Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
13.05.2007 21:18 | Jorma Rauhala | ||
| Kenties tyylikkäin raitiovaunukuva vorgissa, tosiaankin! Ja joki on nimeltään Mätäpuro, ettei vain joku erehdy luulemaan kaupunginosan nimeä täksi vesistöksi. Kalastajat pyytävät todennäköisesti kutemaan nousevaa lohta... | ||||
|
13.05.2007 21:11 | Teemu Vehkaoja | ||
| (sijaintitieto siirretty kuvan tietoihin) | ||||
|
13.05.2007 20:43 | Antti Rajamäki | ||
| No nyt selvisi sekin. Muistaakseni joskus lueskelin lehdestä, että suunnittelivat tämän radan jatkamista tuon tien yli DHL:n pihamaalle. Viime kesänä näin mittamiehiä siinä terminaalin vieressä olevassa metsässä ikäänkuin merkkailemassa jotakin linjaa siihen metsäkaistaleeseen siinä terminaalin vieressä. En sitten tiedä toteutuuko tämä vielä joskus vai jäikö se vain suunnitteluasteelle. Olisihan se hienoa saada tämäkin rata vielä joskus käyttöön. | ||||
|
13.05.2007 20:07 | Eero Heinonen | ||
| Aiheellinen huomautus. Jotain on tapahtunut pään ja sormien välissä, ehkä Suomen ennakoitavissa ollut mahtava Euroviisu-menestys on syyllinen. Korjataan. | ||||
|
13.05.2007 19:56 | Simo Toikkanen | ||
| Totta, kun ottaa silmän käteen ja katsoo tarkemmin, niin itse erotusjakso näkyy todellakin hiukan notkosta taaksepäin. | ||||
|
|
13.05.2007 19:26 | Pasi Hölttä | ||
| Minun mielestäni ne magneetit ovat tuosta notkon pohjalta hieman taaksepäin, siinä missä erotusjakso alkaa- ja erotusjakso päättyy -merkitkin näyttävät olevan. Olisivatkohan baliiseja ne laikut siellä kauempana? | ||||
|
13.05.2007 19:00 | Timo Salminen | ||
| No voi Taivaanranta ja Tähtitorni... Mikä muuten on tuon paikan oikea nimi, siis vanhempi nimi? Tuo Taivaanrantahan on selvästi samanlainen markkinointinimi kuin Helsingissä Aurinkolahti (jonka oikea nimi taisi olla Mustalahti?). Jos oikein tulkitsin esitettä, radanpuoleisessa kulmassa on 104 neliömetrin asuntoja, että siitä sitten... | ||||
|
13.05.2007 18:51 | Jyrki Majanmaa | ||
| Ihmettelinkin tänään Lempäälässä että mikäs ihmeen juna se tämä on, kun Turun pikurihan meni ihan juuri Viialan aseman ohitse. No jotenkin ei tosiaan tullut yllätyksenä... | ||||
|
|
13.05.2007 18:46 | Simo Toikkanen | ||
| Erotusjakson ratamagneetit näkyvät kuvan taka-alalla mäen yläpäässä juuri ennen mutkaa. | ||||
|
|
13.05.2007 17:52 | Simo Virtanen | ||
| http://www.asuntotaskinen.fi/tahtitorni.php Noilla näköaloilla kunnon kerrostalokyylä pääsee valvomaan puolta kaupunkia. Junaharrastaja tietysti päivystäisi ratapihan puoleisissa ikkunoissa. | ||||
|
13.05.2007 17:52 | Kimmo Korhonen | ||
| Perjantaina jäin siihen käsitykseen Ylen uutisjutuista, että Maanantaina ei enään ajettaisi Vaurioilla. | ||||
|
13.05.2007 17:50 | Kimmo Korhonen | ||
| http://www.hel.fi/wps/portal/HKL/Artikkeli?WCM_GLOBAL_CONTEXT=/fi/Helsingin+kaupungin+liikennelaitos/Uutiset/Ruusuratikka07 Eli kaikille avoin ilmainen Ruusuratikka. Viime vuonna ajettiin Mannella, sitä edellisenä ei taidettu ajaa ollenkaan. Joskus 2003 kaiketi taidettiin ajaa Vauriolla- | ||||
|
|
13.05.2007 17:48 | [Tunnus poistettu] | ||
