Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
01.07.2006 00:40 | Arto Lopia | ||
| Ei ainakaan ole tullut vastaan tälläistä näkökulmaa. Hiukan on tollanen ykstoikkosen näköinen ylhäältä katsottuna. | ||||
|
01.07.2006 00:22 | Arto Lopia | ||
| Hieman synkempää rautatiehistoriaa! Monelle viimeinen junamatka. | ||||
|
30.06.2006 23:37 | Anssi Tammi | ||
| Niinpä. Täällä me purimme sotilasjunamme Rovan leirille kesällä -98! | ||||
|
30.06.2006 23:16 | [Tunnus poistettu] | ||
| Oon kyllä tavannyt "pahempiakin" ja viel itte ottamia, joita ei viitti julkasta missään muualla ku kotipiirissä. :) | ||||
|
30.06.2006 22:52 | Miikka Leppänen | ||
| Tiedättekö,että näin tuommoisen härvelin ensimmäistä kertaa tänäpäivänä Tampereella.Olen minäkin harrastelija...Ihan komean näköinen kulkuväline tuo oli.En ole vastaan vaikka tännekin eksyisi tuollainen.Kaikkeen sitä törmää,kun lähtee täältä käpykylästä Etelään:) | ||||
|
30.06.2006 22:47 | Jukka Markkanen | ||
| Mahtavia kuvia taas.. | ||||
|
30.06.2006 22:47 | Reijo Salminen | ||
| En ole tosin ihan varma tuleeko siihen kevyenliikenteenväylä radan valmistuttua. Nyt siitä ei ainakaan pääse kulkemaan. Menisiköhän se talon läpi siitä missä ennen on mennyt rata, ja jossa osin on kiskotkin vielä jäljellä... | ||||
|
30.06.2006 22:40 | Jarkko Rokka | ||
| Joo perskel, typo on saapunut keskuuteemme. Kyllä se tähän kympille tuli ja siihen se runkokin jäi. Korjataan. | ||||
|
|
30.06.2006 22:39 | Ari Palin | ||
| Siirrettiinkö runko säilytykseen raiteelle 10 vai onko kuvatekstissä virhe saapumisraidetta koskien? | ||||
|
30.06.2006 22:31 | [Tunnus poistettu] | ||
| Joo just ittekkin kattelen ikkunasta täällä etelässä ku junat mennee ohi tossa pääradalla. | ||||
|
30.06.2006 22:27 | [Tunnus poistettu] | ||
| Nyt on taas iha pakko sanoo näin korkin aukaseena että noi r****n junat on iljettävii kapistuksia. | ||||
|
|
30.06.2006 22:24 | [Tunnus poistettu] | ||
| Aika pornograafinen kuva rautateistä. :D | ||||
|
|
30.06.2006 22:22 | [Tunnus poistettu] | ||
| Iha kivat peput tytöilä. Mutta jos on venäläisiä, nii YÖK!! | ||||
|
|
30.06.2006 22:20 | Miikka Leppänen | ||
| Täällä Torniossa voi nähdä vaikka mitä:) | ||||
|
30.06.2006 22:18 | Miikka Leppänen | ||
| Totta,melkosta risukkoa on tuo rata Kemijärvestä eteenpäin.Kuva on todella hieno!!! | ||||
|
|
30.06.2006 22:18 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ei sitä uskois että suomessa ois viel tämmöst rataa olemassa, ku kattelee näitä etelä harmaita "isoja" ratoja. No oiko on viel tosi karu ennenkuin kasvaa ympäristöön edes pientä heinää. Mutta se on kilpailtava... ite otan kiskot ennemin ku siivet. Ei oo kiire ei. | ||||
|
|
30.06.2006 22:11 | Ari Palin | ||
| Outoa, että siihen tehtiin kyseinen kevyenliikenteenväylä pari-kolme vuotta sitten, vaikka varmaan jo tiedettiin satamaradan tulosta. Ja koska Klondyke-talo on suojeltu rakennus, ei sen päätyäkään voida nirhaista pois tilan saamiseksi. Tosin nirhaistiinhan Pasilan veturitalleistakin, joten ei se aivan uutta olisi. | ||||
|
|
30.06.2006 22:03 | Ari Palin | ||
| Samaa mieltä minäkin, eli upea kuva! Näyttää Deeveri pieneltä tuota taustan vaaraa vasten. | ||||
|
|
30.06.2006 21:55 | Lari Åhman | ||
