Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
24.03.2007 17:21 | Juhani Pirttilahti | ||
| Mihinköhän ne rahat sitten katoavat. :) | ||||
|
|
24.03.2007 17:15 | Seppo Hiltunen | ||
| Ehkäpä henk.koht. viisainta lopettaa lillukanvarsista (raha) puhuminen. Valitettavasti riskianalyysi ja turvallisuuskaan eivät vaikuta kovin muodikkailta keskustelunaiheilta. | ||||
|
|
24.03.2007 17:14 | Pasi Kokkonen | ||
| Joskaan ne liikennöintikustannukset eivät ole oikeasti niin suuret, kuin VR antaa ymmärtää. | ||||
|
24.03.2007 16:53 | Juhani Pirttilahti | ||
| Paitsi ettei ole. | ||||
|
|
24.03.2007 16:45 | Juhani Pirttilahti | ||
| Kyseessähän on Salo, vai mitä? | ||||
|
|
24.03.2007 16:39 | Juhani Pirttilahti | ||
| Yrittäkää myös ymmärtää se, että raideliikenteen kustannukset on verrattain kovat ja VR saa vain hyvin pienen tuoton raideliikenteestä (voittoa 3,5 % liikevaihdosta) ... | ||||
|
|
24.03.2007 16:31 | Runar Ruuska | ||
| Lähde http://www.vr.fi/heo/hinnat/hinnat.htm | ||||
|
|
24.03.2007 16:27 | Runar Ruuska | ||
| Itse asiassa halvimmillaan sesonkiaikana 2+2 perhe autoineen makuupaikkoineen edestakaisin Helsinki - Rovaniemi matkustaa hintaan 744,80¤. Sisältää pakettihinnan autolle ja kolmen vuoteen hytti matkalippuineen 319,00¤/suunta, lisämakuupaikka kolmen vuoteen hytistä 17,00¤/suunta ja lapsen edestakainen matkalippu erikseen 36,40¤/suunta eli yhteensä 744,80¤, eroa tuohon kalleimpaan, auto+2 hyttiä Edm:ssä 1014¤, on 269,20¤. | ||||
|
|
24.03.2007 16:25 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ihan oikein se 1014 euroa on. Auto ja kaksi hyttiä uuden kaksikerrosmakuuvaunun yläkerrasta sesonkina on 2 x 507 euroa, yhteensä siis 1014 euroa. | ||||
|
|
24.03.2007 16:10 | [Tunnus poistettu] | ||
| Seppo, olet laskenut väärin. Meno-paluu Hki-Roi auto+hytti yhteensä 638 euroa tai auto + kaksi hyttiä 914 euroa. Lisäetuna kaksi lomapäivää enemmän. | ||||
|
|
24.03.2007 16:08 | Lasse Härkönen | ||
| Rajamäki? | ||||
|
24.03.2007 15:55 | [Tunnus poistettu] | ||
| Silkkaa tyhmyyttäni tiedustelen, että mitä liikennekielipoliittista eroa on otsikoilla "Juna törmäsi autoon" ja "Juna törmäsi hirveen"? | ||||
|
|
24.03.2007 15:43 | Timo Arolainen | ||
| Ei ole Koria. Tausta muistuttaa Hankkijan taloa Korialla mutta rata menee aivan sen vierestä kun taas tässä ollaan kauempana. | ||||
|
|
24.03.2007 15:42 | Pasi Kokkonen | ||
| Soinlahti Iisalmen pohjoispuolella? | ||||
|
24.03.2007 14:39 | Lari Åhman | ||
| Timo, jaa-a, tuohon en osaa sanoa tarkkaa vastausta. Tuskin ne Oulun kautta menisivät, saati että Pm:llä vaunuja vaihdeltaisiin. Voisiko olla mahdollista, että esim. Lahdessa olisi vankilan auto odottamassa matkustajia, mikä sitten kuskaisi asiakkaat Riihimäelle? | ||||
|
|
24.03.2007 14:17 | Pauli Kyllönen | ||
| Hirveen oli kuulema törmännyt | ||||
|
24.03.2007 14:02 | Jouni Hytönen | ||
| Eli 8p, 4x18p, R, 26p ja 8x36p. | ||||
|
|
24.03.2007 13:46 | Simo Toikkanen | ||
| 15 vaunua näkyy olleen Tolstoissa tuolloin, jos laskin oikein: http://sim.1g.fi/kuvat/060903+Oikoradan+eka+p%E4iv%E4/Raw00065.jpg | ||||
