Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
28.09.2006 16:51 | Pekka V. Puhakka | ||
| Sarjan viimeisestä kuvasta kuitenkin näkee että Horstilla on asianmukainen pamppu käytössään. Tulee kieltämättä mieleen videosaksan lyhyen oppimäärän opetuselokuvat. | ||||
|
28.09.2006 16:38 | Tauno Hermola | ||
| Tommi K Hakala kirjoitti: "Köh,ainakin itse maapaikassa kun ei ole saatavissa laajakaistaa niin on tuskaista selata megakoon kuvia." - Niin, noh, eikös max. 300 ktavua ole täällä suositus ja hyvin se näyttää riittävän esim. Tervon, Huotarin ja Pirttilahden loistelialle kuvillekin. Ja onhan teille modeemikäyttäjille ne pikkukuvat! :)) | ||||
|
28.09.2006 16:32 | Miika Rissanen | ||
| Höyrykaivinkoneella, kultavartisella varmaankin :) | ||||
|
|
28.09.2006 16:22 | Miika Rissanen | ||
| Ainakin omalla kohdalla voin sanoa että en ihan heti viitsisi vanhoja kuvia alkaa työstämään uudelleen, joten parempi tehdä kerralla hyvä. No ehkä 20 vuoden päästä vois kipinä iskeaä, että teempäs paremmat :) | ||||
|
28.09.2006 16:13 | Petri Koskela | ||
| Muistanko oikein että tuollaisella laiturivaunulla pystyi helposti tekemään u-käännöksen noinkin kapealla laiturilla - ja koko perävaunuletka seurasi kiltisti perässä kokonaan aisan mukana kääntyvän etuakselin ansiosta. Vastaavaa näkee nykyisin lentoasemilla. | ||||
|
28.09.2006 16:07 | Matti Mäntyvaara | ||
| Y4 - Yrittäjyys Ylös Yhteiskunnassa Yhteistyöllä - hankkeen Valtimo-Nurmes-Lieksa -Iltakoulu 26.9.klo 18.00 -21.30. PoRhan lättä oli tilattu kuljettamaan osanottajia ko. tapahtumaan. Kyytiläisiä tuli yhteensä n. 19 Puukarista, Valtimosta Porokylästä ja Nurmeksesta. He olivat perillä tuon 2,5 tuntia ja palasivat illaksi kotiin. Lätät lähtivät Oulusta tiistaiaamuna klo 6.40 ja palasivat vaiherikkaan matkan jälkeen Ouluun keskiviikkoaamuna n. klo 5.00. |
||||
|
|
28.09.2006 16:03 | Otso Etelämäki | ||
| Niin, ja asemakin on hyvässä maalissa. | ||||
|
|
28.09.2006 16:02 | Otso Etelämäki | ||
| Paljon on Haapamäki muuttunut... Kioski on lyöty pas-2 aikoja sitten, tuo koppi laiturilla samaten, ravintola täydellä käytöllä, laituriauto, trukki ja jengiä kuin stadin asemalla. Upea ja nostalginen kuva! | ||||
|
28.09.2006 15:48 | Otso Etelämäki | ||
| Mihis aikaan olit asemalla? | ||||
|
|
28.09.2006 15:40 | Timo Salminen | ||
| Jäi kommenttiin ylimääräinen sana: toisen virkkeen toisen päälauseen "hänhän" ei enää kuulu joukkoon. | ||||
|
|
28.09.2006 15:39 | Timo Salminen | ||
| Risukasa on oikeassa, että nautiskelijoiden lelulaatikkohan tämä on. Niinpä jos on jo turtunut niin, että nautinnon ja tyydytyksen saavuttaminen vaatii voimakkaampia ärsykkeitä kuin esimerkiksi tämä, hänhän voi aina valita toiset lelut... Tane on oikeassa siinä, että kuvien vaihtaminen hallinnassa on helppoa, _jos alkaa tuntua jne._ Vielä helpompaa on jättää vaihtamatta, jos ei tunnu. Mitä taas tulee vuoden 2006 kuviin kymmenenkin vuoden kuluttua, sopii toivoa, että niitä on yleensä olemassa tai että ne saa jollakin laitteella auki. Tästä olen oikeastikin vähän huolestunut. Katsellaan nyt, mutta eiköhän tässä ainakin jonkin aikaa mennä suurin piirtein nykyisillä määritteillä. Jos yleensä ehtii kuvia skannailla, se kun vaihtelee. ;-) | ||||
