Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
26.08.2006 13:50 | Kimmo Kotimäki | ||
| Hieno veturi! Ensimmäinen pidempi sarja 2-virtavetureita Saksassa. Tehtiin 1975 noin 30 kpl. Ja muistaakseni poistumassa kun 189 sarja on nyt tullut. | ||||
|
26.08.2006 13:43 | Tero Korkeakoski | ||
| Niin, mutta tämä sarja kun on kuitenkin tämmöinen epäonnistuneena pidetty ja onhan näistä jo yksi hylättykin vaikka sillekään ei niin suuria vaurioita tullut kuin 2215:a ja monelle deeverille. | ||||
|
26.08.2006 13:40 | Oskari Väisänen | ||
| Heinä- vai Elokuu? :P | ||||
|
26.08.2006 13:21 | Anssi Tammi | ||
| Sopii tuo Susi tuohon junaan kuin nyrkki silmään. Liekö vaunusto saman ikäistä kuin Sr1? | ||||
|
26.08.2006 12:59 | Jarkko Korhonen | ||
| Heinoa tuo venäjänsininen :), siis Venäjällä! Kyllä tuo tosiaan saarni varmaan on sinisen talon vierellä, koska on vielä lehdettömänä toukokuun loppupuolella. Se on "jaloin" puulaji näillä leveysasteilla ja lehtii viimeisenä ja pudottaa lehdet taasen ensimmäisten joukossa syksyllä. Jos luontoa tässä kuvassa vielä tarkastelee niin eipä näy juuri pusikoituneisuutta. | ||||
|
26.08.2006 12:52 | Jarkko Korhonen | ||
| Niin, saiskohan näistä hylkäysperusteista (korroosio, homevauriot) tietoa ja pääsisköhän Mäntyluotoon seuraamaan sitten tällaisen hylätyn vaunun romutusta, kiinnittäen huomiota siihen, miten karmeasti plootu on ruosteessa/homeessa. Olisi todellakin mielenkiintoista ja antoisaa nähdä omin silmin! Siitä voisin vaikka kirjoittaa sitten kuvareportaasin Resiinaan. Täytyypä miettiä, keneltä tällaiseen lupaa voisi kysyä, kävisi sitten ilmi kuinka salatiedettä näiden romuttaminen ja hylkäämisperusteet on. Jos kunnon perusteet hylkäämiselle tosiaan on, niin sitten asia kestänee hyvin päivänvalon ja artikkelin kirjoittamisen aiheesta. Itse olisin kyllä sikäli huono kirjoittaja tällaiseen, että suhtaudun liiankin fanaattisesti ja tunteikkaasti vanhan hävittämiseen. Totta toki, että näkemällä itse minäkin uskoisin... (ehkä) | ||||
|
26.08.2006 12:43 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tuskinpa nyt kuitenkaan. | ||||
|
26.08.2006 12:32 | Miika Rissanen | ||
| On kieltämättä toiseltakin puolelta hieman runko kierossa. Sii o soo. | ||||
|
26.08.2006 12:19 | Simo Toikkanen | ||
| Majaileehan siellä Tka4 104. | ||||
|
26.08.2006 12:04 | Mika Kärki | ||
| Suojärven aseman ratapihalla oli venäläisdieseleitä aika riisutussa muodossa. Osia ilmeisesti viety ja veturit jätetty raiteille "mätänemään". Sortavalassa on hieman siistimpää kuin Suojärvellä. | ||||
|
26.08.2006 11:57 | Mika Kärki | ||
| Joo, käskivät deletoida. Olimme tosiaan bussilla käymässä Karjalassa ja rajavartijat pyysivät useampia kuvailijoita näyttämään kaikki ottamansa kuvat ja kaikki rajalla otetut kuvat piti deletoida. | ||||
|
|
26.08.2006 11:46 | [Tunnus poistettu] | ||
| Samoin. muistakaa 2215:n tapaus, siitä ei jäänyt melkein mitään jäljelle, mutta kyllä siitä vielä Huru väännettiin. | ||||
|
26.08.2006 11:35 | Matti Lehtonen | ||
