Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
13.01.2007 12:01 | [Tunnus poistettu] | ||
| Asko on saanut Idolsin "ei jatkoon"-tyypeiltä nekkua. Siksi Esa hoitaa homman behalf of Asko. | ||||
|
|
13.01.2007 11:58 | Olli Aalto | ||
| Onko Askolle sattunut jotakin, kun Esa lähettää nyt Askon kokoelmiin kuuluvia kuvia? | ||||
|
13.01.2007 11:38 | Tero Korkeakoski | ||
| Haapamäen romuvaunuvarasto näyttäisi ainakin jonninverran tyhjentyneen :( | ||||
|
13.01.2007 11:35 | Tapio Muurinen | ||
| Onkohan kuva https://vaunut.org/kuvasivu/28238 samalta penkalta. Eri suuntaan vaan ollaan menossa. | ||||
|
13.01.2007 11:33 | Olli Aalto | ||
| Näitkös sie noita-akkoja kun tuolla vaihteen asettimen piällä on luuta? | ||||
|
13.01.2007 11:17 | Tapio Muurinen | ||
| Riston takaa, ratapihan itäisimmällä raiteella, jos Nuutniemeen vievää raidetta ei oteta mukaan, näkyy lähes puolet Suomen Mak-hiilivaunuista. Niitä oli n. 80 kpl. Hiilen kuljetus näillä itsepurkavilla satulalattiavaunuilla oli jo loppunut, ja vaunut seisoivat toimettomina useita (?) vuosia. Välillä ne nykäistiin Summan tehtaan ratapihalle tästä tilaa viemästä. Sama vaunuroikka näkyy ehkä paremmin tuossa kuvaparin toisessa kuvassa. | ||||
|
13.01.2007 11:05 | Tapio Muurinen | ||
| Vaikka juna koostuikin suurimmalta osaltaan tyhjistä vaunuista, niin onhan mukana kuormassa oleviakin, kuten tuo SP:n -> Trustivapaan Bensiinin -> TB:n säilövaunu, joka todennäköisesti ei ole Gob vaan Stb (vaihdoin kuvatekstiin). Haminan nestesatamassa oli ja on edelleen TB:n suuri tuontivarasto ja erilaisten öljytuotteiden edelleenjalostusta. | ||||
|
13.01.2007 11:03 | Sakari Kestinen | ||
| Tyylikäs perspektiivi. | ||||
|
13.01.2007 11:01 | Sakari Kestinen | ||
| H828? | ||||
|
|
13.01.2007 11:01 | [Tunnus poistettu] | ||
| Heh, katoin että kuva on otettu 12.1.2007, mutta silti en ihmetellyt yhtään, sillä melkomoisiin kesäkeleihinhän tässä on viime aikoina totuttu :-) | ||||
|
|
13.01.2007 10:52 | Sakari Kestinen | ||
| Kintauden maasilta on kyllä komee. | ||||
|
13.01.2007 10:50 | Sakari Kestinen | ||
| Hpk-hiivatisointia! | ||||
|
13.01.2007 10:49 | Sakari Kestinen | ||
| Ja sitten VR kehtaa vielä väittää, ettei voida lisätä oleellisesti pysähdyksiä, kun aikataulu on liian tiukka. Olen itsekin kokenut Vilppulan "röökitauon", siinä sitä sitten istuskellaan tai jalootellaan. | ||||
|
13.01.2007 10:46 | Sakari Kestinen | ||
| Kovin menneiden vuosikymmenien meininki tässä poutaisessa kuvassa, vaikka tuosts on vasta puoli vuotta. | ||||
|
13.01.2007 10:37 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Hieno kuva. Valot luo kivan tunnelman. | ||||
|
13.01.2007 10:36 | Sakari Kestinen | ||
| Kokislasti? :) | ||||
|
13.01.2007 10:32 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Ei kai sillä ole, yleensä vaan on tapana ajella takavirroittimella. Eipähän ainakaan riko suden kattoromuja jos sattuu irtoamaan. | ||||
|
13.01.2007 09:37 | Timo Salminen | ||
