Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
12.07.2007 19:42 | Ilari Eskelinen | ||
| Kyllä. Mahtavia nämä Olavin kuvat. Toivottavasti saamme nähdä kuvia Talvivaaran radan rakennustöistä tulevaisuudessa. | ||||
|
12.07.2007 19:39 | Jari Kuusinen | ||
| Ja tänään Turun kautta Saloon. Lienee kai palannut Tampereelle junassa T3503.. | ||||
|
12.07.2007 19:27 | Jorma Kattelus | ||
| Muistelen kylläkin lapsena mummon ikkunasta katsellessa (talo Kuopion asemakoulun vieressä) että Dr13 oli yleensä ensin ja perässä Dr12. Juna tuli kuopioon jossain 3 kieppeillä etelästä päin. En kyllä muista että olisivat molemmat koneet miehitettyjä. | ||||
|
12.07.2007 19:08 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Vääristääkö optiikka vai mitä kun minusta ne ovat ylöspäin..? ;) | ||||
|
|
12.07.2007 18:48 | Jari Tenhunen | ||
| On voinut olla aika inspiroiva näky tuijottaa Alstikan ikkunasta patarautaa koko matkan miehistöllä. | ||||
|
12.07.2007 18:44 | Pasi Seppälä | ||
| Todella tyylikäs otos. Loviisan radalta löytyy paljon hyviä kuvauspaikkoja. Harmi vaan, että liikenne on kovin vähäistä. | ||||
|
12.07.2007 18:32 | Jari Tenhunen | ||
| Mukavasti tulee radan muoto tässä kuvassa esille. | ||||
|
12.07.2007 18:31 | Kari Palviainen | ||
| Oho! Taisi mennä 9 ja 1 väärinpäin. | ||||
|
|
12.07.2007 18:20 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| On muuten todella tyylikäs kuva! | ||||
|
12.07.2007 18:18 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Hieno kuvasarja! | ||||
|
12.07.2007 18:16 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Hienon kuvan nappasit. | ||||
|
|
12.07.2007 18:15 | Heikki Itävuo | ||
| Ttk1 91041. | ||||
|
12.07.2007 18:14 | Heikki Itävuo | ||
| Rakennuksen vierellä lipputangosta hiukan ylävasemmalle, eli kuvan keskikohdasta alaspäin. | ||||
|
|
12.07.2007 17:19 | Jouni Hytönen | ||
| Kaksi miehistöä ja aito kaksinveto. Molemmistahan näyttäisi savua nousevan. Tarinoiden mukaan veturit kytkettiin yleensä juuri näin, koska Dr12:n kuljettajat eivät halunneet haistella Dr13:n käryjä. ;) | ||||
|
12.07.2007 17:17 | Jouni Hytönen | ||
| Ollaan Sverdlovskaja-alueyhtiön reviirillä. :) | ||||
|
12.07.2007 17:16 | Ville Saarelainen | ||
| Tähän teemaan sopii paremmin kuin hyvin tämä Niila Heikkilän tekemä hiivatillinen äänipätkä, johon tein itse vielä pientä lisäystä ja julkaisen sen tässä hänen luvalla: http://personal.inet.fi/koti/ville.saarelainen/Rantaratamuistoja2.mp3 | ||||
|
|
12.07.2007 17:15 | Jouni Hytönen | ||
| 2638 oli eilen harhautunut Hämeenlinnaan. | ||||
|
|
12.07.2007 17:11 | Niila Heikkilä | ||
| Heh. Kaksi ensimmäistä katulamppua, vai pitäisikö sanoa ratalamppua, on asennettu hauskasti varsi alaspäin. | ||||
|
12.07.2007 17:06 | Jani Tuominen | ||
| Eipa juuri tilanne ole muuttunut vuoden aikana.. vanhat opasteet kaadettu ja puskaa. Viela pari vuotta sitten oli joitakin vaunuja seisomassa, mutta ei enaa. | ||||
|
12.07.2007 17:05 | Jouni Hytönen | ||
| Tämä onkin tosiaan antiikkinen D, eikä edes D1. :) Tuossa tietenkin melkein uusi. D1-runkoja on vielä joitakin ajossa Liettuassa. Ukrainasta niitä löytyy myös. Viipurissakin on silloin tällöin näkynyt, mutta ei enää pariin vuoteen. | ||||
