Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
06.05.2007 02:20 | Marko Anttila | ||
| Paikalla olleena voinen kommentoida - tarkkoja aikoja en yritä muistella. Mutta nämä, 2701+2702, tulivat Toijalaan tyhjien puutavaravaunujen kera ja junan kahtia katkaisun jälkeen jatkoivat toisen puoliskon kanssa Turkuun päin. Parivaljakko palasi ehkä n. 2 tunnin kuluttua takaisin Toijalaan puulastissa, jättivät letkan ratapihalle ja lähtivät loppujen tyhjien puuvaunujen kera pohjoiseen (eipä tullut edes tarkistettua oliko suuntana Valkeakoski vai päärata). Taas vähän myöhemmin Dv12:t tulivat täysien vaunujen kera takaisin ja miehet yhdistivät täydet puuvaunut yhteen junaan. Ne lähtivät jossain vaiheessa Pendolinon (ehkä S91:n) perään Tampereen suuntaan. (Saikohan tuosta tolkkua...) | ||||
|
06.05.2007 00:59 | Janne Peltola | ||
| Nuo vaunut ovat ilmeisesti Tad:ja tai Tabd:ja? Tuo Oton kommentti nimittäin selittää Lahdessa olevat Tad/Tabd:t... :) | ||||
|
06.05.2007 00:58 | [Tunnus poistettu] | ||
| No minua ei varsinaisesti tässä asiassa kiinnosta Ikolan mielipide, vaan olemassaoleva käytäntö. Tokiahan mielipiteistä aina voi keskustella, mutta mieluummin ei täällä, ellei kyse ole rautatiesanastosta - olletikin kun Ikola ei varmaankaan täällä vastaa mielipiteistään. | ||||
|
|
06.05.2007 00:53 | Mika T. Polamo | ||
| Höh. Mä jatkan, Ikolaa siteeraten: s. 215 , paikannimet: Riiassa, ei "Riikassa" s. 27. "jokaisen on näin ollen tyydyttävä siihen tosiasiaan, että hänen nimensä on kielen aines, joka taivuttaessa seuraa suomen kielen sääntöjä" (tää homma paisuu, kirjassa on paljon asiaa h:lönimistä...) | ||||
|
06.05.2007 00:53 | Jouni Hytönen | ||
| Vrt. toisen kuvan https://vaunut.org/kuvasivu/36516 ER2T-7115:n moottoriton välivaunu 07 on muutettu ohjausvaunuksi. | ||||
|
|
06.05.2007 00:51 | Jouni Hytönen | ||
| Ei voi olla 53181, koska tuossa 531 indikoi rungon numeroa ja perässä oleva vaunun numero on väliltä 01-10. Ohjausvaunut ovat alun perin olleet 01 ja 09, mutta Latviassa näkyy myös välivaunuista muutettuja ohjausvaunuja (03, 05 tai 07). Moottorivaunut ovat kuitenkin aina 02, 04, 06, 08 ja 10. | ||||
|
06.05.2007 00:43 | Jouni Hytönen | ||
| Nuoli osoittaa käsittääkseni painonapin sijainnin eli ei. | ||||
|
06.05.2007 00:40 | Jouni Hytönen | ||
| 7x03. | ||||
|
|
06.05.2007 00:39 | Jouni Hytönen | ||
| Olisiko T 3514? Kiitos lisätiedosta, tunnistin ohittavasta P 816:sta vain tuon 2702:n. :) Tämä meni vasenta kohti Toijalaa ja 816 ohitti oikealta. | ||||
|
|
06.05.2007 00:37 | Tuomas Pätäri | ||
| Minäkin ole Riian kannattaja, mutta ei suomi ole niin systemaattista: Miika > Miian. Tuollaista taivutusta käyttämällä voi saada köniinsä! Tosiasiassa nykysuomessa monien sanojen, varsinkin erisnimien, taivutuksissa sallitaan useita eri vaihtoehtoja. | ||||
|
06.05.2007 00:37 | Jouni Hytönen | ||
| Tässähän on siis normi-IC-runko, sitten viisi pe 49:n lisävaunua ja perässä IC2-runko. | ||||
|
|
06.05.2007 00:35 | Jouni Hytönen | ||
| Eipä ole 51:stä vaan kaikki vaunut pe 49:stä. 51:n vaunut palaavat vasta huomisen 50:ssa. | ||||
|
06.05.2007 00:34 | Jouni Hytönen | ||
