Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
10.04.2007 13:17 | Miika Rissanen | ||
| No, sitä varten on tagitkin olemassa. Kuvausaika pitäisi kyllä olla edes vuoden tarkkuudella. | ||||
|
10.04.2007 13:08 | Mika T. Polamo | ||
| Jep. Alle kilsa UPM-Pellokselle. | ||||
|
10.04.2007 13:07 | Sakari Kestinen | ||
| Joo ja vuonna 2000 jo, "007 LUPA MATKUSTAA" | ||||
|
10.04.2007 13:07 | Simo Toikkanen | ||
| Kiitotavara taitaa olla numeroltaan 3053. | ||||
|
|
10.04.2007 13:01 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Täh, minä en n e ä! | ||||
|
10.04.2007 12:59 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Onkohan tulossa Savonlinnan suunnalta? | ||||
|
10.04.2007 12:58 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Sehän se. Oheisessa linkissä https://vaunut.org/kuvasivu/20397 varustettuna asjanmukaisella Vanajalla. | ||||
|
|
10.04.2007 12:55 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Ristiinan radalla? | ||||
|
10.04.2007 12:54 | Sakari Kestinen | ||
| Santalahden pysäkki sijaitsi tässä, pysäkkirakennus oli suunnilleen kolmannen tai neljännen ajolankapylvään kohdalla kuvassa. Paikan päällä rakennuksen paikka erottuu vielä hyvin, sellainen uloke ratapenkereessä. Vielä kai 90-luvulla tässä kohtaa oli sivuraide. 2010-luvulla paikalle tullee joko pelkät sivulaiturit tai jopa kaupunkiradan raiteet saarekelaitureineen. | ||||
|
|
10.04.2007 12:53 | Mika T. Polamo | ||
| Ei mennyt vielä mikään neljästä kommentista oikein. | ||||
|
10.04.2007 12:40 | Sakari Kestinen | ||
| Kuvatekstiin olisi hyvä laittaa, minkä tyyppisestä vaunusta on kyse. Tällä kertaa kyse on siis BOppy-vaunusta. | ||||
|
10.04.2007 12:39 | Sakari Kestinen | ||
| - 2000-vuotiashan tämä on. | ||||
|
|
10.04.2007 12:39 | Sakari Kestinen | ||
| Aah, avaamattomalla oikoradalla liikennettä. | ||||
|
10.04.2007 12:21 | Olli Leinonen | ||
| Sokos saa tolpatkin solmuun. :D | ||||
|
10.04.2007 12:19 | Petri Nummijoki | ||
| Ei tehon riittävyys voi olla ongelmana Kemijärven yöjunan kanssa, koska siinä on vaunuja vain 6-8 ja ajonopeuskin alhainen. Sen sijaan on todellinen ongelma, jos Dr16 jää 30 asteen pakkasessa linjalle ja vaunuista katoaa lämpö. Apuveturin saaminen voi kestää tunteja. Dr16-veturin epäluotettavan maineen takia on ymmärrettävää, jos VR ei halua ottaa tätä riskiä. Sen sijaan on paljon epätodennäköisempää, että aggregaattivaunu rikkoutuu ja veturi vielä hyytyy linjalle samanaikaisesti. Siksi aggregaattivaunu vaikuttaa paremmalta ratkaisulta ja sen toimivuudesta on paljon käyttökokemuksiakin sähköistämättömien ratojen IC-junista. | ||||
|
10.04.2007 12:19 | Olli Leinonen | ||
| Nykyään tuo raiteiden välissä oleva aita on jostain syystä purettu. | ||||
|
|
10.04.2007 12:04 | |||
| Numerosta päätellen Lahti-Heinola väliltä? | ||||
|
|
10.04.2007 12:04 | Lari Åhman | ||
| Veturi houkuttelee veikkaamaan Mustolan sataman raidetta Lappeerannassa. | ||||
|
|
10.04.2007 11:58 | Juhani Pirttilahti | ||
| Aah. Kiitotawara. | ||||
|
