Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
02.09.2006 19:04 | Jussi Karhu | ||
| Oli noita Barcelonan RENFE junissa 2006 kesäkuussa. | ||||
|
02.09.2006 18:53 | Sami Hovi | ||
| Juhanin mainitsema sääntö löytyy Jt:n kohdasta 4.5. | ||||
|
02.09.2006 18:49 | Jussi Karhu | ||
| http://www.hs.fi/asuminen/artikkeli/HS20060312SI1KA030km | ||||
|
|
02.09.2006 18:32 | [Tunnus poistettu] | ||
| Nyky turvallisuusohjeiden mukaan AINA, kun maamme rautateilla ajetaan 220 km/h, niin jos sitä ennen ei ole mitään kulkenet radalla neljään tuntiin täytyy ajattaa sitten vaikka pelkkä veturi ennen näin nopean junan pääsyä radalle. Kuuluu turvallisuusohjeistukseen. | ||||
|
02.09.2006 18:31 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| P80:ssä kuulemma on tänään. | ||||
|
02.09.2006 18:30 | Toni Oksanen | ||
| Nyt kesästä lähtien kyseinen juna on tullut viiden aikaan jo Lahteen | ||||
|
02.09.2006 18:29 | Toni Oksanen | ||
| Itse matkustin Kouvolaan Lahdesta tällä. | ||||
|
02.09.2006 18:03 | Petri Koskela | ||
| Eikä taida englanniksikaan olla asema ihan oikein - ei ole yhdyssanoja juurikaan siinä kielessä. Suomeksi se on ihan oikein, voisi näkyä erikseenkin kirjoitettuna nykyään. | ||||
|
|
02.09.2006 17:39 | Markku Rantanen | ||
| Saatta myös olla, että deeveri varmisti ettei radalle ole laitettu mitään esteitä. Oli sen verran arvovaltaista porukkaa pendossa. Haluttiin varmistaa turvallinen kulku Lahteen. Pendo kulki paikoin 220 km/h. | ||||
|
02.09.2006 17:33 | Lari Nylund | ||
| Kuvaajia tosiaan tuntuu olevan tänään liikenteessä joka puolella. Saavuin hetki sitten Kouvolaan taajamajunalla 9675 ja kymmenkunta harrastajaa tuli nähtyä pelkästään Riihimäen ja Kouvolan välillä. | ||||
|
|
02.09.2006 17:16 | Otto Siren | ||
| Luulin ensin että olisi ollut sileäkattoinen,mutta eipä niitä enää ole näkyny. | ||||
|
02.09.2006 16:45 | Oskari Väisänen | ||
| Punakeltane on vaa ainoo oikee väri Samille! Sanoin nyt vaikka onkin mielipidekysymys.. | ||||
|
|
02.09.2006 16:40 | Oskari Väisänen | ||
| Yleensä tuo 2876 saapuu juuri tuossa 17:n maissa Lahteen. | ||||
|
02.09.2006 16:40 | Miikka Leppänen | ||
| Vai että uusi juna-aika alkaa???Mulla alkaa uusi juna aika sitten kun Rovaniemelle,Kemijärvelle ja Kolariin ajetaan pelkillä Pendolinoilla ja InterCity junilla,eikä haittaa vaikka pysähtyis Torniossakin muutama pendo=DJopas nyt vitsin nakkasin:-) | ||||
|
|
02.09.2006 16:39 | Oskari Väisänen | ||
| Itse kuvasin tämän junan Lahden Okeroisissa. :) Kuljettaja morjesti jo tottuneesti minua. | ||||
|
|
02.09.2006 16:38 | Oskari Väisänen | ||
| Täällä Lahdessa olen yrittänyt henkilökohtaisesta varmistaa tulituksen riittävän määrän. :) Kohta täytyy taas lähteä radan varteen. | ||||
|
|
02.09.2006 16:25 | Miikka Leppänen | ||
| Deevereitä olis saanu olla kaksi.Toinen varmistaa edestä päin ja toinen tarvittaessa työntää perästä seuraavalle asemalle=P | ||||