| Joo tosiaan hieno kuva ja mahtava tunnelma! | ||||
|
|
30.06.2006 21:45 | Jukka Markkanen | ||
| Hieno kuva on. | ||||
|
|
30.06.2006 21:44 | Ari Palin | ||
| Jos Venäjällä kilometrit mitataan aina Moskovasta, liekö jossain Kauko-Idässä viisinumeroisia tolppia? | ||||
|
30.06.2006 21:43 | Joni Koskinen | ||
| Teinpä tässä alkukesästä seuraavanlaisen reissun: Ensin matkustin P69:llä Riihimäeltä Seinäjoelle, jossa oli sitten reilun tunnin tauko ajella pyörällä pieni "aamulenkki". Sitten pyörä H422:aan kyytiin ja reilun tunnin verran pätkäkiskonkolkeessa Myllymäelle. Myllymäeltä sitten 60 km pyöräillen Pylkönmäelle majapaikkaan. Paluumatkan kuljin Haapamäen kautta. | ||||
|
|
30.06.2006 21:33 | [Tunnus poistettu] | ||
| Onpa jylhät maisememat! Nautittavaa katsottavaa kaikkinensa nämä pohjoisen kuvat etelänkin miehelle ilman Olviakin. Ja taas tuo kiehtova yli tuhannen kilsan tolppa. Antaa tunteen, että ollaan kaukana kotua. | ||||
|
30.06.2006 21:17 | Eero Heinonen | ||
| Joistain vetureista ei vaan kertakaikkiaan pääse eroon. Edellisellä Kemijärven reissulla tuli vastaan Haapamäessä kuvaamani 2608, johon tuli törmättyä myös Venetmäessä 15.6. ja nyt taasen Kemijärven reissulla 27.6. Seuraavaksi varmaan Ilmalassa tai Hangossa, jotta alkaisi olla koko maan kattava tapaamisalue? :) | ||||
|
|
30.06.2006 21:15 | Reijo Salminen | ||
| Muksulle: Juu, Arille: Ei | ||||
|
|
30.06.2006 21:14 | [Tunnus poistettu] | ||
| Viel` noita vanhasta ajasta kertovia vess tornejakin on säilynyt Ja jukopliut mukava nähä yli tuhannen kilsan tolppia. Monasti mä yhdistä ne vaan sotilasjuniin? - Erämaa henkea, jota näillä meijän leveysasteilla ei kuviin saa. - Kesähän on reissujen ja kuvienoton kulta-aikaa. | ||||
|
30.06.2006 21:09 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Siis tämähän jo tunnistettiin, että tämä on Misistä. | ||||
|
30.06.2006 21:09 | [Tunnus poistettu] | ||
| hiton muistomerkiksi | ||||
|
|
30.06.2006 21:04 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tämmöttei pitäs olla enemmänkin, tunnelmaa. | ||||
|
|
30.06.2006 21:01 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Raiteen ruohoittuneisuus! | ||||
|
30.06.2006 20:59 | [Tunnus poistettu] | ||
| Asiasta iha muuhun... Se Ilmalan r.716 nosto silmäänpistäen näyttää kovin kevyeltä ratkasulta, mut kai se sitte kestää. | ||||
|
30.06.2006 20:59 | Tero Toivonen | ||
| Linna näyttää rapistuneelta ja osa sen ikkunoista on lähes peitossa poikkilaudoituksen alla. Linnan edustan nurmi on kuoppainen. Umpimähkäinen veikkaukseni on, että kuva on otettu pian sodan jälkeen. Linna kärsi merkittäviä vaurioita pommituksissa. Toisaalta etualalla oleva auto näyttää sopivan paremmin 30-luvun kuosiin. | ||||
|
|
30.06.2006 20:57 | Markku Rantanen | ||
| No, ratapenkkahan tuossa oikealla näkyisi olevan. Paikka on tuntematon. | ||||
|
30.06.2006 20:56 | [Tunnus poistettu] | ||
| Not:iin tekis kyl miel sisäl vierailee. Häkkivaunut on siistei. | ||||
|
|
30.06.2006 20:54 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| No katsoppas. Kerrankin arvasin ekana oikein. Maasto oli vain kovasti sen näköistä kuin Misin seudulla oli ja mietin, että Misi-Raajärvi radasta ei vielä knoppia ole ollutkaan. No hyvä että Eero kävit siellä. Liikenteen ajoilta kun vielä näkisi kuvan. | ||||
