Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
09.02.2007 19:58 | Jussi Mäkinen | ||
| Mukavasti sommiteltu kuva, jollaisia ei näe joka päivä. | ||||
|
09.02.2007 19:55 | Sami Lahtivesi | ||
| hmm.. siin olis kuljettajalla/kuljettajilla ihmettelemistä, jos ohi viilettäis vähän hitaampi juna... :D | ||||
|
09.02.2007 19:54 | Jussi Mäkinen | ||
| Ah, makuasioita. ;) Onneksi varsinkin Sr1:n kokoiseen sarjaan mahtuu edustajia jokaiseen makuun. | ||||
|
|
09.02.2007 19:37 | Tapani Kunnas | ||
| Ei puhdas veturi VOI olla ruma... ei ainakaan Sr1. | ||||
|
09.02.2007 19:37 | [Tunnus poistettu] | ||
| Se ihan alkuperäinen Kalakukkohan oli Savonradan yöjuna. Jossain vaiheessa (missä?) alettiin Kuopion päiväjunaa kutsua Kalakukoksi ja siltä oli, kuten Koojoo muistaa, lättäyhteys Kontiomäkeen, yhteys toimi myös toisinpäin. Kajaanista Helsinkinkiin muistan joskus näin matkustaneeni, Kuopiosta eteenpäin koneena oli höyryveturi. Valitettavasti en muista mikä. Jossain vaiheessa (60-luvun lopulla?) sama juna alkoi kulkea Kontiomäelle asti. Ouluun asti reitti jatkui 1974. | ||||
|
|
09.02.2007 19:24 | Jorma Rauhala | ||
| Tuttua näyttää maisemat olevan Jounille, Jannelle ja 6nen:kin jo vaatii vastaamista! Isoossakyröössähän tässä ollahan. Vastaantuleva juna on H445. Kuvausalustani on H448 ja koneen nro on 2663. | ||||
|
|
09.02.2007 19:10 | Jari Kuusinen | ||
| Kaksi oikeaa vastausta tähän mennessä.. ;) | ||||
|
09.02.2007 19:01 | Mika T. Polamo | ||
| Jep. Seuraava voisi olla Kori Metka. Numero on? Näitä 25xx outoja lintuja on laskujeni mukaan 35 (=68-hav. san.). Onko kenelläkään tarkkaa tietoa? | ||||
|
09.02.2007 18:59 | Heikki Itävuo | ||
| Niin, Hr11 ei kuulu joukkoon. | ||||
|
|
09.02.2007 18:56 | Heikki Itävuo | ||
| Dr15, N-veturi eli Ttm1, Ds2 ja Ds3. Lisäksi voi mainita puukaasuttimella varustetun Ps1:n, josta myöhemmin tuli Ds3 n:o 11. | ||||
|
|
09.02.2007 18:43 | Jonne Reitti | ||
| Dr 12&13 ainaki oli/on, Hr11 en oo varma. | ||||
|
|
09.02.2007 18:43 | Tuukka Ryyppö | ||
| Sr1 on puhtaana varsin ruma. | ||||
|
09.02.2007 18:43 | Tuukka Ryyppö | ||
| Se mikä ei tapa, se vahvistaa. Rupku on saanut nähdä elämässään paljon kaikenlaista hurjaa, mikä onkin opettanut sen elämään tässä hetkessä ja nauttimaan siitä, mitä kohdalle osuu. | ||||
|
09.02.2007 18:34 | Tuukka Ryyppö | ||
| Voisi myös rakentaa nosturin, joka nostaisi veturin junan yli junan toiseen päähän. Laiturikatoksesta tulisi hyvä runko nosturille. | ||||
|
09.02.2007 18:20 | Tuukka Ryyppö | ||
| Mräägh, taas olisi mennyt tietovisassa rahat nollille. Kiitos faktatiedosta :) Ja, missään nimessä liikenneympyrä ei olisi ollut ratikoille ollut kokonainen kuitenkaan, koska raiteita ei tulisi kuin kahdesta suunnasta. | ||||
|
|
09.02.2007 18:17 | Mika Nevala | ||
| Ettei vaan olis Juupajoen Korkeakoski niminen liikennepaikka? | ||||
|
|
09.02.2007 18:17 | Tuukka Ryyppö | ||
| Eli oliko tämä kärry dieselsähköinen? Onko tämän, todennäköisen Ds1:n ja Dr16:n lisäksi ollut muita dieselsähköisiä kärryjä? | ||||
