Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
09.07.2006 21:07 | Oskari Väisänen | ||
| Tänään oli SPENO tulossa oikoradalta Lahteen päin (havaitsin Okeroisissa) noin kello 15, ilman noita vaunuja. | ||||
|
09.07.2006 21:06 | Juhana Nordlund | ||
| Etteivät olisi Va(u)riotramin... Kuvaaja on ymmärtääkseni istunut kuvatessaan mainitun linja-auton kuskinpukilla? Ihan linjalla 738? | ||||
|
09.07.2006 20:25 | Lari Åhman | ||
| Kyllä. Itseasiassa 974:ssä Kuopioon ja sieltä edelleen 979:ssä. | ||||
|
09.07.2006 20:18 | Lari Åhman | ||
| Erittäin tyylekästä, niin juna kuin kuvakin, mutta eritoten tuo keulakoneen tyylekkyys jne!! | ||||
|
09.07.2006 20:13 | Ari Palin | ||
| Joo aika modernilta näyttää, vaikka ei ole korkeita laitureita. | ||||
|
|
09.07.2006 20:11 | Ari Palin | ||
| Ja oikealla lienevät liki tuntia aiemmin saapuneen P 972:n vaunut, jotka lähtevät Kontiomäelle P 979:ssä? | ||||
|
09.07.2006 20:09 | Markku Rantanen | ||
| Hyvin on portaalia tuijotettu. Kilometrit 766-3 on aika liki Utajärveä. | ||||
|
09.07.2006 20:09 | Ari Palin | ||
| Tuo P 974:hän lienee Suomen lyhin pikajunareitti tällä hetkellä eikä sitä enää syksyllä ole. IC 98:kin poistuu valikoimasta ja sen korvaavat P 710 ja S 94. Hieno kuva! | ||||
|
09.07.2006 20:03 | Markku Rantanen | ||
| Rentun ruusut täydessä kukkaloistossaan. Hieno kesäinen kuva. | ||||
|
09.07.2006 20:00 | Markku Rantanen | ||
| Todella upea kuva | ||||
|
09.07.2006 19:56 | Markku Rantanen | ||
| Tallainen samalainen "tulitikkuaski" on toiminut joskus 70- luvulla Lahdessa Vesijärven satamassa vaunujen järjestelijänä. | ||||
|
|
09.07.2006 19:41 | Tapio Muurinen | ||
| Kukahan näistä joutuu Kotkaan ja Haminaan vuoden vaihteessa, vai joutuneeko kukaan? Erään tiedon mukaan näitä menisi sinne peräti 7 kappaletta. | ||||
|
|
09.07.2006 19:38 | Pasi Kokkonen | ||
| Kilometrillä 766-3? | ||||
|
09.07.2006 19:37 | Eero Heinonen | ||
| Paikalla oli 30 km/h rajoitus johtuen radan päällysrakenteen uusimisesta. | ||||
|
|
09.07.2006 19:34 | Pasi Kokkonen | ||
| Kuinkas paljon raidejärjestelyt muuttuivat tämän remontin yhteydessä? | ||||
|
09.07.2006 19:26 | Tapio Muurinen | ||
| Näinhän nämä jutut tahtovat rönsyillä. Muistaakseni ei muita kuin H668/669, joka ajettiin Lättähatulla, sekä H63/64, joka Deeverivetoisena ajoi välin paikallis- eli tavallisena henkilöjunana. | ||||
|
|
09.07.2006 19:20 | Pekka V. Puhakka | ||
| Niin, piti siis kysymän että mitä nopeutta tuolloin ajettiin? | ||||
|
|
09.07.2006 19:15 | Pekka V. Puhakka | ||
| Bongasin tämän junan lauantaiaamuna Valkeajärven ja Myllymäen välillä. Komealta näytti mutta tuntui ajavan varsin hitaasti niillä main. | ||||
|
09.07.2006 19:12 | Petri Soronen | ||
| Ympäristö ystävällinen ratapiha, ei myrkkyjä kasvien poistoon. =) | ||||
|
|
09.07.2006 18:37 | Arto Lopia | ||
