Vaunut.org - Kommentit

Info • Yhteystiedot

<< >>

	28.10.2006 11:48	Antti Korhonen
		Vau!
	28.10.2006 11:46	Sakari Kestinen
		Lähetin muuten Suomen Posti Oyj:lle viestiä, että perustaisivat rautatiepostinkuljetusta hoitavan tytäryhtiön yhdessä VR Oy:n kanssa. En ole vielä saanut vastausta, mutta saa nähdä mitä pitävät ideasta, että ainakin Tpet-Ilr-välin kuljetukset hoidettaisiin rautateitse... :P Tampereen Multisillasta posti ajettaisiin siis tavara-asemalle kuorma-autolla, jossa posti siirrettäisiin Ilmalaan kulkevaan junaan. Näppärää kuin mikä, ainakin minun mielestäni :)
	28.10.2006 11:45	Antti Korhonen
		Onkohan tuo moottoriresiina ollut sama kuin nim. Koskis_stationin eli Lempisen Tommin tänne lähettämässä, Koskelta muinoin otetussa kuvassa?
	28.10.2006 11:41	Antti Korhonen
		Tuollaisen vaihdelyhdyn kun jostain löytäisi aseman eteen! Arvokkaita kuvia!
	28.10.2006 11:38	Antti Korhonen
		jpl: Mistähän tämän Siiskosen tavottaisi?
	28.10.2006 11:36	Antti Korhonen
		Etsin wanhoja kuvia tästä Albergan odotusvajasta, ottakaa yhteyttä, jos löydätte jostakin!
	28.10.2006 11:35	Antti Korhonen
		Onko tietoa, tallentuiko Leppävaaran aseman ikkunoita, ovia, yms. osia kellekään? Rakennus on alkuaan samanlainen kuin Ervelän asema, jota kunnostan kodikseni - ja varaosat olisivat lämpimästi tervetulleita! Olisi myös hienoa, jos jostain löytyisi wanhoja kuvia Leppävaaran eli alkuaan Albergan odotusvajasta.
	28.10.2006 11:32	Antti Korhonen
		Meneekös tämäkin juna ja tyttö kilpailuun? ;) Kauniaisten asema on kyllä hieno!
	28.10.2006 11:30	Antti Korhonen
		Kyllä tämä on Albergan vanha odotusvaja muunnettuna ja alkuperäistä suurempana.
	28.10.2006 11:30	Antti Korhonen
		Löytyykö vanhoja valokuvia Leppävaaran asemasta? Jos löytyy, ottakaa yhteyttä!
	28.10.2006 11:28	Antti Korhonen
		Olipa melkoisesti laajentunut alkuperäisestä muodostaan! Etsin kaikenlaisia kuvia Albergan vanhasta asemasta ja tietoja mahdollisesti säilyneistä tämän rakennuksen osista (Ervelän sisartalo), ottakaa yhteyttä, jos jotain löytyy!
	28.10.2006 11:24	Antti Korhonen
		Onpas hauska kuva, komeat vaatteet pojilla!
	28.10.2006 11:19	Olli Keski-Rahkonen
		Lari: näin tosiaankin on tapahtunut. Simokin lienee asian huomannut :) http://sm3.1g.fi/kuvat/elosyysloka/pelto/IMG_7660-01.jpg
	28.10.2006 10:48	Jukka P. T. Ruuskanen
		En meinannut aluksi keksiä, että mistä kohdin tämä on otettu kun kuvassa ei näy Kuopio-hallia ja eikä uimahallin vierestä menevää kevyen liikenteen siltaa. Mutta kyllähän tuo betonimuuri taitaa edelleen olla tallella ja itse ajan joka arkipäivä kouluun rataa seuraten.
	28.10.2006 10:43	Jukka P. T. Ruuskanen
		Että Itkonniemen tehtaan rata erkanikin alunperin Kelloniemen radasta? Mielestäni tämä kallio on edelleen tallella, joten kanjonia on levennetty vasemmalle päin jotta leikkaukseen on saatu kolme raidetta mahtumaan.
	28.10.2006 10:40	Jukka P. T. Ruuskanen
		On vankila sittemmin laajentanut tonttiaan ihan rataan asti. Deeverit ovat edelleen jokapäiväinen näky tässä kohdin. Koulun ikkunasta (Kuopion talouskoulu) tulee vaihtotöitä ja liikennettä seurattua. Vaunukalusto on vaan muuttunut toisenlaiseksi.
	28.10.2006 10:36	Lari Nylund
		Ei-vaunuja (27001-27018) voi nähdä mm. pikajunissa 121, 130, 134, 135, 143, 146, 154, 147, 406, 700, 701, 704, 705, 706, 707, 709, 710, 805, 811, 816, 817, 828, 831, 834, 836, 970, 971, 978, 979 ja 980.