|
|
09.02.2007 18:16 | Janne Vieri | ||
| Minullekin tuli mieleen Storkyro, varsinkin jos kyseessä nykyaikainen kuva (kuten näyttää), 27-sarjan deevereitä näkyy paljon tuolla radalla, ja ellen erehdy, toisen junan oikealla puolella saattaisi kuin saattaisikin olla lumen alle peittynyt laituri, kuten Storkyrossa. | ||||
|
09.02.2007 18:14 | Tuukka Ryyppö | ||
| Kolumbus was here. | ||||
|
|
09.02.2007 18:07 | Jouni Hytönen | ||
| Storkyro. | ||||
|
|
09.02.2007 18:00 | Oskari Väisänen | ||
| Keuruu? | ||||
|
09.02.2007 17:40 | Jouni Hytönen | ||
| Tänään ei ole kyllä kaivannut kesää yhtään! Aivan fantastinen talvikeli!Nollakelejä en jaksa. | ||||
|
09.02.2007 17:39 | [Tunnus poistettu] | ||
| On se kyllä komee veturi =) | ||||
|
|
09.02.2007 17:12 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ja jos oikein käännetään kelloa taaksepäin, niin kalakukko jäi Kuopioon. Josta jatkoyhteys H-junalla pohjoseen päin. Näin tulkitsin asian vanhoista Turisteista. (joku voisi laittaa linkin niihin sivuihin; koneeni kämähti, talletetut linkit hävisi enkä löytänyt haullakaan oikeaa linkkiä, kiits.) | ||||
|
|
09.02.2007 17:12 | Ida Nevalainen | ||
| en oo koskaan huomannu et tossa on ovi no nyt ainakin huomasin | ||||
|
|
09.02.2007 17:07 | [Tunnus poistettu] | ||
| Eikun tämä kulki P76:n aikataululla :) Mutta vakavasti: nykyisen (tai siis entisen) kalakukon, P76, aikataulun pohjana lienee P80, joka kulki Ilm-Hki; su,sv. Lähtö Ilm:sta n. klo. 13. Vanhempi, se oikea, lähti Ilm:sta vasta n. klo. 14. Tuloaika Hki:iin oli jotain klo. 22. | ||||
|
09.02.2007 17:03 | Ida Nevalainen | ||
| hurussa on sitä jotain niin jylhä ja komea veturi ottaen huomioon myös hienon kömytyksen | ||||
|
09.02.2007 16:59 | Ida Nevalainen | ||
| jotenkin noi valakot ovat hienoja vetojuhtia | ||||
|
09.02.2007 16:51 | Tommi K Hakala | ||
| ....Klonkoti-klonk-klonk-klonkoti-klonk... | ||||
|
|
09.02.2007 16:38 | Jari Kuusinen | ||
| Äh, no sehän se minullakin mielessä koko ajan. | ||||
|
|
09.02.2007 16:37 | Olli Aalto | ||
| Kulkikos tämä noin niiku suunnilleen S76 aikataululla eli lähti Kuopiosta 13.50 aikoihin? | ||||
|
|
09.02.2007 15:43 | Jouni Hytönen | ||
| Mikäs tälle sitten nimeksi? https://vaunut.org/kuvasivu/32850 :) Kulahtanut Korppi? | ||||
|
|
09.02.2007 15:30 | Simo Porkola | ||
| Sillähän leveä hymy naamalla :) | ||||
|
09.02.2007 15:10 | Mika T. Polamo | ||
| On | ||||
|
|
09.02.2007 15:03 | Olli Aalto | ||
| Onko Alstikka käynyt Kommilassa? | ||||
|
|
09.02.2007 14:42 | Mika T. Polamo | ||
| Osuvia havaintoja. Mikä näistä paikoista luetaan nyt RK:n kotikonnuksi? (Mä putosin jo.) | ||||
|
09.02.2007 14:34 | Jukka Pitkänen | ||
| Tässä kuvassa lisää sähkökeskusta. https://vaunut.org/kuvasivu/16189 | ||||
|
|
09.02.2007 14:29 | Perttu Karttunen | ||