|
|
30.06.2006 20:50 | [Tunnus poistettu] | ||
| No korkki auki ja kommentoimaan :D | ||||
|
|
30.06.2006 19:36 | Eero Heinonen | ||
| Kaikki kommentit alkavat tyylikkäästi no-etuliitteellä. :) | ||||
|
|
30.06.2006 19:35 | Eero Heinonen | ||
| No voi helvata! On tämä ihme sivusto. Mikähän paikka pitää Suomesta keksiä, että joku ei tunnistaisi sitä? :) Kyseessä on tosiaan Misistä Raajärven kaivokselle johtanut ratalinja. Rata on ollut oikeassa reunassa näkyvällä penkalla. | ||||
|
|
30.06.2006 19:29 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| No ensimmäisenä tulee mieleen Misi-Raajärvi väli. Tosin tässä asussa paikasta ei ole näköhavaintoja, vain talvipakkasilta ja pimeältä. | ||||
|
|
30.06.2006 19:27 | Jukka Markkanen | ||
| No muuta en tiedä, mutta luulen, että tästä on kulkenut ennen rata, eli luulen että tämä on radan pohja. | ||||
|
30.06.2006 19:12 | Anssi Tammi | ||
| Kyseessä lienee siis virkatarvevaunujen miehistökoppien säilytys.. | ||||
|
|
30.06.2006 19:01 | Ari Palin | ||
| Vuosaaren ratahan tulee menemään melko läheltä Klondyke-talon päätyä. Mahtuukohan kevyenliikenteenväylä niiden väliin jatkossakin? | ||||
|
30.06.2006 18:58 | |||
| Juu, niin on. Mutta kun tässä on yksityisen kuljetusliikkeen rekka VR Cargo:n lipun alla? | ||||
|
|
30.06.2006 18:48 | Ville Lindblom | ||
| Helppoahan se on ajatuksen syyksi laittaa.. Ja jos en ihan väärässä ole niin 26905 ei edes kuvanottohetkellä ollut ilmalassa... | ||||
|
|
30.06.2006 18:39 | Eero Heinonen | ||
| Oho, lisenssi pois, ajatuksissani laitoin väärän numeron, kolmonen toki on raidaton. Fuskua en myönnä, kunhan velhoilin...:) | ||||
|
|
30.06.2006 18:37 | Ville Lindblom | ||
| No se meni heti alkuun väärin. 26903 vois olla osuvampi Rbkt:n numeroksi missä ei ole punaista raitaa. Muuten nuo muut meni mäihällä tahi sitten fuskaamalla(eli paikan päällä käymällä) oikein... | ||||
|
30.06.2006 18:21 | Tauno Hermola | ||
| No olihan niitä sittenkin montakin, tässä yksi laivaterminaalien suuntaan otettu https://vaunut.org/kuvasivu/24040 ja toinen https://vaunut.org/kuvasivu/1277 Wärtsilän vanhalle telakalle päin. | ||||
|
30.06.2006 18:17 | Eero Heinonen | ||
| Tuulia ja kaksi harmaata työkuntavaunua on luovutettu HMVY:lle museaalisiin tarkoituksiin. | ||||
|
30.06.2006 18:12 | Eero Heinonen | ||
| Aijai, nyt kävi moka. :) Minäkin kannatan ennemmin Suur-Mellilää, jonka voisi hyvin liittää laajentuneeseen Loimaaseen jolloin saataisiin Suur-Loimaa...:P Huovintiehen liittyy rutkasti monenlaista historiaa. Soramonttu puskaraiteineen oli aikanaan jännä tutkimusmatkailun kohde pikku-Eerolle, mutta nyt paikalla laajeenee jatkuvasti järvi. Maustetta puskaraiteille antoi siellä seissyt kalusto, sähköistyksen aikaan esim. Tekoset ja Jvv-vaunusto. Voihan järven rannoilla kuitenkin suorittaa erinäisiä bongauksia..;) | ||||
|
|
30.06.2006 18:11 | Tauno Hermola | ||
| Eipä taida vorgissa olla yhtään kunnon kuvaa Turun sataman matkustaja-laitureista, tämä https://vaunut.org/kuvasivu/11078 nyt voisi menetellä, mutta kun on melkein pimmeessä otettu! ;) | ||||
|
|
30.06.2006 17:45 | Tero Toivonen | ||
| Vertailua voi suorittaa myös tähän kuvaan https://vaunut.org/kuvasivu/19331. | ||||