Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
03.09.2006 07:45 | Otto Siren | ||
| Luulen että kannattaa vauhtaa päivämäärää kuvasta,vai otitko kuvan eilen?:) | ||||
|
03.09.2006 01:19 | Tapani Kunnas | ||
| Ai siinä oli junakin. En heti huomannut ;) | ||||
|
03.09.2006 01:14 | Arttu Kosonen | ||
| Täytyy sanoa, että todella hyvä kuvasarja. Varsinkin tämän kuvan kuvateksti... :'( Hyvää Uutta Juna-aikaa kaikille! | ||||
|
03.09.2006 00:46 | Pauli Kyllönen | ||
| Jaa että se seppele olikin Kajaanista annettu Konduktöörille. | ||||
|
03.09.2006 00:45 | Miika Rissanen | ||
| Emaentiae ei vetska tosiaan kiinnosta. Mitähän ovat tulleet hakemaan satamasta. | ||||
|
02.09.2006 23:41 | Kimmo Kotimäki | ||
| Hyvä että kuvataan poistuvia junia! | ||||
|
02.09.2006 23:34 | Kimmo Kotimäki | ||
| Koko vaunusto keulasta lähtien: 1. Eip 23166, 2. Ein 23211, 3. EFit 23553, 4. Rk 27810 IC-väreissä, 5. Ei 27010, 6. Ein 23242, 7. Ein 23255, 8. Ein 23246, 9. Ein 232400 ja viimeinen siis Ein 23198. | ||||
|
02.09.2006 23:19 | Lari Nylund | ||
| Teemu: Joo, oikeastaan sekä että. Lähiliikenteen puolella ensin Tikkurilassa, Vantaankoskella ja Riihimäessä. Kaukoliikennettä sen jälkeen Kouvolan kautta Helsinkiin. Vaihtelua. | ||||
|
02.09.2006 23:17 | Oskari Väisänen | ||
| Lauri: Jos Eil-vaunuja tarkoitat, niin päästettiin. | ||||
|
|
02.09.2006 23:17 | Teemu Lokka | ||
| lari olit sitten tänään lähiliikenteessä töissä?? | ||||
|
02.09.2006 23:15 | Jaakko Tuominen | ||
| OK, mites puinen lähiliikennevaunun littera ja teräslähi. | ||||
|
|
02.09.2006 23:12 | Jarkko Korhonen | ||
| On kyllä todella surullista että rakkaaseen kotikaupunki Kouvolaan ei enää pääse pikurilla! Ei silti että mä matkustaisin muutenkaan koska diesel-auton polttoainekulut menevät samoihin opiskelijalipun kanssa yksin ajaessa (jossakin jotain mätää, onko diesel ihan liian halpaa????). Aikoinani kun olin todellinen junien suurkuluttaja 1995-2002 niin ei tullut mieleenkään ikinä valita Kv-Ol mitään muuta kuin pikuria ellei ihan väkipakolla, kiitos VR että kaikki sesonkivuorot muuttui IC:ksi... mm. ns. neljän juna Oulusta etelään jo 1996 tai niinä main, hankaloitti matkustamista. nimimerkillä siniset ploootut forever! | ||||
|
02.09.2006 23:01 | Oskari Väisänen | ||
| Kun tämä juna meni tänään ohi niin tuli haikea tunnelma, tämä oli viimeinen pikajuna, jonka sain (ainakin toistaiseksi) nähdä lähiradallani, Lahdessa. Tässä junassa on tullut matkustettua niin monet kerrat joko väliä Pm-Lh tai Lh-Tkl. Toivottavasti pikajunat saataisiin takaisin välille Hki-Kv, sillä jos haluaa mennä 73/80-parin korvaajilla vaikkapa Helsingistä Mikkeliin, täytyy vaihtaa junaa Kouvolassa. Tämä on erittäin ikävä asia esim. eläkeläisille ja lapsiperheille, kuin myös muille huonojalkaisille. Tätä muutosta voisi kutsua nimellä "palvelun huononnus". | ||||
