Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 10.03.2007 23:11 Ilkka Myllyniemi  
  Kylläpä onkin upea otos! Tässä on jotain,hieno veturi hienossa ympäristössä!Todella ajatonta.
kuva 10.03.2007 23:10 Ari Palin  
  Kuvassa näkyy poikkeuksellinen Sm2-yksikkö. Kuinkahan kauan se mahtaa olla poikkeuksellinen?
kuva 10.03.2007 23:08 Tero Korkeakoski  
  Ja tuo laskumäki on tosiaan kuulemma tasoitettu. Mahtaako jarrujakaan olla enää jäljellä?
kuva 10.03.2007 23:06 Jorma Rauhala  
  Löytyy täältä meikäläisen liiteristä Compact- eli C-kasetti 3T:n turistikasetista vuodelta 1978. Rautatientorin pysäkin eli nykyisen Sporakoff/Mikonkadun ympäristöselostus on siis saksaksi näin: Die Gebaude von rechts nach links sind: Das Nationaltheater, Der Hauptbahnhof und das Kunstmuseum Ateneum. Auf dem Platz das Aleksis Kivi Denkmal."
Porvoonkatu olikin silloin näin: "Muutaman minuutin pysähdys tai vaihto edellä odottavaan vaunuun - Några minuters uppehåll eller omstigning till den framförstående vagnen - A few minutes halt or a trans to the tram in front - Einige Minuten Pause oder Umsteigen in den vorstehenden Wagen." Viis minuuteista - Aiks rules! Compact-kasetti oli taas kiva kuunnella pitkästä aikaa vuosien jälkeen. Oli siellä tuo Sallinkatukin ja monta muutakin kohtaa ihastutti!
kuva 10.03.2007 23:01 Ilkka Myllyniemi  
  Siis tuohon äxän (X) keskelle siis pitää tähdätä ja nappi laudassa?
kuva 10.03.2007 23:01 Ari Palin  
  Yksikiskoinen raide kulkee kahden tien risteyksen halki?
kuva 10.03.2007 22:49 Ian Oliver  
  Englanneksi anteeksi: the current gates are manually operated, these I guess are being replaced by an automatic system which is not currently in use. The Irish government is investing in the railways for the first time in many many years. These kinds of manually operated gates are fairly common in Eire and a few still exist on mainlines in the UK too (eg: between Ashford and Canterbury West in Kent)
kuva 10.03.2007 22:37 Jari Kuusinen  
  Ystävämme Google osasi kertoa jo kuitenkin epäsuorasti lisäinformaatiota, eli Mukkulaan joko tuodaan mallasohraa Venäjältä, tai sitten sieltä lähtee mallasta em. Vtad-vaunuilla. Ilmakuvista kun tuli puhe, niin osoitteesta http://www.diabox.fi/suomi_ilmasta/ löytyy aivan loputon määrä myös rautateihin liittyvää kuvamateriaalia! :)
kuva 10.03.2007 22:35 Ari Palin  
  Yleensä tunnuksettomat junat on ajettu kirjainnauha kahden kirjaimen puolivälissä. Mutta tuo O kyllä sopisi hyvin siinä vaiheessa lentokentän linjan tunnukseksi, kun Pisara valmistuu ja jos linja kiertää Kehäradan lisäksi myös Pisaran eli kyseessä on ympyrälinja. Toki O:ta voisi heti alusta alkaenkin käyttää lentokenttälinjan tunnuksena, vaikkei se kokonaista ympyrää kierräkään.
kuva 10.03.2007 22:32 Jyrki Längman  
  Kuvat vaihdettu
kuva 10.03.2007 22:29 Ari Palin  
  Mistä se kaksikerroksisten vaunupula johtuu, Pendolinojen korvaamisesta IC-rungoilla?