	28.10.2006 10:27	Lari Nylund
		Havaitsin tänä aamuna Kirkkonummelta L-junalla palatessa, että Pelto-Kauklahti välillä oleva tasoristeys on suljettu autoliikenteeltä puomilla. Satuitko huomaamaan asiaa Simo?
	28.10.2006 10:24	Olli Aalto
		Liikennöikös nämä Ei:t P700-710 junissa?
	28.10.2006 10:19	Tapio Muurinen
		Tältä samaiselta sillalta katselin myöhään illalla, kello oli jotain 22 - 23, kun yöpikajuna P72 tai P74 lähti jatkamaan matkaasa etelään. Veturina oli Ukko-Pekka 1014 ("Pikkupelti"), ja vaunusto oli kivasti puuta ja peltiä, oli konduktöörinvaunua ja taisipa olla postivaunukin. Kuva tallentui vain "kovalevylle".
	28.10.2006 10:13	Valtteri Keski-Säntti
		Oho, tässä on jotain sykähdyttävän kaunista. :)
	28.10.2006 09:55	Lari Åhman
		Hemmetti soikoon kun on asjanmukaista maisemaa. (Kulunut ilmaisu, mutta eipä tässä parempaakaan keksi... )
	28.10.2006 09:34	[Tunnus poistettu]
		Eh... Tämä on kyllä Nokelasta, Nokelan ratapiha.
	28.10.2006 02:08	[Tunnus poistettu]
		Useammankin kerran. Aika pienenä tenavana puumotin kyydissä, sittemmin ainakin Dm4:n kiskomassa junassa.
	28.10.2006 02:04	[Tunnus poistettu]
		Minkäkielinen nimi Kajaanilla sitten oli ensin? Tiedämme Kajanukset, siis ilmeisesti Kajaaninmaalaiset eli kainuulaiset. Iisalmihan ön "yösalmi" (kuten myös Iin pitäjä Oulun pohjoispuolella on "yöpitäjä" ja Iisvesi "yövesi"). Iidensalm on ruotsinnos, joka ei ilmeisesti tarkoita yhtään mitään. Benböle (tuohon Böle-keskusteluun liittyen) on tunnetusti Hölmölä. Pasila on kyllä "aina" ollut Böle, asema oli jostain syystä (jota en nyt jaksa muistaa, pitää kaivella tieto esiin) nimeltään Fredriksberg. Ei nimenmuutos kyllä mäen pois roudaamisesta johdu.
	28.10.2006 01:54	[Tunnus poistettu]
		Kysyntää epäilemättä olisi ainakin jonkin verran päätepisteiden välillä, mutta kun siellä välillä ei ole oikein muuta kuin Juankoski, niin tiheään pysähtyvää paikallisjunaa ei taida kannattaa ajatella. Jaa, no onhan siellä se yksi niistä kolmesta Suomen imperatiivisesta kunnasta...
	28.10.2006 01:26	Tapio Muurinen
		Tällaisia kuvia näkee harvemmin. Ja syykin on selvä. :-)
	28.10.2006 01:23	Tapio Muurinen
		Tässä Juhanin mainiossa kuvassa https://vaunut.org/kuvasivu/21367 näkyy silta, josta esim. tämä ja kaksi muuta kuvaa on otettu.
	28.10.2006 01:20	Jape Ruotsalainen
		Mukava talvikuva syksyn keskellä.
	28.10.2006 01:18	Jape Ruotsalainen
		Tuo mies tossa etualalla varmaan huutaa kavereilleen: "Ei n e ä!".
	28.10.2006 01:15	Jape Ruotsalainen
		No nyt menee tosiaan mielenkiintoiseksi! Vanhoja kuvia Kuopiosta! Mukavasti tuota kaupunkiakin kuvassa mukana. Upeaa!
	28.10.2006 01:07	[Tunnus poistettu]
		Tuhat tykinreikää ja Brestin jyräys! Oletpa saanut hienoa jälkeä aikaan kameroinesi jo lähet 40 vuotta sitten!
	28.10.2006 00:50	Tapio Muurinen
		Pojat söivät sanat suustani. Tällaisia kuvia katselee mielellään. Perässä taitaa tulla vaihteita vai mitä lienee, Kaipiaisten verstaalle korjattavaksi tai muutettavaksi?
	28.10.2006 00:48	Tauno Hermola
		Lukeekos siinä yläosassa 3000V, jotain sähkösysteemejä, vai mitä se tarkoittaa?
	28.10.2006 00:12	Ari Palin
		Jonkinlaista yhtäläisyyttä havaittavissa Murmanskin ja Helsingin aseman ulko-ovissa.
	28.10.2006 00:09	Mika Kärki
		Hups... tuli väärä linkki. Tarkoitus oli pistää tämä: https://vaunut.org/kuvasivu/27094