| Veikkaisin, että tämän rataosan uusissa aikatauluissa on ajateltu laajempaa, asiakaspalautteesta virinnyttä, kokonaisuutta kuin vain etelän yhteyksiä. Aamu kuuden startti on samalla Iisalmen seudun ainut aamuyhteys Ouluun. Oulusta pääsee klo 13 ja 17.40 maakunnan eteläosiin. Jäljempi on samalla illan viimeinen yhteys Iisalmeen, Kajaanin kautta viimeinen vuoro kun lähtee jo klo 16 jälkeen. | ||||
|
|
26.08.2006 11:31 | Otto Vesterinen | ||
| No jos sallitaan, niin minä olisin kyllä hieman yllättynyt, ainakin molempien hylkäyksestä. | ||||
|
26.08.2006 11:30 | Jari Kuusinen | ||
| Ja jottei hiekkalaatikolla lelut loppuisi kesken, huhutaan myös Säkylän sokeritehtaan Tka6:n siirtyvän jossain vaiheessa em. yritykselle... ;) Ikävää että veturiteollisuus on maassamme käytännössä kuollut jolloin nämä muutamat yksityiset toimijat joutuvat pärjäilemään näillä vanhoilla romuilla, joita silloin tällöin vapautuu tai hajoaa toisten yksityisten käytöstä... | ||||
|
26.08.2006 11:24 | Tero Korkeakoski | ||
| Emmä kyllä edes ajatellut tuota enää kun eihän siinä enää junaliikennettä ole. | ||||
|
|
26.08.2006 11:17 | Tero Korkeakoski | ||
| Empä olisi yllättynyt jos tämä, tai vaikka molemmat kolariveturit lähtisivät hautausmaalle tämän kolarin jäljiltä... | ||||
|
26.08.2006 11:01 | Ari Palin | ||
| Matkaa tulee pääkaupunkiseudulta melkoisesti, mutta kesämökkinä tuo olisi kyllä tosiaan unelmapaikassa. Järven rantakaan ei olisi kaukana. Ja voisi vetää Vaunut.orgin lipun salkoon, kunhan sellainen ensin julkistetaan. :) | ||||
|
|
26.08.2006 10:53 | Ari Palin | ||
| Juuri tuo. :) | ||||
|
26.08.2006 10:35 | [Tunnus poistettu] | ||
| Paavoväyrysmäisyys. | ||||
|
26.08.2006 09:57 | Karri Pietikäinen | ||
| Tulipa tänä aamuna laitettua hakupaperit Kaukoliikennekonduktöörin tehtävään... | ||||
|
26.08.2006 09:47 | Karri Pietikäinen | ||
| Hain muuten taas Kaukoliikennekonduktööriksi... | ||||
|
|
26.08.2006 09:33 | Tapio Muurinen | ||
| Vahtitupa näkyy tämän https://vaunut.org/kuvasivu/28718 kuvan keskellä pienenä. | ||||
|
|
26.08.2006 08:57 | Juhani Pirttilahti | ||
| Kyllä siinä tosiaan äkkiä mieli muuttuu toiseksi, kun pääsee näkemään mitä pellin vähemmän esillä olevalla puolella näkyy. Romuja mitä romuja. | ||||
|
|
26.08.2006 08:44 | Tapio Muurinen | ||
| Junan takana näkyy suomalaisten rakentama kansakoulu. | ||||
|
26.08.2006 08:39 | Tapio Muurinen | ||
| Meillä oli ehjät pöntöt ja suihkuttelukelpoinen vesi. Tosin kyllä rajan takana saa heti länsimaiset tottumukset unohtaa - toleransseja pitää laajentaa. | ||||
|
|
26.08.2006 08:31 | Tapio Muurinen | ||
| Pehtoorille: Käskivätkö deletoimaan kuvat vai miten kävi? | ||||
|
|
26.08.2006 07:48 | Eero Heinonen | ||
| Tai oikeastaan en ole aivan varma sijainnista. | ||||
|
|
26.08.2006 07:47 | Eero Heinonen | ||
| Ei ole enää Lahdessa, nykyinen omistaja veturilla on MVH. | ||||
|
|
26.08.2006 07:45 | Eero Heinonen | ||
