Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
13.04.2007 22:06 | Petri Soronen | ||
| Ei veturi vaan Dm8/9 moottorivaunu. | ||||
|
13.04.2007 22:06 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ehkä laatikossa tolpan juurella. | ||||
|
13.04.2007 22:04 | [Tunnus poistettu] | ||
| Voipi olla sitomassa kengännauhoja:) | ||||
|
13.04.2007 22:01 | Esko Peranto | ||
| Niinpä niin,ei tällä porukalla paikat hukassa pysy.Onnittelut vaan Eero.Harvoin sitä kuvia napistaan oman kulkupelin takapenkiltä.Sivuovi auki ja nautitaan keväästä. | ||||
|
13.04.2007 21:52 | Jari Alanko | ||
| Ei pidä puhua hienoilla kielioppisanoilla jos ei oma järki sano sitä vahää että miksi ei radalle saa mennä kun se opetetaan jo pienille lapsille, jotkut oppii jotkut ei.Pienillä lapsilla ei ole ymmärtämystä niistä järkisyistä ja ikäväkseni täytyy todeta ettei liian monilla aikuisillakaan. Olen jopa nähnyt kylttejä jossa rangaistuksen uhalla kielletään menemästä radalle ja on lakipykäläkin siinä kyltissä ilmoitettu minkä nojalla kielletään.Jos on pakko mennä radan yli menee siellä missä se on luvallista ja sitä varten tehty mutta suuri osa meneekin jostain aivan muualta kuten kuvaamastani paikasta joka voidaan lukea ratapiha-alueeksi haastattelemani "Veturinkuljettajan mukaan", Ei voi vaatia että joka metrin päässä on kieltokyltti tästä ei saa mennä luulisi jo järjen sanovan jotain muutakin kuin missä t tai missä n kirjain on tietokoneen näppiksessä, väärä kirjain tuskin vie henkeä mutta junaradalla se voi mennä, sen minäkin kielioppisanoja osaamaton tajuan,"Edes". Ei jalankulku ole moottoritielläkään sallittu eikä ylittäminen jalan päätelkää siitä,siellä on onneksi liikennemerkki siitä ilmoittamassa, sen on varmaan joku lakimies sinne roudannu sen jälkeen kun on ensin käynyt vaunut.org sivuilla rähinöimässä. |
||||
|
|
13.04.2007 21:49 | Jorma Toivonen | ||
| Lo-Rm väliltä? | ||||
|
13.04.2007 21:44 | Tapio Muurinen | ||
| Voi vain miettiä, kuinka nykypäivä istuu tähän maisemaan https://vaunut.org/kuvasivu/5267 | ||||
|
13.04.2007 21:43 | Olli Aalto | ||
| Ei minusta tälläiset ole mitään sellaisia joita ei pitäisi laittaa. Eli siis ihan kelpoja. | ||||
|
13.04.2007 21:43 | Reijo Salminen | ||
| Olisi kannattanut photoshopata tuo kilpi piiloon, olisi saattanut tunnistaminen venyä minuuttien sijasta tunteihin | ||||
|
|
13.04.2007 21:41 | Eero Heinonen | ||
| Lohjan satamarata. Veturi ei tue Heinolaa. | ||||
|
|
13.04.2007 21:30 | Tero Korkeakoski | ||
| Itse veikkaan että Heinolassa Ensolle menevällä raiteella. | ||||
|
13.04.2007 21:29 | Erkki Alatalo | ||
| Veikkaisin, että jossain päin Karjalan kannasta lähellä Viipuria. | ||||
|
|
13.04.2007 21:28 | Reijo Salminen | ||
| Lahti-Heinola väli Siltalan ja Haikulan välissä | ||||
|
13.04.2007 21:27 | Tero Korkeakoski | ||
| Omituisen näköisiä nuo korkeat valomastot. Ihan niinkuin niissä ei olisi lamppuja ollenkaan. | ||||
|
13.04.2007 21:21 | Lari Åhman | ||
