Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
08.09.2006 14:36 | Jouni Hytönen | ||
| Maisemassa on vielä mukavasti DDR-yksityiskohtia. :) | ||||
|
08.09.2006 14:08 | Eija Mari | ||
| Ja 6nen tämä on itten poikkeustapaus että olen kuvannut Ugissa olevia deevereitä tai siis upannut ne tänne. | ||||
|
08.09.2006 14:03 | Simo Toikkanen | ||
| Onneksi sentään sisarveturinsa (2038) säilyy Haapamäellä. | ||||
|
08.09.2006 14:01 | Teppo Niemi | ||
| Vaunujen kohtalosta on keskusteltu aikaisemmin https://vaunut.org/kuvasivu/19514 ja https://vaunut.org/kuvasivu/22981 . Éli tämä oli seurauksena siitä, kun joku kävi talvella itkemässä näiden vaunujen osalta Haapamäen suosimisesta. Toivottavasti kyseinen henkilö/taho on nyt saanut mielenrauhan ja hykertelee tyytyväisyyttään. | ||||
|
08.09.2006 13:43 | Simo Toikkanen | ||
| Kas, Valmet-sanan V-kirjaimessa ei olekaan samalla tavalla punaista "varjoa" kuin muissa kirjaimissa. | ||||
|
08.09.2006 13:18 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Ja sitä ennen ehdin pörrätä noin tunnin aseman seudulla. | ||||
|
|
08.09.2006 13:14 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Vähän myöhässä tulee mutta itse ainakin olin 25.7. juuri tuohon aikaan kuvaamassa Pieksämäen radan varrella. Matkaa Jyväskylän keskustaan oli jotain kilometri tai kaksi. | ||||
|
|
08.09.2006 12:31 | [Tunnus poistettu] | ||
| https://vaunut.org/kuvasivu/24528 ja https://vaunut.org/kuvasivu/24527 | ||||
|
|
08.09.2006 12:23 | [Tunnus poistettu] | ||
| Hitsit niitten kanssa!Noihan piti viedä Haapamäelle ja ne olivat vielä hyvässä kunnossa museokyttöön. | ||||
|
|
08.09.2006 11:41 | [Tunnus poistettu] | ||
| Montakos Em:ää nyt sitten on enää jäljellä? | ||||
|
08.09.2006 11:14 | Arto Lopia | ||
| Hurut ilmeisesti munii ja nää siis ilmeisesti synnyttää eläviä poikasia :) | ||||
|
08.09.2006 11:02 | Juhana Konttinen | ||
| Tällä viikolla ei yhtään havaintoa marsuista Jyväskylässä. Onko kellään havaintoa, että ovatko myös Jämsänkoskelta lähtevät paperijunat marsuttomia? | ||||
|
08.09.2006 10:46 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Työkone näkyy olevan Itpsv 90. | ||||
|
|
08.09.2006 10:44 | Perttu Karttunen | ||
| Jo sieltä tulee ns. keskenkasvuinen yksilö eli jöö 1:2 mittaan niin täällä ollaan kyllä kiinnostuneita, sopisi kaivosrautatielle loiistavasti :) | ||||
|
08.09.2006 10:30 | Hannu Siitari | ||
| Vuoden 2003 pääsiäisenä Tarja matkusti vaunullaan pääsiäiseksi Kolariin. Lähtö Helsingistä oli kiirastorstaina. Tuli Ylläksellä hiihtoladullakin vastaan. | ||||
|
08.09.2006 10:19 | Pauli Kyllönen | ||
| Perttu: sekin että kun nuo ei myöskään meinaa aina toimia muutenkaa. | ||||
|
|
08.09.2006 02:49 | [Tunnus poistettu] | ||
| Terve Sebastian, muistatkos vielä mua. Muistuu mieleen hyvin reissu, kun käveltiin Tikkurilasta Hakkilaan rataa pitkin joskus vuosia sitten. Mitäs nykyään puuhailet ja missäs hommissa olet? Eksytin itseni ammattikouluun automaatioasentajaksi, tämän jälkeen Ilmalan vaunuvarikolle vaunusähköasentajaksi ja sitten armeijan jälkeen kävi niin huonosti, että tämän vuoden kuljettajakurssille pääsin. Nyt linja-ajossa(Sr1/Sr2) teoriaosuus ja vaihtotyöjakso(sis.Dv16 ammattinäyte) käytynä. | ||||
|
|
08.09.2006 01:03 | Ville Virtanen | ||