10.04.2007 11:57 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| No ei todellakaan. :) https://vaunut.org/kuvasivu/5144 | ||||
|
|
10.04.2007 11:56 | [Tunnus poistettu] | ||
| Saunakalliosta alkava teollisuusrata Metsolle ja Asvalle? | ||||
|
|
10.04.2007 11:54 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Mikä kuva! Aivan mielettömän upea! 10 pistettä! Täydellinen! | ||||
|
|
10.04.2007 11:50 | Olavi Huotari | ||
| Kukapa näistä yli 1000 vuotta vanhoista kuvista tietää ... :P | ||||
|
10.04.2007 10:39 | Lari Åhman | ||
| Tämähän tosiaan kärähti, ja juuri tuolloin oli Iisalmessa oikein tuhopolttojen sarja, jossa vanhoja puutaloja paloi useita ympäri pitäjää. Hetken aikaa tämä lojui kuvan mukaisessa kunnossa pystyssä, mutta nykyisellään rakennuksesta on korkeintaan kivijalka jäljellä. | ||||
|
|
10.04.2007 09:55 | Ilari Eskelinen | ||
| Kannattaisi hieman panostaa kuvateksteihin. Harva etsii kuvia vaunun suistumisesta hakusanalla "kuten näette". | ||||
|
10.04.2007 08:16 | Jouni Hytönen | ||
| Poikkeuksena muistisääntöön tuo ensimmäinen vaunu ei kuitenkaan ole Tverin tuotantoa. :) | ||||
|
10.04.2007 07:56 | Otto Siren | ||
| Kyllä tämä 6:nen on ja on liputkin todisteena. | ||||
|
10.04.2007 06:39 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tietty voidaan puhua myös nykyajalle tyypillisestä infoähkystä. Liika tieto on automaattisesti pahasta... | ||||
|
|
10.04.2007 06:37 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ongelmia tuottaa, kun (iso) osa matkustajista ei osaa lukea näyttöjä... ehkä vuosikymmenien päästä informaatio-näytöt (ja junien katoissa olevat "mustat" näytöt) on jo kaikille tuttuja kapistuksia. | ||||
|
|
10.04.2007 03:52 | Tuukka Ryyppö | ||
| Z: Samoja vaunuja nuo ovatkin, eri maaleilla tosin. Tverissä on jatkettu noiden valmistusta pienin muutoksin. Eri tehtaiden vaunut erottaa helposti kyljen vekityksistä - Derkkuvaunuissa on tässäkin näkyvät harvat vekit ja Tverin vaunuissa sitten ehkä noin kolme kertaa tiheämmässä olevat vekit. Nykyään tämä vanha derkkulaitos ei enää tee vaunuja Venäjälle, vaan venäläisvaunut tehdään kaikki Tverissä. | ||||
|
|
10.04.2007 01:54 | Tauno Hermola | ||
| Vemppuvetoinen Sm1 ei liene täysin tekninen mahdottomuus https://vaunut.org/kuvasivu/24707 https://vaunut.org/kuvasivu/24696 :) | ||||
|
|
10.04.2007 01:36 | Jouni Hytönen | ||
| Kyllähän sillä ainakin vesipannu lämpenee joka vaunussa. :) | ||||
|
10.04.2007 01:30 | Jouni Hytönen | ||
| Narvassa tulee venäläinen TEP70 eteen. Tosnosta sitten sähkäri loppumatkaksi. | ||||
|
|
10.04.2007 01:28 | Jouni Hytönen | ||
| Näyttäisi tässä kuvassa https://vaunut.org/kuvasivu/35580 7x15 olevan 45:ssä. | ||||
|
|
10.04.2007 01:27 | Jouni Hytönen | ||
| 7x09+7x15. | ||||
|
10.04.2007 00:53 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Onhan Laurila toki nykyäänkin liikennepaikka. | ||||
|
10.04.2007 00:44 | Visa Uotila | ||
| asema JA juna tietenkin... | ||||
|
|
10.04.2007 00:43 | Visa Uotila | ||
| Ei asema juna juna oikein soinnu yhteen. | ||||
|