| Nyt täytyy sanoa puoli ilkeästi, että herätkää! Nämä eräitä miljoonia kilometrejä rataverkolla taivaltaneet vanhukset ovat mitä mielenkiintoisimmissa kunnoissa, vaikka VR:n kunnossapito on kansainvälisesti verrattuna huippuluokkaa. Useista löytyy "normaalien" home- ja kosteusvaurioiden lisäksi esimerkiksi syöpymiä rungosta yms. Vaunut vaatisivat todella perusteellisen kunnostuksen, joka tulee myös erittäin kalliiksi. Mielestäni niitä rahoja on oikein, kun jo vuotta 2006 elämme, käyttää uuteen moderniin kalustoon. En ota kantaa siihen, pitäisikö vaunut antaa jollekin toiselle, joka kunnostaisi ne, mutta selvää on, että hylkäyksille on tekniset perusteet. Eikä tästä nyt taas tarvitse kenenkään ottaa nokkiinsa, tämä oli vain tekninen katsaus vaunuihin. | ||||
|
|
26.08.2006 07:29 | Ville Lindblom | ||
| 3M62. | ||||
|
|
26.08.2006 02:07 | Mika Kärki | ||
| Ruskeaa suihkuvettä ja wc-pöntöt palasina? | ||||
|
|
26.08.2006 02:03 | Mika Kärki | ||
| Tämä on periaatteessa laiton kuva. Kun olimme vastaavassa paikassa, venäläiset rajavartijat tarkastivat kamerat eikä näitä kuvia sallittu. | ||||
|
|
26.08.2006 01:59 | Arto Papunen | ||
| Oliskos tuo https://vaunut.org/kuvasivu/3421 | ||||
|
26.08.2006 01:51 | Mika Kärki | ||
| Jep... ja matkan pääasema oli Suojärven asema. ... Kiitokset Jouni Keräselle Kajaaniin, Pohjolan turistiauto Oy -firmaan. | ||||
|
|
26.08.2006 01:47 | Mika Kärki | ||
| Pohjolan turistiauto OY:n järjestämällä matkalla heinäkuun lopulla pistäydyimme Sortavalassa. ... mutta sanat loppuivat Sortavalassa. | ||||
|
|
26.08.2006 01:05 | Tero Korkeakoski | ||
| Missäs Ari se kolmas on? | ||||
|
26.08.2006 00:20 | [Tunnus poistettu] | ||
| B | ||||
|
|
26.08.2006 00:14 | Miika Rissanen | ||
| Voihan sen noinkin ilmaista. Tai 3xAsjallisuus. | ||||
|
26.08.2006 00:13 | Miika Rissanen | ||
| onkohan tossa kiskojen keskellä kalustonsiirtolaite. veikkaisin. | ||||
|
|
26.08.2006 00:05 | Tauno Hermola | ||
| Eka vilkaisulla kuvittelin ihan oikeasti, että piippu kuuluu tuohon koneeseen! ;) | ||||
|
25.08.2006 23:54 | Sakari Kestinen | ||
| Jep :D | ||||
|
|
25.08.2006 23:52 | Sakari Kestinen | ||
| Tuossa olisi kyllä harvinaisen unelma asua =) | ||||
|
|
25.08.2006 23:50 | Sakari Kestinen | ||
| Harvinaisen epäjunamainen juna :D | ||||
|
25.08.2006 23:40 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tästäpä tuli mieleen: jos haluatte nähdä hieman toisenlaista kapsukalustoa, hankkiutukaapa katsomaan Emir Kusturican elokuva "Zivot je cudo" (Life Is a Miracle) jos se koskaan Suomeen tulee! | ||||
|
|
25.08.2006 23:38 | Ari Palin | ||
| Ylävalonheittimen asiallisuus. | ||||
|
|
25.08.2006 23:33 | [Tunnus poistettu] | ||
| Apparel? | ||||
|
25.08.2006 23:31 | |||
| En ollut. | ||||
|
|
25.08.2006 23:29 | [Tunnus poistettu] | ||
| Oih. Tuonnepa muutankin asumaan kun huomenissa se iso lottovoitto napsahtaa! | ||||
|
25.08.2006 23:27 | Ari Palin | ||
| Huomatkaa saksisankavirroitin. Nykyään Katajanokan terminaalille kulkee linja 4T, joka sieltä pois lähtiessään onkin pelkkä 4. | ||||
|
|
25.08.2006 23:18 | Ari Palin | ||
| Mainittakoon, että Oulunkylän ja Roihupellon välillä on nykyään kaksi maamme kolmesta yhdistetystä maantie/rautatiesillasta. | ||||