Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
28.06.2006 14:40 | Pasi Hölttä | ||
| Onko mahdollista, että Kotkan taajiksen Sm1/2-runko vaihdettaisiin Z-junalla? Jostain vain kuvittelen ymmärtäneeni jotain sen suuntaista. | ||||
|
28.06.2006 14:35 | Reijo Salminen | ||
| Tästä Robertin rautatieprojektista oli telkkarissa juttua JOX-nimisessä FST:n ohjelmassa. Bra jobbat, Robert! | ||||
|
28.06.2006 14:30 | Otso Etelämäki | ||
| Haapamäki-Jyväskylä | ||||
|
28.06.2006 14:23 | Lari Nylund | ||
| Jos ihmisiä on ovien välissä, niin kuljettaja ei varmasti saisi sulkea niitä. Kuvan perusteella kuljettajan hermot ovat varmasti menneet yhdestä lähiliikenteen junistakin tutusta ongelmasta johtuen. Katsokaa kuvaa hetken aikaa. Laskekaa avoinna olevien ovien määrä. Laskekaa sisään pyrkivät matkustajat muilta kuin ensimmäiseltä ovelta. Tiukat aikataulut pettävät hyvin yleisesti asiakkaiden omaan käyttäytymiseen, valitettavasti. | ||||
|
28.06.2006 14:18 | Tauno Hermola | ||
| Jaa katos vaan, se olikin Tampereella, mää luulin Helsingin Asematunneli! :) | ||||
|
|
28.06.2006 13:49 | Ari Palin | ||
| Niin, kyllähän se uusi tunneli kai nykyisen eteläpuolelle tulee, kun tämän talon ratalinjalle piirretty projektiokin sijaitsee nykyisen tunnelin eteläpuolella. :) | ||||
|
|
28.06.2006 13:49 | Marko Anttila | ||
| Kyllä nimenomaan asematunnelin eteläpuolelle. Muistaakseni aseman ratapihalla näkyi jo merkkejä tunnelin paikasta. Kuvan talosta kannattaisi ottaa kuvaa, jossa näkyy vieressä oleva veturitalli - alkaa jo ahistaa. Ja sitten vielä odotellaan 20-kerroksista hotellia tallin taakse... | ||||
|
28.06.2006 13:00 | Torbjörn Sandell | ||
| Teppoa täydentäen: Taitaa kyllä oikeanpuolimmainen olla Eipt, kun määräasemakilven sinisessä raidassa näyttäisi olevan valkoista tekstiä ("Santa Claus Express" tai "Aurora Borealis Express") ja auton kuva. Eipt-vaunujahan käytetään yöpikajunissa? | ||||
|
|
28.06.2006 12:30 | Juhani Pirttilahti | ||
| Joku vaan veivannut linjatunnusnauhaa Z-tunnuksen kohdalle... | ||||
|
|
28.06.2006 12:29 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tuollahan on selkeästi Edm :) | ||||
|
28.06.2006 12:26 | Janne Ridanpää | ||
| Koeajot jatkuvat 29. päivään asti, ja sen jälkeen nämä kääntöoperaatiot siirtynevät historiaan - ehkä. | ||||
|
|
28.06.2006 12:20 | Jouni Hytönen | ||
| Kyllä Pietarissakin on jonkinlaiset turvalaitteet, ilmeisesti jokin ilmaisu kuljettajalle, että kaikki ovet eivät ole kiinni. Usein näkee ovia raotettavan vielä hiukan sen jälkeen, kun ne ovat jo menneet kiinni. Valitettavasti sielläkin osataan viivyttää metroja pitämällä ovia väkisin auki juoksentelijoille. | ||||
|
|
28.06.2006 12:05 | Johannes Erra | ||
| Onko tuo oikeanpuolimmaisin raide siis 142 vai 143? Omat veikkaukseni laitoin siltä pohjalta että oikeanpuoleisimpana raiteena on 142 ja vaunut oikealta lukien ovat siis Eipt, Fot, Eip/Ein, Ei, Eit, Rbkt ja Edm. Tuo IC-värinenhän on Edm, koska muissa on ikkunoita liikaa. Eikö? | ||||
|
28.06.2006 11:21 | Teppo Niemi | ||
| Mites olikaan Pr2-sarjan kankien väritys? | ||||
|
|
28.06.2006 11:20 | Teppo Niemi | ||
| Arvauksia ja päätelmiä: Raide 143: Määräasemakilven sijoituksesta päätellen EhLt tai sitten Eht-vainusta muuteetu Cht, joka taas muutettiin Ci vaunuksi, nykyisen tunnuksen ollessa Eipt. Raide 144: Oven tekstit taas sopivat Fot-vaunuun. Raiteiden 146 ja 147 osalta yhdyn JE:n veikkauksiin | ||||
|
|
28.06.2006 11:10 | Johannes Erra | ||