|
|
02.09.2006 16:17 | Teemu Lokka | ||
| deeveri varmistamassa jos pendo olisi hajonnut =D | ||||
|
|
02.09.2006 16:05 | Jouni Hytönen | ||
| Ja ainakin kahteen Riihimäellä. :) Nousemme myös kyytiin. | ||||
|
02.09.2006 16:00 | [Tunnus poistettu] | ||
| Avot harasoo joo. Nyt mä bonjaan miten tämä kuva on otettu. Eikö juna ole suurin piirtein Honkasalmen sillan päällä. Jos ja kun kerran näin on niin silloin tuolta järven yli viitostieltä tuli monet kerrat nähtyä, kun kaksinvetojunat kiihdyttivät tässä sorajunansa matkavauhtiin kuvajaisen heijastuessa tuosta järven pinnasta. On tässäkin vain taas tuota pusikkoa kasvanut radan varteen jotta tokkopa heijastuvat ennee samallalailla junat järven pinnasta viitostien matkaajien ratoksi. Mutta samanlaista kukkaloistoa näyttää edelleen radanvarelta Lapinlahdelta löytyvän. Nuo maitohorsmat (?) taipuivat aina mukavasti kuopalta lähdössä olleiden höyrykoneiden hikien tieltä. | ||||
|
|
02.09.2006 16:00 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Tämän kuljettaja saa varautua kuvaajaan Helsingissä. :) | ||||
|
|
02.09.2006 15:58 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| 2876 on melko usein lähtenyt Heinolasta jo 15 ja 16:n aikaan. | ||||
|
|
02.09.2006 15:57 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tää on tietty vanha, mutta jokseenkin toimiva oivallus: Vammala - Invaböle. | ||||
|
02.09.2006 15:46 | [Tunnus poistettu] | ||
| Juu, tällaiset yleisötapahtumat keräävät aina kaikenlaista epämääräistä porukkaa: http://pjh.iki.fi/album/joukkio.jpg | ||||
|
|
02.09.2006 15:42 | Sakari Kestinen | ||
| Toinen hauska yksityiskohta Lahden asemalla on kyltti Uudenmaankadulle - ja ekstrana sama ruotsiksi, "Nylandsgatan". Lahti on kuitenkin tunnetusti yksikielinen kaupunki, jossa kuulutuksetkin tulevat suomeksi, hiljaisuudeksi ja englanniksi, ja kansainvälisten junien ollessa kyseessä myös vjenäjäksi. Toisin sanoen Nylandsgatan on virhe, virallisesti kadulla on vain suomenkielinen nimi. | ||||
|
|
02.09.2006 15:38 | Sakari Kestinen | ||
| Aivan, senhän kuuluisi olla "Till jernvägsstationen." - ja suomeksi fraktuuralla ;) | ||||
|
02.09.2006 14:22 | Janne Määttä | ||
| Lättä ja RauRto kiihdytyskilpasilla, http://calm.iki.fi/junat/Kiihdytyskilpailu.avi (xvid, 3 MB). | ||||
|
|
02.09.2006 14:21 | Otto Tuomainen | ||
| Tuon 2876:n kulkuajoissa on ollut varsin paljon vaihteluvuutta... Näin tämän junan vaunuston ja se viittasi paljon enemmän Heinolan suunnalle kuin Loviisan sataman :) | ||||
|
|
02.09.2006 14:08 | Ari Palin | ||
| Kuva on otettu klo 17:n maissa. Heinolasta lähtö on aikataulun mukaan vasta 17.35, mutta olisiko tämä niin paljon aikaisessa? T 2863:n saapumisaika Lahteen on klo 16.35, joten siksi pidin sitä todennäköisempänä. | ||||
|
|
02.09.2006 14:00 | Otto Tuomainen | ||
| Todennäköisesti tämä on tulossa Heinolasta. Eli 2876. | ||||