	28.10.2006 00:06	Mika Kärki
		https://vaunut.org/kuvasivu/29355
	28.10.2006 00:03	Mika Kärki
		Tasoristeys on historiaa nyt!
	28.10.2006 00:02	Mika Kärki
		Kaikki valmistelutkin, esim. kilpi 4,5 metriä... antaa tunteen, että tasoristeystä ei ole tarkoitus poistaa. Tuli yllätyksenä!
	28.10.2006 00:01	Mika Kärki
		Näin kävi. Taisin olla viimeinen, joka ajoi autolla tästä yli. Koneet olivat jo paikalla, mutta juuri ja juuri VR:n ukot väistyivät...
	27.10.2006 23:59	Mika Kärki
		Nyt historiaa. Tätä tasoristeystä ette enää näe!
	27.10.2006 23:59	Ari Palin
		Kuopion ja Joensuun, kahden yliopistokaupungin, välillä suorin yhteys on juuri kunnostetun Siilinjärvi-Viinijärvi -radan kautta, mutta siitä huolimatta sille reitille ei kaavailla henkilöliikennettä. Luulisi kysyntää olevan ainakin päätepisteiden välillä. Tosin Dm12:ia ei sinne enää riittäisi.
	27.10.2006 23:56	Mika Kärki
		Joo, näin fi. maisterina (pohjoismainen filologia) vielä tuohon kielikysymykseen. Nimien käännökset ovat vain ruotsinkielisiä nimiä. Niiden ei tarvitse tarkoittaa sen kummemmin mitään suomeksi vaan ne vaan ovat esim. fonologisesti suomenruotsalaisille paremmin sopivia tai ovat foneettisesti suomenruotsiin sopivia. Miksi Kajaani on ruotsiksi "Kajana"? Tai Iisalmi "Idensalmi". Ruotsin kielessä ei koskaan kirjoiteta pitkää vokaalia. Eli ei kahta vokaalia peräkkäin vaikka esim. Kajana (ääntyy Kajaana).
	27.10.2006 23:49	Mika Kärki
		>> Move On>> Tunnen Jormuan aseman omistajan ja olen ymmärtänyt, että hän on myötämielinen talonsa kuvaamiseen. Lisätietoja: deeveri@hotmail.com Kukaanhan ei halua häiriökuvaajia ympärilleen. Talossa on edelleen Jormuan aseman kyltti "Jormua", mutta talo ei ole alkuperäisessä värissä.
	27.10.2006 23:44	Ari Palin
		Oletko matkustanut Luumäki-Simola -osuuden silloin, kun siellä oli paikallisliikennettä?
	27.10.2006 23:43	Arto Lopia
		Mikähä juttu tääki ny oikeen on? Vaikeeta kuvitella rautatieharrastajien murtautuvan asemiin yms. rakennuksiin, niinkuin myös lintubongareiden ampuvan lintuja varmistaakseen lajin jne. Jos "tiedät" kuka hökötyksen on polttanut tai sinne murtautunut, niin tuskinpa nimen julkaisemisesta voi kukaan nostaa mitään kunnianloukkaus syytteitä ;)
	27.10.2006 23:37	Jussi Kortman
		On se hieno,taas kerran.
	27.10.2006 23:31	Arto Lopia
		On nätti kuva. Jonkun muun täytyy se kai ensiksi sanoa, että ymmärrän alkaa katsoa kuvaa siltäkantilta.. Jos itekin sais tälläsii kuvia aikaiseks ni olispa kiva väijyttää junaa vaikka vähän pidempäänkin!
	27.10.2006 23:25	Arto Lopia
		Ei taida harrastajat olla VR:n ensisijainen asiakaskunta! Tämäkin harrastaja siirtyi yksityisautoiluun ihan vaan taloudellisista ja käytönnöllisistä syistä. Kun ei yhteydet toimi niin ei ne pitkät mukavat junamatkasiivut ole enää kilpailukykyisiä, vaikkei tuo autollakaan kulkeminen mitään mukavaa kehnolla kelillä ole, mutta nopeampaa ja edullisempaa kuitenkin...
	27.10.2006 23:19	Jari Kuusinen
		Huoltohallissa pupu viihtyi tällä kertaa vain kaksi vuorokautta. Tilalle ilmaantui Sm4 6x12 joten lähiliikennejunaliikenne rantapaanalla on varsin vilkasta! ;)
	27.10.2006 23:18	Jussi Kortman
		Voi olla Pupun vaarallista lähteä reviirinsä ulkopuolelle,sitähän voi joutua vaikka Suden suuhun :D.

<< >>

Kommenttihaku

Kirjoittaja:

Haettava teksti:

Kommentin sijainti:

Kaikki kommentit / Hakutulokset