Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
21.04.2007 19:47 | Antti-Matti Hartikainen | ||
| Kiitos selvennyksestä. | ||||
|
21.04.2007 19:43 | Reijo Salminen | ||
| Tuosta Ruuhijärvi-laivasta oli ollut artikkeli Resiinan numerossa 2/1979. Sen mukaan pohjoismaissa oli ainoastaan yksi vastaavanlainen Boråsissa, Parkanoon oli suunniteltu kanssa mutta ei sitten toteutunut. Lisätietoa ko. kylän sivuilla. | ||||
|
21.04.2007 19:41 | Olli Aalto | ||
| Kiva kuva :) | ||||
|
21.04.2007 19:40 | Olli Aalto | ||
| Kiehtova kuvasarja aamusesta hämy-sarjasta. Monenko aikaan suunnilleen tämä on otettu? | ||||
|
21.04.2007 19:38 | Olli Aalto | ||
| Ja korjaus perään mukavasti, ja sitä lunta oli siis Vaalassa. | ||||
|
|
21.04.2007 19:38 | Olli Aalto | ||
| Kiitos paljon näistä Vaalan kuvista... Pääsiäisenä oli mukvasti lunta, nyt ei enää... Toivon, että Vaalasta tulisi enemmänkin ja säännöllisesti kun siellä tulee käytyä niin usein. | ||||
|
21.04.2007 19:24 | Pauli Kyllönen | ||
| pjh: Opera näyttää Muokkauksen päivämäärä ja aika. Opera ei jostain syystä osaa eritellä kuvan ottamispäivämäärää erilleen. | ||||
|
21.04.2007 19:20 | Mikael Häli | ||
| Vaalan asemallakin ollut jopa ruuhkaa :D | ||||
|
21.04.2007 17:39 | Alex Chudoba | ||
| Toiselle puolelle tulisi tällainen? https://vaunut.org/kuvasivu/1847 | ||||
|
21.04.2007 17:10 | [Tunnus poistettu] | ||
| Jep, ja siirtäneet Turkuun. | ||||
|
|
21.04.2007 17:02 | [Tunnus poistettu] | ||
| Höh? Kyllähän metadatassa lukee; "Image Date: 2007:04:12 15:12:07". | ||||
|
|
21.04.2007 16:57 | Pauli Kyllönen | ||
| Petri: Muokkausaika on eri kuin kuvausaika. Adobe Photoshop nakkaa oman muokkausaikansa siihen kuvaan millon kys. kuvaa on viimeksi käsitelty. Tuo tietty vähän hämää. | ||||
|
|
21.04.2007 16:37 | Toni Aitta | ||
| Kyllä se kuvaus päivä on 12.4. Ei oulussa ollut tänään näin hyvää säätä. | ||||
|
|
21.04.2007 16:29 | Petri Soronen | ||
| Ehkä kummiskin 21.4 eikä 12. Näin ainakin medata väittää. | ||||
|
21.04.2007 16:26 | Seppälä Hermanni | ||
| Täytyypä käydä katsomassa tuota työmaata. | ||||
|
21.04.2007 16:14 | Jouko Tapani | ||
| Mustolastahan tämä. Lappeenrannan päivystäjä saanut vaihtotyöt tehtyä ja lähtee kohti Lappeenrantaa. | ||||
|
21.04.2007 15:56 | Arttu Selonen | ||
| Mutkassa tälläinen ;) Pöntön runko väärässä :) | ||||
|
21.04.2007 15:37 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Disko-vempu. Tämä taitaa olla PslT eikä Ilmala. | ||||
|
|
21.04.2007 14:52 | Lari Åhman | ||
| Näyttää hauskalta tällainen aikavalotuskuva pönttöjunasta. Aivan kuin olisi samaa pötköä koko tooki :-) | ||||
|
21.04.2007 14:49 | Tauno Hermola | ||
| Jokohan talo on saanut asukkaat https://vaunut.org/kuvasivu/33097 | ||||
|
|
21.04.2007 14:44 | Lari Åhman | ||
| Jep, tämä säväytti minuakin erilaisuudellaan ja oveluudellaan. Tyylikäs! | ||||
|
21.04.2007 14:42 | Teemu Uusi-Esko | ||
