|
|
15.04.2007 00:47 | Otso Etelämäki | ||
| Saa nähdänyt että mitä tuolle uittotunnelille nyt sitten tehdään... Jossain vaiheessa se piti tukkia betonilla, yksi yrittäjä olis halunnu laajentaa sitä ja tehdä sinne ilm. jonkinsortin urheiluhallin. Siellä tunnelissa ois jännä kyllä käydä joskus..;) | ||||
|
|
15.04.2007 00:46 | Sami Lahtivesi | ||
| Kuvasin tuon muuten videolle Malmin kohdalla... :) Selvisipä nyt mikä vaunu tuossa ekana oli, kun en silloin kerinnyt lukea tuota tekstiä kyljessä... | ||||
|
|
15.04.2007 00:43 | Ilari Eskelinen | ||
| http://www.unmarked-door.com/uitto/ | ||||
|
|
15.04.2007 00:30 | Jari Alanko | ||
| Radalla kulkeminen ja radan ylitys kuuluu samaan gatekoriaan silloin kun ylitys tai kävely tapahtuu kielletyssä paikassa eli siis siellä mitä ei ole lain tarkoittamassa mielessä osoitettu siihen.Se perustuu vaaraan jäädä alle,Jos tarvii rata ylittää on se viisainta tehdä laissa mainitussa paikassa, harvassa nykyään. Sitä kutsutaan ylikäytäväksi. Kun seuraavan kerran aiot ylittää radan tai kävellä sillä etsi kyltti joka kieltää radalle menon,nyhdä se irti ja kirjoita siihen että en ymmärrä tätä armahda minutja kanna sitä kuin golgatan ristiä kuin kuljet siellä missä tuntuu turvallisimmalta kohdalta, sen tietää siitä että siellä on paljon kiskoja ja vilkas liikenne. |
||||
|
|
15.04.2007 00:26 | Aleksi Kallio | ||
| Totta, vaikka nopeutta tuossa kohtaa on jotain 100 km/h. | ||||
|
|
15.04.2007 00:23 | Aleksi Kallio | ||
| On hieno kuva, vanhat ajat palaa mieleen.. | ||||
|
|
15.04.2007 00:20 | Petri Soronen | ||
| Muokkaappa kuvatekstiä vielä niin että siinä näkyy littera ja numero, kaikki nimittäin ei varmaan huomaa etsiä tätä pelkän ukkopekan nimellä, ihan vinkkinä. :) | ||||
|
|
15.04.2007 00:20 | Aleksi Kallio | ||
| Muistaakseni se on Pieksämäen ja Varkauden väliltä, enemmän Varkauden päässä, mutta en ole ihan varma. | ||||
|
|
15.04.2007 00:15 | Miikka Juhola | ||
| Eikös se silloin ole Vet 3397? | ||||
|
|
15.04.2007 00:07 | Jari Alanko | ||
| pkele.taas kirjoitusvirhe äidinkielenmaikkojen mieliksi mutta aina roiskuu kun rapataan, | ||||
|
|
15.04.2007 00:04 | Jari Alanko | ||
| En vetänyt nenääni enkä muuhunkaan mitään pjh itse ymmärsit minut väärin en vain jaksa takoa järkeä itsepäisiin itsemurhakandidaatteihin joilta puuttuu itsesuojeluvaisto ja nähtävästi myös terve järki.Mikä htin pakko on uhmata kaikkea mikä on omaksi ja toisten hyväksi laitettu,jos olisi itse pitänyt ne viedä sinne kuin ristiä golgatalle verisenä ymmärtäisin uhmakkuuden paremmin.jpl toi iso yläpuolella oleva silta on silta joka tuo liikennettä eteläpuolelle lahten keskustasta se on upon silta viereisen tehtaan mukaan. | ||||
|
|
14.04.2007 23:57 | Tuomas Pätäri | ||
| Jep, koordinaatistokin on turhan moniselitteinen "standardi". Niitäkään ei riitä yksi (mikä on tässä tapauksessa kyllä ihan selitettävissä). | ||||
|
|
14.04.2007 23:54 | Tuomas Pätäri | ||
| Yleensä maalauksen on sanottu menneen pieleen silloin kun saa aikaan tuon appelssiinkuoren.. Ainakin ennen, lieneekö nykyisin tarkoituksellinen tehoste. | ||||
|
|
14.04.2007 23:51 | Tuomas Pätäri | ||
| Pieksämäen laskumäestä näyttää saavan hyviä kuvia. On ollut täällä ennenkin. Ei ole ylimääräisiä näköesteitä. | ||||