| Elokuussa havaittu Ri:llä Joensuun IC, jonka vaunuissa luki "Repin" muistona niiden aikaisemmasta historiasta (menikö se nyt näin?) samoin kuin suomalaisista IC-vaunuista koottu juna, jonka ilmoitettiin tulevan Moskovasta. ;-) Tämä on muuten oikeasti mainio kuva: tekstin ja junan ristiriidasta johtuvan hauskan tilanteen lisäksi pullistelevat roskalaatikot tuovat tähän mukavaa rosoisuutta. | ||||
|
13.01.2007 08:22 | Otto Siren | ||
| ...Ainakin pitemmän junan :) | ||||
|
13.01.2007 08:20 | Otto Siren | ||
| AIka nopeaan kulki.itselläni kesällä kun tulin Haapamäeltä H42?-junalla oltiin Vilppulassa lähes 10 minuuttia myöhässä,mutta Tampereella oltiin silti muutaman minuutin etuajassa. | ||||
|
|
13.01.2007 02:59 | Arto Lopia | ||
| Joku siinä pyrkii lipittämään kokista, mut miten se liitty tähän? Uskallatko tulla Hesanassan rataräkälään nokkapokalle? Voisin kuvata sut ja laittaa tänne kuvan "rautatieharrastaja hyypiöstä"... Tunnistat mut neilikasta rintapielessä.. no ei ny sentään vaan kumisaappaista ja juntinhajusta. Kyl kai sä ny kehän ulkopuolisen alienin tunnistat vaikka 1.5prosentin jurrissa... | ||||
|
|
13.01.2007 01:20 | [Tunnus poistettu] | ||
| Mun englanninkielen taito ei niin kovin vahvaa edellisen kommentin perusteella ole. Jos ymmärtäisit koreaksi saman paremmin: kado ku ed muuda parempaa löydä! | ||||
|
|
13.01.2007 01:19 | [Tunnus poistettu] | ||
| What´s thää, u 2: http://www.youtube.com/watch?v=hix25TdoBFA | ||||
|
|
13.01.2007 01:13 | Arto Lopia | ||
| Älä ny hyvä mies pistä yhdelle päivälle näin monta kuvaa! Kuvat on kyl ihan hyviä, mut ei liikaa helmiä sioille kerralla, tai jotain vastaavaa... | ||||
|
|
13.01.2007 00:47 | [Tunnus poistettu] | ||
| Haittaako sivuraiteelle ajautuminen mitään? Vai pitäydytäänkö jatkossakin just eikä melkein kuvan tarkoittamassa aiheessa? Mitä jengi on mieltä? Kasku silloin, toinen tällöin, vai vedetäänkö toi skraga entistä pillimpään? Siis oikein semmoseen ajoasentoon, ettei henki kulje? | ||||
|
|
13.01.2007 00:39 | Oskari Väisänen | ||
| En kutsuisi sinun lukuongelmia vitsiksi, tai ehkä se on sinusta vitsi, mutta jos nyt unohdettaisiin tämä keskustelu? Mentiin jälleen sivuraiteellee sn160 vaihteesta ja vielä ylinopeutta. ;) | ||||
|
13.01.2007 00:32 | Arto Lopia | ||
| No kato sillain tollaset tehdän et otetaan pellinpaloja ja hitsataan ne yhteen. Käsityötähän nuo eivät ole koska niissä ei ole mahdollisuutta taiteelliseen luovuuteen! Muuten käsityön ja käsintehdyn työn ero on nykyään lähinnä ettei käsitöitä voi käyttää mihinkään muuhun kuin koristeeksi.... Ennen käsityöläiset siis tekivät käyttöesineitä, mutta nykyään lähinnä "taidetta"! | ||||
|
13.01.2007 00:17 | [Tunnus poistettu] | ||
