Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
10.09.2006 21:04 | Olli Aalto | ||
| Siis kuva olisi ykkönen | ||||
|
|
10.09.2006 21:03 | Olli Aalto | ||
| Samat sanat! Jos olisin valokuvauskilpailun tuomari niin tuo olisi ykkönen.:) | ||||
|
10.09.2006 20:53 | Tuukka Ryyppö | ||
| Ainakin kartan perusteella tuo on varsin kiehtova rata ajaa. Ihan käsittämätöntä sykkyrää vetää tuo rata koko ajan. Varsinkin juuri ennen valtionrajan ylittämistä. | ||||
|
10.09.2006 20:20 | Olli Leinonen | ||
| Ensin loppui ratapölkkyjen myynti ja sitten kiellettiin sähkötolppien myynti. | ||||
|
10.09.2006 20:04 | Ville Virtanen | ||
| Tuonne korkeimpaan torniin olisi mukava kiivetä valokuvailemaan maisemia. :) | ||||
|
10.09.2006 19:56 | Oskari Väisänen | ||
| Olen pahoillani Jouni, jos ymmärsit kommenttini loukkauksena, sitä sen ei pitänyt olla. Käytin hörhö-sanaa, koska olen havainnut sitä käytettävän tälläkin foorumilla, joten en pitänyt sitä asiattomana. | ||||
|
10.09.2006 19:46 | Jyrki Längman | ||
| Hmm... Miten niin taas? Maailmanpyörässä joka oli keravan keskustassa 08-10.09.2006 Keravan sirkusmarkkinoilla |
||||
|
|
10.09.2006 19:42 | Tomi Vataja | ||
| Ok! Ihan ohikulku matkalla olin :) | ||||
|
10.09.2006 18:59 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tsuh-tsuh-tsuh-tsuh... :) | ||||
|
10.09.2006 18:52 | [Tunnus poistettu] | ||
| Hieno huru-trio Tapsalta! | ||||
|
|
10.09.2006 18:43 | Miikka Leppänen | ||
| Kävin eilen pongaamassa Kolarin junan ja ajattelin että tulit sillä takaisin.Sen takia kiinnosti:-) | ||||
|
|
10.09.2006 18:36 | Tomi Vataja | ||
| Ihan omalla autolla ja kävellen :) | ||||
|
10.09.2006 18:34 | [Tunnus poistettu] | ||
| Todella hienot värit tässä kuvassa. | ||||
|
|
10.09.2006 18:29 | Miikka Leppänen | ||
| Kalkkilouhashan tuo on.Saako Tomi udella että millä olit liikenteessä? | ||||
|
10.09.2006 18:11 | Ville Saarelainen | ||
| Dv12 kuluttaa täydellä teholla 260 litraa tunnissa. Kolmen sinisen vaunun taajiksessa arvioisin kulutukseksi 150 - 200 litraa satasella. Senhän voisi tarkistaakin Deeverin tankin kyljessä olevasta löpömittarista - katsoo lukemat ennen ja jälkeen matkan ja jakaa tuloksen ajetulla matkalla. | ||||
|
|
10.09.2006 18:00 | Otso Etelämäki | ||
| Mikäs tehdas on kyseessä? | ||||
|
10.09.2006 17:55 | Ville Saarelainen | ||
| Kuten viikko sitten, tänäänkin oli H782/783 sinisillä vaunuilla, ja H781:ssä oli 3xDm12. H784 lähti matkaan samalla kolmikolla (4415+4416+4406) ja viilettää tätä kirjoitettaessa jossakin Varkauden ja Huutokosken välillä. Ei vaan taida yksinkertaisesti 16 kpl riittää tässä maassa jotta Jns-Pm voitaisiin hoitaa pelkästään niillä. 20 kpl olisi ehkä ollut sopivampi tilausmäärä, siinä olisi hieman pelivaraa teknisten ongelmien ja lisääntyneen matkustajamäärän varalle. Tai jos/kun jollekin yksikölle käy huonosti tasoristeyksessä jonain päivänä... | ||||
|
10.09.2006 17:52 | Tauno Hermola | ||
| Yep, kyllä se Pendon kallistelu minustakin aika 'kulmikasta' on, ei se yhtään siltä tunnu, että juna kulkisi oikein kallistetuilla raiteilla. Onkohan joku muu osannut tehdä toimivan kallistuvakorisen junan? ;) | ||||
|
|
10.09.2006 17:47 | Jaakko Tuominen | ||
| Koivun latvassakos sitä taas killutaan? | ||||
|
10.09.2006 17:26 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Miksi muuten näitä Ed*-vaunuja pitää laittaa jokaiseen InterCity-junaan? | ||||
|
10.09.2006 15:27 | [Tunnus poistettu] | ||
| Yksinkertaisesti siis sama kytkin (keskuspuskin) kuin Pendossa, eli Vankalla voisi vetää Pendoa tai toispäin. | ||||
|
|
10.09.2006 14:38 | Simo Toikkanen | ||
| Vehkeessä on sama keskuspuskin (Dellner) kuin Sm3:n päätyvaunuissa. Sähkökytkennät ovat sentään eri puolilla: Sm3:ssa keskuspuskimen yläpuolella, Dm12:ssa alapuolella. | ||||
|
|
10.09.2006 14:28 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Eipä niitä nykyään enää saa myydä. | ||||
|
|
10.09.2006 13:58 | Eero Heinonen | ||
| Johtunee siitä, että tapahtumaan suunniteltiin museojunaa. | ||||
|
|
10.09.2006 13:50 | Markku Pesonen | ||