|
|
14.04.2007 23:48 | Jyrki Majanmaa | ||
| Ihan asiallisen näköinen. Tarvetta tuolle sillalle myös on, kuten tästä kuvasta näkee: https://vaunut.org/kuvasivu/34640 | ||||
|
|
14.04.2007 23:47 | Tuomas Pätäri | ||
| Tässäkin on hyvä kuva. Geometriaa ja perspektiivejä oikein uppoutui ihailemaan.. niin, ja onhan tuossa tuo Sm4. | ||||
|
|
14.04.2007 23:42 | Tuomas Pätäri | ||
| Hyvä kuva kaupungin arjesta. (Mitäänsanomaton kommentti, mutta rehellinen mielipide.) | ||||
|
|
14.04.2007 23:39 | Tuomas Pätäri | ||
| Tekisivät mieluummin alituksia, niin mutkasta ei tulisi niin pitkä. Mitä mieltä olette arkkitehtuurista? Onhan tuollainen aika päälleliimatun näköinen, mutta mielestäni kuitenkin aika onnistunut. Kerran nähtyään tunnistaa heti Orivedeksi, ellei tuo ole jokin standardisilta. | ||||
|
|
14.04.2007 23:26 | Tuomas Pätäri | ||
| Pendo näyttää aina tästä kulmasta varsin aggressiiviselta. | ||||
|
|
14.04.2007 23:25 | Tuomas Pätäri | ||
| Tämähän on hyvä knoppi. Missä tarkka sijainti? | ||||
|
|
14.04.2007 23:24 | Tuomas Pätäri | ||
| No jopas. Kapeita tasoristeyksiä (pyörätie?) voisi levittää hiukan metsään päin niin ehkä tällaisilta vältyttäisiin. | ||||
|
|
14.04.2007 23:18 | Jussi Liimatta | ||
| Kajaanissakin oli vaaka, nykytilannetta en tiedä. Vihreä oli väriltään. | ||||
|
|
14.04.2007 23:15 | Juhani Pirttilahti | ||
| Junamaatista sai taajamajunahintaisen matkalipun. Ei paikkaa. | ||||
|
|
14.04.2007 23:05 | Jussi Liimatta | ||
| Ja turvallistuu. | ||||
|
|
14.04.2007 22:47 | Juhani Pirttilahti | ||
| Öm. Mites tuo yläpuolen silta sitten? ;) | ||||
|
|
14.04.2007 22:45 | Juhani Pirttilahti | ||
| Haapamäellä on yleensä viikonloppuisin suurimmat mahdollisuudet nähdä Dm9:t sisältä. Soittamalla etukäteen vielä voi varmistaa asian. | ||||
|
|
14.04.2007 22:43 | Simo Toikkanen | ||
| Jotain samaa näköä on myös ETR450-Pendolinossa. | ||||
|
|
14.04.2007 22:16 | Olli Leinonen | ||
| Kuopiossa ainakin ennen oli vaaka, nykytilannetta en tiedä. | ||||
|
|
14.04.2007 21:55 | Miikka Juhola | ||
| Toimii kaikki muut nyt paitsi Ttk1 ja Sr1 (Mutta haluisin kovasti ne!). | ||||
|
|
14.04.2007 21:52 | Miikka Juhola | ||
| Hups, no siinä http://www.youtube.com/watch?v=9ivP2roKyCE . | ||||
|
|
14.04.2007 21:43 | Aleksi Mikkola | ||
| Seisoin juuri eilen tällä sammalla paikalla katsomassa junia. | ||||
|
|
14.04.2007 21:29 | Timo Oinonen | ||
| Eipäs taida ollakaan 4120 tallissa vaan ulkona kalustonsäilytysraiteella, sen sijaan 4114 on tallissa johon minä po. vaunun sotkin. | ||||
|
|
14.04.2007 21:20 | Timo Oinonen | ||
| Tuo 4120 majailee nykyään Haapamäen tallissa ja joskus se ehkä nähdään liikentessä vanhassa lostossaan. | ||||
|
|
14.04.2007 21:18 | Timo Oinonen | ||
| Konepajahan on suljettua aluetta eli varmasti sinne pitäs kysyä ensin luvat. | ||||
|
|
14.04.2007 21:15 | Tomi Hämäläinen | ||
| Tuossa takana näkyy alikulku eikä kiertoa tulisi kuin noin 100 metriä!! | ||||
|
|
14.04.2007 21:13 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Ei sinne ainakaan ennen ole saanut mennä ilman lupia. Itse olen nähnyt tuon Dm8, ja... Homeessa, kärpäsiä, haisee, kuuma.... | ||||
|
|
14.04.2007 21:06 | Anssi Tammi | ||