|
|
02.09.2006 23:00 | Lari Nylund | ||
| Jaakko: Kyllä ja ei. Ei oli aikanaan 2. luokan puuvaunu https://vaunut.org/kuvasivu/17437 , mutta sinisessä kalustossa Ei on entinen CEi eli entinen CEhit - siis 1. ja 2.luokan vaunu. Katso https://vaunut.org/vaunut.php/CEi.html . | ||||
|
|
02.09.2006 22:56 | Lari Nylund | ||
| Kyllä, I9207 (Sm4) takaohjaamosta. | ||||
|
02.09.2006 22:56 | Oskari Väisänen | ||
| Niin, Railpictures.net tuntuu sanovan, joka kuvaan: "too dark" :D | ||||
|
02.09.2006 22:55 | Miika Rissanen | ||
| "Jern" on vanhan ruotsin muoto, eli periaatteessa oikein. | ||||
|
02.09.2006 22:54 | Oskari Väisänen | ||
| Yritin epätoivoisesti kuvata tätä junaa Lahden Okeroisissa, epäonnistuen. Pimeys voitti. :) | ||||
|
|
02.09.2006 22:53 | Jaakko Tuominen | ||
| Lari, eikös Ei ole puuvaunu? | ||||
|
02.09.2006 22:45 | Otto Karikoski | ||
| Jo on modernin näköinen kuva. | ||||
|
02.09.2006 22:39 | Jukka Ak | ||
| Tulitästä kuvasta mieleen päivän yksi ihme: Tänään oli eteläisessä Savossa mies jäänyt höyryveturin töytäisemäksi ja jäi henkiin. Kyseinen kaveri oli lepuuttanut päätään pitämällä sitä kiskoa vasten ja juna oli osunut kyseistä kaveria siis päähän. Kohtuullisella haavalla selvisi. | ||||
|
02.09.2006 22:36 | Miikka Leppänen | ||
| Miten tuo virransyöttö tapahtuu autovaunuissa talvella kun veturina on Dv12:t? | ||||
|
02.09.2006 22:28 | Ari Palin | ||
| Noin klo 15.45 tämän kuvauspaikan taakse kertyi suuri yleisö seuraamaan moottoritiellä tapahtuneen onnettomuuden pelastustöitä. Kyse oli mahdollisesti auton alle jäämisestä tai autosta putoamisesta, sillä mitään romuttuneita autoja ei näkynyt missään. Moottoritien toiselle puolelle laskeutui myös Medi-Heli. | ||||
|
02.09.2006 22:25 | Oskari Väisänen | ||
| Upea kuva! Näistä Olavin kuvista saisi VR Cargolle hienoja mainoskuvia! | ||||
|
02.09.2006 22:25 | Matti Mäntyvaara | ||
| Lättä siinä on jo liikkeessä ja kiihdyttää vauhtiaan. Vain etummainen More on käännettävä, Rauta ajetaan molempiin suuntiin. | ||||
|
02.09.2006 22:23 | Miikka Leppänen | ||
| Montako vaunua tässä yhteensä oli? | ||||
|
02.09.2006 22:20 | Ari Palin | ||
| Korjasin kuvatekstin. | ||||
|
02.09.2006 21:59 | Arttu Kosonen | ||
| Juu, korjattu. Taitaa tosiaan 926 olla viimeinen virallinen vuoro tämän vaunun osalta. | ||||
|
|
02.09.2006 21:44 | Ari Palin | ||
| Kuvattu I-junasta? | ||||
|
|
02.09.2006 21:36 | Oskari Väisänen | ||
| Kuvasin samaisen junan Lahden Okeroisissa. :) | ||||
|
|
02.09.2006 21:32 | Lari Nylund | ||
| Eit 23104 korvasi junasta todennäköisesti muuhun käyttöön vapautetun Ei-vaunun. | ||||
|
|
02.09.2006 21:22 | Ville Lindblom | ||
| Oli. Täysin hiivattia että tämän olivat laittaneet näinkin myöhään kaupalliseen ajoon. | ||||