| Joo, melkein voisi sanoa sen kuuluvan omaan sarjaansa... Asiallinen kuva tämä kylläkin. | ||||
|
13.04.2007 21:19 | Olli Aalto | ||
| Onpa siellä pyttyjä suistunu -96: http://www.onnettomuustutkinta.fi/uploads/6ecvqkgq.pdf | ||||
|
|
13.04.2007 21:18 | Lari Åhman | ||
| On oikein mainio sarja, tuosta asiallisesta, mutta kuitenkin vähän kuvatusta risteysasemasta. Tai täällä ainakaan ei ole niitä näytillä. | ||||
|
|
13.04.2007 21:02 | Sami Lahtivesi | ||
| vaan sammutinta ei näy... :P | ||||
|
|
13.04.2007 20:58 | [Tunnus poistettu] | ||
| Jostakin porista päin. | ||||
|
|
13.04.2007 20:56 | Juhana Konttinen | ||
| Kyllä kuski ohjaamossa on, mutta ei juuri penkillään. | ||||
|
|
13.04.2007 20:56 | Jari Tenhunen | ||
| Mukava nähdä hienoja kuvia Pieksämäeltä. | ||||
|
13.04.2007 20:52 | Olli Aalto | ||
| Hetkinen, Könönpellon asema kyllä sijaitsee Kurolaan mentäessä. | ||||
|
|
13.04.2007 20:49 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kun Jari Alanko kerran tietää, niin Jari Alanko voisi kertoa millä perusteella radan ylittäminen on verrattavissa radalla kulkemiseen. Tästä kun on täällä ennenkin ollut puhetta, mutta kun paikalla ei ole lakimiehiä, ei varmuutta asiaan ole tullut. Jään kiinnostuneena odottamaan. | ||||
|
|
13.04.2007 20:48 | Ilkka Hovi | ||
| C-veturin jälkeinen toinen vaunu? ONko ensimmäisiä osalstollisia matkustajavaunuja? Mielenkiintoinen korkeusero Ga vaunuun nähden. |
||||
|
|
13.04.2007 20:48 | Nalle Fyrqvist | ||
| Olisiko tämä paikka Ali-Vekkoski Porvoon radalla? | ||||
|
|
13.04.2007 20:47 | Nalle Fyrqvist | ||
| Pystyin lukemaan kilvestä. | ||||
|
|
13.04.2007 20:47 | Ilkka Hovi | ||
| H1 tai H2 hiilipoltolla, siis Pietari - Wiipuri - Helsinki väliltä? | ||||
|
|
13.04.2007 20:34 | Mika T. Polamo | ||
| Karvianjoki | ||||
|
|
13.04.2007 20:33 | Onni Eräjoki | ||
| Mistä toi veturi on ja mihin sitä viedään. | ||||
|
|
13.04.2007 20:24 | Tatu-Pekka Paukkunen | ||
| Tuota... asia ei sinänsä minulle kuulu, mutta missähän mahtaa olla kuljettaja? :D | ||||
|
|
13.04.2007 20:21 | Jorma Kattelus | ||
| No 2501 voidaan kai lukea kuuluvaksi rakenteellisesti 26 sarjaan. Nykyisin se on ainakin maalattu uuden 25 sarja mallin mukaan. On varmaan hieman "sekasikiö" vai miten asian ilmaisee? | ||||
|
13.04.2007 20:20 | Otto Karikoski | ||
| Kuvan legendaarisuus | ||||
|
13.04.2007 20:19 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Mainio kuvasarja. | ||||
|
|
13.04.2007 20:19 | Otto Karikoski | ||
| Vasemmanpuoleisen puskan kalanpäältä näyttäväisyys | ||||
|
|
13.04.2007 20:19 | [Tunnus poistettu] | ||
| Olipas hieno kuvasarja arkisesta aherruksesta tämä! | ||||
|
|
13.04.2007 20:18 | Otto Karikoski | ||
| Tapparaisuus | ||||
|
|
13.04.2007 20:17 | Otto Karikoski | ||
| TamU:laisuus | ||||
|
|
13.04.2007 20:17 | Otto Karikoski | ||
| Sähköisyyden puuttuvuus | ||||
|
|
13.04.2007 20:02 | [Tunnus poistettu] | ||