|
|
12.07.2007 17:03 | Tomi Anttila | ||
| Pystyttiinkö Dr12 ja Dr13 laittamaan teknisesti parivetoon, vai onko tässä kuvassa Dr13 vain hinauksessa? | ||||
|
12.07.2007 17:00 | Jouni Hytönen | ||
| Montakohan junalastia pellettejä löytyy akselilta Kokkola/Raahe-Oulu-Kontiomäki-Vartius? :) | ||||
|
12.07.2007 16:59 | Jimi Alppimaa | ||
| Vempun punavalottomuus. | ||||
|
|
12.07.2007 16:58 | Jouni Hytönen | ||
| Melekonen puhelinpylväs! Langat ovat tainneet juuri muuttua kaapeliksi. | ||||
|
12.07.2007 16:54 | Jimi Alppimaa | ||
| Upeaa! 2008:sta ei ole näkynyt liikaa kuvia. Hyvin asjallista. | ||||
|
12.07.2007 15:48 | Tuomas Pätäri | ||
| Kiitoksia, korjataan. Niin muistelinkin mutta en ollut varma. | ||||
|
12.07.2007 15:46 | Tuomas Pätäri | ||
| Hyvä vertailukuva, "etsi 5 eroavaisuutta". Sähköt ovat tulleet ja puut ovat kasvaneet, mutta muuten näyttää hyvin samalta. | ||||
|
|
12.07.2007 15:43 | Riku Outinen | ||
| Toinen kone 2748. | ||||
|
12.07.2007 13:53 | Artturi Lähdetie | ||
| Hyvä että vaan juomavedet. | ||||
|
|
12.07.2007 13:35 | Tomi Peltola | ||
| Kuski muuten viskasi juomavetensä ikkunasta pihalle. :) | ||||
|
12.07.2007 12:33 | Eero Heinonen | ||
| Tässä keskustelussa on monta nykytilanteessa hauskaa, mielenkiintoista ja historiallista kommentia. :) | ||||
|
12.07.2007 12:08 | Juhana Konttinen | ||
| Ostoskärrit (havaintojeni mukaan kärryjen ja kärrien raja on jossain Lappeenrannan tuntumassa) ovat tottakai unohtuneet radanpenkalle myymäläautosta! Koskas muuten on viimeinen myymäläauto ajanut Saaren ohi? | ||||
|
|
12.07.2007 11:42 | Pirkko Alanen | ||
| Mulla näyttää loppuneen eilen konsonantit kesken kun on pitänyt kirjoittaa ärryt ja oika... Pitäisi tietenkin olla kärryt ja poika. Editointi mahdollisuutta kaipaillen: Pia | ||||
|
12.07.2007 10:37 | Tomi Peltola | ||
| No onhan tuo oikestaan akseli. | ||||
|
12.07.2007 10:25 | Joni Lahti | ||
| Ystävyydenside kansojen välillä. Asiasta on juttua vorgissa. | ||||
|
12.07.2007 10:15 | Joni Lahti | ||
| On tyyliä! Muistan tuollaiset "laatikkokamerat" (esim. Agfalla oli tällainen halpaversio, mallia en muista), joista tuli 24x24 negoja. Niistä teetettiin n. 9x9 paperikuvia. Eipä ollut juurikaan säätöjä, kohti kohdetta ja naps. Kuvista tuli rakeisia ja usein hyvin punasävyisiä. Se oli ajan henki. Otin rautateiltä jossakin veiheessa ns. taskukameralla kuvia, negan koko oli 14x18. Skannasin negoista kuvia, mutta ne ovat niin huonoja, ettei täällä kehtaa esittää. | ||||
|
12.07.2007 10:15 | Pasi Seppälä | ||
| Sehän löytyikin nopeasti: https://vaunut.org/kuvasivu/39154 | ||||
|
|
12.07.2007 10:03 | Pasi Seppälä | ||
| Mulla pitäisi olla jossain lähes samanlainen verrokkikuva viimekesältä. Laitan näytille kun löydän sen. | ||||
|
12.07.2007 10:01 | Joni Lindström | ||
| Itsekkin olen pyöräillyt pari kertaa siitä. | ||||
|
|
12.07.2007 09:03 | Tomi Lapinlampi | ||
| Miten on; voiko tätä tarkkaanottaen sanoa teliksi, kun tässä on vain yksi akseli? | ||||
|
12.07.2007 09:02 | Olavi Huotari | ||