|
|
02.09.2006 21:19 | Arto Lopia | ||
| Lättäkö se käryttää vaiko toi taaempi punainen paholainen? Onks noi kummatkin käännettäviä vai pystyykö taaempaa ajaa kumpaankin suuntaan? | ||||
|
02.09.2006 21:05 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Junan kolmantena vaununa muuten EFiti, mikä itsestäni tuntuu varsin metkalta, kun on viime aikoina tottunut näkemään EFit-vaunun (satunnaisesti myös EFiti) aina rungon "itäpäässä". | ||||
|
02.09.2006 21:03 | [Tunnus poistettu] | ||
| Mitäs muita rakenteellisia eroja on nykyisellään jäljellä protorunkojen ja sarjarunkojen välillä? | ||||
|
|
02.09.2006 21:02 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Taitaapi olla ainoa runko, jonka näyttötauluista puuttuu sininen kehys. | ||||
|
|
02.09.2006 21:00 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Jospa kuitenkin 911. Tämä runkohan tuli myöhemmin vielä Pieksämäeltä Turkuun P926:na. Onko 926:n rungolle vielä Turkuun saapumisen jälkeen ollut toimintaa vai kävikö nyt niin, että P926 jäi vaunun viimeiseksi junavuoroksi? | ||||
|
|
02.09.2006 20:55 | Ari Palin | ||
| Petri: Joo, eihän tuo englantikaan tosiaan ihan kieliopillisesti oikein ole. | ||||
|
|
02.09.2006 20:55 | Ari Palin | ||
| Sakari: Ei tuo "jernvägstationen":kaan ihan oikein ole, vai pilailitko vain? Huomasin muuten tänään tuon saman "Uudenmaankatu - Nylandsgatan" -kyltin ja otin siitäkin kuvan. | ||||
|
02.09.2006 20:49 | Ari Palin | ||
| Kaupalliseen liikenteeseen tuosta lähtenee vaunuja enää vain Helsinkiin. | ||||
|
|
02.09.2006 20:46 | Ari Palin | ||
| Juu, Eit 23104:ssä tuli matkustettua osuus Lahti-Riihimäki. :) | ||||
|
02.09.2006 20:23 | Jussi Karhu | ||
| kuva radasta on osoitteessa www.vaunut.org/kuvasivu/28960 . | ||||
|
02.09.2006 20:13 | Petri Soronen | ||
| Vai harmaa maali loppunut kesken. | ||||
|
|
02.09.2006 20:12 | Petri Soronen | ||
| Missäs tätä on kolhittu kun alalaita on valkoinen? | ||||
|
|
02.09.2006 20:09 | Otto Siren | ||
| Kiitos tiedosta tks. | ||||
|
02.09.2006 20:07 | Petri Soronen | ||
| Kui se ny noi? | ||||
|
|
02.09.2006 20:06 | [Tunnus poistettu] | ||
| Olikos kyseinen matka ko. vaunun viimeinen kaupallinen reissu? | ||||
|
02.09.2006 20:02 | Petri Soronen | ||
| Ite oon just tulosa kuvaan vasemmalta laialta. | ||||
|
02.09.2006 19:40 | Noora Auvinen | ||
| Heh, hyvä numero sattunut kuvalle :) H*lvetillinen helle tosiaankin. | ||||
|
|
02.09.2006 19:28 | Juho Tuomainen | ||
| Itse kävin kokemassa tuon "laitteen" viime toukokuussa. Vanha oli rata ja vaunut, mutta ylös ja alas päästiin. :) Tässä yksi kuva: http://www.jtkuvat.1g.fi/kuvat/TEEMAT/Kuvia+Barcelonasta+30.4.+-+5.5.+2006/106-0655_IMG.JPG |
||||
|
02.09.2006 19:04 | Jussi Karhu | ||
| Oli noita Barcelonan RENFE junissa 2006 kesäkuussa. | ||||