| Noinkohan siitä on enemmän hyötyä, kuin vaikka jos se olisi myyty jollekin halukkaalle. | ||||
|
|
08.09.2006 00:31 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Hyvin olet hetken ikuistanut! Surullista. Kun tässä nyt näitä kahmaisuja "mainostetaan", niin vedetään tähän surun soppaan nyt sitten vaikka https://vaunut.org/kuvasivu/9641 yhtenä. | ||||
|
08.09.2006 00:11 | Sakari Kestinen | ||
| Loistavaa, että nappasit kuvan. Onko lisää tästä? | ||||
|
|
08.09.2006 00:00 | Ari Palin | ||
| Itse onnistuin syksyllä 2003 ikuistamaan niin muistikortille kuin videofilmillekin, kun Koivukylän vanhan välilaiturin katos oli siirtymässä historian lehdille: https://vaunut.org/kuvasivu/18366 Tämä Eeron kuva on kyllä paljon "tehokkaampi". | ||||
|
|
07.09.2006 23:49 | Sakari Kestinen | ||
| Argh! Hieno kuva kaikessa kauheudessaankin. Onnistuttu vangitsemaan juuri tietty hetki, propsit siitä kuvaajalle, kameralle ja riittävälle valaistukselle! | ||||
|
|
07.09.2006 23:35 | Johannes Erra | ||
| A 1 on nykyisin A 42. Kun tasavallan presidentti liikkuu junalla virkavaunussa, uskon hänen valtioneuvoston tavoin käyttävän A 2:ta. | ||||
|
|
07.09.2006 23:30 | Tero Korkeakoski | ||
| Kuis paljon nämä (A1 ja A2) liikkuvat nykyään? Taitaa lentokone ja virka-auto viedä voiton ainakin Tarjan liikkumisessa... | ||||
|
07.09.2006 23:14 | Jaakko Tuominen | ||
| Tarkoitin kyllä avajaisten jälkeen? | ||||
|
|
07.09.2006 23:12 | [Tunnus poistettu] | ||
| Järjetöntä järjettömyyttä, prkl! | ||||
|
|
07.09.2006 22:45 | [Tunnus poistettu] | ||
| Pikkusen yllätyin ku kaverit käveli koneen edestä. Viimeksi Kimmo sattu samaan junaanki (25) Riihimäellä. | ||||
|
|
07.09.2006 22:45 | Miika Rissanen | ||
| Aijai ollaanko siellä toisen puskimissa kiinni... Toivotaan että tulee vähintään kaksoset! | ||||
|
|
07.09.2006 22:44 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ic 9, myöhässä lähdettiin Helsingistä n. 15min. | ||||
|
|
07.09.2006 22:42 | Miika Rissanen | ||
| Voi eii... kävin pasilassa päin, mutta en onneksi joutunut näkemään tätä... | ||||
|
07.09.2006 21:51 | Arto Lopia | ||
| Miksiköhän noita ei viety heti Porvooseen? Siellä olisivat ehkä saattaneet paremmin säilyä. | ||||
|
|
07.09.2006 21:42 | Juhana Konttinen | ||
| Sainpa näin tämän numeronkin päivitettyä. Ilman ruiskumaalaria ei olisi onnistunut, merkillistä. | ||||
|
|
07.09.2006 21:39 | Matti Lehtonen | ||
| Tämä on Karjaalla juhannuksen seudulla uuden ehostuksen saanut yksilö. Sprayn poisto on näemmä liuottanut myös logon. Kuva 26592 24.6.2006. | ||||
|
|
07.09.2006 21:33 | Antti Havukainen | ||
| Eilen kun kävin paikan päällä katsomassa, ei näistä vaunuista ollut enää jälkeäkään. Myös näiden kahden vaunun vieressä ollut puinen tavaravaunu (Gbl?) oli hävinnyt kuin savuna ilmaan. En sitten tiedä tarkemmin, että onko kyseiset vaunut kokonaan romutettu, vai ainoastaan siirretty jonnekin muualle. Sen sijaan tästä parisataa metriä kuvanottosuuntaan oli samalla raiteelle jätetty Rkt 23807 yksinään lojumaan, ilmeisesti romutusta odottamaan... :( | ||||
|
|
07.09.2006 21:17 | Perttu Karttunen | ||
| VR ei kehtaa vaan mainostaa että kuka onnistui taas epäonnistumaan kalustohankinnassa :) Kyllähän tämä komea on mutta ne sisätilat... | ||||
|
|
07.09.2006 21:13 | Niilo Arvola | ||