| Mitä tuo "Vetopää Sm3 sopiva" tarkoittaa käytännössä? | ||||
|
|
10.09.2006 13:22 | Matti Lehtonen | ||
| Vertailun vuoksi, paljonkos kolmea vaunua vetävä deeveri hörppää nestettä sadalla kilometrillä ? | ||||
|
|
10.09.2006 13:04 | Ville Virtanen | ||
| Myykös joku taho muuten noita vanhoja ratapölkkyjä? Yhdellä tutulla nimittäin oli sellaisista tehty maakellari. Tuoksui aika mukavan tervaiselle. :) | ||||
|
10.09.2006 12:59 | Otso Etelämäki | ||
| smile tutkii tarkkaavaisena mitä edessä tapahtuu:D | ||||
|
10.09.2006 10:38 | Otso Etelämäki | ||
| Olivatko koko matkan Pietariin asti? Vai voisiko olla vaunusiirto esim. Kouvolasta... | ||||
|
10.09.2006 10:34 | Otso Etelämäki | ||
| https://vaunut.org/havainto/2291 | ||||
|
|
10.09.2006 10:32 | Otso Etelämäki | ||
| Tällä viitataan havainto-sivulla olleeseen ilmoitukseen, että tästä pendosta on irronnut tuo kulmaluukku, ja lisäksi yksikkö on näennäisesti tössäytetty johonkin, kun keulassa on tuollainen halkeama. Oli tuolloin S95 toinen yksikkö. Ehkä oisin voinut selittää asian viksumminkin, mutta väsyneenä järki ei juokse kuin normaalisti...:P | ||||
|
|
09.09.2006 23:29 | Arto Lopia | ||
| Siis mitä tuolle on tapahtunut muutakin kun ollut S95 kuopioon? Ei itelläni ainakaan sytyttänyt mitään lamppua. | ||||
|
09.09.2006 23:29 | Juhani Pirttilahti | ||
| Varsin tyylikäs näkemys hurusta. Olisi myös kiva nähdä kuvia siitä viimeisestä ajosta... | ||||
|
|
09.09.2006 23:01 | Ville Vehmaa | ||
| Luulen lukeneeni jostakin mainoksesta sanan "museojuna". En nyt keksi lukeneeni muuta mainosta kuin asemalla olleen julisteen. Olenkohan lukenut väärin vai onko julisteita päivitetty? | ||||
|
09.09.2006 22:56 | Tomi Lapinlampi | ||
| Kiitoksia numerosta. Päivitin kuvatekstin. | ||||
|
|
09.09.2006 22:21 | Ian Oliver | ||
| Kaunis! | ||||
|
|
09.09.2006 21:58 | Ian Oliver | ||
| VR sanoi että palvelut Itään parenevat :-) Matkustajat eivät saa merisairausta Pupulla... | ||||
|
|
09.09.2006 21:55 | Lasse Härkönen | ||
| Kaupungilla ja asemalla olleissa rakennusperintöpäivien esitejulisteissa puhuttiin vain kalustoesittelystä, tiedä sitten mistä tuo vanha-sana oli tuonne nettisivujen tiedotteeseen keksitty. Loppujen lopuksi uuden kaluston esittely toi mukavaa kontrastia kun esillä oli muuten vanhoja rakennuksia & museobussi. Tänä kesänä VR onkin pitänyt kalustoesittelyjä ilahduttavan runsaasti (rail-showt yms.) | ||||
|
|
09.09.2006 21:54 | Otso Etelämäki | ||
| Oli S95 "etummainen" yksikkö, eli se, joka meni Kuopioon päin ensimmäisenä. | ||||
|
|
09.09.2006 21:52 | Ville Virtanen | ||
| Täytyy kyllä sanoa, että tässä on tyylekäs kuva! :) | ||||
|
09.09.2006 21:42 | Lasse Härkönen | ||
| Vieressä oli kyllä henkilökuntaa valvomassa & esittelemässä. Ja kulunvalvonta yms. turvallisuusseikkojen esittely on mielestäni hyvää mainosta junaliikenteelle. Tämäkin tapahtuma keräsi paljon "tavan tallaajia" jolloin on hyvä houkutella uusia matkustajia juniin. | ||||
|
09.09.2006 20:47 | Juhani Pirttilahti | ||
| Olikohan se nyt A16 vai A17? ;) | ||||
|
09.09.2006 20:31 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Totta. Hieno kuvasarja. | ||||
|
|
09.09.2006 20:30 | Juhani Pirttilahti | ||
| Mikäs tuossa kiellettyä on, kun kerran on avoimien luukkujen päivä ;) | ||||
|
|
09.09.2006 19:42 | Jouko Tapani | ||
| Tavarajunan numero 2313 | ||||
|
|
09.09.2006 19:28 | Tunnus poistettu | ||
| Näyttää jotenkin Wanhanaikaiselta. | ||||
|
09.09.2006 19:26 | Tunnus poistettu | ||
| Etenkin kun on ChME3 asialla. | ||||
|
|
09.09.2006 18:59 | Ville Vehmaa | ||
| Tänään oli avoimien ovien päivä, koski myös tätä kaappia. | ||||
|
09.09.2006 18:58 | Ville Vehmaa | ||
| En minä kaikkien tuntemattomien kanssa uskalla jutella. Tomin kanssa tietysti juttelin, olemmehan tunteneet jo pitkään. | ||||
|
09.09.2006 18:13 | Aleksi Mikkola | ||
| Se olisi varmaan nolo juttu jos housut palaisivat kokonaan. | ||||
|
|
09.09.2006 18:13 | Ville Virtanen | ||
| Luulisi, että on aika kiellettyä aluetta tuo, muille kuin asianomaisille. | ||||