|
|
02.09.2006 13:35 | Sakari Kestinen | ||
| Loistavaa! | ||||
|
02.09.2006 13:15 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| No eihän se silloin ole se sama ;) | ||||
|
02.09.2006 10:22 | Miikka Leppänen | ||
| Tämä meni tänäpäivänä sitten viimeistä kertaa pikajuna 61:-( | ||||
|
|
02.09.2006 09:46 | Jyrki Längman | ||
| Siellä oli ilmeisesti aika monta Vaunut.Org nimisen sivuston kuvaajaa paikalla https://vaunut.org/kuvasivu/28887 |
||||
|
|
02.09.2006 09:39 | Jyrki Längman | ||
| Varsinkin lähtö 18.55 Lahdesta Mäntsälän ja Haarajoen kautta Keravalle. Lahdesta Mäntsälään oli 3-yksikköä, Mäntsälässä juna jaettiin kahtia Lahteen palasi 2-yksikköä ja Keravalle meni yksi. Keravalle menneessä junassa oli varsin tiivis tunnelma (Vessassakin oli seisovia matkustajia) | ||||
|
02.09.2006 09:25 | Jyrki Längman | ||
| Tjaa minulla ei ole jalustaa kuvaan ihan käsivaralta | ||||
|
|
02.09.2006 09:17 | Tapio Muurinen | ||
| On se sama. Kuvakulma vain on eri ;) | ||||
|
|
02.09.2006 09:10 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Tutun näköinen kuva. Ei kuitenkaan aivan sama kuin Resiinassa 4/2003. :) | ||||
|
02.09.2006 09:02 | Oskari Väisänen | ||
| Nyt oli 911 oikein kunnolla myöhässä! Yleensä kun menen sillä Jkl-Pm niin se on lähes aina 5-10 min myöhässä. | ||||
|
02.09.2006 08:56 | Lari Nylund | ||
| Olavi sai sitten "Olavin" (Dv12 2514) taas kuviin. | ||||
|
02.09.2006 08:50 | Oskari Väisänen | ||
| Ja tietysti H ja R. :) | ||||
|
|
02.09.2006 08:50 | Oskari Väisänen | ||
| Lahdessa olen havainnut tähän mennessä tunnuksilla: I,L,K,V ja Z. :) | ||||
|
|
02.09.2006 08:49 | Oskari Väisänen | ||
| Kyllä nuo junat oli eilen niin täysiä, etten ole ennen sellaista nähnyt muualla kuin Pariisin metrossa. :) | ||||
|
02.09.2006 08:36 | Juhani Pirttilahti | ||
| Todellisuudessa noita merkkejä ei pitäisi noudattaa. Ihmeellistä toimintaa.. | ||||
|
|
02.09.2006 02:22 | Juha Hyvönen | ||
| Miksihän tuo väri muutettiin; eikös sudet olleet vähän tummemman punaisia myöhemmin? | ||||
|
02.09.2006 01:40 | Miika Rissanen | ||
| Murrr mitä rakennuksia on tästäkin jyrätty! | ||||
|
02.09.2006 01:12 | Tapio Muurinen | ||
| Vasemmalla oleva vanha rautatiesilta vuodelta 1886, jännepituudeltaan 100 m, oli valmistuttuaan Pohjoismaiden pisin teräsristikkosilta. Maantieliikenne oli samassa tasossa. Uusi rautatiesilta (2x50 m:n jänteet) valmistui viereen 1964. | ||||
|
02.09.2006 00:47 | Pauli Kyllönen | ||
| Eipä ole kun jatkaa vielä Oulusta veturinvaihdon jälkeen Rovaniemelle. | ||||
|
02.09.2006 00:45 | Kimmo Kotimäki | ||
| Lisää kuvia on täällä: http://rautatie.1g.fi/kuvat/Oikorata-2006-9-1/ | ||||
|
|
02.09.2006 00:43 | Sakari Kestinen | ||
| Jaaha, keksittiin samasta aiheesta Arton kanssa vitsiä :D | ||||
|
|
02.09.2006 00:43 | Sakari Kestinen | ||
| Vai onko tuo Suomen ensimmäinen Sn 800-pätkä? | ||||