| Missäs tälläinen aparaatti tarkemmin sijaitsee? | ||||
|
09.07.2006 17:59 | Arto Lopia | ||
| Onko tuo laite nykyään käyttämättömänä? Sähkölläkö nykyään vaihteet kääntyvät? Eihän tuo kaukana ole mut eipä ole tullut paljoa kirkniemessä tutkimuksia tehtyä. | ||||
|
|
09.07.2006 17:50 | Ville Saarelainen | ||
| Jo vain. Onhan tuosta tullut jo perinne, että kerran kesässä pitää käydä Puijon tornissa kahvilla ja teletötteröimässä. Nyt ei ulkotasanteellakaan tuullut kovin voimakkaasti, mikä helpotti kummasti tähtäilyä. | ||||
|
|
09.07.2006 17:42 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Nro 9 eli yhdeksäs vasemmalta on ollut Kirkniemen vaihteiden 21 ja 22 lukituskampi. Nrot 7 ja 8 ovat varmaan olleet ko. vaihteiden kääntökammet. | ||||
|
|
09.07.2006 17:34 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Sitä on taas käyty tornissa teletötteröimässä? | ||||
|
|
09.07.2006 17:25 | [Tunnus poistettu] | ||
| Juhana: www.tomaattejatomaatteja.com | ||||
|
|
09.07.2006 17:22 | Juhana Konttinen | ||
| Kaunis Kuopion rautatieasema. Hienoa että Ville sait tällaisen kuvan vielä nyt, kun asema on kukkeimmillaan ja elämme vielä vanhaa juna-aikaa. | ||||
|
|
09.07.2006 17:21 | Juhana Konttinen | ||
| Alkaa jo muistuttaa kovasti avaruusaikakin olemassaolollaan Kontiomäellä. Poissa on se aikakoneella laskeutumisen tuntu ja varsinkin, kun sudet kohta ulvovat täälläkin. | ||||
|
09.07.2006 17:19 | Juhana Konttinen | ||
| Kukkaloistoa ja junaloistoa. Ja mukana 2820 :) | ||||
|
|
09.07.2006 17:18 | Juhana Konttinen | ||
| Sopivan iäkäs konkkaronkku nokilla. Ja tosiaan upeaa nähdä ronttosen johtamassa porukkaa! | ||||
|
|
09.07.2006 17:12 | Miikka Leppänen | ||
| Ups!Tuli väärä kommentti kuvaan! | ||||
|
|
09.07.2006 17:08 | Miikka Leppänen | ||
| Ratapiha asiallisessa kunnossa! | ||||
|
|
09.07.2006 17:06 | Miikka Leppänen | ||
| Kontiomäki? | ||||
|
09.07.2006 16:28 | Miikka Leppänen | ||
| Ilkka:Onko tämä kuva otettu Tornion ja Rovaniemen radan "risteyksessä?Isohaaran voimalaitoksen silta on edessä suoran päässä?? | ||||
|
09.07.2006 15:57 | Miikka Leppänen | ||
| Kiskoista lähtee mukava ääni junan lähestyttäessä,varsinkin jos vähän jarruttelee:) | ||||
|
09.07.2006 15:31 | Pasi Kokkonen | ||
| https://vaunut.org/kuvasivu/5688 Niin ne puskat kasvaa ja sähköt ilmestyvät pilaamaan maisemaa. | ||||
|
|
09.07.2006 15:18 | Ari Palin | ||
| Itse aloitin matkani Seinäjoelle nimenomaan P 69:llä, mutta en jäänyt Seinäjoella pois vaan jatkoin Kokkolaan saakka, josta palasin H 606:lla Seinäjoelle. Pääsin samalla kokemaan myös Härmän pysähdyksen, joka jo kahden kuukauden kuluttua on historiaa. | ||||
|
|
09.07.2006 15:15 | Miikka Leppänen | ||
| Minua kiinnostaa 80-luvun alkupuolen henkilöliikenne Rovaniemi-Kemijärvi välillä,kuinka monta junaa radalla liikennöi silloin päivässä? | ||||