| Taustalla näkyvä laiva on FinnLinkin/Finnlinesin m/s Finnsailor, rakennettu Puolassa 1987. Kuvanoton aikoihin lähtenyt Naantalista klo 17.00, perillä Kapellskärissä klo 23.00 ja lähtenyt paluumatkalle Naantaliin klo 01.00, missä perillä klo 9.30. Ensimmäiselle ulkomaankeikalleni lähdin juuri "seilorilla", onneksi pääsin sivurampin kautta yläkannelle, sillä alakannelle peruutetaan peräportista, enkä ollut niin varma täysperävaunuyhdistelmän käsittelijä vielä silloin... | ||||
|
|
21.04.2007 14:41 | Miikka Juhola | ||
| Hyvälaatuinen kuva. | ||||
|
21.04.2007 14:38 | Ilkka Myllyniemi | ||
| Oikein edustava perhepotretti :) | ||||
|
21.04.2007 14:38 | Aki Hyvönen | ||
| Mukavia kuvia! Lieneekö jtt:llä paljonkin tulevaa meteriaalia? 8/11 kuvasta eteenpäin n. 5?km oltisiin aika likellä nykyistä kotiosoitetta, tosin radan ja olohuoneen väliin jää muutaman sadan metrin metsäkaistale.. | ||||
|
21.04.2007 14:33 | Aki Hyvönen | ||
| Pahus kun on hienoja kuvia ja maisemia, muistiin palautuu se ensimmäinen ja ainoa lättä ajelu väliltä: Maavesi-Pieksämäki pikkupoikana 70-luvun lopulta. Ja kuvien tekninen laatu, käsittämättömän hieno! | ||||
|
21.04.2007 14:11 | Joni Lahti | ||
| Tunisiassa on tod. näk. kolmea eri raideleveyttä käytössä. Onkohan tämä metrin eli 3 jalkaa 3 ja 3/8 tuuman rata. Jos on, se on sama kuin Helsingin raitiotien leveys. | ||||
|
|
21.04.2007 14:11 | Otto Siren | ||
| Sama veturi havaittu Länsi-satamassa tekemässä aamulla vaihtotöitä. | ||||
|
21.04.2007 14:07 | Jukka-Pekka Manninen | ||
| Espanjan raideleveys on yhtä aikaa myös tasan viisi Espanjalaista jalkaa. Lienee aikoinaan tuo jalan tarkka mitta riippunut kovasti mittaajan kengännumerosta... Espanjassa rakentavat koko ajan normaalileveää suurnopeusrataverkkoa, mutta Madridin ja Sevillan välinen linja on ollut käytössä tietääkseni jo kymmenkunta vuotta. AVE-radoilla kulkee sekä "perinteisiä" suurnopeusjunia että Talgo-junarunkoja, jotka voivat siirtyä myös leveäraiteiselle verkolle läpiajettavien leveydenvaihtolaitteiden kautta. | ||||
|
|
21.04.2007 13:57 | Joni Lahti | ||
| Toisaalta ajetaanhan Euroopassa vieläkin leveämmillä radoilla esim. Iberian niemimaan 1668/1674 mmm eli 5 jalkaa 5 ja 2/3 tuumaa. Ovatkohan Espanjassa vaihtamassa linjoja ns. normaalileveydelle? | ||||
|
|
21.04.2007 13:55 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ai ne on korjanneet jo ton Porvoon tuomiokirkon katon? | ||||
|
21.04.2007 13:55 | Sauli Karjalainen | ||
| Mutta ei ollut enää tänään (lauanataina) klo 10.30. | ||||
|
|
21.04.2007 13:52 | Joni Lahti | ||
| Leveä tuo irkkujen rata! Taitaa olla peräti 1600 mm eli 5 jalkaa 3 tuumaa. Meikäläinen 5 jalkaakin kalpenee.... | ||||
|
21.04.2007 13:44 | Miikka Juhola | ||
| Pahus! | ||||
|
|
21.04.2007 13:38 | Otto Siren | ||
| Sama kyltti oli laiturin 10(?) luona jo torstaina. | ||||
|
21.04.2007 13:36 | Miikka Juhola | ||
| En tiedä sillä Ural on Keski-Venäjällä. | ||||
|
|
21.04.2007 12:49 | Ari Karvinen | ||
