Jukka Virolainen | ||
| ....Onkohan veturissa Jouluinen tunnelma, Eemil? | ||||
|
Kuvasarja: Tukholma 4-5.12.2022. |
09.12.2022 19:44 | Jussi Pajunen | ||
| Laita vaan vaikka muutama tavarajuna kuva lisää. Näitä katsoo mielellään. Hyviä kuvakulmia olet löytänyt. Kuvat ovat muutenkin laadukkaita. | ||||
|
09.12.2022 19:18 | Jarno Piltti | ||
| Varsin mielenkiintonen työmaakuva tässä. Hyvä sarja muutenkin! | ||||
|
09.12.2022 18:42 | Jan Jahkola | ||
| Lakkautetaan ja puretaan! | ||||
|
09.12.2022 18:02 | Antti Nevalainen | ||
| Nyt on kyllä niin hyvä kuva että taustakuvaksi vaihtuu! | ||||
|
|
09.12.2022 17:20 | Vertti Kontinen | ||
| Teppo: joo ovet ovat kyllä erikoiset paikallisliikenteen vaunuiksi, mutta näin jarnväg.net osasi kertoa, joten sen laitoin. Lähteenä käytin tätä sivua: https://www.jarnvag.net/vagnguide/bmmz | ||||
|
|
09.12.2022 16:32 | Rainer Silfverberg | ||
| Ovien mukaan ovat pikajunanvaunuja, mutta sisustus taidettu uusia täysin eli hytit pois ja avo-osasto tilalle. | ||||
|
|
09.12.2022 15:47 | Teppo Niemi | ||
| Olen kyllä osittain toista mieltä Vertin kommentiin liittyen. Käsittääkseni ne ovat entisiä kaukoliikenteen, eli DB Fernverkehr AGn entistä kalustoa. | ||||
|
|
09.12.2022 15:42 | Vertti Kontinen | ||
| Niitä ovatkin. Entisiä DB:n paikallisliikenteen vaunuja, jotka peruskorjattiin Flixtrainin käyttöön | ||||
|
|
09.12.2022 15:29 | Esa J. Rintamäki | ||
| Taustan vaaleissa kivikennotaloissa itsemurhayksiöitä? | ||||
|
|
09.12.2022 15:25 | Esa J. Rintamäki | ||
| Niin voimallisen vihreä väri, että hampaita alkaa särkeä! Ihan kuin Petäjäveden asemalla 1970 - luvun lopulla... | ||||
|
|
09.12.2022 15:23 | Esa J. Rintamäki | ||
| Vaunu näyttää aika tavalla saksalaismalliselta. Minden-Deutz - teliäkin päivitetty lisäiskunvaimentimella. | ||||
|
09.12.2022 15:16 | Esa J. Rintamäki | ||
| SJ:n logo tuo mieleen Buddha-patsaan naaman, jonka otsaan on tatuoitu SJ. Edit: lisätty yksi sana. |
||||
|
09.12.2022 15:14 | Esa J. Rintamäki | ||
| Vaunu näyttää olevan EFi. | ||||
|
09.12.2022 11:51 | Teuvo Piirainen | ||
| Rautatiehuhut kertoo, että yksi Operailin ostosta vahvasti kiinnostunut taho olisi Fertilog Oy. Se, haluavatko virolaiset myydä yhtiön venäläisille, onkin mielenkiitoista nähdä. | ||||
|
|
09.12.2022 11:46 | Timo Salo | ||
| Niin, se miehen elämä on kuin Gaussin käyrä, loppuluiskalla ollaan, jne.... Hieno kuva kuitenkin tyttö ja juna-kisaan! | ||||
|
|
09.12.2022 09:44 | Osku Reinikka | ||
| 218 se on. | ||||
|
|
09.12.2022 08:53 | Samuel Pajunen | ||
| Eiks toi Tka7 oo 218 ? | ||||
|
|
09.12.2022 08:11 | Kari Haapakangas | ||
| Ja kevyestä liikenteestäkin vain jalan liikkuvien... | ||||
|
|
09.12.2022 07:04 | Pasi Seppälä | ||
| Kyllä vain. Komea kuva. | ||||
|
|
09.12.2022 06:20 | Tuomas Pätäri | ||
| Upea kuva hitaasti edenneeltä paluumatkalta. | ||||
|
Kuvasarja: Turun–Kupittaan ratatyöt |
09.12.2022 06:18 | Tuomas Pätäri | ||
| Kattavasti dokumentoitu jo alkuvaihetta, kiitoksia. Minuakin nämä infraprojektit aina kiinnostavat. | ||||