|
28.09.2006 15:29 | Tunnus poistettu | ||
| Jos tuo halli olisi jättimäinen sahatavaravaunu,niin siinä olisi vasta kate. | ||||
|
|
28.09.2006 15:24 | Miika Rissanen | ||
| Ajatukseni kuitenkin on, että vaikka isojen kuvien latailu saattaa nyt vähän jurppia, niin 10 vuoden päästä kuitenkin sitten harmittaa kun vuoden 2006 kuvien laatu on niin kehno ;) | ||||
|
|
28.09.2006 15:23 | Miika Rissanen | ||
| Epäonnekkaita vähemmistöjähän tietysti on :/ Mutta on 56k-käyttäjien palveleminenkin täysin mahdollista eikä sitä saa unohtaa, kännyköidenkin näytöt ja yhteysnopeudet ovat vielä pieniä. Lähetetyistä kuvista voidaan ihan hyvin skaalata lähetyksen yhteydessä kevytversiot, jotka voidaan yhden ruksin valinnalla näyttää isojen tilalla. | ||||
|
|
28.09.2006 15:13 | Tommi K Hakala | ||
| "...Nykyään kun ei olla enää liikkeellä 56kbps modeemeilla..." Köh,ainakin itse maapaikassa kun ei ole saatavissa laajakaistaa niin on tuskaista selata megakoon kuvia. |
||||
|
28.09.2006 15:12 | Miika Rissanen | ||
| Näin oli Roomassakin. Virroitin oli lähes ala-asennossa koskiessaan ajolankaan. Ei tullut havainnoitua, oliko lanka korkeammalla avoimilla osuuksilla. | ||||
|
28.09.2006 15:11 | Olavi Huotari | ||
| Melko pimeitä näkyy olevan tasoristeykset noilla main. Olisi tuolta oikealta traktori+peräkärry yhdistelmällä tullessa melko hutera olo lähteä rataa ylittämään. | ||||
|
|
28.09.2006 15:05 | Jussi Kortman | ||
| En,kun ne hoiti sen puolen kaivinkoneella. | ||||
|
|
28.09.2006 15:05 | Miika Rissanen | ||
| Nykyään kun ei olla enää liikkeellä 56kbps modeemeilla, niin nettisivujakin on erilaisia. Kaupalliset sivut on edelleen nopeasti latautvia ettei potentiaalinen asiakas ehdi väsähtämään. Mutta v.org on pysyväksi tarkoitettu kuva-arkisto ja nautiskelijoiden lelulaatikko. | ||||
|
28.09.2006 14:19 | Juhana Konttinen | ||
| Kerrassaan jalkaanmenevä juna. Telit kiiltää, mutta muuten veturikin on vielä parhaimmillaan. | ||||
|
28.09.2006 14:18 | Ari Elenius | ||
| Näkyypä Paavo Nurmi Marathonin reitti menneen tuosta. | ||||
|
28.09.2006 13:38 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Joudun kehumaan, että mukavan terävä kuva. :) | ||||
|
28.09.2006 13:38 | Teppo Niemi | ||
| Lähtöopastimessa näkyy olevan 'pätemättömyysristi' el JT:n mukaan pätemättömyysmerkki, eli kyseessä ei liene seis-opasteen ohitus. Lähtöopasteita ei nyky JT:n mukaan ole kuin yksi. (Voimassaoleva JThän löytyy: http://www.rhk.fi/@Bin/32963/Jt_2005.pdf . | ||||
|
28.09.2006 13:18 | Tero Korkeakoski | ||