kuva 10.03.2007 22:26 Tauno Hermola  
  Kiitos tiedosta. Ole huoleti, kyllä ne vaan ainakin minulla Explorer'illakin kaikki 12 näkyy! :)
kuva 10.03.2007 22:22 Ari Palin  
  Niinpä onkin tosiaan Ahtialasta tämä kuva. Tuossahan näkyy sama varastorakennuskin kuin tässä kuvassa: https://vaunut.org/kuvasivu/21652
kuva 10.03.2007 22:21 Jarkko Korhonen  
  Kyllä tämä on kuitenkin oikein päivätty. Nimittäin tuolloin purettiin vain noin neljännes asemasta (koko radan puoli jäi vielä muistaakseni koko lailla ehjäksi, ainoastaan tuo kuvassa näkyvä kulma ja yksi kolmesta piipusta meni matalaksi). Sitten olikin koko kesä, eikä asemalla tapahtunut mitään. Lopulta asema purettiin elokuussa lattian tasolle. Jännää muuten, miksi ainakaan omalla Internet Exploderilla en näe kuin 7 kuvaa ja Tuliketulla sekä Netscapella kaikki 12. Mystistä.
kuva 10.03.2007 22:14 Tauno Hermola  
  Minusta ei ainakaan tämän kuvan kuvauspäivä ole oikein, sillä itse kuvasin tämän ennen purkamista kännyn kuvatietojen mukaan 9.7.2006 ja omien muistikuvienkin mukaan enemmän loppukesällä kuin toukokuussa.
kuva 10.03.2007 22:13 Matti Mustola  
  Kiitos mielenkiinnosta ;)Tehtaassa kaikki ovat kuin kahvitunnilla, kaikki on entisellään.
kuva 10.03.2007 22:11 [Tunnus poistettu]  
  Näistä skannauksista tulee MKL:lta sapiskaa. Ehdotan kuvien poistamista (nimim. kokemusta on).
kuva 10.03.2007 22:09 Jussi Mäkinen  
  :D
kuva 10.03.2007 22:07 Jussi Mäkinen  
  Hauska kuva!
kuva 10.03.2007 22:05 Jussi Mäkinen  
  Komea on.
kuva 10.03.2007 21:58 Tauno Hermola  
  Sääli tosiaan, että paloi, asema-alue oli oikeastaan hieno kokonaisuus hienolla paikalla. Mitähän jatkossa tapahtuu, asema-alueellahan on jäjellä ainakin pari rakennusta, tosin muuta asuinrakennusta ei Halikossa tainnut olla?
kuva 10.03.2007 21:53 Miikka Juhola  
  Menee kyllä mutta ei käyttökelpoisia. (Kai)
kuva 10.03.2007 21:41 Oskari Väisänen  
  Ja täytyy mainita, että petyin, kun katsoin että Miikka oli lisännyt kuvia ja kuvittelin, että ne olisivat sieltä Tornion paikkeilta, mutta kuvat olivatkin ihan tästä kotikulmilta. Ihan komeita kuvia kyllä. :)
kuva 10.03.2007 21:40 Oskari Väisänen  
  Kuvassa lienee kuitenkin Repin.
kuva 10.03.2007 21:38 Oskari Väisänen  
  Minä en noista Vtadeista osaa muuta kertoa kuin, että niitä olen siellä Viking Malt:n tehtaan lähettyvillä joskus (viime kesänä?) nähnyt.
kuva 10.03.2007 21:37 Olavi Huotari  
  Melalahden purkamiseen on myös myönnetty lupa.
kuva 10.03.2007 21:29 Jari Kuusinen  
  Ilmeisesti ja onneksi tämä on ollut toistaiseksi viimeinen asemapalo. Se ei kuitenkaan tarkoita sitä, etteikö asemarakennuksia katoaisi rataverkostomme varrelta. Ainakin Kaulinrannan ulkoisesti hyväkuntoisen näköinen asemarakennus muine rakennuksineen on loppuvuodesta 2006 saanut kauan toivotun (!) purkutuomion Ylitornion ja Pellon välillä! Osaako joku luetella lisää purkutuomion lähiaikoina saaneita asemarakennuksia?