| Minäkin huomasin että jotain olennaista puuttuu. Olen aikaisemminkin nähnyt vaunut.orgissa kuvan Dm 12 ilman VR logoa en tiedä onko se sama kuin tuo mutta luulisin niin. | ||||
|
07.09.2006 21:10 | Ari Palin | ||
| Vantaan Hakkilaan Jokiniementielle on tänä syksynä tulossa käyttöön kaksikin uutta tasoristeystä: https://vaunut.org/kuvasivu/26270 ja https://vaunut.org/kuvasivu/26271 | ||||
|
|
07.09.2006 21:07 | Jiri Tonteri | ||
| Mites tos ei oo VR logoo?? | ||||
|
|
07.09.2006 21:02 | Mikko Martimo | ||
| Mimmonen kello mahtaa näissä uusissa tsr:issä ollakaan? | ||||
|
07.09.2006 21:02 | Ari Palin | ||
| Kiitokset tiedoista. | ||||
|
07.09.2006 20:37 | Jouni Hytönen | ||
| Helsinki-Turku-junissa liikkuu nykyään kolme sinistä runkoa aiemman kahden sijasta. Kaksi on kerrallaan liikkeellä ja yksi varalla kaiketikin Ilmalassa. Koska kaikki kolme ovat 160 km/h:n runkoja, voi tuon varallaolevan nähdä ehkä joskus korvaamassa jotakin muutakin junarunkoa. ;) | ||||
|
07.09.2006 20:33 | Anssi Manninen | ||
| Onhan siinä Pieksämäen taajis 780 klo 7.00. | ||||
|
|
07.09.2006 20:32 | Jouni Hytönen | ||
| Luulen, että tällä muutoksella vapautui yksi IC2-runko käytettäväksi jossakin muualla. | ||||
|
07.09.2006 19:41 | |||
| Ihan arvaus, mutta todennäköisesti ainakin yksi vaunuista siirrettiin Joensuusta Pieksämäelle jotta seuraavana aamuna oli kaksi vaunua käytettävissä Jyväskylä-Seinäjoki reitille. Saattoi hyvinkin olla ensimmäinen kaupallinen ajo 3Dm12 nipulla ellei näitä siirtoajoja ole ollut aiemminkin jossain päin Suomea. |
||||
|
|
07.09.2006 19:35 | Kari Paavola | ||
| Eiköhän se siirtynyt, ainakin näiden töiden ajaksi. Siurossa tuskin on akuuttia tarvetta ko laitteelle. | ||||
|
07.09.2006 19:26 | Jani Arponen | ||
| Kiitos täsmennyksistä! Pitää täysin paikkansa, että aikasäästö ei ole suuri, ennen kuin Lahti-Luumäki peruskorjaus valmistuu. Jäämme siis mielenkiinnolla odottamaan nopeutetaanko aikatauluja tulevaisuudessa. Osittain kysymys on ainakin itselleni periaattesta. Jos VR on perustellut suuria kalustohankintojaan sillä, että kaluston tulee olla nopeakulkuista, tulisi sitä mielestäni myös hyödyntää täysipainoisesti siellä, missä se on mahdollista. | ||||
|
|
07.09.2006 18:55 | Aleksi Mikkola | ||
| Siirtyikö tuo Ttk2 tuonnne Poriin pari päivää sitten se oli vielä Siuron kolmos raiteella | ||||
|
|
07.09.2006 18:31 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Tämä on nykyään pikajuna. Yllättävä muutos. | ||||
|
07.09.2006 18:04 | Tommi K Hakala | ||
| Ja oikein tähtipyörillä :) Mikähän on tällä hetkellä vanhin vaunu virallisessa käytössä tavaravaunuista ja henkilövaunuista jos virkatarvevaunuja ei oteta huomioon,joku Mas tai Hka? |
||||
|
|
07.09.2006 16:47 | Pekka Siiskonen | ||
| ...ja katto notkolla. Kuinka nuokin notkelmat mallaisi uskottavasti pienoismalliin ;) | ||||
|
|
07.09.2006 16:16 | Juha Kutvonen | ||
| IC kulki vain muutaman minuutin pytyn perässä ja joutui pysähtymään Jokelan tulotolpalle, joten siitä eteenpäin se ei enää ollut aikataulussa. Ihmettelen, miksi hidas rahti oli päästetty IC:n edelle. Muutenkin pääradan liikenne takkusi. Tulin Jokelaan klo 17:09 R-junalla, joka joutui siellä päästämään myöhässä kulkeneen pendon ohi ja Tikkurilassakin ajoimme kolmosen kautta, kun kakkosella seisoi Sköldvikistä tuleva rahti, joka taas päästi etelään menevän pendon ohitseen. | ||||