| Onko toi taustalla näkyvä silta se minkä yli menee Auranlaakso-Kaarina -tie? Ja pitääkö aina olla merkittynä lähin liikennepaikka kuvauspaikaksi? Miksei tässäkin kelpaa esim. Vaalantie | ||||
|
|
28.09.2006 12:58 | Lari Åhman | ||
| Riippuu siitä, onko opaste ollut "lähtö" vaiko "aja". Viimemainittu voidaan antaa silloin, kun lähdetään ohi punaisen pääopastimen ja näinhän kuvassa tilanteessa on tehty. Silloin veturilla vislataan opaste "vedän". Ehkä asianomainen hlö tietää paremmin, kumpiko opaste kyseessä oli ;-) | ||||
|
|
28.09.2006 12:47 | Pasi Seppälä | ||
| Pääsitkös lapioimaan :) | ||||
|
|
28.09.2006 12:43 | Tauno Hermola | ||
| Juu, piti oikein kissojen ja koirien kanssa hakea, että löysi resoluutioltaan suunnilleen samankokoisen verrokin, useimmat kuvat kun täällä on jotain 1024x768 tai 1050x700 luokkaa. Jos nyt alkaa tuntua siltä, että vähän isompi resoluutio ja pienempi pakkaus tekisi paremmin kuville oiketutta, niin kuvathan on helppo vaihtaa "Kuvien hallinnassa" ;-) | ||||
|
28.09.2006 12:41 | Pasi Seppälä | ||
| Ihan häikäsee silmiä tämä mainio kuva. | ||||
|
|
28.09.2006 12:29 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Ok, löytyihän tuo aikataulukirjasta ihan selkeästi. Oliko siellä joku kylätapahtuma? | ||||
|
28.09.2006 12:13 | Juhani Soininen | ||
| Noin pitkän keulan yli pitää jo kuikuilla että näkis mitä edessä tapahtuu. | ||||
|
28.09.2006 11:49 | Antti Busk | ||
| Hieno kuva! | ||||
|
|
28.09.2006 11:04 | |||
| Aivan täysin selkeesti: "Lupa ohi pääopastimien". | ||||
|
|
28.09.2006 10:33 | Matti Mäntyvaara | ||
| Tarkka pysähdyspaikka oli tasoristeys kilometrillä km 723,9 Lamminkylässä. | ||||
|
|
28.09.2006 10:24 | Juhani Pirttilahti | ||
| On se ainakin nykypäivän nettiyhteyksillä kannattavaa pistää vähän parempilaatuisia kuvia, vaikka koko kasvaisikin. | ||||
|
|
28.09.2006 08:43 | Jouni Hytönen | ||
| Haapamäen raide- ja laiturijärjestelyjä on muutettu ilmeisesti aika pian kuvan ottamisen jälkeen? Tuossahan nykyinen viitonen on ollut vielä kuutonen ja raiteita 4 ja 5 ei ole vielä yhdistetty nykyiseksi neloseksi. | ||||
|
|
28.09.2006 08:42 | Timo Salminen | ||
| Ei siitä olekaan kyse, saako tai ei, vaan onko se tarkoituksenmukaista. | ||||
|
|
28.09.2006 08:41 | Jouni Hytönen | ||
| Tässähän taidetaan elää viimeisiä päiviä ennen Jämsän oikoradan avaamista täydelle liikenteelle. | ||||
|
|
28.09.2006 08:34 | Juhani Pirttilahti | ||
| Kyllä tänne nyt ainakin 100 kilotavua enemmänkin saa ladata. | ||||
|
28.09.2006 08:32 | Timo Salminen | ||
| Tane: Näytät sentään olevan tasapuolinen ja valittelevan omienkin otostesi laatua. Mielestäni kyllä esim. tämän kuvan laatu on internetsivuille aivan riittävä. Julkaisukäyttö on sitten toinen juttu. | ||||
|
|
28.09.2006 08:23 | Timo Salminen | ||
| Tane: Täällä kuvien ei käsittääkseni ole tarkoituskaan olla laadultaan kirjapainokelpoisia. Pystyn skannaamaan kirjapainovaatimusten mukaisia kuvia ja olen tehnyt sitä, mutta kun on kyse internetsivusta, lähden siitä, että kuvatiedosto _ei saa_ olla suuri ja toimin sen mukaan. | ||||