|
10.04.2007 00:42 | Jorma Toivonen | ||
| Eikö jo lipusta ilmene vaunun ja paikan numero ?, aseman näytöstä vaunun sijainti junassa, liian vaikea-tajuista... | ||||
|
10.04.2007 00:38 | Jorma Toivonen | ||
| Erinomainen asunto "harrastajalle", lauantai-saunan jälkeen junia katselemaan oven viereen... | ||||
|
10.04.2007 00:35 | Jorma Toivonen | ||
| Värikäs on Suomen luontokin kesällä, ei vain pelkkää vihreää. | ||||
|
|
10.04.2007 00:33 | Jorma Toivonen | ||
| Lieneekö kenelläkään tietoa ajavatko nämä veturit raja-asemaa kauemmaksi ? | ||||
|
10.04.2007 00:23 | Jorma Toivonen | ||
| Pahus soikoon, täysin väärä foorumi asiattoman keskustelun jatkamiselle, palataan taas joskus asiaan... | ||||
|
10.04.2007 00:09 | Jorma Toivonen | ||
| Tuolloin oli "voima-laitos lakko", opastimet toimivat asemien varavoimien avulla. Vaihteet olivat käännetty JK-junalle Mla:n kolmannelle, EP-junan kulj. ilmeisesti ymmärsi aiemmin annetun luvan ulottuvan Oittiin asti "väreistä huolimatta" - mm. linja-suojastuksessa oli häriöitä koko matkan ajan, tuolloin ei nopeutta vielä rajoitettu "punaisen" ohi ajettaessa. | ||||
|
09.04.2007 23:59 | Jorma Toivonen | ||
| Hylätyksi veturi tuli, tietojen mukaan onnettomuuspaikan ohitti seuraavana aamuna ensimmäisenä Hki-Kon pikajuna n. klo 10.50. Joidenkin tietojen mukaan myös jokin EP:n vaunuista olisi jäänyt pellolle odottelemaan pyhien jälkeistä pois-vientiä. | ||||
|
|
09.04.2007 23:59 | [Tunnus poistettu] | ||
| No en nyt ehkä käyttäisi noin kovaa ilmaisua kuin, että johtajat ovat töissä myös pyhisin, ennemminkin sanoisin että mulla on elämää myös työpäivien ulkopuolella, eli osaan hyödyntää myös ns. "löysiä tunteja". Toisin sanoen, olin naisissa ja ajoin firman piikkiin taksilla paluuhukin 78:lta Tiksistä Mellunkylään omaan himaan. | ||||
|
|
09.04.2007 23:52 | Jorma Toivonen | ||
| Kas, johtajatkin joutuvat olemaan "työssä" pyhisin, ehkä jo kotona voisi poistaa merkki-aurinkolasit silmiltään, eipä taida tuolla "etelässäkään" auringonpaiste vielä häikäistä tähän aikaan - odotellaan juhannusta. | ||||
|
|
09.04.2007 23:51 | Tapio Muurinen | ||
| Tämähän sattui pääsiäisviikolla. Pari päivää myöhemmin matkustin paikan ohi, jossa oli alennettu nopeusrajoitus. Muistaakseni muu kalusto oli jo raivattu, mutta Dr13:n raato oli siirretty vain syrjään penkalta. Vain alusta ja moottorit generaattoreineen olivat jäljellä. Paloiteltiinkohan se siinä kokonaan? Hylkyyn veturi kuitenkin meni. | ||||
|
09.04.2007 23:41 | Pasi Kokkonen | ||
| Kyllähän yksi suomalainen aina yhden ranskalaisen pähittää, mennen tullen. | ||||
|
|
09.04.2007 23:33 | Jorma Toivonen | ||
| Lahti-Riihimäki välillä, noin 20km Riihimäeltä itään. | ||||
|
|
09.04.2007 23:27 | [Tunnus poistettu] | ||
| Mites tää kuva näyttää nyt täysin erilaiselta kuin tuossa, kun tätä kommentoin? Mielestäni alkuperäisessä kuvassa ei näkynyt mitään muuta kuin pelkkää mustaa ja siksi tuon 9.4.2007 klo 22.08 kommentin laitoinkin, heti siis kun taksista himaan firman piikkiin olin päässyt. | ||||