|
24.03.2007 13:10 | Kimmo Säteri | ||
| Hieno pimeän vuorokauden ajan kuva kaupunkimaisemasta. | ||||
|
|
24.03.2007 13:07 | Runar Ruuska | ||
| Ihmeen hyvin ne autopaikat sesonkihinnoilla kuitenkin menee kaupaksi. Yksi tuttu valitteli kun ei saanut etelän hiihtoloma-aikaan autolleen paikkaa kun kaikki oli loppuunmyyty. Vaihtotyöstä vielä, että hankalinta siinä olisi lähtöasemalla ja väliasemilla matkaveturin irroittelu ja kiinnitys sekä siitä aiheutuva aikaavievä täydellinen jarrujenkoettelu uudelleen. Perään lisättäessä ja varsinkin pois otettaessa selvitään nopeammin. Jarrujenkoettelun määräykset löytyy JT.stä http://www.rhk.fi/tietopalvelu/maarayksia_ja_ohjeita/junaturvallisuusmaaraykset/junaturvallisuussaanto_jt/ Päätin olla kommentoimatta noita onnettomuusspekulaatioita. | ||||
|
|
24.03.2007 11:50 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kuva on otettu vuoden 1981 jälkeen. | ||||
|
|
24.03.2007 10:41 | Oskari Väisänen | ||
| Olisiko Kupittaa? | ||||
|
|
24.03.2007 10:34 | Sauli Karjalainen | ||
| Koria? | ||||
|
24.03.2007 10:34 | Veijo Koskivirta | ||
| Apulenkki, kaksoislenkki, ystävyysside. | ||||
|
24.03.2007 10:30 | Veijo Koskivirta | ||
| Paineilmakeskuksia on Imatralla, Joensuussa, Kouvolassa, Porvoossa,Vainikkalassa ja Helsingissä.Eihän Mussalossa taida olla, mutta on valmistumassa Kotkan Hovinsaareen. | ||||
|
24.03.2007 10:13 | Oskari Väisänen | ||
| Ahaa. Kesällä vielä normaalikierto oli mielestäni sellainen, että toisessa rungossa oli kolme vaunua ja toisessa neljä. Nyt totesin, että molemmissa oli neljä, kun kohtasimme vastaantulevan junan Pihlajavedellä. | ||||
|
24.03.2007 09:57 | Sauli Karjalainen | ||
| Otto, rantaradan junissa vaunu 6 on yleensä EFit. | ||||
|
|
24.03.2007 09:56 | Seppo Hiltunen | ||
| Juu vielä. Taitaa VR ihan itse saada autokuljetukset loppumaan. Perheemme 2 aik. ja 2 lasta + auto Rovaniemelle meno-paluu hiihtolomalla yht. 1014 ¤ !!! oli täysin kestämätön hinnaltaan. Ei menty junalla. Ainakin nykyisillä hinnoilla jos saa kuljettelun kannattamattomkasi, täytyy olla aika fakiiri. Miten se vaihtotyö siinä lisääntyy? Sama määrä vetureita ja henkilökuntaa tarvitaan, vaunut vain poistetaan eri järjestyksessä. Jaa Helsingissä tarvittaisiin lisäveturi, joka veisi matkustajarungon Ilmalaan, kun se nyt työnnetään linjalta tullella veturilla. Sitä et rutinof voi kiistää, että nykyisessä vaunujärjestyksessä piilee tahallinen riski, joka laukeaa, KUN seuraavan kerran kunnolla tömähtää. Turvallisuus tai sen puute oli alkujaan kirjoitukseni pointti. |
||||
|
|
24.03.2007 09:36 | Tapio Muurinen | ||
| Onkohan näitä ilmauslaitteita jo kuinka monessa paikassa? Mussalossa on, ja on kai muuallakin; Kilpilahti, ym ? | ||||
|
24.03.2007 09:34 | Tuomo Jacobsson | ||
| Kuljettaja näytti kuvaajalle peukkua, luulitko keskisormeksi? | ||||
|
24.03.2007 09:21 | Sakari Kestinen | ||
| Tuosta halvalla käytettyä kalustoa Helsingin raitioteille Varioiden tilalle :) | ||||
|
24.03.2007 09:19 | Sakari Kestinen | ||