| Mietin viimeiseen asti itsekin kuvien karsimista ja tiivistämistä, 2-3 kuvaa olisi helposti pystynyt karsimaan pois kokonaisuuden yhtään kärsimättä. Noh, näillä on nyt mentävä... | ||||
|
21.04.2007 12:37 | Petri Soronen | ||
| Oikein kivoja kuvia, tarkkoja ja silti nii "hämäriä". :D | ||||
|
|
21.04.2007 12:10 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tämä on kyllä todella mainio otos, aivan kuin olisivat jonkun leffan kulisseja, niin aidonnäköistä on. | ||||
|
|
21.04.2007 09:57 | Juhana Hietaranta | ||
| On muuten ihan tyylekäs kuva :) | ||||
|
|
21.04.2007 09:23 | Niila Heikkilä | ||
| Erittäin nättejä aikavalotuskuvia. Perinteinen pokkarikuvakohinakin saatu minimiin. Tästä kuvasta pidän erityisesti. Pienellä raakkaamisella kuvasatsista olisi saattanut saada vielä näyttävämmän, nyt 16 asemakuvan sarjasta katsoja joutuu itse etsimään ne helmet, vaikka toki kaikki ovatkin teknisesti onnistuneita. Hyviä kuvia, mainioita. | ||||
|
21.04.2007 09:19 | Antti-Matti Hartikainen | ||
| Tiedot korjattu. | ||||
|
21.04.2007 09:15 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Upea kuvasarja Arilta (kuten aina). Ihan tulee kylmiä väreitä kun on niin hyvä tunnelma näissä. | ||||
|
21.04.2007 07:39 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Hienoja kuvia, kiitos! | ||||
|
|
21.04.2007 07:34 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Mahtavan näköinen paikka. | ||||
|
21.04.2007 00:31 | Juhani Pirttilahti | ||
| Jaa, jospa siellä semmoinen on. Mutta ei tuolla mitään liikettä ole havaittu... liekö tulossa jotain? | ||||
|
|
21.04.2007 00:01 | Jorma Rauhala | ||
| Siellähän se sisällä Viljavan raiteella viimeksi oli. Sininen vieläpä! | ||||
|
20.04.2007 23:56 | Pauli Kyllönen | ||
| Sileäkattoiseltaha tuo näyttää eli Rbkt on kyseessä. | ||||
|
|
20.04.2007 23:55 | Jorma Rauhala | ||
| Alku ja loppu riippuu ihan miten kaksi baliisia rataan laitetaan. Baliisit toimivat karkeasti sanottuna siten, että ensin on nro 1 ja sitten perään nro 2. Siitä yhdistäen veturilaite saa tiedon. Jos ajetaan baliisien yli järjestyksessä 2-1, se ei reagoi mitenkään. Tämä kohta lienee sopivasti kilometreissä laskettuna ennen Nurmeksen esiopastinta ja noin kolmen kilometrin päässä itse Nurmeksen asemaa, että on jo syytä ruveta kertomaan bitteinä tulevista seikoista eli tulotolpan asennosta. Toisinpäin ajettaessa JKV:n loppu on tietysti järkevää ilmoittaa heti Nurmeksen aseman Porokylän päässä, koska siellähän se faktinen raja on. | ||||
|
|
20.04.2007 23:43 | Juhani Pirttilahti | ||
| Hmm.. mielenkiintoinen tieto. Trr-sarjan veturi majailee varmaankin jossain sisätiloissa, jos sellainen tuolla on! Niin muuten... miksikä se liikkuisi...? | ||||
|
20.04.2007 23:43 | Jorma Rauhala | ||
| Viimeinen parin kilometrin pikataival Karjalassa ilman JKV:tä Porokylään on alkamassa, ja sitten ryömitäänkin vajaat satakilometriä "parasta A-ryhmää" radalla Kainuuseen saakka... | ||||