| Oikeestihan tää tilanne meni niin, että toi korkeassa polviasennossa oleva "paskaputkimies" sihtasi yhdellä vaunulla vituiksi, nimittäin tän kuvan oton jälkeen noin kolmen sekunnin päästä vaunu nro 2 alkoi kallistella täysin yllättäen sivulta toiselle ja lopputuloksena oli kunnon satsit laiturille. Tässä yhteydessä kuvassa esiintyvä häiskä totesi "taisin sijoittaa tällä(kin) kertaa väärään hevoseen". Juuri tämän asian vuoksi Jyväskylän vanhan aseman laiturialue on merkitty keltaisella viirulla, jotta asiakkaat eivät osuisi "miinoihin", joita esiintyy päivittäin, säännöllisin 26,5 metrin välein. Kunnon koirapuistosta on siis kyse, joskin tämä "dogi" painaa 357 tn. | ||||
|
|
13.01.2007 00:12 | [Tunnus poistettu] | ||
| Joo Joo, ehkä ymmärsin, tai luin ekalla kerralla liian vähän. Älä nyt vedä hernettä nenään. Ite vitsin alotit, yritä kestää . | ||||
|
|
13.01.2007 00:04 | Oskari Väisänen | ||
| "12.01.07 23:55 |
||||
|
13.01.2007 00:02 | [Tunnus poistettu] | ||
| Joo. Tässä pari lisäkuvaa kaverista siten, että nassukin näkyy: http://www.swiatf1.pl/download/pszefowie/nhaug.jpg ja esimerkiksi toi http://www.f1-gp.org/images/stories/norbert%20haug%201.jpg Tiesittekö muuten sellaista, että jos joku tyyppi on täysin koukussa Communicaattoriinsa, siis silleen, että että se puhelin on ottanut siitä täydellisen yliotteen, niin millainen se kaveri silloin on? Olisko kirjaimellisesti kommuNISTI... | ||||
|
13.01.2007 00:00 | Petri Soronen | ||
| Joo, kuhan yritin vain nostaa sitä vanhaa virroitinkeskustelua, missäs ne perinteiset "virroitin asiantuntijat oikein ovat" jotka ovat monta hyvää keskustelua aloittaneet. | ||||
|
12.01.2007 23:59 | Ari Palin | ||
| Esimerkiksi Varsovan ja Kiovan välinen yöjuna seisoo Jagodinissa aamuyöllä pari tuntia. Olettaisin, että matkustajat herätetään tuon seisonnan aikana matkustusasiakirjojen tarkistusta varten. Balti Express Tallinna-Varsova onkin saattanut olla melkoisen epämukava yöjuna, kun on parin tunnin välein tultu herättelemään rajanylitysten takia. :) | ||||
|
|
12.01.2007 23:55 | [Tunnus poistettu] | ||
| Jos nyt selitetään, niin tuo kuvateksti oli ekan kerran "vähän" toisenlainen. | ||||
|
|
12.01.2007 23:55 | Sami Lahtivesi | ||
| nynny, toi oli hyvä.. repesin.. | ||||
|
|
12.01.2007 23:52 | Sami Lahtivesi | ||
| toivottavasti vankkaa ei tulla värittämään uusiksi.. tämä väri on ihan passeli, kun taas tuttuakin tutumpi puna-valkoinen alkaa tympiä... | ||||
|
|
12.01.2007 23:50 | [Tunnus poistettu] | ||
| Osku: vaikka miten täällä vääntäisit huumorin lopulta totuudeksi, niin silti tällä saitilla parveilee sellaisia yksilöitä, jotka yskivät pienestäkin huvista, sanaleikeistä, sekoiluista junissa (aiheuttamatta kenellekään oikeaa ressiä), läpänheitosta, kirosanoista sopivissa kohdissa, off topiceista tai mistä tahansa muusta asiasta, joka on alunperin tarkoitettu positiiviseksi, mutta jonka voi myös tarpeeksi epäviralliset kovat kaulaansa lähidivarista hommannut jantteri ottaa vittuiluna. Tämä jos mikä aiheuttaa näille ko. jannuille niin kovaa sydämentykytystä, että suosittelisin postittamaan heille nitroboksin, jouluna voi laittaa kaksikin purkkia menemään. Toki ymmärrän sen, että harrastus on harrastus ja sitä pitää kunnioittaa, mutta turha