| Mukavan tiivis tunnelma tuossa rykelmässä... | ||||
|
24.03.2007 09:05 | Sauli Karjalainen | ||
| Ja noi tahtoo eniten ratikoista pois kiskoilta. Vuoden aikana olen nähnyt neljän va(u)rion, joista on edes yksi teli pois kiskoilta (Töölönhallin edustalla), mutta nivelet ja laihialaiset eivät pompi minne sattuu. Kolina on myös välillä semmoista, että meinaa mennä hermot lopullisesti. | ||||
|
24.03.2007 09:03 | [Tunnus poistettu] | ||
| JPH: Olitkos se sinä kuka kuvaili sitä marsua kakkoslaiturilla? | ||||
|
24.03.2007 03:14 | Väinö Tervonen | ||
| 2737 on muuten tuoreen näkösessä maalissa | ||||
|
24.03.2007 00:59 | Sami Hovi | ||
| Itse Elvis vastaavan kulkineen puikoissa? https://vaunut.org/kuvasivu/13204 | ||||
|
|
24.03.2007 00:32 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kommentti kuvatekstiin: VR:n kannalta katsoen Tolstoi ei ole yöjuna. Sen lähtöaika Vainikkalasta on 8.45 ja tuloaika Helsinkiin 11.33, joten luonnollisesti se 3.9.2007 ajettiin UJA-aikataulun mukaan. | ||||
|
24.03.2007 00:26 | Petri Salo | ||
| Kyllä niitä Virve-kapuloita ja verkon kapasiteettia myydään ihan kenelle vaan, kunhan rahaa löytyy takataskusta. Laitteet vaan parametroidaan kullekin käyttäjälle omalla tavallaan. Joutuuhan valtion virastotkin maksamaan tuon käytöstä verrattain suolaista hintaa verkkoa ylläpitävälle yritykselle. | ||||
|
|
24.03.2007 00:26 | Jouni Hytönen | ||
| Äh, tietenkin toisin päin, kun tämä onkin 32. | ||||
|
|
24.03.2007 00:25 | Jouni Hytönen | ||
| Tolstoissa on aina yli 10 vaunua. Arvaus: 6-8 2.lk:n vaunua, yksi 26-paikkainen invavaunu, ravintola, 3-4 1.lk:n vaunua ja viimeisenä luksusvaunu. | ||||
|
|
24.03.2007 00:24 | Runar Ruuska | ||
| Pureudunpa vielä Hiltusen Win-Win logiikkaan. Vaihtotyö lisääntyy = kustannukset nousee = ei kannata = autokuljetukset loppuu = duunareita pihalle. Ennemminkin Lose - Lose - Lose -tilanne. | ||||
|
|
24.03.2007 00:21 | Runar Ruuska | ||
| Eipä kävelytetä konnia Helsingin asemalla, vasta varikolta autokyydin saavat. | ||||
|
24.03.2007 00:20 | Jouni Hytönen | ||
| 13.8.2005. | ||||
|
|
24.03.2007 00:18 | Jouni Hytönen | ||
| Vrt. http://www2.lut.fi/~johytone/Viipuri/9017_Linna.jpg | ||||
|
|
24.03.2007 00:12 | Jouni Hytönen | ||
| Neljä vaunua on normirunko noissa junissa. | ||||
|
24.03.2007 00:11 | Jouni Hytönen | ||
| Onpa siisti ratalinja ja luntakin näyttäisi olevan siihen malliin kuin talvella kuuluukin olla. | ||||
|
24.03.2007 00:08 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Ainakin 1990 Hr1 1004 naamioitiin filmauksia varten venäläiseksi veturiksi. Siitä poistettiin tuolloin mm. tuulipellit ja taisipa nokassa olla punatähti. | ||||
|
|
24.03.2007 00:04 | Mikko Martimo | ||
| Nou vaihdelyhdyt näyttävät ihan vanhoilta Suomalaislyhdyiltä! | ||||
|
23.03.2007 23:34 | Väinö Tervonen | ||
| Komea ilma tässä kuvassa. | ||||
|
|
23.03.2007 22:53 | Väinö Tervonen | ||
| Selkeä MIB. | ||||
|
23.03.2007 21:53 | [Tunnus poistettu] | ||
| Minä olen kyllä samaa mieltä. Jaatinen ei ole. | ||||