| Sr2 3214. | ||||
|
06.05.2007 00:33 | Jouni Hytönen | ||
| Kulkee. Tästä on ollut keskustelua aika monen kuvan yhteydessä, sisältö aina sama. | ||||
|
06.05.2007 00:19 | Tuomas Pätäri | ||
| Minä taas löysin havainnoimalla tiedon, että Voikkaa-Multamäen tunneli on maastossa vielä täysin selkeä, koska siinä on nykyisin hevostelu / ulkoilureitti. Silti pitäydyn kannassani, ettei sen purkamisesta ole niin kamalasti aikaa.. Onko sitten mielikuvaa vai todellisuutta. Marko, miltä väliltä kiskotus purettiin silloin 45-46? | ||||
|
|
06.05.2007 00:18 | [Tunnus poistettu] | ||
| No, väite pätee kyllä ihmisten (poikkeuksellisiin) nimiin - ja epäeksaktius oli nimenomaan tahallista. Suomessa paikannimillä on vakiintunut taivutus, ei säännönmukainen: inessiivi ja adessiivi vaihtelevat hyvin epäsäännöllisesti. Riian/Riikan genetiivimuodosta näkee käytettävän monia versioita, minä en väitä tietäväni kumpi on oikein, mutta jos Timo sanoo tietävänsä, olen valmis uskomaan. En varsinaisesti ole kieli-ihmisiä, mutta pitkässä juoksussa minunkin kielikorvani alkaa särähtelemään... | ||||
|
06.05.2007 00:10 | Tuomas Pätäri | ||
| Hassun kliinisen näköinen tuo voimalaitos (kuten nykyisin tahtovat ollakin), näyttää samalta kuin sellaiset kuvat joissa tietokoneella mallinnettu rakennus on lisätty valokuvaan. | ||||
|
|
06.05.2007 00:07 | Mika T. Polamo | ||
| pjh:n väite on perätön, epäeksaktiudessaan liki wikipedinen. Katso esim. Osmo Ikola: Nykysuomen opas, Tku 2001, s. 37. "tämänkin periaatteen noudattaminen johtaisi mahdottomuuksiin" Kirjassa on myös oiva paikannimihakemisto, taivutuksineen. (s. 209). Asian laajuuden vuoksi jättänen tämän tähän. | ||||
|
06.05.2007 00:07 | Tuomas Pätäri | ||
| Murphyn lain mukaisesti näihin A50-sarjan kuvateksteihin on vielä sattunut osumaan sellaisia sanoja, joissa on hirveästi ääöö kirjaimia... | ||||
|
06.05.2007 00:05 | Jokke Harju | ||
| StarGate | ||||
|
06.05.2007 00:02 | Tuomas Pätäri | ||
| Katsoin heti että mitä tuo maailmanpyörä tuolla tekee, sehän on jo tuotu tänne päin Suomea! Mutta ei ollutkaan tuore kuva. :) On kyllä hieno otos. | ||||
|
06.05.2007 00:01 | [Tunnus poistettu] | ||
| Onko sitten olemassa pelkkiä T-linssejä? Enpä ole nähnyt. Palkkikamerakin on molempia ;) | ||||
|
|
05.05.2007 23:59 | Tuomas Pätäri | ||
| Eivät ne oikoradankaan maisemat ihan tylsiä ole vaikka niinkin olen kuullut väitettävän. Ja maisemathan vain paranevat vuosien saatossa kun luonto korjaa radanteon jättämät ylimääräiset jäljet. Olin lukevinaan jostain että "ensimmäinen Suomen kokonaan aidattu rataosuus" mutta tuossahan ainakin aita näyttää päättyvän, näyttää perinteiseltä kallioleikkauksen turva-aidalta. | ||||
|
05.05.2007 23:53 | Otso Etelämäki | ||
| Huomenna saatamme saada lisätietoa, kun eräs junassa matkustanut vaunut.orgin käyttäjä saapuu sivulle:) | ||||
|
|
05.05.2007 23:51 | Otso Etelämäki | ||
| Merkistökoodauksessa vikaa... | ||||
|
|
05.05.2007 23:51 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kulkeeko tämä siis numerolla 1205? | ||||
|
05.05.2007 23:45 | Oskari Väisänen | ||
| Erittäin tyylekästä! | ||||