kuva 10.03.2007 21:27 Markku Tuittila  
  Olipa mieltälämmittävä ja elämänmakuinen kuvasarja. Tarinan symboliikka vetää mietteliääksi näin lauantaisena iltana.
kuva 10.03.2007 21:23 Janne Saarela  
  Kiitos tiedosta, korjaisin sen :-)
kuva 10.03.2007 21:19 Jari Kuusinen  
  Mistäs nuo mallas-Vtad:t Mukkulaan mahtavat tulla? Venäjältäkö? Se olisi perin kummallista, samaan aikaan kun Raisiosta lähtee mallasta niin ikään Vtad:issa Venäjälle! :) Yhtä kummallista olisi, jos Raisiosta kuljetettaisiin mallasta Mukkulaan Vtadeilla! Kuka tietäisi näiden Mukkulan Vtad(?)ien liikkeistä?
kuva 10.03.2007 21:12 Jari Kuusinen  
  Sallittakoon kuitenkin sellainen Mukkula-aiheinen päivitys edelliseen, että Polttimo Yhtiöt myi vuodenvaihteessa Suomen Hiiva Oy:n kanadalaiselle Lallemand Inc -perheyhtiölle, mikä ei toivottavasti tarkoita sinivalkoisten ja vähäkatteisten hiivapakettien katoamista kaupoista pitkässä juoksussa! (Pussihiivaa ei tueta!) Lahdessa hiivaa on valmistettu niinkin kauan kuin vuodesta 1897 lähtien, ja 100 vuotta myöhemmin siirrettiin Alkon Rajamäen hiivatuotanto yrityskaupan jälkeen tänne suomen ainoaan hiivatehtaaseen.
kuva 10.03.2007 21:07 Oskari Väisänen  
  Kuvaaja selvisi pelkällä säikähdyksellä. Ei henkilövahinkoja.
kuva 10.03.2007 21:06 Jussi Mäkinen  
  Käytiinhän Eiran nurkalla lätällä vielä ainakin kesällä 2005.
kuva 10.03.2007 21:06 Oskari Väisänen  
  Janne: Sen voi korjata...
kuva 10.03.2007 21:06 Oskari Väisänen  
  Aijai. Nämä kuvat InterCity-junista Porin radan varrelta sykähdyttää aina. Tietää, että kuvissa on jotain niin uutta, mutta kuitenkin mennyttä.
kuva 10.03.2007 21:05 Janne Saarela  
  Voi, juku, väärin kirjoitus :-( -se en tietysti Helsingistä!
kuva 10.03.2007 20:44 Tuukka Ryyppö  
  Mitä sitten yritit sanoa sanoessasi: "Kannattaako näitä nyt liikoja ihmetellä. Kirjaimia nauhalla riittää parikymmentä."? Minusta tuo väittää, ettei ole järkevää ihmetellä noita kirjaimia, koska niitä on niin monta ja sinä olet niitä jo monta nähnyt.
kuva 10.03.2007 20:43 Miikka Leppänen  
  Kylläpä me Heinolan radalla ollaan ja paikka on AHTIALA!Juna on tulossa suurinpiirtein Ahtialan aseman kohdalla.
kuva 10.03.2007 20:41 Jussi Mäkinen  
  Mielenkiintoinen kuva! Verlan voisi lisätä tarkennukseksi tuohon Jaalan eteen, niin löytyisi helpommin haussa. :)
kuva 10.03.2007 20:39 Janne Saarela  
  Kiitos hyvin paljon, oli kauan sitten kun junat pysähti tässä. Muuten astuin poista junasta kesäna 1980,se oli komea aikoja joka ej ikinä tule takaisin :-(
Tosi kiva nähdä asema uudelleen.