| Veikataan nyt vielä että raiteella 144 makoilee Eip/Ein ja sen vasemmalla puolella voisi jopa olla Ei - ainakaan minä en pysty tekemään diagnoosia että tuo pilkottava ikkuna olisi saniteettitiloihin eikä käytävään viittaava. | ||||
|
|
28.06.2006 10:52 | Pasi Kokkonen | ||
| Sanoisin ennemmin sisaruksiksi. Nääs pakko tuon pendon on nainen olla, sen verran paljon se oikuttelee :) | ||||
|
|
28.06.2006 10:49 | Johannes Erra | ||
| Sileäkatot lienevät Rbkt (vasemmalla) ja Eit sen oikealla puolen. Oikeanpuolimmaisin vaunu kuvassa on Eipt, vasemmalla puolellaan tosiaan Fot. | ||||
|
|
28.06.2006 10:40 | Nikolas Peippo | ||
| Floodataan nyt vielä yhdellä kommentilla, eli sanotaan että nuoraiteilla 144 ja 145 olevat ovat jotain perus Ein/Eip-vaunuja? | ||||
|
|
28.06.2006 10:39 | Nikolas Peippo | ||
| Jaa eipäs muuten ole Edm tuo vasemmanpuoleinen. Sanotaan sitten Ed*. | ||||
|
|
28.06.2006 10:37 | Pasi Honkanen | ||
| Juu se on kumma tapa toisilla kupeksia siellä ovien välissä. Onneksi ei ollut se viimeinen metro.. Ja tuollaisessa tilanteessa se metrohan jää vain enempi ja enempi joka asemalla myöhään kun on niitä avuliaita jotka seisovat ovien välissä kun joku vielä juoksee siellä liukurappusissa. Pitäisi tänne suomeenkin saada ovet pietarin metron tyyliin, ei mitään turhia pehmukkeita ja turva reunoja, vaan ne kun menevät vauhdilla kiinni ja jos joku on välissä niin auts. Tulipahan avauduttua ;) |
||||
|
|
28.06.2006 10:35 | Nikolas Peippo | ||
| Kieltämättä mielenkiintoinen tehtävä. En ole hyvä tunnistamaan plootuja (ainakaan jos näkyy näin vähän), mutta arvataan nyt jotain. Toinen oikealta on Fot. Ensimmäinen vasemmalta Edm? Pari seuraavaa vasemmalta voisi olle CEmt:ä, ellei se ensimmäinen ole jopa Eit. Muista en lähde sanomaan mitään. | ||||
|
|
28.06.2006 10:29 | Tauno Hermola | ||
| "Asematunnelin eteläpuolelle"??? | ||||
|
|
28.06.2006 09:50 | Simo Toikkanen | ||
| Jep, näinhän asia on. Kevennysurien oikea väri erottuu ristikappaleen johdekiskon kevennysurasta: taitaa olla musta. | ||||
|
28.06.2006 09:29 | Jouni Hytönen | ||
| Kyllä, siitähän se alkaa. Lähijunia kulkee epäsäännöllisesti noin tunnin välein silläkin radalla. | ||||
|
|
28.06.2006 09:26 | Jouni Hytönen | ||
| Eivätkös vain rullalaakeroitujen Ristojen ja Pekkojen kankien kevennysurat olleet punaisia? | ||||
|
|
28.06.2006 09:25 | Jouni Hytönen | ||
| Tai Pullero-Wiimana. :) | ||||
|
|
28.06.2006 09:17 | Jouni Hytönen | ||
| Toisinaan näkee tilanteita, joissa seurueen ensimmäinen estää ovia menemästä kiinni, että ties missä tuleva porukan häntäkin ehtii kyytiin. Tällaisissa tilanteissa olisi hienoa, jos muut matkustajat heittäisivät viivyttäjän tylysti pihalle. Mielessä on käynyt itselläkin. :) | ||||
|
|
28.06.2006 09:15 | Jouni Hytönen | ||
| Ongelma on minusta ennemminkin se, kuinka estetään homman meno täysin hulinaksi automaattikäytön tultua. Sulkeutuvien ovien väliin änkeämisestä voisi minusta aivan hyvin läväyttää vaikka tarkastusmaksun. | ||||
|
28.06.2006 09:00 | Jukka Voudinmäki | ||
| Olisiko linkin osoittama ovaalinmuotoinen linja ravi- tai ratsatusrata. | ||||
|
28.06.2006 06:28 | Jukka Voudinmäki | ||
| En minäkään erota, onko tuossa kiskot, mutta mahdollista se on, sillä Uusikaarlepyyn kapearaiteinen (600 mm) jatkui kirkon ohi yli Lapuanjoen, jonka länsipuolelta kuva on. Olisiko keskimmäisessä kuvassa sama silta: http://www.saunalahti.fi/~kpaanane/narrow.htm#line13 toisesta suunnasta? | ||||
|
28.06.2006 06:11 | Jukka Voudinmäki | ||
| Vasemmalla, tästä katsoen junan takana VR:n/Haapamäen kyllästämö, jonka linjavaihdetta H445 on lähestymässä. | ||||
|
|
28.06.2006 01:17 | Sakari Kestinen | ||