|
05.05.2007 23:35 | Petri Soronen | ||
| Kiva kuvasarja Tampereelta. Empä oo tästäkää suunnasta nähnyt Tampereen asemaa. Hyviä kuvia. :) | ||||
|
|
05.05.2007 23:27 | [Tunnus poistettu] | ||
| Erisnimet taipuvat kuten nimen haltija ne haluaa taivuttaa. Kuka sitten lienee Riian nimen haltija... | ||||
|
05.05.2007 23:25 | Aleksi Kallio | ||
| Varsin tyhmiä lenkkeilijöitä, kun menevät juoksemaan junaradalle. | ||||
|
|
05.05.2007 23:16 | [Tunnus poistettu] | ||
| UTF-8 | ||||
|
05.05.2007 23:15 | Aleksi Kallio | ||
| Seisooko noi nyt sitten kumpiki tuolla siihen kesäkuun puoleen väliin asti? | ||||
|
|
05.05.2007 23:14 | Otto Siren | ||
| Noissa kuvatekstin kirjaimissa on tosiaan jotain häikkää... Oikeaa nimeä en niille osaa sanoa, kun en ole mikään tietokonewelho. | ||||
|
|
05.05.2007 23:13 | Otto Siren | ||
| Siellä baarin puolella istuivat. | ||||
|
|
05.05.2007 23:11 | Aleksi Kallio | ||
| Oliko hurjat bileet käynnissä? :D | ||||
|
|
05.05.2007 23:11 | Otso Etelämäki | ||
| Pauli: Siis minkä voisin korjata??? | ||||
|
|
05.05.2007 23:10 | Aleksi Kallio | ||
| Tyylikäs otos. | ||||
|
05.05.2007 23:08 | Oskari Väisänen | ||
| Mahtavaa. | ||||
|
|
05.05.2007 23:08 | Pauli Kyllönen | ||
| Oikealle kun olisit kaartanu muutaman asteen verran nii olisi mahtunut. | ||||
|
|
05.05.2007 23:08 | Aleksi Kallio | ||
| Hieno kuva. Tunnelmaa tässä. | ||||
|
|
05.05.2007 23:06 | Pauli Kyllönen | ||
| Jos kerran Otto kuvasit tämän noin neljän aikaan nii siirräppä kameran kelloa tunnilla eteenpäin. EXIF-data antaa ajan 15:04. | ||||
|
05.05.2007 23:04 | Oskari Väisänen | ||
| Ja tästä tietysti unohtui asemalaiturien tyylettömyys. :) | ||||
|
|
05.05.2007 23:04 | Oskari Väisänen | ||
| Kyllä tämä kotikaupungin junaliikenne ja rautatieaseman seutu on kovaa vauhtia muuttumassa/jo muuttunut entistä tylsemmäksi. Z-pöristelijät, punakylki-IiCeet + Rixun paikut. :-/ | ||||
|
|
05.05.2007 23:04 | Otto Siren | ||
| Mitäköhän se oli... Joskus neljän maissa. | ||||
|
|
05.05.2007 23:02 | Oskari Väisänen | ||
| Ja, jos saa kysyä niin mihin aikaan olet tämän kuvannut? | ||||
|
|
05.05.2007 23:01 | Oskari Väisänen | ||
| Eiköhän tämä ole perinteinen lauantai-aamun/aamupäivän/keskipäivä/iltapäivän/illansuun/illan vaununvaihtojuna Helsinki-Seinäjoki. | ||||
|
05.05.2007 22:53 | Joni Lahti | ||
| Se oli avoviemäri aikoinaan. Halkokarilla oli uimakieltoja silloin tällöin, kun Sunti laski vetensä mereen.... | ||||
|
05.05.2007 22:32 | Joni Lahti | ||
| Äreän näköinen peli. Mikähän on rautateiden sähköjärjestelmä(t) Italiassa? | ||||
|
|
05.05.2007 21:48 | Mika Kärki | ||
| Pitäisköhän nyt sopia lopullinen päätös tässä skabasta? Ehdotan, että tämä skaba päättyy 30.12.2007. Silloin ratkaistaan kaikki kyseiseen päivämäärään esitetyt kuvat ja sen jälkeen katsotaan aina vuosittain tämä kisa. Muuten tästä ei tule loppua. Näin esittelevänä virkamiehenä ajattelin esittää lautakunnalle tällaista. | ||||
|
|
05.05.2007 21:39 | Otto Siren | ||
| Kyllä tuolla väkeä oli reilusti, kun ohitti Malmia. | ||||
|
|
05.05.2007 21:18 | Mika Kärki | ||
| No... mutta jatkossa kolmioavain mukaan. | ||||