kuva 10.03.2007 20:39 Jussi Mäkinen  
  Kiasmastako otettu, vai Sanomatalosta...?
kuva 10.03.2007 20:38 Jussi Mäkinen  
  Hieno kuva, ja varsin hauskoja tuolla linkin takana! Erityisesti pakoilevat vemppu ja seepra. :D
kuva 10.03.2007 20:34 Jussi Mäkinen  
  No, kuvaustilanteesta oli sitten iloa molemmin puolin. :) Toivottavasti et loukannut itseäsi! Ja kuvahan on hieno.
kuva 10.03.2007 20:33 Simo Virtanen  
  Timo; aivan vasemmassa reunassa UPM-Kymmenen vaneritehdas, keskellä ja vasemmalla Lahden Polttimon viljasiilot ja muita rakennuksia. Polttimon päätuotteena mallastuotteet ja muut panimoiden raaka-aineet ja hiiva. Kaikille tuttu sinivalkoiseen kääritty hiivapaketti on tuolta lähtöisin. UPM:ltä kaupunkiin päin oli aikanaan Rauma-Repolan saha ja talotehdas ja vanhimpana Lahden Lasitehdas, jonka rakennukset uusiokäytössä Sibelius-talon vieressä. Kuvaajan selän takana todella suuri Iskun teollisuusalue, jossa saha, lastulevytehdas ja huonekalutehdas.
kuva 10.03.2007 20:32 Janne Saarela  
  Mukava kuva.
kuva 10.03.2007 20:32 Jorma Rauhala  
  Funikulaarirata, josta on poistettu vaijeri.
kuva 10.03.2007 20:31 Jussi Mäkinen  
  Nyt menee kyllä pahasti ohi Mukkula-aiheen, mutta Google Earthissä puolestaan 24-vanuinen Hangon-radan tavarajuna on juuri nousemassa pääradalle deeverin johdolla. :)
kuva 10.03.2007 20:28 Jorma Rauhala  
  Kaikkihan tuossa kävelevät aivan tavallisesti, ei näy mitään hoppuilua. Kaupungissa ei elämä ole yhtään sen ihmeellisempää kuin -- missä? Esitätkö vaihtoehtona maalaisliittolaista/kepulaista traktorivetoista elämäntapaa. Siinähän hötkyillään kellon kanssa urautuneena enemmän kuin kaupungissa, mutta tosin vain karjatiloilla, joilla eletään vuoden läpi elukoiden ehdoilla. Pellonkasvattajat viettävät edelleenkin elo-syyskuussa alkanutta autereista lomaa, joka loppunee kenties ensi touko-kesäkuussa, ellei ole hankittuna sivutöitä. Eikä kesälläkään tarvi hötkyillä, eli keskikesä mennään luonnonvoimien suomalla tuurilla. Jos sataa, sato lakoaa ja jos ei, sato kuivuu eli se jää jokatapauksessa aina pieneksi. Onneksi on takuutulo valtion puolesta eli satokorvaukset (shouwhouse).
kuva 10.03.2007 20:23 Reijo Salminen  
  Olisikohan Iirit ajatelleet että jos tätä ei autokuski huomioi, niin siitä ei välttämättä tikeillä selvitä...
kuva 10.03.2007 20:20 Pentti Yli-Karjanmaa  
  Tavalliset puomit ja varoitusvalot näkyvät kuvassa mustalla muovilla peiteltynä. Ovatko tulossa käyttöön vai poistettu käytöstä. En tiedä!
kuva 10.03.2007 20:20 Jussi Mäkinen  
  Jatkovastaus omaan kysymykseeni: käykääpä katsomassa Hyvinkäällä Isoverin raiteella. ;) Päättelisin kaupungin itäreunan perusteella Hyvinkään kuvien olevan vuosituhannen alusta, ja aseman laituritkin ovat työn alla (eli toinen ohitusraide rakenteilla) - kuka muistaa sen projektin tarkemman ajan?