| Kohtasimme tämän junan kanssa viime yönä Sukevan eteläpuolella tasoristeyksessä. Ottamastani "paniikkikuvasta" ei erota vetureiden numeroita, mutta tästäpä minä nekin saan :) | ||||
|
|
12.07.2007 07:54 | Eero Heinonen | ||
| Sehän näyttää melkein linjaveturilta...:) | ||||
|
12.07.2007 07:49 | Riku Outinen | ||
| Kyllähän 2416 aina kulkee edes veturina kun sen kone/koneet tulee sibeliuksesta. Taisi tulla viime lauantaina Kouvolaan jo poikkeuksellisen aikaisin tuossa klo 12 maissa. | ||||
|
12.07.2007 07:45 | Eero Heinonen | ||
| Tai oma junansa Kouvolasta. | ||||
|
12.07.2007 07:44 | Eero Heinonen | ||
| Yliarvostettuja tällaiset määränpääkilpilöydöt. Asiassa ollaan siinä vaiheessa, kun löytyy eräiden kankidieselvetureiden kankia radan varrelta...;) | ||||
|
|
12.07.2007 07:18 | Tuomas Pätäri | ||
| Tämä on mielenkiintoinen kuva. Eilen ajoin juuri tuosta sillan yli ja meinasin räpsäistä.. Mutta aikataulu hieman painoi. Vanhasta Haminan radasta on linjausta vielä nähtävissä ilman maastokävelyäkin kun ajaa Inkeroisista Sippolan kautta Haminaan. | ||||
|
|
12.07.2007 06:56 | Sauli Mäkelä | ||
| Laitappa toki niitä ottamiasi kuvia esille. Itse olen todella kiinnostunut kaikesta Myllykoski-Keltakangas-Inkeroinen akselilta otetuista kuvista. Tuossa mainitsemasi seisakkeen yhteydessä ollut ylikäytävä (jää sillan taakse kuvassa) ilmeisesti oli käytössä vielä 80-luvun puolivälissä. | ||||
|
12.07.2007 03:52 | Jari Kuusinen | ||
| No jopas! Kuvassa jälleen havaittavissa lukuisia, yhä paikalta löytyviä yksityiskohtia sekä myös niitä kadonneita! Yksi verrokkikuva löytyy osoitteesta http://www.junalauta.net/junakuvat/Turku/Turku_20061215-001.html ja junanikkunasta yhä ohi vilahtavalle Karlströmin rakennukselle löytyy historiatietoa Wikipediasta http://fi.wikipedia.org/wiki/Hjalmar_Karlstr%C3%B6m | ||||
|
|
12.07.2007 02:37 | Tapio Muurinen | ||
| Tuosta ratojen yli kulki kolme epävirallista kulkureittiä, joita raunistulalaiset ikimuistoisista ajoista alkaen ovat käyttäneet. Neljäs lankutettu ylikäytävä näkyy Hankkijan kulmalla, mutta eihän sieltä saakka kukaan jaksanut kiertää. Kannettiin vaikka pyötä kiskojen yli. Teräsverkkoaidassakin oli aukot polkujen kohdalla (muuten ne olisi tehty). Ja sitten oli aidan jälkeen vielä tämä https://vaunut.org/kuvasivu/4369 Usein, kun pitkä roikka oli laskumäessä polun päällä, ihmiset kiipesivät vaunujen yli tai välistä. | ||||
|
12.07.2007 02:24 | Tapio Muurinen | ||
| Lukemattomia kertoja noihin aikoihin, kun tästä Pursijärven ohi matkustin, tuli mieleen, että olisipa oivallinen kuvauspaikka. Niin ne vain jäivät suunnitteluasteelle. Ka-vaunuilla, jotka muutettiin Kas:seiksi ja oikeilla Kas:sseilla, kuljetettiin Kotkasta ja Haminasta lasihiekkaa, ilmeisesti osa tuli tänne. - Järvisätkikin sätkii järven pinnalla (vai onko pölypilkkuja). | ||||
|
|
12.07.2007 02:09 | Tapio Muurinen | ||
| Varmaan on aivan uusi. Ei näy pölyn patinaa, ei nokea katolla ei öljyroiskeita. Näitähän valmistui viimeisenä vuonna jotain 18 kpl. Ensimmäinen havainto minulla on tästä vermeestä 9.8.1965. En muista, tarttuiko koskaan filmille. | ||||