| Saakos tuonne Hyvinkään porttien sisäpuolelle lompsia kuka tahansa kuvailemaan? Ja mikä tarkemmin on sen Hyvinkään Dm8 tilanne? On kuitenkin välivaunuineen kasassa.. | ||||
|
|
14.04.2007 21:05 | Otto Siren | ||
| Ei siellä mittää ravinteleita ollut. Hinta aikuisilta Turkuun vähän päälle 20e ja ei sillä hinnalla kannata extrapalveluita odottaa. | ||||
|
|
14.04.2007 21:03 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Ehkä sitä poljinta voi painaa samaan aikaan kun sitoo kengännauhoja. Ja onhan siellä se nappula jota voi painaa. | ||||
|
|
14.04.2007 20:54 | Juha Hyvönen | ||
| Jos kuski sitoo kengännauhoja, juna ei kai voi olla liikkeessä? Eikös siellä ole joku poljin.... | ||||
|
|
14.04.2007 20:54 | Erkki Alatalo | ||
| Kiitoksia tiedosta, pitääpi käydä tutustumassa | ||||
|
|
14.04.2007 20:36 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Toinen mahdollisuus on käydä Hyvinkään konepajalla katselemassa, siellä on Dm8. Tosin suositeltavampaa on käydä Haapamäellä, siellä Porkkanat taitavat kuitenkin olla paremmassa kunnossa. :) | ||||
|
|
14.04.2007 20:31 | Timo Oinonen | ||
| Rautatiemiseolla ei ole Porkkanaa näyttelyesineenä. Ainoa mahdollisuus niihin tutustumiseen on Haapamäen museoveturiyhdistyksellä jossa niistä on säilytetty numerot 5121-5124. Kannattaa soittaa ensin Haapamäen tallille ja varmistaa milloin paikalla on vastuuhenkilö jolla on vaunuihin avaimet. | ||||
|
|
14.04.2007 20:19 | Erkki Alatalo | ||
| Jpl, onko tarkempaa tietoa, missä muualla kuin rautatiemuseossa voisi "porkkanaan" tutustua? | ||||
|
|
14.04.2007 20:11 | Ilari Eskelinen | ||
| Löytyykö keltään Haapamäellä olevasta A99-vaunusta kuvia? Sen kuvat puuttuu täältä toistaiseksi. | ||||
|
|
14.04.2007 20:11 | [Tunnus poistettu] | ||
| En nyt ole ihan varma, Jari A, veditkö herneen nenään minun kysymyksestäni? Jos vedit, niin kannattaisi ehkä laskea hitaasti kymmeneen ja lukea sitten se kysymys uudelleen. Kun siellä täällä ratojen varsilla on kylttejä, joissa lukee "Radalla kulkeminen sakon uhalla kielletty" ja mainitaan lakipykälä, niin 1) puhutaanko siinä pykälässä radalla KULKEMISESTA ja jos puhutaan, 2) tarkoittaako "radalla kulkeminen" myös radan ylittämistä? En esittänyt minkäänsuuntaista mielipidettä siitä, pitäisikö radalla saada kulkea vai ei. RHK:n tai VR:n jonnekin asettama kyltti ei ole kuin ohje, sillä kyltillä ei ole lainvoimaa. Sama koskee monia "yksityisalue, kulku kielletty" kylttejä, joilla ei jokamiehenoikeutta voi kumota. (Lukutaidottomille kaiken varalta: en tarkoita, että radalla kulkeminen kuuluisi jokamiehenoikeuksiin.) | ||||
|
|
14.04.2007 19:30 | Arto Lopia | ||
| Mitenkäs jos laittavat sen porkkanan kuntoon ni saako sillä päästellä 140km/h vai onko silläkin nopeusrajoitus 80/kmh? | ||||
|
|
14.04.2007 19:24 | Pauli Kyllönen | ||
| Oulusta pitäisi löytyä vielä moinen vaaka | ||||
|
|
14.04.2007 19:17 | Antti Rantakolmonen | ||
| Ihana tunnelma | ||||
|
|
14.04.2007 19:04 | Juhana Hietaranta | ||
| Seinäjoella oli ainakin pari vuotta sitten, en tiedä onko enää. | ||||
|
|
14.04.2007 17:57 | Lari Åhman | ||
| Hieno kuva joo. Jos tuota sivuraidetta on kohtaamisiin käytetty, on saattanut länteen lähtevillä junilla olla melkoisia lähtöpaineita... | ||||