| Rupisen Kurpan bigbrother 2512 ja itse päätähti vierekkäin Joensuussa: https://vaunut.org/kuvasivu/32192 ja yksinään: https://vaunut.org/kuvasivu/32078 kahden 26-sarjalaisen välissä. On kaveria viety kyllä ympäri suomea tänäkesänä mutta taitaa palailla takaisin kotikonnuilleen mikäli kolleega Konttisen kuvaa https://vaunut.org/kuvasivu/33436 on uskominen :) | ||||
|
|
09.02.2007 14:04 | Mika T. Polamo | ||
| Osuva havainto. | ||||
|
|
09.02.2007 14:02 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Kuvatekstistä havaittavissa perjantaimieliala ;-D | ||||
|
09.02.2007 14:00 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Hienohan tämä ja lisäksi aina tehdaspäivystäjien ja muiden vastaavien kuvaamisessa täytyy muistaa, että niiden kulkiessa enemmän tai vähemmän satunnaisesti, täytyy olla tietoa ja tuuria matkassa, jotta junan voi ylipäätään kuvata. Tähän osuu vielä valokin hyvin. | ||||
|
09.02.2007 13:20 | Teppo Niemi | ||
| Kyllähän niitä saapuu ja muistaakseni myös lähtee raiteelta 12. Esim tänä aamuna IC70123 eli S123 korvaava IC-kalustolla ajettu pendovuoro turkuun käytti raidetta 12. Samoin sen paluuvuoro. VR Oyn sivulta http://www.vr.fi/heo/aika/asemakohtaiset_2007-01/helsinki.pdf katsottuna normaalitapauksessa raiteelta 12 lähteviä kaukojunai on IC2 169 klo 11.03, IC2 155 sunnuntaisin klo 13.03, P135 ma-pe klo 14.03, IC2 145/S167 klo 19.03 sekä iIC2 151 su-to klo 22.03. | ||||
|
|
09.02.2007 13:04 | [Tunnus poistettu] | ||
| Hmmmm... Mitäs jos Helsingissä palattaisiin takaisin vanhaan ja raiteiden 5-6, 7-8 ja 9-10 välille tehtäisin sekä aseman että raiteiden pohjoispäähän vaihteet, jonka kautta vetokone voisi pujahtaa rungosta irti palatakseen sitten pohjapäästä takaisin rungon päähän. Aikaa tähän savottaan kuluisi ehkä 3 minuuttia. Miinuksena olisi tietenkin se, että kävelymatka ensimmäiseltä vaunulta asemalle kasvaisi arviolta 50 metriä ja toisaalta veturin ympäriajo edellyttäisi sillä hetkellä viereisen raiteen vapaanaoloa. | ||||
|
|
09.02.2007 12:59 | Juhana Konttinen | ||
| Kiitokset näistä kuvista. Komea on veturi ja tässäkin kuvassa näkyy jo monta vuotta ilhaduttanut jäähdyttäjän ja muun veturin maalipinnan välinen kontrasti. Saneerauksen yhteydessä tähän varmaan vaihdetaan joku kauhtunut jäähdyttäjä 27-sarjasta :) | ||||
|
|
09.02.2007 12:59 | Ida Nevalainen | ||
| ihanan puhdas veturi | ||||
|
|
09.02.2007 12:57 | Ida Nevalainen | ||
| näyttää aika kaposelta vai vääristääkö optiikka | ||||
|
|
09.02.2007 12:39 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Aikas hieno kuva. :) | ||||
|
|
09.02.2007 12:37 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Mistä lähtien Turun junia on ajettu raiteelle 12? Niin ja mitkä junat ajetaan..? | ||||
|
|
09.02.2007 12:35 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Näin on. Ehdottomasti. | ||||
|
09.02.2007 12:09 | Leo Männistö | ||
| Viekö kenties kameran käyttö huomion liikennetilanteesta? Erittäinkin arveluttavaa jos on matkustajiakin vielä kyydissä... | ||||
|
|
09.02.2007 11:36 | Janne Määttä | ||
| Tämä kuvasarja näyttää kyllä siltä, että työnantajat voisivat käyttää sitä perusteena olla ottamatta harrastajia töihin.. | ||||