| Automaattimetrossa olisi luultavasti kissansilmät tuollaisien tilanteiden varalta, tosin silloin vaarana olisi ovien väärinkäyttö, tietynlainen "terrorismi". Läs mera: http://jlf.fi/f13/14-automaattinen-metro/ | ||||
|
|
28.06.2006 01:16 | Sakari Kestinen | ||
| Tyylin etumatkaa - Ristolla siis | ||||
|
|
28.06.2006 00:46 | Teemu Lokka | ||
| ajatelkaas tollanen tilanne automaatti metrossa :P | ||||
|
|
28.06.2006 00:16 | Ari Palin | ||
| Juna saapui ilmeisesti Ilmalasta ja oli lähdössä klo 16.42 lähijunana Hyvinkäälle. | ||||
|
28.06.2006 00:15 | Ari Palin | ||
| Joensuu-Ilomantsi? | ||||
|
|
28.06.2006 00:13 | Sakari Kestinen | ||
| Toni: 3.9. alkaen. Tuli myös tuosta kuvasta mieleen, että Sm1/2-kaluston bongaus kaupallisen liikenteen Z-junissa lienee äärimmäisen harvinaista ellei mahdotonta johtuen kaluston pienestä Sn:stä, mutta tämä on kyllä jo melkoinen bongaus, etenkin kun Z-junia ei varsinaisesti ole. Oliko tämä jokin sesonkijuna? | ||||
|
28.06.2006 00:08 | Sakari Kestinen | ||
| Jaaha, kunnon juhannusbongaus :) | ||||
|
|
28.06.2006 00:07 | Sakari Kestinen | ||
| Talon alakertaan tulee ns. Pendolino-tunneli, eli toinen ratapihan alittava tunneli Asematunnelin eteläpuolelle rinnakkaistunneliksi. Tunnelista tulee myös suora pääsy laitureille, ja sen länsipää sijoittunee nykyisen Alepub pikajunan tienoille. | ||||
|
27.06.2006 23:57 | Ari Palin | ||
| Riihimäki-Loppi -radan Riihimäen puoleinen pää on nähtävissä 1930-luvun Riihimäkeä esittävässä suuressa pienoismallissa Riihimäen kirjaston ala-aulassa. | ||||
|
27.06.2006 23:46 | Teemu Lokka | ||
| vaunu päässy nauttimaan pesusta näemmä... | ||||
|
|
27.06.2006 23:45 | [Tunnus poistettu] | ||
| Semmosta veikkaisin, että tokkopa näemme koskaan kaupallisessa liikenteessä Z-tunnuksella kulkevaa Sm1 tai Sm2-runkoa... | ||||
|
|
27.06.2006 23:44 | Ari Palin | ||
| Valkeasaaresta alkaa Siestarjoen kautta Pietariin kulkeva ratalinja? Valkeasaaressa on ainakin sähköistetty kolmioraide. | ||||
|
27.06.2006 23:27 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Ahaa, voipi muuten olla, että tuolla tuli matkattua jo 1985. Täytyisi tarkistaa "siviilialbumista". Ainakin Volvo-Wiima M-68:ssa kuunneltiin C-kasetilta mm. Eppujen Vuonna 85 -kipaletta. | ||||
|
|
27.06.2006 23:19 | Jussi Kortman | ||
| Hyvinkää-Karkkila radasta on vielä runsaasti rakennuksia ja ratalinjaa.Mm.Kytäjällä on kunnostettu vanhoja rakennuksia lisäksi sieltä löytää ratalinjaa ja vanhan veturitallin jäänteet.Hunsalan asemarakennusta kunnostettiin viimekesänä ja myös sieltä löytyy tavaramakasiini ja muita rakennuksia unohtamatta ratalinjaa.Hunsalan asemarakennuksen viereiseltä tontilta löytyy vanha kapearaidevaunu ja pätkä kiskoa.Täytyypä laittaa kuvasarja viimekesän reissulta lähiaikoina niin ei tarvitse kirjoittaa koko yötä.Viime kesänä saimme hyvin kulumaan 10 tuntia Hyvinkää-Karkkila välille,vaikka liikuimme pääasiassa autolla.Tänä kesänä onkin vuorossa Riihimäen-Lopen rautatie. | ||||
|
|
27.06.2006 23:14 | Toni Oksanen | ||
| Tulipas mieleen, että koskas Zjunat liikennöi oikoradalla? | ||||
|
27.06.2006 23:08 | Juha Knaapila | ||
| tosta kyseisestä putkirikosta lisää http://www.nrj.fi/nrj_lol/sounds/putki_poikki.mp3... kannattaa hakea! | ||||
|
|
27.06.2006 22:36 | Joni Kontio | ||
| Haapajärvi, hiukan kohti Jyväskylää? | ||||
|
27.06.2006 22:14 | Jukka Markkanen | ||
| Ufoja puun oksissa. | ||||
|
|
27.06.2006 21:27 | Tero Toivonen | ||
| Sama asia kiinnostaa minuakin näin kesäloman kynnyksellä. Paljonko tästä radasta on näkyvillä maastossa ja mihin rata Lopella päättyi? | ||||