|
|
09.07.2006 15:11 | Tapio Muurinen | ||
| Joskus "hyvään aikaan" metsoja ym. on tullut veturin tuulilasistakin sisään. Kerran 1980-luvulla kuljettaja oli vähällä saada riekkopaistin Lättähatulla Kemijärven radalla. Riekko jäi alle, jarrutus, ja peruutus yliajopaikalle, mutta hän ei viitsinyt lähteä juoksemaan loukkaantuneen linnun perään, vaan totesi, että "kyllä lintupaisti yleensä otataan" | ||||
|
|
09.07.2006 15:09 | Pentti Yli-Karjanmaa | ||
| En koskaa ole kyseisissä pippaloissa käynyt. Mutta, olettasin olevan tomaatin ympärille rakennettu kyläjuhla. Vertaa Suonenjoen mansikkapippalot!? | ||||
|
|
09.07.2006 14:56 | Sakari Kestinen | ||
| Puuttuu vain se semafori, jonka siivet olisivat aja-asennossa :) | ||||
|
|
09.07.2006 14:54 | Sakari Kestinen | ||
| Jep, Seinäjoelle pääsy Tampereeltakin olisi ollut mahdottomuus, ellei sitten olisi P 69:llä lähtenyt lauantain vastaisena yönä ja telttaillut matkakeskuksen edessä. | ||||
|
|
09.07.2006 14:36 | Juhana Konttinen | ||
| Oisihan tuonne voinut tullakin, mutta Jyväskylästä ei lauantaisin pääse Seinäjoelle kello 9 mennessä. Olis pitäny alottaa reissu jo edellisenä iltana. Ja kysytään nyt täällä, jos joku osaa vastata: mitä tomaattikarnevaaleilla tapahtuu? | ||||
|
09.07.2006 14:06 | Miikka Leppänen | ||
| Tätä pikajunaa 976 on aika paljon kuvailtu.Eri paikoissa,eri veturilla.Itsekin huomasin vasta,että kolme kertaa olen saman junan kuvannut.Kokoonpano on yleensä Ein,Eip,Ein ja Efit. | ||||
|
09.07.2006 13:59 | Sakari Kestinen | ||
| Varmaankin 4409. | ||||
|
|
09.07.2006 13:47 | Sakari Kestinen | ||
| Olisin muuten matkustanut tuossa junassa, ellen olisi ollut eilen Borgååssa :) | ||||
|
09.07.2006 13:46 | Otto Tuomainen | ||
| Voisi olla 2812. | ||||
|
09.07.2006 12:02 | Tapio Muurinen | ||
| Kuva on otettu Palotornin vuorelta. Kutakuinkin samanlainen maisema avautuu tänäkin päivänä. Etualalla ratapihan suuntaisena on rahtitavaratoimisto varastoineen. Sen takana muistaakseni Hankkijan-talo. Taustalla näyttäisi menevän höyrylaiva lastaamaan puutavaraa Keisarinsatamasta. Ratapiha on nykyisin kovin hiljainen, koska liikenne kulkee pääasiassa Mussalon ja Hietasen satamien kautta. | ||||
|
09.07.2006 11:03 | Eija Mari | ||
| Mulle kävi tosi paha moka - en huomannut että eihän vankan keulalta näekään tunnusta. Vankka lähti 10:05 ja mun juna 10:11. Kun olin lähdössä tarkistamaan tunnusta se pentele oli jo mennyt. Anteeksi! | ||||
|
09.07.2006 10:49 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| On. | ||||
|
09.07.2006 10:32 | Manu Nurminen | ||
| Oks noitten runkojen päälle tehty tommone väritys/pahvi juttu?? | ||||
|
09.07.2006 10:26 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kuvasta huomaa, että on lämmintä - molemmissa on säleiköt auki, vaikka on noin lyhyt juna. | ||||