| Se on erotusjakson etumerkki. Tuosta merkistä on 700000 millimetriä matkaa itse erotusjaksoon. | ||||
|
|
13.05.2007 17:46 | Otso Etelämäki | ||
| Valaiskaapas kokeneemmat, jotta mitä tuo neliö tuossa portaalissa tarkoittaa? | ||||
|
13.05.2007 17:41 | Tapani Kunnas | ||
| Ja vaihdon aikana IC49 pääsee ohi. | ||||
|
|
13.05.2007 17:08 | Jouni Hytönen | ||
| Joensuuhun näyttää rakentuvan kerrostalo aika hyvälle paikalle. :) | ||||
|
13.05.2007 17:07 | Jouni Hytönen | ||
| Jaa, tältä on näyttänyt Sotkamon asema. Nykyään tuolta ei löydy oikein mitään merkkejä rautatiestä. | ||||
|
13.05.2007 17:04 | Aulis Korva | ||
| Nythän on tuo laituri raiteiden 1 ja 2 välissä pidennetty yhtä pitkäksi tämän reunimmaisen kanssa. | ||||
|
|
13.05.2007 16:56 | Pasi Kokkonen | ||
| Äkkiä katsottuna voisi luulla trion ja seepran olevan törmäyskurssilla. | ||||
|
13.05.2007 16:56 | Otso Etelämäki | ||
| Onko noita valoja muuallakin lattiassa kuin tuolla edessä? | ||||
|
|
13.05.2007 16:54 | Otso Etelämäki | ||
| Selittelyn makua:D | ||||
|
|
13.05.2007 16:49 | Jorma Toivonen | ||
| Junan n:o 3641, Lappohjasta Hämeenlinnaan, miehistö vaihtuu Riihimäellä. | ||||
|
|
13.05.2007 16:14 | Jarkko Korhonen | ||
| Aika magee. Glitteriä ja pastellisävyjä! Ysärihenkisyydessään tänne sopisi ainoa oikea tanssimusiikki eli ysärieurohumppa =) | ||||
|
13.05.2007 16:11 | Jarkko Korhonen | ||
| Euroviisujen jälkeinen "rakennustyömaa" häiritsi kuvauslinjalla. | ||||
|
13.05.2007 16:01 | Tero Toivonen | ||
| Kaikenlaiset tehostekeinot ovat nykyään sallittuja. ;) | ||||
|
|
13.05.2007 15:56 | [Tunnus poistettu] | ||
| Jostain syystä epäilen, että Toivosterppi on tupakkimäen miehiä. | ||||
|
13.05.2007 15:51 | Tapio Muurinen | ||
| Sama systeemi se oli kuin Nom:eista muualle junaan, eli periaatteessa siinä oli "valtakuntien raja". Molemmissa oli omat henkilökunnat. Kuten kuvastakin näkyy, yhdistelmä on melkoisen pitkä. Huru-13 joutui tekemään tosissaan töitä, jos aikataulussa halusi pysyä. Junan pituus venyi joskus vähän liiankin pitkäksi. Ne pantiinkin pian kulkemaan kahdessa osassa. | ||||
|
13.05.2007 15:40 | Lasse Härkönen | ||
| Tieto ko. junasta on painettu es. taskuaikataulussa ratatyöinfon yhteyteen. Eli kaukoliikenteen aikataulukirjasta tieto löytyy sivulta 33. | ||||
|
13.05.2007 15:39 | Petri Soronen | ||
| Supisuomalainen maisema, metsähakkuu aukea. :D | ||||
|
|
13.05.2007 15:35 | Jarkko Korhonen | ||
| Lähteekö nämä nyt maanantaina pois käytöstä? Onko siitä tullut lisäinfoa? | ||||
|
|
13.05.2007 15:29 | Juhani Pirttilahti | ||
| Onhan se aikatauluissa mukana, muttei VR:n painetussa aikataulukirjassa tietenkään. | ||||
|
13.05.2007 15:24 | Antti-Matti Hartikainen | ||
| Dv16 se on, käy ilmi kuvasta https://vaunut.org/kuvasivu/15683 . Vempun ikkunasta näkyy sama rakennus (esipesuhalli) kuin tässäkin kuvassa, minkä lähellä vempu on. | ||||
|
13.05.2007 14:36 | Pekka Viitamäki | ||
| Näinhän se oli. Sk:n tavararatapihalta oli rinnakkaisraide Rahkolaan. Nyk. Etelä-Seinäjoella ei ollut vaihdetta. Saatiin tavarajunat pois jaloista, koska Sk-Koura on 16km ja välillä on raskas Rahkolanmäki. | ||||
|
13.05.2007 14:18 | [Tunnus poistettu] | ||