| Pienet mahikset ois, että tää ois Koski. https://vaunut.org/kuvasivu/7594 En kyllä itsekään oikein usko siihen, mutta yritetään nyt kuitenkin.. | ||||
|
13.04.2007 19:58 | Jorma Rauhala | ||
| Jos nyt kiipeää samalle kuvauspaikalle, voi maiseman muuttumisesta todeta: rypsipelto on ollut jo pari vuotta viljelemättä, tosin se vielä niitetään syksyisin rikkaruohoista (maisemapelto). Rypsipelto on kaavoitettu pienkerrostaloille ja odottaa rakentamista. Vihreää peltoa hallitsee nykyään Hiekkaharjun Golf, tasoituskelpoinen 9 reikäinen (par 32) kenttä. Klubirakennus olisi kuvan vasemmassa reunassa. | ||||
|
13.04.2007 19:41 | Tero Korkeakoski | ||
| Mitähän järkeä oli laskumäen tasoittamisessa jos ja kun käyttöä kuitenkin piisaa. Nyt se vaan täytyy tehdä aikaavievämmin. | ||||
|
13.04.2007 19:32 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ympyrä ongelmien suhteen on 50 vuodessa sulkeutunut. | ||||
|
|
13.04.2007 19:25 | Jorma Toivonen | ||
| Näillä sitkeillä ja luotettavilla kavereilla vedeltiin kelajunia mäkeä ylös Rautaruukille. "Pendomaisia" ongelmia oli näilläkin yhdenmiehen-ajoon tehtyjen muutostöiden jälkeen, vain määrätyt kaverukset halusivat toimia keskenään ja hyljeksivät toisia. Jokainen "nippu" täytyi ennakolta testata ja useitakin vaihtoja saatettiin tehdä ennenkuin toisensa hyväksyvät veturit löytyivät. Enää ei täysin paneuduttu näihin ongelmiin, koska Dv15-pareja tarvittiin vakituiseen vain 2kpl, toinen Hämeenlinnan aamuun ja toinen ilta-junaan. | ||||
|
|
13.04.2007 19:20 | Veijo Malk | ||
| No just minutti meni.Tunsitko kuvasta,vai pystyitkö lukemaan kilvestä? | ||||
|
13.04.2007 19:16 | Jani Arponen | ||
| Joskus 90-luvun puolivälissä tosiaan uusittiin radan linjaus tässä paikassa ja rakennettiin samalla uusi silta joen yli. Vanha oli ristikkosilta mallia aalloppi. Ja jos pilkkua viilaamme ja miksemme viilaisi, voimme todeta, että Ari on ollut ottamassa kuvaa Joroisten puolella ja juna on vielä Warkauden puolella:) | ||||
|
|
13.04.2007 19:13 | Nalle Fyrqvist | ||
| Olisiko ko. asema Lahti? | ||||
|
|
13.04.2007 19:12 | Veijo Malk | ||
| Oikean vastauksen voi varmistaa sunnuntaina. | ||||
|
|
13.04.2007 19:01 | Sakari Kestinen | ||
| Oho, yksi "ei-höyryveturifontillinen". Onko tuo uusi fontti muuten Arial vai (Neue) Helvetica? | ||||
|
|
13.04.2007 18:58 | Sakari Kestinen | ||
| Yllättävän usein näkee n-kirjaimen t-kirjaimen asemesta nettikirjoittelussa. Eikö ihmiset osaa erottaa genetiiviä ja nominatiivin monikkoa enää? ;) N ja T ovat kuitenkin suhteellisen kaukana toisistaan näppiksellä, vaikka lähijunakaaviossa ovatkin vierekkäin. Yllättävän usein näkee myös tällaista aivotonta kohellusta. Ja asemesta on sitten se paikka keskiaikaisessa kirkossa, johon jätettiin hilparit ja atraimet. | ||||
|
|
13.04.2007 18:58 | Jorma Rauhala | ||
| Tällä raiteella on 40 km/t -nopeusrajoitus. | ||||
|
|
13.04.2007 18:51 | Timo Salminen | ||
| Mainio, jotenkin taas vähän erilainen. | ||||