tärkeily joutaa mun mielestä romukoppaan. Nyt puhutaan kuitenkin harrastuksesta, eikä epävirallisina virkamiehinä harrastuksen vuoksi työskentelystä. Jos minä sanon että kuvassa https://vaunut.org/kuvasivu/15056 näkyvä keskuspuskimen peittävä pussi on tehty ehkäisyvälineeksi, jotta Vankat eivät voi yhtyä toisiinsa, niin saan aiheen nostamisesta esiin varmasti pleksiin. Mikäli puolestaan alkaisin ihmetellä syytä, miksi keskuspuskin on suojattu noinkin rumalla pussilla, kaikki olisivat tyytyväisiä. En tajua mikä osaa jengistä täällä vaivaa - esim. lentoporukoissa poppoo puhuu täysin avoimesti vähän erityyppisistä jutuista, jotka muuten tässä kohtaa jääköön arvoitukseksi... ;-) | ||||
|
|
12.01.2007 23:49 | Sami Lahtivesi | ||
| onkos sillä muuten mitään merkitystä, kumpaa virroitinta käyttää, kun veturi kuitenkin kulkee kummin päin tahansa? | ||||
|
|
12.01.2007 23:49 | [Tunnus poistettu] | ||
| Joo, ja loppuun :) | ||||
|
|
12.01.2007 23:45 | Sami Lahtivesi | ||
| kyl tuo deeveri vetää pidemmän korren.. :D | ||||
|
|
12.01.2007 23:43 | Oskari Väisänen | ||
| Liian hapokasta. ;) | ||||
|
|
12.01.2007 23:27 | Oskari Väisänen | ||
| Niin, eikös tuossa lopussa kerrota "totuus tosikoille", vai? | ||||
|
|
12.01.2007 23:08 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ettet vaan horise lämpimikses? | ||||
|
12.01.2007 23:04 | Oskari Väisänen | ||
| Heh, kyllä siirtyivät junaansa jo päivällä, juna lähti Venäjälle Helsingistä klo: 13:10. | ||||
|
|
12.01.2007 23:00 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ettei vaan tämä Tyttö & juna-skabaan kuvassa näkyvä osallistuja olisi tämän hässäkän asianomistaja: https://vaunut.org/havainto/2643 | ||||
|
|
12.01.2007 22:58 | Juhana Konttinen | ||
| Kalaan ei ehtinyt, mutta melkeinhän sitä olisi ehtinyt. Pysähdys oli tosiaankin pitkä ja aikataulu löysä. | ||||
|
|
12.01.2007 22:55 | [Tunnus poistettu] | ||
| Juhana: ei tohon vartin jaloitteluun nyt mitään kalajuttua satu kesällä otetun kuvan kunniaksi liittymään... | ||||
|
|
12.01.2007 22:37 | Ilari Eskelinen | ||
| Kummallista tuo ilmastoinnin puute. | ||||
|
12.01.2007 22:33 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Koskensaarta, sitä naulatehtaastaan kuulua, lähestytään. Asemarakennus purettiin muistaakseni 1991. Seutu on kaunista, mutta kuvaajalle hankalaa ilman venettä. Tuon kaarteen luona on kallioleikkaus, josta avautuu kohtalainen kuvausnäkymä. Vanha ratalinja meni vielä aavistuksen rannempaa. | ||||
|
|
12.01.2007 22:28 | Arto Lopia | ||
| Kenen on se musta kummitus Karjaan tallin takana? Joku siitä pitää huolen, mutta onko se joidenkin harrastajien kohde vaiko vaan jotain muuta? Olis niin "lähellä" et voisi oman työpanoksensa vaikka teräsharjaa käyttäen käyttäen mokoman masiinan kunnostamiseen käyttää! Vois sit sanoa et on tullu tehtyäkin jotain hyvien ehdotuksien lisäksi... | ||||
|
|
12.01.2007 22:27 | Tauno Hermola | ||
| Jotenkin omatekemän näköinen - perinteistä käsityötä! :) | ||||