| Midäs ihmettä? Onko joht. Nyman tossa kuvassa keskellä? Päivä ainakin suunnilleen sattuis oikeaan, kun Kajanuksessa viimeksi olin. | ||||
|
|
13.05.2007 14:03 | Aulis Korva | ||
| Miksi tuota junaa ei ole merkitty mihinkään aikatauluihin? | ||||
|
13.05.2007 13:44 | Juhani Pirttilahti | ||
| Junan vaunusto on lähtenyt sunnuntaina aamuyöllä Turusta. | ||||
|
13.05.2007 13:42 | Jouni Hytönen | ||
| Tuosta talosta ja kuusiaidasta tunnistin heti. Nimimuisti vain pätki. :) | ||||
|
|
13.05.2007 13:37 | Otso Etelämäki | ||
| Sekajunan ja kuvan asjallisuus! | ||||
|
13.05.2007 13:34 | Otso Etelämäki | ||
| Upea kuvasarja!! | ||||
|
13.05.2007 13:27 | Jussi Kortman | ||
| Lapinjärvellä on puunlastauspaikka, josta lähtee muutama kymmenen vaunua raakapuuta viikottain Lahden suuntaan. Loviisan satamaankin vietävä tavara, on varmasti yli 90 prosenttisesti puutavaraa eri muodoissa, mutta Lahden suuntaan ei juuri muuta kulje kuin tyhjiä vaunuja. Loviisassa ei myöskään ole sahaa, joka käyttäisi rautatien palveluksia. | ||||
|
13.05.2007 13:25 | [Tunnus poistettu] | ||
| PITKÄ-IKÄISIN VETURIMME. Kyllä Sinä Juha pääsit niin lähelle kuin päästä voi! Noilla mainitsisimillasi vetureilla pääsisi reijo_s:n kaavaa käyttäen tästä päivästä taaksepäin vuoteen 1940 Mutta... se ei aivan riitä. Voittajalla päästäisiin juuri 1930-luvun puolelle. Tämä meidän ikiliikkujamme G1 324 vuodesta 1887 nro 120 ja vuodesta 1942 Ski 120 vie maamme pitkäikäisimmän veturin kunniakkaan tittelin 68 palvelusvuodellaan 1885-1953. Vähän sen elinkaaresta: Nuorena tai nuorempana se oli ollut mm. 1910-luvulla Mikkelin kirjoilla, mutta sitten pitkään pitkään palvellut Seinäjoen piirissä mm Kaskisissa, Pietarsaaressa jne. Siihen konepiiriinhän niin monet monet VR:n iäkkäimmät höyryhepot nuukahtivat. | ||||
|
|
13.05.2007 13:18 | Janne Vieri | ||
| Sehän se. | ||||
|
13.05.2007 12:48 | Timo Salminen | ||
| Todennäköisesti. | ||||
|
13.05.2007 12:47 | Juhani Pirttilahti | ||
| Jokos on asukkaita löytynyt taloon? :) | ||||
|
|
13.05.2007 12:37 | Timo Salminen | ||
| Tästä yhdistelmästä kyselinkin aikanaan jotakin, kun oli moinen pistänyt silmiin aikatauluissa. Hienoa nähdä myös kuva! Luulisin, että ainakaan näillä sivuilla ei vielä ennestään ollut yhtään tätä lajia. Näyttävä juna muutenkin. | ||||
|
|
13.05.2007 12:35 | Jouni Hytönen | ||
| Tässä taitaa mennä mukana vaihtorunko Kajaanin junapariin 712/711. | ||||
|
|
13.05.2007 12:33 | Jouni Hytönen | ||
| Ei kun Rintakorpi, 475+612. | ||||
|
|
13.05.2007 12:32 | Jouni Hytönen | ||
| Seinäjoki-Vaasa, Ridanpään tasoristeys? | ||||
|
|
13.05.2007 12:30 | Jouni Hytönen | ||
| Tuolla täytyy käydä joku päivä matkustamassa, tosin Tampereelle tuohon aikaan hankkiutuminen vaatii vähän ennakkosuunnittelua. | ||||
|
|
13.05.2007 12:25 | Jarkko Korhonen | ||
| Huomatkaa kuvausajankohta. On todellakin tammikuun alku! Eipä silti, minä tykkään juuri tällaisista talvista. Pystyy tekemään kesän rästiin jääneet puutarhahommat viimein. | ||||
|
|
13.05.2007 12:06 | Sakari Kestinen | ||
| Vielä ehtisi junan kuvaamaankin, saapuu vasta kahden tunnin päästä Ouluun. Tosin liekö sähkövedolla Sk-Ol? | ||||