|
|
28.09.2006 08:21 | Marko Tuominen | ||
| Marsulle on varmistettu vaihtokulkutie. | ||||
|
28.09.2006 08:20 | Juhana Konttinen | ||
| Vaikka mielenkiintoinen pohdinnan aihe onkin, niin oleellisempaa lienee, että ehjä kalusto liikkuu kiskoilla kuin että kerran kymmenessä vuodessa joku veturin raato matkaisi vaunussa mukavasti. Viimeksi taitaa olla VR:n käytössä ollut veturi matkannut rekan lavetilla Jyväskylän onnettomuuden jälkeen 1998. Ellei sitten Suonenjoen vetureita saatettu viedä myös lavetilla? Kyllähän kuukaudessa olisi Pieksämäellä vielä ehditty vaikka joku uusi vaunukin hitsata kasaan, jos olisi haluttu. Lienee kuitenkin tärkäyslistassa loppupuolella tämän sortin kuljetuksiin valmistautuminen, varsinkun jos vakuutuksesta voidaan kuljetus saada. | ||||
|
28.09.2006 08:03 | Juha-Pekka Kurvinen | ||
| Eikö sinulla pitäisi olla netti-sivusto, josta voi käydä lataamassa videoita!!! | ||||
|
|
28.09.2006 06:09 | Jukka Voudinmäki | ||
| Hieno ja nostalginen kuva. Näitä katselisi mielellään enemmänkin. Ravintola on toiminnassa, samoin lehtikioski, josta pikkupoikana olen ostanut/ostattanut mm. Aku Ankan taskukirjoja. | ||||
|
|
28.09.2006 06:04 | Jukka Voudinmäki | ||
| Lamminkylä (km n. 724+200). Ja lähin voimassaoleva - Lieksa poislukien - Vuonislahti. | ||||
|
|
28.09.2006 06:02 | Miika Rissanen | ||
| Totta. Akseleita ja pakoputkia tietty pitää olla enemmän kuin itänaapurilla, liekö lisätty saneerauksen yhteydessä :P | ||||
|
28.09.2006 06:00 | Esko Peranto | ||
| Enpä ole kuullut et kukaan olis vaunujen yleisilmeeseen puuttunut.Ei voi muuta kun toivottaa onnea tämän kunnostuksen suhteen.Oliskohan ehkä kannattanut kurkata sisätiloihin,joihin on ollut parin vuoden ajan vapaa pääsy.Maalarin kyllä tunnistin,oli jättänyt autonsa sopivasti näkyville. | ||||
|
|
28.09.2006 02:01 | Jari Kuusinen | ||
| Lky! :p | ||||
|
|
28.09.2006 01:53 | Jari Kuusinen | ||
| Olisiko asiaan puututtu ympäristölautakunnan tms. taholta? Hyvä että nämäkin kakut on nyt saaneet sulkaakuorrutuksen(!), vaikka sisältö onkin jo ilmeisesti viimeisen käyttöpäivänsä ohittanutta! | ||||
|
|
28.09.2006 01:45 | Jari Kuusinen | ||
| Hinaaminen rautateitse olisi lisäksi sitonut taas vähintään yhden dieselveturin aivan turhaan - sekä ratakapasiteettia ja muutaman kuljettajan. Vaikka vetureita lojuu viikonloppuisin joutilaina pitkin ja poikin ratapihoja, taitaa suurempi pula olla kuitenkin veturinkuljettajista. Niitä kun ei sentään (vielä?) löydy rekrytointiyrityksistä "tasaamaan ruuhkahuippuja".. Ja eiköhän nämä veturit ja vaunut ole jollain tapaa vakuutettuja vahinkojen varalta, joten silloin tällöin tarvittavan oman hinauskaluston ylläpitoon ei ole tarvetta, vaan palvelu voidaan hymyssä suin ostaa ulkopuolelta? | ||||
|
28.09.2006 01:32 | Jari Kuusinen | ||
| Tämäpä onkin erittäin toimivasti sommiteltu! | ||||